Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    L
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 26
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by latest_plates

    • RE: Πινακίδες κυκλοφορίας 2013

      Ο χρήστης EEE333 έγραψε:
      ΚΤΖ-24** 3/12 ...από 3/12 τα ΚΤΖ-24**

      Μάλιστα! Προβλέπω η επόμενη ανακατανομή να είναι ΚΤΖ-2301-2400 άμα δεν έρθει νέα προμήθεια αρχές του 2014. Ανάποδα, οι εκατοντάδες από τη Καστοριά για τη Κοζάνη μέχρι να ξεμείνει κι η Καστοριά από απόθεμα. Λογική: 0!!!

      Αν κατάλαβα καλά ... αμφισβητείς της πληροφορίες μου**???????????**

      Είχες πει ότι ένα πουλάκι στο σφύριξε! Δεν ανέφερες ότι πρόκειται για έγκυρη και αδιάψευστη πηγή! Τέλος πάντων, χαίρομαι που επαληθεύθηκαν τα λεγόμενά σου! Sorry, άλλη φορά δεν θα σε αμφισβητήσω! Το υπόσχομαι! Χαχαχαχαχα!

      posted in Περί αυτοκίνησης
      L
      latest_plates
    • RE: Πινακίδες κυκλοφορίας 2013

      Ο χρήστης EEE333 έγραψε:
      Μήπως έχουμε 3 κλάδους εδώ??? (Καινούργια,Μεταχειρισμένα + Leasing)
      Είναι δυνατόν να τελείωσαν τα ΝΗΧ-83**???

      Έχω την εντύπωση ότι οι κλάδοι είναι δύο, οι εξής:
      α) καινούργια-μεταχειρισμένα-επαγγελματικά
      β) leasing
      και ο λόγος που το πιστεύω είναι ότι έχει αναφερθεί καινούργιο μέσα σε κλάδο μεταχειρισμένων, και ο κλάδος των καινούργιων* είναι πιο μπροστά από τον κλάδο των μεταχεισμένων.
      Μήπως αυτός ο κλάδος των καινούργιων*είναι ο κλάδος των leasing??? Το λέω, γιατί είχε αναφερθεί ο κλάδος των 8200 μόλις το ΝΗΧ μπήκε στο 8000, και τώρα είναι ο κλάδος των 8400. Μήπως κρατάνε επόμενες εκατοντάδες για τα leasing δηλαδή? Εφόσον, τον τελευταίο καιρό, η ανατολική Θεσσαλονίκη δεν είχε διαχωρισμό μεταξύ καινούργιων, μεταχειρισμένων και επαγγελματικών, γιατί να το κάνει τώρα? Οι ταξινομήσεις δεν είναι δα και τόσες πολλές, που να γίνεται χαμός στη διεύθυνση... Μάλλον, έχουν δημιουργήσει τον κλάδο των leasing χωριστά, μιας και είναι ιδιάζουσα περίπτωση...

      Και τώρα να ρωτήσω κάτι. Leasing με πινακίδες Θεσσαλονίκης? Γίνεται αυτό? Ξέρω ότι έχει αναφερθεί, απλά οι έδρες των εταιριών leasing δεν είναι όλες στην Αθήνα? Κανονικά, δεν θα έπρεπε τα leasing να έχουν όλα πινακίδες Αθήνας? Ή μήπως τώρα γίνεται τα leasing Βορείου Ελλάδος να έχουν πινακίδες Θεσσαλονίκης? Δεν ξέρω...

      Λογικά, σήμερα θα τελείωσε και ο κλάδος της Κοζάνης (αν όχι σήμερα, τότε σίγουρα αύριο). Για να δούμε, θα πάρει όντως τα:

      Επόμενος κλάδος ... ΚΤΖ-2401/2500 ... Καστοριανά ... μέχρι τελικής πτώσεως ...

      ???

      Έχω την αίσθηση ότι ο Άλιμος πάει γρήγορα; μετά το ΥΝΥ 5000, προβλέπω πισωγύρισμα στο 2600 κ μετά νέα ανακατανομή.

      Κι εγώ αυτό προβλέπω. Δεν νομίζω να πάει για ανακατανομή με 500 νούμερα απόθεμα (αυτά των επαγγελματικών). Επίσης, έχω κι εγώ την αίσθηση ότι ο Άλιμος πάει πολύ γρήγορα, το ίδιο και η Αγία Παρασκευή. Ο Χολαργός δεν πάει τόσο γρήγορα...

      ΝΙΥ 8156 άσπρο γιάρις με λεντάκια πίσω. Παρα ομόρφυνε το γιάρις...

      Είναι δυνατόν να προχώρησε τόσο πολύ το ΝΙΥ? Τελείωσαν κιόλας οι εκατοντάδες 7900, 8000??? Παράξενο...

      @thaliarque
      Έχεις ακούσει εσύ τίποτα για τυχόν νέα παραλαβή πινακίδων? Μου φαίνεται ύποπτη η εκατοντάδα της Καστοριάς για τη Κοζάνη (άμα όντως ισχύσει) ΚΤΖ-2401-2500 (απόθεμα που φτάνει για ένα μήνα)... Εσύ τι λες?
      Θα δούμε ΚΖΧ από νέο έτος και ΙΡ_ στην Αθήνα, ή θα αρχίσουν οι ανακατανομές με τα ΙΜΝ και ΙΟΥ στην Αθήνα, και ένας Θεός ξέρει από πού για τη Κοζάνη? Για πες τι ξέρεις!!!

      posted in Περί αυτοκίνησης
      L
      latest_plates
    • RE: Πινακίδες κυκλοφορίας 2013

      Ο χρήστης christhess έγραψε:
      ΝΗΧ-8312 χάρτινο σε Fiat Grande Punto Diesel μτχ..οι κλάδοι μάλλον ενοποιήθηκαν πλέον!

      Δεν νομίζω να ενοποιήθηκαν οι κλάδοι, γιατί εσύ ο ίδιος ανέφερες:

      ΝΗΧ-8105 χάρτινο σε καινούργιο Opel Corsa λευκό στη Μαρτίου άρα και σε αυτό το κλαδο έχουμε καινούργια

      Από τις παρατηρήσεις τα 8001/8100 και 8201/8300 έχουν τελειώσει
      Άρα, έχουμε:
      ΝΗΧ-8101/8200 τα καινούργια
      ΝΗΧ-8301/8400 τα μεταχειρισμένα-επαγγελματικά

      posted in Περί αυτοκίνησης
      L
      latest_plates
    • RE: Πινακίδες κυκλοφορίας 2013

      Έχω μια περιέργεια να δω, αν θα πάρει συνδυασμούς η δυτική Θεσσαλονίκη με τόσο απόθεμα που έχει η ανατολική!!!

      Α, ξέχασα! Και να δω πόσα νούμερα θα τυπώσουν για τη Κοζάνη! Τουλάχιστον να τυπώσουν και όλο το ΚΤΖ για τη Καστοριά, για να έχει να δίνει η Κοζάνη, βρε αδερφέ, σε περίπτωση μελλοντικής πιθανής - σχεδόν απίθανης - έλλειψης σε απόθεμα!!! Λέω εγώ τώρα... Μια υπόθεση κάνω...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      L
      latest_plates
    • RE: Πινακίδες κυκλοφορίας 2013

      Ο χρήστης EEE333 έγραψε:

      Ένα πουλάκι μου 'πε: ...

      ΚΤΖ-2961 21/11

      Επόμενος κλάδος ... ΚΤΖ-2401/2500 ... Καστοριανά ... μέχρι τελικής πτώσεως ...

      Ε, όχι!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
      Όντως, καστοριανά μέχρι τελικής πτώσης!
      Υποπτεύομαι όμως, ότι για να πάρει μόνο 100 νούμερα (ένας μήνας ταξινομήσεων στη Κοζάνη) - η Καστοριά απομένει με 350 νούμερα [γιατί να το κάνουν αυτό???] - μάλλον έχει δρομολογηθεί νέα παραλαβή πινακίδων για παράδοση αρχές του νέου έτους. Εξάλλου, ίσως δεν είναι τυχαίο, ότι το απόθεμα και στην Αθήνα, έτσι όπως έχει κατανανεμηθεί, φτάνει μέχρι τις αρχές του 2014.
      Φυσικά, όλα είναι εικασίες! Ο καιρός θα δείξει!!!

      posted in Περί αυτοκίνησης
      L
      latest_plates
    • RE: Πινακίδες κυκλοφορίας 2013

      NHX-8063 σε σιέλ Citroen Xsara στο Πολυτεχνείο (επαναταξινόμηση γιατί το έχω ξαναδεί στο πάρκινγκ του Πολυτεχνείου)

      posted in Περί αυτοκίνησης
      L
      latest_plates
    • RE: Πινακίδες κυκλοφορίας 2013

      @EEE333
      Ναι το θυμάμαι που είχες πει ότι σχέσεις Κοζάνης-Γρεβενών δεν είναι και οι καλύτερες.

      Όχι ότι έχω καμιά όρεξη κι εγώ να βλέπω γρεβενιώτικα νούμερα στη Κοζάνη, θεωρώ απαίσιο το ΡΝΕ.
      Να σου πω την αλήθεια προτιμώ να πάρει η Κοζάνη καμιά χιλιάδα από Γιάννενα (ΙΝΧ) ή Θέρμη (ΝΗΧ). Αλλά, θα δούμε σύντομα τι θα γίνει τελικά με την ανακατανομή της Κοζάνης...

      Ο χρήστης EEE333 έγραψε:
      Θα 'χει πλάκα η Κοζάνη να συνεχίσει με άλλες 300/400 από Καστοριά, και να πάει μετά η Καστοριά να δανειστεί από Γρεβενά!!!

      Χαχαχαχαχα, λες? Ψήνομαι να το δω κι αυτό! Έτσι για να υπάρχει και μια ομοιογένεια με τα ΚΤΖ ρε φίλε, αφού πήρε που πήρε τόσα νούμερα, ας πάρει και τα υπόλοιπα... Δεν πρόκειται να συμβεί αυτό, ούτε καν! Δε νομίζω οι διευθύνσεις να τόσο πολύ...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      L
      latest_plates
    • RE: Πινακίδες κυκλοφορίας 2013

      Ευχαριστούμε πολύ thaliarque!!!
      H αλήθεια είναι ότι καθώς περνούν οι μέρες σκέφτομαι: 'Άντε, πότε θα ανεβάσει ο thaliarque τις μαζικές παρατηρήσεις του?'
      Χαχαχαχα! Να σαι καλά φίλε μου!

      Λοιπόν, ο σχολιασμός:
      Ναι, όντως ο κλάδος του Χολαργού με βάζει σε σκέψη. Ήδη την Παρασκευή αναφέρθηκε ΙΜΜ-7123. Και ακόμα κι αν ήταν το τελευταίο νούμερο νου έδωσε η διεύθυνση την Παρασκευή, μέχρι το 7151 είναι 28 αυτοκίνητα χθες και σήμερα να έχουν ταξινομηθεί. Ύποπτο, με μέσο όρο τα 45-50 την ημέρα...

      Η Ανατολική Θεσσαλονίκη έχει δύο κλάδους. Λογικό φαίνεται, γιατί από τις παρατηρήσεις συμπεραινόταν ότι τα 8000- και τα 8200- εξελίσσονταν ταυτόχρονα. Το 8051 που αναφέρεις είναι παλιό εφόσον έχω δει το 8060 πινακιδωμένο την Παρασκευή, εκτός κι αν ήταν εκτός σειράς. Το ΝΙΥ-7908 επαγγελματικό, τι ήταν τελικά? Εκτός σειράς???

      Τελικά, η Πτολεμαΐδα πήρε 20 νούμερα αντί των 50 που είχαμε προβλέψει. Κι αυτό είναι λογικό, γιατί με τα 50 νούμερα η Πτολεμαΐδα έβγαζε κοντά 2 μήνες, ενώ η Κοζάνη μέσα σε μια βδομάδα θα είχε έλλειψη. Τώρα, θα τελειώσουν σχεδόν ταυτόχρονα οι κλάδοι τους +-1 βδομάδα. Άντε να δούμε από που θα πάρει. Προβλέπω από Γρεβενά, καθώς έχει 3000 νούμερα απόθεμα και οι ρυθμοί είναι 'άστα να πάνε'. Βέροια, Κιλκίς, κ.ά. τα θεωρώ σχεδόν απίθανα...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      L
      latest_plates
    • RE: Πινακίδες κυκλοφορίας 2013

      Δύο παρατηρήσεις σήμερα...
      12 το μεσημέρι: ΝΗΧ-8237 (χάρτινο) σε λευκό Opel Corsa στο πάρκινγκ του Πολυτεχνείου και...
      6 το απόγευμα: ΝΗΧ-8060 (πινακιδωμένο) σε λευκό Smart Εγνατία με Αγίας Σοφίας.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      L
      latest_plates
    • RE: Πινακίδες κυκλοφορίας 2013

      Μια παρατήρηση που ξέχασα να σας γράψω!
      ΕΕΕ-4575 σε λευκό Toyota Auris πριν μια βδομάδα (28/10).

      posted in Περί αυτοκίνησης
      L
      latest_plates
    • RE: Πινακίδες κυκλοφορίας 2013

      Ο χρήστης christhess έγραψε:
      http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/109585.asp

      OK OK, πάω πάσο! Έχετε δίκιο!
      Απλά μου φάνηκε λίγο παράξενο να είναι πεντάθυρο και επαγγελματικό.
      Όσα έχω δει (Yaris, Corsa, Punto, κ.α.) είναι πάντα όλα τρίθυρα γι' αυτό και ήμουν κάθετος... Τέλος πάντων

      posted in Περί αυτοκίνησης
      L
      latest_plates
    • RE: Πινακίδες κυκλοφορίας 2013

      Ο χρήστης EEE333 έγραψε:

      ΥΝΥ-2014 σε λευκό 208 στην Εγνατία. (Γιατί?? Εφόσον δεν είναι επαγγελματικό!!!)

      Νομίζω το είδα χθες στην Εγνατία εν μέσω καταιγίδας ... δεν ήμουν σίγουρος όμως αν ήταν ΥΝΥ ή ΥΡΥ, αν το είδα καλά είναι δίπορτο με φυμέ πίσω τζάμια ... έχει τις προδιαγραφές πάντως!!!

      Είναι σίγουρο ότι είναι ΥΝΥ, εξάλλου είναι πολύ καινούργιο μοντέλο και το ενδεχόμενο να ήταν ΥΡΥ είναι μηδαμινό, το 208 δεν βγαίνει σε τρίπορτη έκδοση παρά μόνο πεντάπορτο, και δεν είχε φιμέ μιας και πέρασε ακριβώς μπροστά μου. Άρα, αμφισβήτηση καμία! Επομένως, δεν πληροί τις προϋποθέσεις... Μάλλον πρόκειται για εκτός σειράς επιβατικό με συνδυασμό από επαγγελματικό για κάποιο ανεξήγητο λόγο, εφόσον το 2014 δεν είναι δα και ΤΟ νούμερο. Εκτός κι αν το ζήτησε, για να το έχει μια ολόκληρη χρονιά (του χρόνου δλδ που είναι 2014) με το νούμερο της χρονιάς... Χαχαχαχαχα

      posted in Περί αυτοκίνησης
      L
      latest_plates
    • RE: Πινακίδες κυκλοφορίας 2013

      NIY-7191 σε μεταχειρισμένο ασημί Smart το μεσημέρι στην Αλ. Σβώλου και μετά από λίγο
      ΥΝΥ-2014 σε λευκό 208 στην Εγνατία. (Γιατί?? Εφόσον δεν είναι επαγγελματικό!!!)

      posted in Περί αυτοκίνησης
      L
      latest_plates
    • RE: Πινακίδες κυκλοφορίας 2013

      Ο χρήστης dg57 έγραψε:

      Φίλε μου θα συμφωνήσω μαζί σου ότι το ελληνικό κράτος δεν είναι σε καλή φάση για να κάνει νέα προμήθεια πινακίδων , εδώ δεν υπάρχει γραφική ύλη στις δημόσιες υπηρεσίες ,για να μην αναφερθώ σε ουσιωδέστερες ελλείψεις σε νοσοκομεία, σχολεία κλπ. 'Ομως το ελληνικό κράτος ίσως ποτέ δεν θα είναι σε καλή φάση για να κάνει στοιχειωδώς προγραμματισμένες παραγγελίες βασισμένες σε πραγματικά και στατιστικά δεδομένα. Θέλω να πώ ότι εάν οι αρμόδιοι είχαν βασιστεί σε δεδομένα ταξινομήσεων ανά διεύθυνση, με το συνολικό απόθεμα που υπάρχει τώρα, 380.000 περίπου ζεύγη πινακίδων για τα αυτοκίνητα και 200.000 ζεύγη για τα δίκυκλα, εάν δεν κάνω λάθος, δεν θα είχαν πρόβλημα για αρκετά χρόνια όλες ή σχεδόν όλες οι διευθύνσεις. Δεν μπορεί ο Άλιμος να ψάχνει κάθε λίγο συνδυασμό για τα δίκυκλα και η Ευρυτανία να έχει απόθεμα για 50 χρόνια... Έτσι δεν θα χρειαζόταν κάθε φορά να κάνουμε τις χαρτορίχτρες για να δούμε εάν θα πάρει η Κοζάνη από τα Γρεβενά ή από την Καστοριά.

      @thaliarque:για μια ακόμη φορά
      @ikarus260:Και να υπάρχει περίπτωση νέας προμήθειας, φοβάμαι ότι θα είναι με το παλαιό σκεπτικό. Μακάρι να διαψευστώ. Μπορεί ας πούμε να παραγγείλουν ένα συνδυασμό για τα δίκυκλα στην Φλώρινα για να έχει επάρκεια αποθέματος για 40 χρόνια

      Φίλε μου τα λες πολύ σωστά. Συμφωνώ απόλυτα μαζί σου. Αυτή η έλλειψη προγραμματισμού είναι που μας χαρακτηρίζει ως κράτος εδώ και χρόνια και δυστυχώς τα πράγματα δεν φαίνεται να αλλάζουν... Και αυτή η μανία να μην ακολουθούμε τα στατιστικά για σωστό προγραμματισμό...
      Όσον αφορά το θέμα μας: Χαχαχαχαχαχα, 'εάν οι αρμόδιοι είχαν βασιστεί σε δεδομένα ταξινομήσεων ανά διεύθυνση...', ας γελάσω καλύτερα. Δεν υπάρχει περίπτωση να το κάνουν ποτέ! Πάντα στα τυφλά θα βαδίζουν. Και οι νέες προμήθειες θα είναι πάντα στο περίπου και μόνο εκεί που υπάρχει άμεση ανάγκη. Με αποτέλεσμα μετά από λίγα χρόνια να χρειάζονται άλλες διευθύνσεις νέους συνδυασμούς, και δώστου πάλι ανακατανομές και δώστου πάλι 'βλακώδεις' νέες προμήθειες.
      Γιατί... π.χ. κάτι μου λέει, ότι με τη νέα προμήθεια, θα δώσουν συνδυασμούς στο δυτικό τομέα της Θεσσαλονίκης, παρόλο που ο ανατολικός έχει απόθεμα για 35-40 χρόνια, από όπου θα μπορούσε να πάρει συνδυασμούς ο πρώτος. Έτσι, θα είχαμε και εξοικονόμηση πόρων και καλύτερο σχεδιασμό νέων προμηθειών, κάτι που όμως αναμφίβολα δεν θα γίνει.

      Η Κοζάνη, το 2010 είχε ξεμείνει από απόθεμα και πήρε από Καστοριά. Παρόλα αυτά, στη νέα προμήθεια, πήρε μόνο 5000 νούμενα (ήταν αρκετό θεώρησαν οι υπεύθυνοι), με αποτέλεσμα, 2,5 χρόνια μετά να επαναλαμβάνονται και πάλι οι ανακατανομές (2 ως τώρα από Καστοριά και ποιος ξέρει πόσες άλλες κι από πού). Άραγε και βάλουν μυαλό και στη νέα προμήθεια για δώσουν αρκετό απόθεμα? Δεν νομίζω, πιο πιθανό είναι θα τυπώνουν το υπόλοιπο ΚΖΧ και 3000-4000 νούμερα από το ΚΖΖ...
      Η ίδια έλλειψη προγραμματισμού βάσει στατιστικών στοιχείων φαίνεται και στις κόκκινες πινακίδες. Παρόλο το πολύ μεγάλο απόθεμα σε παλαιού τύπου κόκκινες πινακίδες (χωρίς το GR), οι νέες προμήθειες είχαν προμήθειες και κόκκινων πινακίδων. Το αποτέλεσμα? Άλλες διευθύνσεις να δίνουν νέου και άλλες παλαιού τύπου κόκκινες πιανακίδες. Ένας αχταρμάς! Αν είναι δυνατόν! Εν έτει 2013, δίνονται ακόμα πινακίδες χωρίς το GR (και θα δίνονται και θα δίνονται για πολλά χρόνια ακόμα), τη στιγμή που άλλα βαλκανικά κράτη έχουν εκσυγχρονιστεί περισσότερο στο τομέα αυτό.

      Πάντως για να πω την αλήθεια, μπορεί να χρειάζονται απόθεμα, αλλά οι ανακατανομές κάνουν πιο ενδιαφέρον το χόμπι μας. Με τις σχεδόν ανύπαρκτες πλέον παρατηρήσεις που έχουμε, βλέπουμε συνέχεια καινούργιους συνδυασμούς, που αν υπήρχε απόθεμα, θα βλέπαμε τα ίδια και τα ίδια, και θα ρουτυνιάζαμε. Εμένα μου αρέσει πάντως η όλη φάση και δεν αποκλείεται να δούμε συνδυασμούς που θα βλέπαμε κανονικά ύστερα από πολλά χρόνια ή δεν θα βλέπαμε καθόλου. Μην αποκλείσουμε κάποια στιγμή πάντως να δούμε και κανένα ΚΗΒ έτσι όπωςπ άει

      Ναι, όντως οι ανακατανομές κάνουν πιο ενδιαφέρον το χόμπι μας. Και συμφωνώ ότι βλέπουμε συνδυασμούς, που κανονικά βάσει των σημερινών ρυθμών και ελέω μεγάλου αποθέματος σε όλες τις διευθύνσεις, θα βλέπαμε μετά από πολλά χρόνια. Όπως συνέβη με το υπόλοιπο ΚΤΖ της Καστοριάς στην Κοζάνη, το ΥΝΥ στον Άλιμο, το ΙΜΜ τώρα στο Χολαργό, σίγουρα αργότερα τα ΙΜΝ και ΙΟΥ σε διάφορες διευθύνσεις, τα οποία και θα βλέπαμε μετά από αρκετά χρόνια βάσει του πολύ αργού ρυθμού στο Περιστέρι.
      Υ.Γ. Πάντως εγώ δεν αποκλείω να δω στην Αττική και συνδυασμούς από άλλα άσχετα με την Αττική μέρη.

      Αυτά!

      posted in Περί αυτοκίνησης
      L
      latest_plates
    • RE: Πινακίδες κυκλοφορίας 2013

      Thanks thaliarque.
      Πραγματικά περίεργη ανακατανομή. Τουλάχιστον άμα δεν έπαιρνε ΙΟΥ περίμενα να πάρει ΙΜΝ-2001/9999.
      Αν και εδώ που τα λέμε όσες ανακατονομές έχουν γίνει στην Αττική, όλες περίεργες είναι. Δεν είναι δυνατόν, το Περιστέρι να έχει το μεγαλύτερο απόθεμα (σχεδόν 2,5 συνδυασμούς), ο Άλιμος να παίρνει 4000 νούμερα από τα Καμίνια που έχει 1,5 συνδυασμό απόθεμα, η Παλλήνη να παίρνει 2000 νούμερα από την Ελευσίνα που έχει ούτε 1 συνδυασμό ολόκληρο απόθεμα (αυτή κι αν δεν ήταν περίεργη ανακατανομή!), και τώρα ο Άλιμος να παίρνει 4000 (μόνο) νούμερα από το Περιστέρι και όχι από τα ΙΟΥ αλλά από τα ΙΜΜ,πράγμα που ίσως σημαίνει ότι δεν θα χρειαστεί να πάρει άλλα νούμερα για κάποιο λόγο (νέα προμήθεια γαρ?)
      Η Αγία Παρασκευή άραγε τι θα πάρει? Προβλέπω το υπόλοιπο ΥΝΥ γι' αυτήν.
      Η Κοζάνη thaliarque όταν τελειώσει το δικό της απόθεμα σε ΚΤΖ, τι λες να πάρει? ΡΝΕ? Πάντως η Καστοριά δε νομίζω να ξαναδώσει.
      Η Θεσσαλονίκη, με τόσο απόθεμα που έχει ο ανατολικό τομέας, δεν νομίζω σε περίπτωση νέας παραλαβής, ο δυτικός τομέας να πάρει δικά του νούμερα. Ή μήπως δεν παίζει ρόλο, εφόσον είναι ξεχωριστές διευθύνσεις. Πείτε μου...

      Όπως διερωτάται και ο ikarus260, μου φαίνεται πως υπάρχει περίπτωση νέας προμήθειας, δεδομένου του όγκου των ανακατανομών σε σχέση με το υπάρχον απόθεμα στην Αττική. Αν και κακά τα ψέματα, το ελληνικό κράτος δεν είναι και στην καλύτερη φάση τώρα να 'χρεωθεί' για προμήθεια νέων συνδυασμών. Φυσικά, δεν ξέρω. Όλα είναι εικασίες...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      L
      latest_plates
    • RE: Πινακίδες κυκλοφορίας 2013

      Χθες βράδυ από το μπαλκόνι είδα χάρτινο ΝΙΥ-7045 αλλά με πολλή μεγάλη επιφύλαξη γιατί δεν ήταν επαρκής ο φωτισμός σε άσπρο Fiesta.
      @thaliarque: τι θα πάρει μετά ο Χολαργός? ΙΟΥ ή το υπόλοιπο ΥΝΥ?

      posted in Περί αυτοκίνησης
      L
      latest_plates
    • RE: Πινακίδες κυκλοφορίας 2013

      KTZ-2656 σε μεταχειρισμένο VW Polo χθες βράδυ Τσιμισκή

      posted in Περί αυτοκίνησης
      L
      latest_plates
    • RE: Πινακίδες κυκλοφορίας 2013

      Ευχαριστούμε thaliarque! Πιστεύω πως έδωσες μια τονωτική ένεση στις παρατηρήσεις, που είχαν πέσει κατά πολύ τον τελευταίο καιρό....
      Ερωτήσεις!
      Παρατήρηση στα επαγγελματικά του Χολαργού δεν έχουμε? Και όταν λες ότι οι κλάδοι ενοποιήθηκαν εννοείς προφανώς των καινούργιων και των μεταχειρισμένων και όχι των επαγγελματικών και των μεταχειρισμένων, έτσι?
      Υπήρξαν μαζικές ταξινομήσεις επαγγελματικών? Γιατί μου φαίνεται πως και ο Άλιμος και η Αγία Παρασκευή έχουν προχωρήσει αρκετά...
      Πάντως μου φαίνεται πως οι ρυθμός στο Χολαργό είναι πιο γρήγορος από τον Άλιμο. Ως εκ τούτου προβλέπω να τελειώσει πρώτα το ΙΟΒ και μετά το ΙΡΑ. Τι θα πάρει άραγε μετά? ΙΟΥ ή το υπόλοιπο ΥΝΥ? Και όταν τελειώσει και το απόθεμα του ΙΡΖ, η Αγία Παρασκευή τι θα πάρει?

      posted in Περί αυτοκίνησης
      L
      latest_plates
    • RE: Πινακίδες κυκλοφορίας 2013

      KTZ-3042 σε λευκό μεταχειρισμένο επαγγελματικό Opel Corsa.
      @thaliarque, αυτά τα τρία νούμερα που ανέφερες δόθηκαν δηλαδή εκτός σειράς??? Δεν είναι και τόσο ιδιαίτεροι συνδυασμοί πάντως για να δοθούν εκτός σειράς... Προφανώς τα έδωσε η Κοζάνη που έχει το απόθεμα...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      L
      latest_plates
    • RE: Πινακίδες κυκλοφορίας 2013

      Καλησπέρα και Χρόνια Πολλά!!!
      Τι σας έχω???
      ΚΤΖ-2561 σε ασημί Opel Corsa χθες στη Σιάτιστα. Δεν πίστευα στα μάτια μου όταν το είδα. Πρόκειται προφανώς για νέο κλάδο???
      @thaliarque, θέλω τις γνώσεις σου πάνω στο θέμα...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      L
      latest_plates
    • 1
    • 2
    • 1 / 2
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr