Posts made by kgk

Μερικά ΟΣΕτζίδικα

Ναι , καλά τα λες .

VOLVO πρώην των ΗΣΑΠ

Μερσέντια

Ένα του Ο.Σ.Ε όπως πάντα

FIAT

Πάμε άλλη μία ... από πίσω

Και (επεξεργασμένη φωτο) η ζάντα για τον ψιτροβάγκ

Βάτραχος ... σε γκρεμό - πλαγιά .. ακριβώς ό,τι λέει ο τίτλος του τόπικ .

VW Karmann γαμήλιο

Mercedes L του ΟΣΕ :

και ένα ακόμα

τρίκυκλο στα Αλεπόσπιτα:

και κουκλί International Scout στα Σκαμνά

Ευχαριστώ πολύ παιδιά, εύχομαι να θέλω να μπαίνω πιο συχνά φέτος ...

Όταν ήμουν εκεί και το φωτογράφιζα, το κοίταγα κλπ, περνάνε από το δρόμο δίπλα δύο παλιατζίδες (γύφτοι;;), με μία μερσέντα πίσω, με πλακωμένη την οροφή και ίσως νομίζοντας ότι είναι δικό μου, ρώτησαν 'Να το πάρουμε;;' 'Όχι, τους λέω'... 'Βρε έλα, να το πάρουμε;;', 'Όχι ... ', κάνει μπρος το φορτηγό, φεύγει μπροστά. Πάω κι εγώ να φύγω διότι δεν είχα τίποτ' άλλο να δω, αλλά τελευταία στιγμή θυμάμαι κάτι, πάω να βγάλω μια φωτο στο καπό το έμβλημα... Κάνει ο τύπος πίσω το δρόμο και 'Να το πάρω;;'

πρώην ταξί

Φωτογραφία φίλου ο οποίος δεν ενδιαφέρεται για τα σαπάκια αλλά (ευτυχώς) τα έβγαλε φωτο

(δεστε τον Πρόδρομοοο)

Όχι, καμία αμφιβολία. Το θέμα είναι οτι πιθανότατα είναι και ο ΟΣΕ στο κόλπο όπου (προφανώς) κάνει σκραπ έμεσα ότι και καλά τα έκλεψαν κλπ. Οπότε ... εγώ το ψιλοαποκλείω να βάλει καν ερευνητές (είτε ιδιώτες είτε μη).

Ανάμεσα στο Πάσχα και τα μέσα Αυγούστου, κλάπηκαν απο την 'σε αναστολή λειτουργίας' γραμμή Καβάσιλα - Κυλλήνη, σε περιοχή ανάμεσα στο Καρδιακαύτι και το Βαρθολομιό Ηλείας ΕΞΙ ολόκληρες δηζελάμαξες MITSUBISHI όπως είπα πριν, του 1967, 48 τόνους η καθεμία (ευτυχώς που μένουν κι άλλες), οι οποίες μάλιστα αν και σε κακή κατάσταση είχαν αρκετά ανταλλακτικά που θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για τις τρεις που λειτουργούν, ενώ μία από αυτές το 2007 ήταν σε λειτουργική κατάσταση!! Εκτός απο αυτό κλάπηκαν ΟΛΟΚΛΗΡΑ και 6 ξύλινα κλειστά βαγόνια, ένα μεσαίο βυτίο, ένα (αρχαίο) μαγειρείο συρμού επισκευών, ξύλινο κι αυτό και δύο ανοιχτά εμπορικά βαγόνια φουλ στα ανταλλακτικά. Επίσης έχουν κλαπεί στο σημείο και όλες οι ράγες ανάμεσα σε δύο σκευοφόρους και μία κλινάμαξα που ευτυχώς τη γλίτωσαν (απόσταση πάνω από 100μέτρα). Αυτό το ανακάλυψα όταν πηγαίνοντας για να τα φωτογραφίσω δεν βρήκα τίποτα

Κάποια 'παιδιά' από το σιδηροδρομο-φόρουμ 'amnizia' πήγαν και ρώτησαν τους ντόπιους οι οποίοι είπαν πως έβλεπαν για μέρες, νυχθημερόν φορτηγά να πάνε στο σημείο, τύπους να κόβουν τα τρένα και να τα φορτώνουν με φορτωτές πάνω στις νταλίκες.

Το σημείο αυτό είναι μέσα στα χωράφια, πίσω από θερμοκήπια, μέσα στα χώματα και τα καλάμια από ένα σημείο και μετά.

Εντελώς τυχαία ( ) κάπου στις αρχές του 2011 (Φεβρουάριο/Μάρτιο νομίζω) είχαν καεί στο ίδιο μέρος τέσσερα από τα έξι ΞΥΛΙΝΑ βαγόνια.

Τόσο σίδερο, 6+6+1+2+1οχήματα+πόσα ανταλλακτικά+ πάνω από εκατό μέτρα ράγες είναι ΠΟΛΛΑ λεφτά.. Ας υπολογίσουμε ότι κάτι λιγότερο από 300τόνοι είναι μόνο οι έξι μιτσουμπίσι. Πόσο πάει το σκραπ;;

Μερικά από 1-2 μέρες μπήκε και στις εφημερίδες: http://www.tovima.gr/society/article/?aid=417174 και έφτασε και στο υπουργείο...

Κι άλλα δύο HENSCHEL/HANNOMAG απο μένα

Πυροσβεστική ΜΑΝ

mercedes

(Αυτό θα μπορούσε να μπει κι αλλού αλλά είναι από σαφάρι )

Dodge Dart νεκροφορέ

Renault 4L

αμαζόνα με πινακίδες ΕΛΠΑ

πιθανώς ΣΤΥΛ-ΚΑΡ τρίκυκλο

Βάζω τώρα και στο bussy trucky μερικά