Είμαι μεταξύ των δυο αυτοκινήτων. Ψήνομαι για τους 160 ίππους του Audi αλλά με φοβίζουν τα 4 αστέρια που έχει στο Euroncap. Να πάρω BMW για περισσότερη ασφάλεια; Απλά οι 122 ίπποι είναι λίγοι σε σχεσσ με το τι πληρώνεις αλλά τα 2000 κυβικά δεν αντέχονται φορολογικά με το τέλος κυκλοφορίας...
Τι λετέ;

Είμαι μεταξύ των δυο αυτοκινήτων. Ψήνομαι για τους 160 ίππους του Audi αλλά με φοβίζουν τα 4 αστέρια που έχει στο Euroncap. Να πάρω BMW για περισσότερη ασφάλεια; Απλά οι 122 ίπποι είναι λίγοι σε σχεσσ με το τι πληρώνεις αλλά τα 2000 κυβικά δεν αντέχονται φορολογικά με το τέλος κυκλοφορίας...
Τι λετέ;

Είμαι μεταξύ των δυο αυτοκινήτων. Ψήνομαι για τους 160 ίππους του Audi αλλά με φοβίζουν τα 4 αστέρια που έχει στο Euroncap. Να πάρω BMW για περισσότερη ασφάλεια; Απλά οι 122 ίπποι είναι λίγοι σε σχεσσ με το τι πληρώνεις αλλά τα 2000 κυβικά δεν αντέχονται φορολογικά με το τέλος κυκλοφορίας...
Τι λετέ;

Επίσης κοίταξε για τρίγωνα, φαρμακεία που κανονικά θα έπρεπε να υπάρχουν μέσα στο αυτοκίνητο. Πολλοι την εχουν πατήσει...

Θα ήθελα την γνώμη σας σε κάποιες πιο 'εξειδικευμένες' ερωτήσεις:

1)Μπορεί μία επιχείρηση Φαρμακείου να κάνει μακροχρόνια μίσθωση ενός αυτοκινήτου; (ΒΜW 116)
Υπάρχει ειδικός νόμος που απαγορεύει την μ. μίσθωση σε φαρμακεία εντός Αττικής και Θεσσαλονίκης;

2. Στην περίπτωση της μίσθωση με εξαγοράς σε προσυμφωνημένη τιμή: Πόσο έυκολο είναι η εταιρεία μίσθωσης να αθετήσει την συμφωνία; Γιατί 'δέχεται' να το αγοράσω εγώ σε χαμηλή τιμή ενώ αυτή μπορεί να το πουλήσει πολύ περισσότερο; Πως διασφαλίζει η εταιρεία ότι εγώ δεν θα αθετήσω την συμφωνία;