Ο χρήστης vasvo έγραψε:
Επίσης στην περίπτωση που αποκολληθούν κομμάτια και φρακάρει η σήτα της αντλίας λαδιού ..., σχετικό βιντεάκι:
η μοναδικη 'σιτα' που υπαρχει,αν μπορουμε να την πουμε σιτα,ειναι το φιλτρο λαδιου,το οποιο φυσικα αλλαζει με καινουριο κατα την αλλαγη λαδιου