Κάτι ανάλογο. Στη γνωστή και μη εξαιρεταία γέφυρα Ροσινιόλ, είχαν γίνει -και γίνονται - ΤΑ τροχαία. Πολλά θύματα όμως ήταν στο ρεύμα ανόδου, γιατί οι 'μπαριέρες' ήταν χάρτινες και δεν συγκρατούσαν τα αυτοκίνητα
--> Σωστο αλλα για βρες και για το πιο λογο φευγουν στην στροφη εκτος απο τους εξυπνους που μπαινουν με 140 μεσα...
- Υπαρχει μπαλωμα σαμαρακι πριν το οποιο σε πεταει εκτος.
- Ολισθηρο οδοστρωμα πανω στην στροφη και σκαλακι αμεσως μετα...
- Λαθος κλιση...
Λιγη ασφαλτο δεν φιλοτιμηθηκαν να ριξουν....
Οι μπαριερες επρεπε να μπουν αλλα δεν θα μειωσουν αυτους που θα πευτουν επανω τους...
Περι Μαλιακου δεν ειπα να γινει καμια γεφυρα/τουνελ...
Ας γινει πρωτα διαπλατυνση με νησιδα μεσω Δομοκου η οτι αλλο σκεφτουν και μετα ασχολουνται με γεφυρες κλπ....
Αλλα στην Ελλαδα πρωτα βλεπουν τι μουρη θα πουλησουν εξω και μετα ολα τα αλλα. Φανταστειτε τωρα την gefyra να τελειωσει και να καυχιουνται για το επιτευγμα που θα βλεπουν οι ξενοι που θα ερθουν εδω...
Ολυμπιακες φλογες απο την gefyra klp.... Το οτι δεν υπαρχει δρομος μετα δεν το λεει κανενας ομως...
Δρομο δεν εχουμε με τα φερυ και τους λιμενεργατες ασχολιομαστε..
Περι οριων ταχυτητας αν πηγαινεις με 80 θα σε φανε οι υπολοιποι με 110-120 που το 110 το εχει ο δρομος σε πολλα σημεια απορω πως κιολας ειναι μια καλη ταχυτητα αλλα μονο βραδυ καθοτι μερα δεν ειναι να περνας απο εκει μεσα... Και μην τα ριχνουμε ολα σαν τους αστυνομικους στην ταχυτητα....
Τα σημεια στην Κορινθου Πατρων που ειπα για σκαλακια-σαμαρια κλπ δεν χρειαζεται να πας πανω απο 100 για να σε πεταξουν.. Και η δεξια οπου υπαρχει ειναι ακομα χειροτερη....
....πολυλογια... αυτα