Posts made by m3rlin

Θα πάω καμια βόλτα απο τα κεντρικά μου φαίνεται...

Πέρα απο την πλάκα, μεγάλο φάουλ.
Έχω ford απο το 2006 και πρώτη φορά νιώθω τόσο ξενερωμένος.

Διαβάζω όλα αυτά που λέτε, διότι ομολογώ ότι δεν τα ήξερα, και νευριάζω αφάνταστα με τη Ford που δεν το είχε διαθέσιμο από την αρχή για όποιον θέλει με σημαντικά χαμηλότερο κόστος από την κατόπιν εορτής εγκατάσταση.

Ο χρήστης djepoxy έγραψε:
Προσέξτε τα φώτα του, μάλλον full led πλέον !!

Την διαμόρφωση στο αγγλικό σιτε μπορείς να βάλεις full led με 600 λίρες. Επειδή έχω συγκρίνει τιμές στα λοιπά έξτρα υπολογίζω Ελλάδα στα 2/3 της αξίας το πολύ. Στο ελληνικό δεν έχει μπει ακόμα η δυνατότητα, αλλά φαντάζομαι για να τα βάλεις εκ των υστέρων θα πηγαίνει πολλά.Λίγο άδικο για εμάς που το πήραμε απο τους πρώτους.

Ο χρήστης petran17 έγραψε:
Προς το παρόν σε αυτό το γέμισμα είμαι στα 5,1 lt/100km βάσει trip (5,4 βάσει αντλίας περίπου). Έχω διανύσει 570 χλμ, ο δείκτης του ρεζερβουάρ είναι στο 1/4 και λέει αυτονομία αλλά 170 χλμ.
Sent from my iPhone using Tapatalk

Με τον πόνο μας παίζεις?

Ο χρήστης alejandro έγραψε:
full wrap λοιπόν με διαφανή μεμβράνη να τελειώνουμε... ή πιο οικονομική λύση έτσι

Μπα δεν κάνεις δουλεία έτσι.. Θες φυσαλλίδα..

Ναι συμφωνώ σε αυτό. Συγκεκριμένα πρέπει να βρήκε στην σκληρή πατούρα του κουβά ( κουβάς στυλ χρωμάτων) και ήταν και γεμάτος νερό. Η γρατσουνιά είναι περίπου 1cm και άν, οπότε προς το παρών το μπάλωσα με χρωματάκι. Πρέπει να πάς κοντά στο 1 μέτρο για να το προσέξεις. Το θέμα με την αντιπροσωπεία, και σε εγγύηση να το βάλουν, είναι ότι θα κάνει βάψιμο όλο το κομμάτι και θα ήθελα να το αποφύγω προς το παρών. Αν στο μέλλον δώ και άλλα περίεργα σίγουρα θα τους κάνω μια επίσκεψη.

Ναι είμαι, αλλά εφόσον ακούμπησα εγώ κάπου τι να πάω να τους πω? Το ότι το χρώμα είναι ενδεχομένως χάλια δεν νομίζω να μπορώ να το αποδείξω κάπως.

Ο χρήστης alejandro έγραψε:
Α, και για το χρώμα, παρ''ολο που δεν ειμαι ψυχάκιας με το αυτοκίνητο να το σκεπάζω, προσέχω, με κάθε μικρο ακούμπημα (οχι χτυπημα, γδάρσιμο), φεύγει. Πχ σε στενό που έχεις παρκάρει και στο πεζοδρόμιο έχει κολωνάκι και απλά για να βγεις θα ακουμπήσεις σιγα σιγα το κολωνάκι, ε, σε αυτό το σημέιο θα πετάξει το χρώμα. Δε το έχω ξαναδεί αυτό σε αυτοκίνητα που οδηγούσα.

Δεν ξέρω τι παίζει με τα χρώματα πραγματικα. Στο νέο φιεστα, ακούμπησα με τον προφυλακτήρα στον κουβά όταν έπλενα το αμάξι, και έφυγε το χρώμα.. ασχολίαστο..

Και στο νέο φιέστα st line με τα 140ps είχαν την τιμή ελάχιστα κάτω απο τις 14.000ΛΤΠΦ και αναγκαστικά το έπαιρνες όπως είναι κ μόνο μπλε για να μην αλλάξει κλίμακα. Είδαν ότι δεν το έπαιρνε κανένας και τελικά το ανέβασαν στις 14.018 για να μην έχεις διλήμματα.

Ο χρήστης MAFFEO έγραψε:
Οσον αφορά το overboost ότι ισχύει για το παλιό ισχύει και για το νέο, δηλ. 210 Nm για το 140αρι και 200 Nm για το 125αρι.

Αυτό υπάρχει κάπου? Γιατί έχω φάει τον κόσμο η αλήθεια είναι.

Ο χρήστης famas έγραψε:
Με overboost πόσο παραπάνω πηγαίνει;

Στα επίσημα specs του Mk8 δεν αναφέρουν καν το overboost όπως στο παλιο.

Σχετικά με τα διάφορα άρθρα έχω καταθέσει ήδη την αποψή μου σε παλιότερη ανάρτηση.. Πλέον μου προκαλεί ένα ελαφρό μειδίαμα ικανοποίησης... Πρέπει να τους τσούζει πολύ..

Ο χρήστης MAFFEO έγραψε:
Το 140αρι έχει και περισσότερη ροπή,180NM έναντι 170NM των 125 και 100 ίππων.

Ναι προφανώς. Αναφερόμουν στα μηχανικά που δεν είναι εύκολο να διακρίνεις στο προσπέκτους.

Ο χρήστης jimcw έγραψε:
Καλησπέρα παιδιά,

Διάβασα όλα το post του forum σχετικά με τα πολλά θετικά για το νέο Fiesta και τα λίγα αρνητικά. Από ότι κατάλαβα δεν έχει αυτή τη στιγμή κάποιος το 1.0 με τα 140 άλογα να μας πει εντυπώσεις και διαφορές από το 120 αν υπάρχουν βασικά.

Κατανάλωση θα ξεφεύγει πολύ πιστεύετε από τα 120 ή περίπου θα κυμαίνεται στα ίδια και δεν ξέρω αν αξίζει αυτή η διαφορά των 20 αλόγων τελικά ή όχι;

Καλημέρα φίλε,οι διαφορές του 125 με το 140 είναι πρόγραμμα, φλάτζα κεφαλής κατά 99% και η σχέση μετάδοσης που στο 140 είναι πιο κοντή. Αυτή τη στιγμή στον τιμοκατάλογο η διαφορά είναι 1200 ευρώ. Νομίζω δεν τα δικαιολογεί. Σίγουρα είναι ακόμα πιο σβέλτο το 140 και υπολογίζεις περίπου 0.5λτ/100κμ σε περισσότερη κατανάλωση. Αυτά έχω διαβάσει πάνω κάτω. Εγώ αρχικά πήγαινα για το 140 αλλά με χάλασε η τιμή σε σχέση με το 125. Βάζω και ένα προγραμματάκι με ούτε τα μισά λεφτά και έιμαι σχεδόν στα ίδια, σύν την πιο μακρυά σχέση μετάδοσης που στο ταξίδι είναι και πιο οικονομικό. Βέβαια αν μπορείς και θές να το πάρεις κούτα 140 το μαμά είναι πάντα μαμα.

Ο χρήστης p__nat έγραψε:
Σήμερα έκλεισα, λοιπόν, ένα λευκό ST Line

Έχω το ίδιο ακριβώς (λευκό ST-Line) σε βενζίνη και τα σπάει πραγματικά.. εμφάνιση και γενικά

Καλορίζικο, η πλάκα είναι ότι στις αρχικές φώτος του St line ήταν όλα κόκκινα.. Και λέω όλοι θα πάρουν κόκκινο οπότε πάρε λευκό να είναι διαφορετικό...

Ο χρήστης Ken11 έγραψε:
To 115ps στο polo πηγαινει τιμολογιακια στα χωραφια του 125 ecoboost,ειναι ακυρο να πουμε το 100αρι ecoboost σε συγκριση με το 115ps.Το cc στην titanium στο προηγουμενο ηταν εξτραδακι,στο νεο Fiesta δεν ξερω αν ειναι παλι στα εξτρα.

Ναι συμφωνώ απόλυτα. Για την σύγκριση έιχα πάρει το Fiesta 125 st line και προσπάθησα να φτιάξω το polo με τα ίδια χαρακτηριστικά και έβγαινε η διαφορά που σου είπα. Δεν κοίταξα άλλες εκδόσεις γιατί είχα πολύ συγκεκριμένα κριτήρια. Βασικά πήγαινα καρφωτός για το fiesta, απλά ήθελα να δώ τι παίρνω απο Vw στα χρήματα αυτά.

Ο χρήστης Ken11 έγραψε:
Για το 1.0 95ps η το 115ps,με DSG η με χειροκινητο κιβωτιο? Καλα εγω δεν ειπα οτι ειναι πιο φτηνο η συμφερον το polo σε τιμη.

115 ps χειροκίνητο και έιχα βάλει εχτρα το cruise control και κάτι άλλα που δεν έιχε. Να είχα βάλει το r line κιόλας? Θα σε γελάσω, ιούλιο τα είχα κοιτάξει..

Ο χρήστης Ken11 έγραψε:
Εξοπλιστικα το polo θεωρω οτι ειναι το τοπ στην κατηγορια παροτι δεν εχω κατσει να κανω λεπτομερως συγκρισεις,οτι ειναι ακριβη η ford ειναι γεγονος αλλα μιλαμε για εντελως νεο μοντελο οποτε λογικο να χτυπανε αβερτα.

Το πόλο ήταν το μοναδικό αμάξι που κοίταξα εκτός απο το φιέστα όταν έκανα έρευνα αγοράς. Αν τα είχα υπολογίσει σωστά, το πόλο έβγαινε χοντρικά 1 με 1.5 χιλιαρικάκι πάνω απο το φιέστα με τον ίδιο εξοπλισμο..

Ο χρήστης p__nat έγραψε:
Αναφέρομαι σε εκείνη την σχισμή, εκεί που είναι τα 3 κουμπάκια... Σε κάποιες άλλες φωτογραφίες, είδα οτι υπάρχει ενα σατινέ φιλετάκι που την καλύπτει, αλλά δεν είδα κάτι τέτοιο στην αντιπροσωπεία... Μήπως είναι στα έξτρα της Vignale??

Όσον αφορά τη σχισμή... κανονικά εκεί έχει κουμπάκια και συγκεκριμένα του αυτόματου παρκαρίσματος! Όποτε όταν δεν το έχεις φαντάζομαι αυτό διακοσμητικό είναι. Δεν νομίζω δλδ να μπαίνει κάποια κάρτα εκεί γιατί λογικά δεν έχει υποδοχή εκεί για κάτι πέρα από κουμπιά.

Αυτή η σχισμή είναι για να ακουμπάς το εισιτήριο του parking, όσο κουφό και αν σας φαίνεται.
Αδιάβαστος Πέτρο!!!

Ο χρήστης ACCENTWIZARD έγραψε:
http://www.newsauto.gr/news/provlimatismos-ford-gia-to-neo-fiesta-fordfiesta-new-fiesta/

Θα ήθελα πάρα πολύ να συνομιλήσω με τον συντάκτη του άρθρου για να μου εξηγήσει σε πιο επίπεδο είναι πολύ πιο νέο τεχνολογικά το Micra, C3 και Ibiza. Επίσης δεν αναφέρει το επίπεδο συναρμογής που ίσως κατα πολλούς είναι χαμηλώτερό από άλλα. Το μόνο σωστο είναι η ροή των παραδόσεων, κάτι το οποίο ισχύει κατά περίπτωση ανάλογα το επίπεδο εξοπλισμου και όχι για το μοντέλο καθολικά. Σχετικά με την τιμολόγιση, δεν νομίζω ότι υπάρχουν τόσο μεγάλες διαφορές αν εξαιρέσουμε το ibiza που όντως είναι απόλυτα vfm.

Ο χρήστης Ken11 έγραψε:
Καπου ειχα διαβασει οτι εχει μεγαλυτερη τουρμπινα και επισης εχει αλλη κλιμακωση το κιβωτιο για καλυτερη διαχειρηση της δυναμης σε σχεση με τις πιο αδυναμες εκδοσεις.

Το κιβώτιο είναι ίδιο. Έχει διαφορετική σχέση μετάδοσης FDR 3.941 για το 100/125 και 4.353 για το 140. Αυτός νομίζω είναι κ ο βασικός λόγος που έχει καλύτερες επιδοσεις και όχι τόσο τα +15 άλογα απο την 125 έκδοση.
Παίζοντας στο etis με vin βρήκα mk8 100 ps και στο πεδιό engine αναφέρει 1.0L EcoBoost (100PS) ενώ στο δικό μου mk8 125ps αναφέρει 1.0L EcoBoost 120PS/125PS/140PS. Έτσι όπως γράφει τα μοτέρ φαντάζομαι είναι αρκετα πιο κοντα (ίσως ίδιο!!!) το 125 με το 140 παρά το 100 με το 125. Επίσης στις λεπτομέριες αναφέρει Engine Performance Level-Standard για το 125. Αν βρεθεί και κάποιος με 140 μαμα να μας πεί τί γράφει εκεί θα μας κατατοπίσει περισσότερο πιστέυω.