Σε γενικές γραμμές θεωρείς ότι έχει σπορτίφ οδική συμπεριφορά γιατί το ελαφρύ τιμόνι δεν είναι και πολύ παρήγορο. Στρίβεις δηλ. ή συμπεριφέρεται σαν κλασσικό προσθιοκίνητο? Γιατί αν είναι να στρίβεις καλύτερα με το GTI.... δεν αξίζει...

Όντως παιδιά είμαι στα 200+. Tiger γιατί μου προτείνεις να ρωτήσω και σε άλλο βελτιωτή? Έχεις κάτι υπ'όψη σου και μου το λες αυτό?
Πάντως προτιμώ τις επώνυμες λύσεις...

Υ.Σ. Εδώ που τα λέμε η πιο συνετή αναβάθμιση θα ήταν μια καλή ρυθμιζόμενη ανάρτηση

Treasure είσαι πολύ συνετός και σωστός. Από την άλλη, πολλές φορές είναι δύσκολο να χαληναγωγήσουμε τη 'λαιμαργία' μας

Θα δούμε....

Gvala, έχω βάλει ήδη πρόγραμμα (APR 1o στάδιο), όμως τώρα νομίζω ότι θέλω λίγη παραπάνω δύναμη. Φυσικά δεν έχω βάλει εξάτμιση, 'ομως δεν πιστεύω ότι θα δω μεγάλη διαφορά..

Όντως Tiger έχεις δίκιο. Μετά θα θέλει και ανάρτηση (που ίσως ήδη θέλει με το στάδιο 1). Έχω ακούσει για παιδιά που έβαλαν ανάρτηση και τους βοήθησε πολύ.
Εγώ αυτό που θέλω είναι λίγο παραπάνω δύναμη στην ευθεία. Η αλήθεια είναι ότι όση δύναμη κι αν έχεις τη συνηθίζεις μετά από λίγο.
Πάντως, ο βελτιωτής μου είπε ότι μηχανικά δεν πειράζουμε τίποτα.

Έχω το Ibiza Cupra του 2005.

Καλησπέρα,
Ρώτησα για αναβάθμιση τουρμπίνας σε γνωστό βελτιωτή και μου είπε ότι μπορώ να βάλω την ΚΟ4 αλλάζοντας μόνο πρόγραμμα και ίσως intercooler χωρίς κι αυτό να είναι υποχρεωτικό και χωρίς να τίθεται θέμα αξιοπιστίας.
Θα είναι αξιόπιστη μία τέτοια βελτίωση για το Cupra, ή το ζορίζουμε πολύ το θέμα ??? Τι λέτε εσείς?

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ..[/b]

Καλησπέρα,
Ρώτησα για αναβάθμιση τουρμπίνας σε γνωστό βελτιωτή και μου είπε ότι μπορώ να βάλω την ΚΟ4 αλλάζοντας μόνο πρόγραμμα και ίσως intercooler χωρίς κι αυτό να είναι υποχρεωτικό και χωρίς να τίθεται θέμα αξιοπιστίας.
Θα είναι αξιόπιστη μία τέτοια βελτίωση για το Cupra, ή το ζορίζουμε πολύ το θέμα ??? Τι λέτε εσείς?

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ..[/b]