Καλησπερα σε ολους. Ρε παιδια εχω βαλει ξενον σε αμαξι με can bus ξερει κανεις να μου πει αν υπαρχει περιπτωση να παθει καποια ζημια το ηλεκτρικο κυκλωμα του αυτοκινητου λογω του οτι ειναι aftermarket και οχι εργοστασιακα γιατι μου βγαζει συνεχεια ενδειξη ενδειξη καμμενης λαμπας και ανυσηχω.Ευχαριστω

Ρε παιδια εχω βάλει ξενον σε αμαξι με can bus ξερει κανενας να μου πει αν υπαρχει καποια πιθανότητα να πάθει καποια βλαβη το ηλεκτρικο κυκλωμα λογω του οτι εναι aftermarket και οχι εργοστασιακα?

Ρε παιδια θελω να αλλαξω λαστιχα σε διασταση 225/45/17 εχετε καμια γνωμη? λεω για τα continental sport contact 3 εχει κανενας καμια γνωμη ? Thanks

C.L.A.B. Με το συμπαθιο αλλα .Χαλαρωσε γιατι εχεις πολλα νευρακια και τα ξαναλεμε.Αλλωστε εχουμε ξεφυγει απο το θεμα .

Μαλιστα θα γραφω ελληνικα.Ωραια ρε φιλε τι παραπανω χαρισματα εχει το μπεμβε απο ενα σααμπ 9-3, Α4,C200, 159 τα οποια τα εχουν ολα ΚΑΙ δυναμη και ειναι ολα στην ιδια τιμη περιπου.Για πεστα γιατι εγω ψαχνω αλλα ΔΕΝ η δεν εχει η ειναι πολυ κρυφα.Danke.

giwrgo focus o kserolas exei arxisei na se sympathei na ksereis se briskw antikeimeneiko

Συγνωμη για την βρισια .Παντως τις alfa romeo τις θεωρω τα καλυτερα αυτοκινητα αυτοκινητα ακομα και τις πολυ παλιες, αν εξαιρεσεις τα παλιοτερα που επασχαν σε αξιοπιστια και ποιοτητα κατασκευης πραγμα που δεν ισχυει για τις νεες πλεον, ειναι οντως τα καλυτερα για την ελλαδα αυτοκινητα γιατι στην ελλαδα φρενα, γκαζι και στριψιμο χρειαζεσαι πραγμα που ανεκαθεν διεθεταν ολες οι αλφα, δεδομενης της αθλιας καταστασης του ελληνικου οδοστρωματος και φυσικα της οδηγικης νοοτροπιας η οποια μας διακατεχει ΣΩΣΤΟΣ ?

Aπο' τι καταλαβαινω μαλλον μπεμβεδακιας πρεπει να εισαι οσο για τα σμαρτ δεν τοσο σημασια ποια ειναι τουρμπο η οχι και συγχωρα με για την ανεπαρκη πληροφορηση μου εχεις δικιο αλλα το οτι ενα αμαξακι πολης μπορει να κανει ενα αμαξι οπως την μπεμπα να λαχανιαζει και μαλιστα ασχημα.Θα συμφωνουσα αν το πουλαγε κανα 24 χιλιαρικα οποτε συνειδητα περνεις κατι που ειναι σε καλη τιμη για την κατηγορια του φουλ ασφαλες, ποιοτικο και εξοπλισμενο, αλλα στα 33 χιλιαρικα θεωρω βλακεια να περνεις αμαξι με τασια χωρις ηλεκτρικα παραθυρα πισω και με ενα στοιχειωδες μοτερ για να μην πας με τα ποδια.Στα 33 χιλ φιλε μου τα ζητας σχεδον ολα για την κατηγορια του βλεπε C200 ,A4,Passat cc,Saab 9-3 τα εχουν ολα.Και απο την αλλη ενα αμαξακι πολης απο το οποιο καθε αλλο παρα επιδοσεις ζητας υπερκαλυπτει τις απαιτησεις της κατηγοριας του και εχει και ψυχη.Δεν ξερω αν γινομαι κατανοητος.

Παντως σε fortwo εχω μπει και ειναι πολυ γρηγορο δηλαδη τα 140 τα πιανει στο φτερο.Φίλος μου εχει την 320 3 ετων αμαξι με τα 150 άλογα και ουτε την πρωτη δεν εχει ψυχη να σπιναρει κοντα στον κοφτη χανει λιγακι τον κωλο.Καλα δεν ξερω αν ειδατε top gear προχθες ειχε τεστ nissan gtr μιλαμε για το απολυτο οπλο τον αμαζευτο ειχε.Παντως για να μην θεωρηθω προκατηλημενος με τα βεμβεδακια τα Μ τα παραδεχομαι ειδικα το 3αρι και το 5αρι.

ολα τα smart ειναι τουρμπο παντως το fortwo με τα 100 αλογακια την ξεφτιλιζει ανετα την μπεμπα εκτος αν η κοντρα τελειωνει θεσσαλονικη οπότε λογικα σε τελική λιγο πριν την λαρισα θα το εχει περασει.Παντως θεωρω μεγάλη βλακεία να πας να δωσεις 37000 ευρω να παρεις την 316 CI την διπορτη δηλαδη που ειναι πολυ ωραιο αμαξι κατα τα αλλα και στον δρομο να να εισαι πιο αργος και απο 1000αρια και το μοτερ της ειναι και της peugeot ΑΜΑΡΤΙΑ η ελληνικη αντιπροσωπεια το εχει καταλαβει και σου λεει ο ελληνας βεμβεδακι θελει κατω των 2000 κυβικων και ας το πληρωσει και χρυσο και γιαυτο και το βαραει ασε που στο top gear τις εχουν βγαλει χειροτερες και απο lada στην ποιοτητα κατασκευης