Η μεγάλη 'τραγωδία' του ελληνικού κράτους φαίνεται όταν βάλεις στο google αναζήτηση για 'πλαστά παράβολα μεταβίβασης', θα σου βγάλει χωρίς πολλά πολλά τουλάχιστον άλλα δυο πρόσφατα σχετικά χρονικά διαστήματα (2014 και 2017) με την ίδια κομπίνα....

Με αφορμή το άρθρο για το νέο suv της Ford είδα οτι δεν διαθέτει ρεζέρβα ανάγκης στάνταρ αλλα ταπα λεει για να αδειαζει τα υγρα !!!!!!! .Είναι δυνατόν όχημα ελευθέρου χρονου που έγινε ώστε να μπορεί κάποιος να αφήσει την άσφαλτο να έχει κιτ επισκευής ; Κάνοντάς μια Απλη έρευνα είδα ότι και άλλες μάρκες ειδικά στα μικρά suv δεν έχουν ρεζέρβα , τι να πω ....

Η απουσία ρεζέρβας με χάλαγε και μένα στο Tucson (4x4), μέχρι που είδα ότι και τα τετρακίνητα Vitara δεν είχαν...

Οπότε μου έφυγε το ψυχολογικό

Σας επαναφέρω στο θέμα μετά από την παράκαμψη που και εγώ έκανα με τα 40 και 8 μηνιάτικα....

Επίσκεψη σε αντιπροσωπεία της toyota σήμερα και υπαρχουν έτοιμες οι νέες μειωμένες τιμές που θα ισχύουν από τον Μάρτιο λόγω των αλλαγών στα τέλη ταξινόμησης. Ενδεικτικά η corolla 1.2Τ active plus -320 € και η 1.8 hsd ίδια έκδοση -588€.

Θα μπορούσε να είναι μαρκετίστικο...

Έκπτωση - προμοτάρισμα και απλά είπαν και μια επίκαιρη ιστοριούλα

Ξέχασα....

Ρώτα σε όποιους πιο πολλούς dealer μπορείς μήπως βρεθεί άμεσα το αμάξι που ψάχνεις.

Εμένα κάποια στιγμή που μου είπαν για καθυστέρηση στο δικό μου και ψάχτηκα λίγο σε άλλους εμπόρους,  βρήκα δύο αυτοκίνητα από ακύρωση παραγγελίας σχεδόν όπως τα ήθελα

Εγώ παραλαμβάνω σήμερα ακριβώς στο τετράμηνο που μου είχαν πει. Αυτόματο τετρακίνητο και ψευτο υβριδικό .

Στην δικιά σου περίπτωση λογικά θα έρθει πιο γρήγορα αφού είναι έκδοση που φέρνει η αντιπροσωπεία έτσι και αλλιώς και όχι μόνο παραγγελία.

Τις απορίες σου σχετικά με την μελλοντική τιμολόγηση και σε τί είσαι καλυμμένος, βρες κάποιον πωλητή που να σου εμπνέει εμπιστοσύνη να στα πει. Μετά διασταυρώνεις και με άλλον.

Οσοι την ψαχνουν με το λαδι για vit και sx diesel, στις τελευταιες αλλαγες περασα σε selenia petronas 0w30 c2 wr forward.

Απιστευτο λαδι, καπου 12 το λιτρο. Απιστευτο γιατι στα πρωτα 4 με 5000 χλμ, το λαδι ειναι ακομα πρασινο (!) χωρις σχεδον καθολου μαυριλα.

Εχω αλλαξει 10 μαρκες λαδιων, πρωτη φορα συμβαινει αυτο.Συνηθως στα πρωτα 2000χλμ το λαδι ηταν αρκετα μαυριδερο.

Μαλλον ειναι καλο.

Είχα διαβάσει παλιότερα μια ανάλυση για τα λιπαντικά μοτοσυκλετών και πιστεύω για την συγκεκριμένη ιδιότητα ισχύουν τα ίδια...

Μια από τις λειτουργίες του λιπαντικού ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης είναι να τον καθαρίζει από τα κατάλοιπα της καύσης (μαυρίλα). Για τον λόγο αυτό η σύστασή του περιέχει ειδικά καθαριστικά πρόσθετα.

Οπότε το λογικό είναι η μαυρίλα αυτή που αφαιρείται να ενσωματώνεται στην μάζα του λιπαντικού αλλάζοντας σταδιακά το χρώμα του προς το μαύρο. 

Λογικά  για να λειτουργεί σωστά, οι ίδιες διαστάσεις ελαστικών με αυτά του εργοστασίου θα είναι απαραίτητες 

Γνώρισα τα βουνά, λοφάκια ακόμα. 54 ζωή να΄ χω.

Μόνο 54 και είσαι σίγουρος ότι δεν προλαβαίνεις και άλλο αυτοκίνητο? 

Και εγώ μία από τα ίδια.

'Έχω δώσει το Vitara μου από τον Οκτώβρη και περιμένω αρχές Φεβρουαρίου το καινούργιο Tucson μου.

4 μήνες αναμονή και χωρίς αυτοκίνητο και ψιλοφρίκαρα.....

Αν το ήξερα δεν θα το είχα δώσει το δικό μου.

Βέβαια είχα παραγγείλει από τον Αύγουστο την έκδοση Premium και τέλη Σεπτέμβρη έβγαλαν την DISTINCTIVE και έκανα αλλαγή ...

Το παλιό αμάξι είχε μπει αγγελία και όταν ήρθε ο υποψήφιος αγοραστής και μου είπε το θέλω τώρα του το έδωσα.

Νομίζω ότι η σχετική κουβέντα για τα πολλά κυβικά τελειώνει, στην παρούσα φάση, με την κατάργηση του φόρου πολυτελείας στο αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού των πολυτέκνων μόνο.

https://www.gocar.gr/news/feed/29365,Allazei_h_forologia_sta_aytokinhta_twn_p.html