Posts made by maffeo

Δεν είναι στενό. Εχει 1,765 cm φάρδος και 2,056 cm με τους καθρέφτες.Απλώς είναι σχετικά κοντό, 4 μέτρα,και έχει αρκετό ύψος,γιαυτό φαίνεται έτσι στο μάτι.

Iceman +1 για τα παραπάνω. Και εγώ τα ίδια κάνω και χειρότερα εκτός από το βγάλσιμο παπουτσιών.....μη το παρακάνουμε,θα φάμε και ξύλο στο τέλος από τη γυναίκα.

Οχι,δεν είναι ελαφρύτερο από το φόκους.Είναι μάλιστα βαρύτερο κατά 60 περίπου κιλά (1280 κιλά με οδηγό το 5θυρο χιλιάρι φόκους με 125 ίππους και 1337 κιλά το ecosport). Είναι επίσης 175 κιλά βαρύτερο από το αντίστοιχο 5θυρο φιέστα των 140 ίππων,όλα αυτά βάσει των προδιαγραφών που υπάρχουν στα προσπέκτους της FORD.Παρόλα αυτά όμως είναι αρκετά γρήγορο και σταθερό σε μεγάλες ταχύτητες με ελάχιστες κλήσεις για SUV, καλό στήσιμο και με ένα υπέροχο σε αίσθηση κιβώτιο και τιμόνι.

Μέσα στη πόλη σε σχετικά κοντινές διαδρομές έχω 8-9 λίτρα/100χλμ ανάλογα με το τρόπο οδήγησης.Μια τακτική διαδρομή που κάνω από Μελίσσια στον Αγιο Στέφανο μέσω Ν.Ερυθραίας που έχει πάντα κινηση στο κέντρο της,με αρκετά σβέλτη οδήγηση, βλέπω 7,2-7,5 λιτρα. Εχω τον χιλιάρη με τα 140 άλογα και το αυτοκίνητο είναι ακόμα άστρωτο με 1850 χλμ στο κοντέρ.

Οσον αφορά το overboost ότι ισχύει για το παλιό ισχύει και για το νέο, δηλ. 210 Nm για το 140αρι και 200 Nm για το 125αρι.

Το 140αρι έχει και περισσότερη ροπή,180NM έναντι 170NM των 125 και 100 ίππων.

Ναι το πήρα τον Απρίλιο του 17 με την μεγάλη έκπτωση που είχε τότε από 20500 περίπου πήγε 17250 τελική.

Σε ευχαριστώ πολύ SPI-duster.

Ξέχασα να αναφέρω ότι το πήρα 17250 Ευρώ με μεταλλικό (Kinetic Blue) με το κλειδί στο χέρι και αφορά την έκδοση Titanium plus με τον χιλιάρη Ecoboost 140 hp.

Και εγώ μαζί σου. Για αυτό τον λόγο πήρα και εγώ το Ecosport διότι το Kuga ήταν μεγάλο για μένα και πλέον δεν χρειάζομαι τέτοιου μεγέθους αυτοκίνητο. Είμαι πάρα πολύ ευχαριστημένος με την επιλογή μου τελικά, είναι ένα υπέροχο αυτοκίνητο κόντρα σε αυτά που λέγονται από διάφορους. Υπερπλούσιο σε εξοπλισμό, έχω την έκδοση Titanium plus με τα 140 άλογα, και πολύ καλή συμπεριφορά στο δρόμο είτε εντός είτε εκτός πόλης. Και ναι έχει χώρους. Το αυτοκίνητο αυτό είναι πολύ άνετο για μια σχετικά μικρή οικογένεια η για κάποιον που πλέον δεν έχει υποχρεώσεις σαν εμένα. Μπορεί να βασίζεται στο πάτωμα του Fiesta αλλά έχει χώρους Focus λόγω μεγαλύτερου μεταξονίου και μετατροχίων. Και όλα αυτά τα λέω μετά από το εξαιρετικό Focus ST 2500cc του 2009 το οποίο αποχωρίστηκα με μεγάλη μου λύπη, για προφανείς λόγους.

Στην Ευρώπη θα έλθει αυτό το νέο μοντέλο όταν αρχίσει η παραγωγή του στην Κραϊόβα της Ρουμανίας ίσως προς το τέλος του 2017 που σημαίνει ότι Ευρώπη αρχές 2018 και Ελλάδα μετά το μισό αυτού. Μέχρι τότε για την Ευρώπη θα συνεχίσει να παράγεται το υπάρχον στην Ινδία. Αυτό το νέο στη φωτογραφία όμως σε λίγο θα πωλείται στην Αμερική και στην Βραζιλία.

Τρέχει μια προσφορά τον Μάρτιο για το Ecosport με 3500-4000 έκπτωση ανάλογα την έκδοση. Το Titanium+ με τον χιλιάρη και τα 140 άλογα βγαίνει γύρω στα 17000 και κάτι με μεταλλικό. Εγώ το βρίσκω στην τιμή αυτή ενδιαφέρον για κάποιον που θέλει αυτή την κατηγορία αυτοκινήτου και δεν θέλει να πάει σε κάτι μεγαλύτερο. Οι χώροι του είναι επαρκέστατοι και είναι πολύ ευέλικτο εντός ορίων πόλης και αρκετά σταθερό και γρήγορο στον εθνικό δρόμο.

Καλορίζικο και καλοτάξιδο. Έκανες ίσως τη καλύτερη αγορά όσον αφορά το VFM και όχι μόνο. Και εγώ παρήγγειλα το ST LINE 1.5 150ps βενζίνη σε λευκό αλλά δυστυχώς ακύρωσα την παραγγελία μετά από μερικές ημέρες λόγω αλλαγής προτεραιοτήτων. Μελλοντικά μάλλον θα πάω σε αρκετά φθηνότερη υλοποίηση αλλά δεν πειράζει. Και πάλι φίλε μου να το χαρείς και σου εύχομαι πολλά και ασφαλή χλμ.

Με το καλό να το παραλάβεις. 2wd η 4wd και σε ποια έκδοση?

Έτσι ακριβώς, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα για facelift εντός του έτους.

Συμφωνώ μαζί σου αλλά για δικούς μου λόγους θέλω SUV η Crossover.

Καλορίζικο και καλοτάξιδο. Εξαιρετική επιλογή.

Και εγώ μέσα είμαι. Όποτε είναι ειδοποιήστε.

Φάνη, τελικά πήρες αυτοκίνητο και αν ναι ποιο?

Δεν έχεις άδικο...αν υπολογίσουμε ότι μου αρέσουν και τα δύο με πολύ πιο πρακτικό για μένα το S CROSS. Σε πολλούς βέβαια δεν αρέσει το νέο facelift αλλά στα δικά μου μάτια είναι όμορφο. Είναι πολύ γρήγορο με καλή τετρακίνηση, αρκετά καλούς χώρους και το ιδανικό για μένα εξωτερικό μέγεθος. Το μόνο που με ενοχλεί λίγο είναι η ποιότητα ορισμένων πλαστικών στο εσωτερικό του αν και έχουν αρκετά καλή συναρμογή. Είμαι σε μεγάλο δίλημμα. Α..είμαστε και γείτονες. Μένω Μελίσσια.