Ο χρήστης pskarm έγραψε:
αμ τον αλλο τον αλητη που λεει οτι εκανε 1.13.5 με μαμα μιατα και ημισλικ...ημαρτον πια
ο ίδιος είναι ο ψεύτης που λέει ότι βγήκε πρώτος στο Gtcc μπροστά από vtec typeR και leon cupra
edit: φόραγε toyo888+ racing pads ο ψεύταρος.....
Επειδή η διάσταση που φοράω τώρα (205/45/17) με περιορίζει αρκετά στις επιλογές μου και δεν ικανοποιούμαι από τα διαθέσιμα προϊοντα σκέφτομαι την αλλαγή σε 215/45/17 που έχω σαφώς περισσότερες (επιθυμητές) επιλογές. Πιστεύετε ότι θα χαλάσω το ''βήμα'' πολύ? Εκτός του ότι έχω μία σχετική άγνοια στο θέμα αυτό και ζητώ βοήθεια δεν θα ήθελα και να ''ψηλώσω'', τί λέτε? είναι φρόνιμο?
Ευχαριστώ....
Επειδή η διάσταση που φοράω τώρα (205/45/17) με περιορίζει αρκετά στις επιλογές μου και δεν ικανοποιούμαι από τα διαθέσιμα προϊοντα σκέφτομαι την αλλαγή σε 215/45/17 που έχω σαφώς περισσότερες (επιθυμητές) επιλογές. Πιστεύετε ότι θα χαλάσω το ''βήμα'' πολύ? Εκτός του ότι έχω μία σχετική άγνοια στο θέμα αυτό και ζητώ βοήθεια δεν θα ήθελα και να ''ψηλώσω'', τί λέτε? είναι φρόνιμο?
Ευχαριστώ....
Ο χρήστης travelman έγραψε:
Το μίατα είναι εργαλείο ευχαρίστησης όχι επιτευξης χρόνων. Είναι γρήγορο αλλά γιά άλλο λόγο σχεδιάστηκε...
+40
Ο χρήστης Pai Mei έγραψε:
Η δυσπιστία μου οφείλεται στο ότι θα μπορούσε π.χ. να σου έχουν μεταφερθεί οι χρόνοι αυτοί, χωρίς να είσαι αυτόπτης μάρτυρας.
Ή ότι ήσουν αυτόπτης μάρτυρας (το πιστεύω ότι ήσουν), και ενδεχομένως η μέτρηση δεν έγινε σωστά. Ή ότι το ΜΧ-5 θα μπορούσε να μη φορά την εργοστασιακή ανάρτηση, αλλά ο οδηγός του να δηλώνει το αντίθετο (υποθετικό και αυτό).
άρεσε.
+1
Ντέντεκτιβ πρέπει να είσαι
Εντάξει παιδιά, καλά είναι τα mx-5 για παιχνίδι, αλλά σαν να τα παραλέτε, 1.14.2 με πολιτικά και 1,12,60 με σεμισλίκ στα Μέγαρα.
Απλά το θεωρώ απίθανο...
Και αυτά τα πλαστικά του τς τς τς...
Ο χρήστης Strifter έγραψε:
Ψττ! Να την κάνω την ταρζανιά και να το χτυπήσω το 2λιτράκι το ΜΧ-5; Είναι καλό, ρε παίδες;
Κάτι κάνει...
Ο χρήστης opterios έγραψε:
Εκ του Δ.Σ. του Σωματείου Φίλων ΜΧ-5 Ελλάδος:***Την Κυριακή 1/10/2006 από τις 9.00 το πρωί εώς τις 18:00, πραγματοποιείται στο parking του Village Park του Ρέντη η 6η Πανελλήνια συγκέντρωση μας! Όπως κάθε χρόνο θα υπάρχει λαχειοφόρος με πλούσια δώρα, μουσική και ασφαλώς μια μεγάλη ευκαιρία να γνωριστούμε όλοι από κοντά και να διασκεδάσουμε παρέα με τα miata μας.
Πρόκειται για στατική εκδήλωση, σας περιμένουμε όλες και όλους (μέλη και μη).***
επίσης όλοι θα έχουν την ευκαιρία να οδηγήσουν το sporty του opteriou
Ο χρήστης msamaro έγραψε:
Ζ4 Vs MX-5?
τετρακύλινδρο bmw με την καμία...Γιατί τι έχουν τα τετρακύλινδρα bmw?? Ρωτάω γιατί το έχω ξανακούσει αυτό...
Κοίτα, μια χαρά αυτοκίνητα είναι αλλά ως πρώην κάτοχος 4κύλινδρου δεν θα ξαναέπαιρνα ποτέ 4κύλινδρο bmw.
Λείπει πολύ η δύναμη στο αυτοκίνητο και αυτό το αντιλαμβάνεσαι από την πρώτη στιγμή.(αν θελήσεις βελτίωση δεν παίρνει πολλά το 4κ)
Αν η το μπεμβεδάκι μου είχε άλλους 2 σίγουρα δεν θα το πούλαγα
Εκτός αν θέλεις προπέλα όπως και δήποτε και δεν φτάνεις οικονομικά
IMO
Ο χρήστης rocsta έγραψε:
Μάρκο, μπήκα σε λευκό...!
Ένα που συχνά πυκνά είναι αραγμένο στην παραλια της Κρηνης;
Διασημότητα το miata του Λευτέρη.....
Ζ4 Vs MX-5?
τετρακύλινδρο bmw με την καμία...
Ο χρήστης opterios έγραψε:
γιατι too much? ισα ισα που ειναι στο μεγεθος των μανισιων ζαντων της mazda. + οτι ειναι πιο ωραιες.
Τι εννοείς 'γιατί too much;'. Αφού δε μου αρέσουν, τι θες να κάνω; Και δε σχολίασα το μέγεθος της ζάντας, το σχέδιο σχολίασα που το θεωρώ πανάσχημο για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Καθαρά υποκειμενική η άποψή μου, δεν υποχρεούσαι να συμφωνέις
Ασε που είναι too mutch kagooratch
Ο χρήστης Babis_ECE έγραψε:
Παιδιά μια ερώτηση, επειδή βλέπω ότι οι περισσότεροι προτιμούν έκδοση με tan εσωτερικό, δερμάτινα καθίσματα και κουκούλα:
Πόσο κοστίζει παραπάνω αυτή η επιλογή;
Για παράδειγμα, σκέφτομαι το 1.8 Mid, ανθρακί, ή πράσινο σκούρο. Βγαίνει περίπου 26500 ευρώ, μετρητοίς. Πόσο θα μου πάει τελικά με τα tan?
Αν δεν είναι πάρα πολύ, ίσως και να το σκεφτώ.
πρέπει να επιλέξεις το high για να έχεις δυνατότητα tan, το mid δεν έχει δέρμα.(right?)
[quote='Random1']
BTW η συμπεριφορα του νεου mx δεν εχει καμμια σχεση με τα παλια..εχει γινει πολυ βαρκα..[quote]
αφού να φανταστείς όταν σε σταματάει η τροχαία δεν ζητάει άδεια οδήγησης αλλά δίπλωμα ταχυπλόου
alfisti με το καλό να γίνεις miatista,
βινύλιο έχει μόνο η base.
Ο χρήστης miatagreece έγραψε:
Παιδιά τι διαφορές έχει η κουκούλα βινυλίου από την υφασμάτινη; Επίσης γνωρίζει κανείς αν μπορώ στο 1.8 base να βάλω AC σαν extra;
α) Η βινυλίου είναι ανθεκτικοτερη
β) Η βινυλίου δεν βρωμιζει τοσο ευκολα και συγχρονως καθαρίζει και συντηρείται ευκολοτερα
γ) Δεν φουσκώνει τόσο όταν είναι κλειστή και πας με χιλιομετραΛογικά θα μπαινει το A/C. Ρωτα καποιον dealer Mazda
Και μια και ο μιαταγκρις εκθειάζει τη βινυλίου ας γίνω η υπεράσπιση της υφασμάτινης....
κύριε πρόεδρε
α) Η βινυλίου είναι ανθεκτικοτερη
β) Η βινυλίου δεν βρωμιζει τοσο ευκολα και συγχρονως καθαρίζει και συντηρείται ευκολοτερα
γ) Δεν φουσκώνει τόσο όταν είναι κλειστή και πας με χιλιομετρα
δ)Η βινυλίου είναι σαν να φοράει δικηγόρος κουστούμι με σακάκι αδιάβροχο
Το τί ζητάει ο καθένας από το αυτοκίνητό του είναι εντελώς προσωπικό, ο dimsabas το οδήγησε έβγαλε τα συμπεράσματά του με γεία του με χαρά του, αυτό δε σημαίνει ότι δεν κάνει σε κάποιους άλλους.
Και ο Θέμης το οδήγησε και είναι ικανοποιημένος (o papdoc που ξεκίνησε τα ποστ με τον driftking οδηγώντας του Λευτέρη στα μέγαρα έγραφε με ενθουσιασμό άλλο ένα miata!!)
Νησάφι πια.
Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
που αμέσως σπεύδουν να αλλάξουν την εργοστασιακή ανάρτηση. Απορώ όμως πώς το άρθρο του φίλου μας του Ηλία στο Drive (γιορτάζει κι αύριο) ήταν γεμάτο διθυράμβους...
Ο χρήστης opterios έγραψε:
Κανένα πρόβλημα, Ανδρέα! Απλώς, στη δική σου (ή έστω στου miataman) γνώμη ότι χρειάζεται λίγο σφιχτότερο αμορτισέρ, έρχομαι να προσθέσω και τη δική μου γνώμη ότι...δε χρειάζεται
Ο οποίος παραπονιέται ότι είναι πολύ σκληρό εντός πόλης, άσε που ο Γιώργος δεν παραπονέθηκε για τα stock αμορτισέρ απλά ήθελε το κάτι παραπάνω.
Και ακούστε και το Θέμη, το οδήγησε ο άνθρωπος λέμε σε πίστα
Ο χρήστης dimsabas έγραψε:
Μάνο, μήπως έχει στιλό;
Μη βάζεις aegean