Δεν είναι ακριβώς θαμπό. Αυτό που συμβαίνει είναι ότι υπάρχει διαφορά στη γυαλάδα π.χ. με την απέναντι πλευρά. Κάτι που φαίνεται καθαρά στις αντανακλάσεις.

Ο χρήστης MONMAN2 έγραψε:
πες που το έκανες τουλάχιστον να μην πάμε εγω στην γνωστή αλυσίδα που το όνομα θυμίζει πατατάκια είχα το ίδιο πρόβλημα με το θαμπό βερνίκι

Και πώς το αντιμετώπισες;

.

Μετά από τοπική βαφή στον μπροστινό προφυλακτήρα, το σημείο που βάφτηκε δεν γυαλίζει όσο οι παρακείμενες επιφάνειες, π.χ. όσο η απέναντι πλευρά.
Τι μπορεί να φταίει;
Βερνίκι κατώτερης ποιότητας;
Μήπως πρέπει να περάσει λίγος καιρός για 'κάτσει' το βερνίκι; (ή ευσεβής πόθος?)

Μετά από τοπική βαφή στον μπροστινό προφυλακτήρα, το σημείο που βάφτηκε δεν γυαλίζει όσο οι παρακείμενες επιφάνειες, π.χ. όσο η απέναντι πλευρά.
Τι μπορεί να φταίει;
Βερνίκι κατώτερης ποιότητας;
Μήπως πρέπει να περάσει λίγος καιρός για 'κάτσει' το βερνίκι; (ή ευσεβής πόθος?)

Ευχαριστώ όλους όσοι αφιέρωσαν χρόνο να απαντήσουν!
Μίλησα ήδη στον ασφαλιστή μου για τη νομιμότητα ή μη του Ναβάρα και μου είπε θα το κοιτάξει, αν και, όπως επίσης μου είπε, η εκάστοτε ασφαλιστική το ψειρίζει το κάθε συμβάν πριν αποζημιώσει.

Στο προκείμενο, για την επισκευή, καμιά πρόταση για αξιόπιστο PDR;

lazarefa και cson, ευχαριστώ για τη σύσταση. Θα απευθυνθώ για αρχή στον Λαμπρινό και θα δούμε.
wantone, το αμάξι είναι BMW X1. Το φανάρι είναι λειτουργικό, εκτός από τη λάμπα του φλας. Είδα ωστόσο σήμερα ότι έφυγε κι ένα μικρό κομμάτι γυαλί.
Νονέ, δεν γνωρίζω αν ήταν εργοστασιακές οι επενδύσεις του. Αν και δεν ξέρω πόση σημασία έχει, από τη στιγμή που εγώ έπεσα επάνω του (βλακωδώς ήμουν πολύ κοντά όταν φρέναρε).
Αυτό είναι πάντως:

… να φλιπάρω.

Πέρα από το χαρούμενο ύφος που έχει το παραπάνω τραγουδάκι, ζητάω τη γνώμη και την καθοδήγησή σας. Το Χριστιανοί είναι ευφυολόγημα, και Μουσουλμάνοι να είστε δεν με νοιάζει.

Προχθές με τη βροχή χτύπησα πάνω στον μπροστινό, σε στροφή. Το μπροστινό αμάξι ήταν ένα Navara, με κάτι σαν σιδερένιες επενδύσεις στην πίσω ποδιά, το οποίο δεν έπαθε τίποτα. Στο δικό μου, το οποίο έχει 4500 χιλιόμετρα και ακόμη μυρίζει καινούργιο, ράγισε το φανάρι (LED) στο σημείο που ενώνεται με το φτερό, το φτερό έκανε ένα βούλιαγμα (χωρίς να φύγει χρώμα), και σχίστηκε σε ένα σημείο η μάσκα στην ένωση με το φτερό. Η υπαιτιότητα είναι δική μου, μικτή δεν υπάρχει, όπερ σημαίνει τον ήπια.
Πήγα στην αντιπροσωπεία (Σφακιανάκης) και μου είπαν ότι αυτά δεν επισκευάζονται, θέλουν αλλαγή. Με την τιμή που μου έδωσαν για φανάρι, φτερό, μάσκα (αλλάζεται ολόκληρη, είναι μονοκόμματη), εργατικά και φαβή, με έπιασε το στομάχι μου. Σκέφτηκα να βγω στη Συγγρού για νυχτοκάματο, αλλά δεν είμαι όμορφος, οπότε όχι.

Το κόστος είναι δυσθεώρητο, αλλά το αυτοκίνητο πρέπει να επισκευαστεί. Δεν μπορώ να το βλέπω έτσι.
Πού μπορώ/πρέπει να το πάω για να έχω το καλύτερο αποτέλεσμα;

… να φλιπάρω.

Πέρα από το χαρούμενο ύφος που έχει το παραπάνω τραγουδάκι, ζητάω τη γνώμη και την καθοδήγησή σας. Το Χριστιανοί είναι ευφυολόγημα, και Μουσουλμάνοι να είστε δεν με νοιάζει.

Προχθές με τη βροχή χτύπησα πάνω στον μπροστινό, σε στροφή. Το μπροστινό αμάξι ήταν ένα Navara, με κάτι σαν σιδερένιες επενδύσεις στην πίσω ποδιά, το οποίο δεν έπαθε τίποτα. Στο δικό μου, το οποίο έχει 4500 χιλιόμετρα και ακόμη μυρίζει καινούργιο, ράγισε το φανάρι (LED) στο σημείο που ενώνεται με το φτερό, το φτερό έκανε ένα βούλιαγμα (χωρίς να φύγει χρώμα), και σχίστηκε σε ένα σημείο η μάσκα στην ένωση με το φτερό. Η υπαιτιότητα είναι δική μου, μικτή δεν υπάρχει, όπερ σημαίνει τον ήπια.
Πήγα στην αντιπροσωπεία (Σφακιανάκης) και μου είπαν ότι αυτά δεν επισκευάζονται, θέλουν αλλαγή. Με την τιμή που μου έδωσαν για φανάρι, φτερό, μάσκα (αλλάζεται ολόκληρη, είναι μονοκόμματη), εργατικά και φαβή, με έπιασε το στομάχι μου. Σκέφτηκα να βγω στη Συγγρού για νυχτοκάματο, αλλά δεν είμαι όμορφος, οπότε όχι.

Το κόστος είναι δυσθεώρητο, αλλά το αυτοκίνητο πρέπει να επισκευαστεί. Δεν μπορώ να το βλέπω έτσι.
Πού μπορώ/πρέπει να το πάω για να έχω το καλύτερο αποτέλεσμα;

Ο χρήστης meco έγραψε:

Έχω οδηγήσει με την απλή ανάρτηση και έχω να πω ότι:
Όχι δεν πλέει απλά γέρνει λίγο περισσότερο. Κραδασμοί; Όχι δεν υπάρχει τέτοιο θέμα. Η F20 έχει εξαιρετική ποιότητα κύλισης. Καμία σχέση με την Ε87.

Ευχαριστώ φίλε.

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:

Κάμποσες σελίδες πίσω διάβασα ότι αν η ανάρτηση δεν είναι Μ, το αμάξωμα δίνει την αίσθηση ότι πλέει, υπάρχουν 'κραδασμοί' (δεν είμαι σίγουρος για τη λέξη) όταν μπαίνεις με πολλά σε στροφή... Αλλά ήταν μερικές εκατοντάδες σελίδες πίσω και δεν μπορώ να το βρω.
Δεν έχω οδηγήσει (ακόμα) το αυτοκίνητο, οπότε δεν έχω σχηματίσει δική μου άποψη.
Ισχύουν τα παραπάνω; Τι λένε οι κάτοχοι;

Η Μ ανάρτηση είναι ό,τι καλύτερο μπορείς να βάλεις στο αυτοκίνητο κατά την άποψή μου.

Έχω Μ ανάρτηση, είχα Μ ανάρτηση στην Ε81και ούτε πλεύσεις έχει, ούτε κραδασμούς.

Σαφής.

Αληθεύει ότι υπάρχει δυνατότητα επιλογής ρύθμισης στην Μ ανάρτηση για πιο 'μαλακή κύλιση';
Το αυτοκίνητο, εκτός από μένα, θα μεταφέρει την οικογένεια (γυναίκα και 2 παιδιά) οπότε εκτός από ασφάλεια είναι απαραίτητο και το στοιχείο της άνεσης.