**λοιπον παιδια θελω την βοήθεια σας , ενας φίλος που γράφει
εργασία για injection και τροφοδοσια γενικοτερα ζητησε πληροφοριες
σχετικα με το θεμα , σας παρακαλω οποιος εχει καποιο link ας
βοηθησει την κατασταση **
το θέμα πηγαίνει στα τεχνικά - Πρέπει να βάλεις ένα πιο αντιπροσωπευτικό τίτλο, για να μην νομίζουμε ότι ήρθε το τέλος του κόσμου!!![moderator]
**λοιπον παιδια θελω την βοήθεια σας , ενας φίλος που γράφει
εργασία για injection και τροφοδοσια γενικοτερα ζητησε πληροφοριες
σχετικα με το θεμα , σας παρακαλω οποιος εχει καποιο link ας
βοηθησει την κατασταση **
το θέμα πηγαίνει στα τεχνικά - Πρέπει να βάλεις ένα πιο αντιπροσωπευτικό τίτλο, για να μην νομίζουμε ότι ήρθε το τέλος του κόσμου!!![moderator]
Ο χρήστης PapaZent έγραψε:
κανένα σημερινό μοτέρ δεν παθαίνει τίποτα με 7άρες έτσι...κακή λίπανση ίσως; πείρο κιόλας; μπά κάτι άλλο πρέπει να τρέχει και έμεινε το ZETEC!πες του φίλου σου να το πετάξει και να πάρει ιαπωνικό
κατι ξερεις ... κατι ξερεις , αυτο θα κανει .
Ο χρήστης Tsakinnen έγραψε:
Νομίζω πως απλά έτυχε, κι εγώ βαράω κόφτες στην 147 εδώ και δυο χρόνια σχεδόν κάθε μέρα (7500 rmp με πρόγραμμα-εργαστασιακό 7200 rmp), δεν έχει βγάλει κάτι...
ΤΟ ΔΙΚΟ ΣΟΥ ΔΕΝ ΜΕΤΡΕΑΕΙ! ΕΙΝΑΙ ΙΤΑΛΙΚΟ!!!
συμφωνω αν και δεν πολυσυμπαθω τα ιταλικα .
Ο χρήστης tifosaros έγραψε:
........ΟΡΘΩΓΡΑΦΕΙΑ...
Σου βάζω!
anyway , πλακα εκανα ...
που λετε , το αυτοκινητο οντως βαρεσε πειρο πιστονιου , μας τον δειξανε!!
αλλαχτηκε απο την ford , μπλοκ κινητηρα μπλιελες και πιστονια , δωρεαν
ελεω εγγυησης .
το ακουω , το διαβαζω , το βλεπω για αυτοκινητα, για ζωνες ,για καθισματα.... τι ειναι αυτο πραγμα ρε παιδια .... ειναι αστειο που ρωταω?
το ακουω , το διαβαζω , το βλεπω για αυτοκινητα, για ζωνες ,για καθισματα.... τι ειναι αυτο πραγμα ρε παιδια .... ειναι αστειο που ρωταω?
ΓΙΑΤΙ ΤΑ PUNTO GT ΠΟΥ ΚΥΚΛΟΦΟΡΟΥΣ ΔΕΚΑΔΕΣ ΓΥΡΩ ΣΤΑ 250HP
ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΔΗΛΑΔΗ ?
ΑΥΤΟ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΣΤΗΜΕΝΟ ΓΙΑ 250 ΚΑΙ
MITSUBISI , ΟΧΙ ΦΙΑΤΑΚΙ , ΣΩΣΤΑ ?
ΚΑΛΑ ΣΗΓΝΟΜΗ ΒΑΛΕ ΜΟΥ ΚΑΚΟ ΒΑΘΜΟ ΣΤΗΝ
ΟΡΘΩΓΡΑΦΕΙΑ...
