Posts made by johnnyfini

Θα σου πω την προσωπικη μου γνωμη κατα σειρα amarok ( επιβατικο ουσιαστικα κι οχι pickup ) mitsubishi L200 και μετα navara . Και για να μην παρεξηγουμαστε εχω και οδηγω Dmax !

Για να μην ξαναανοιγω θεμα το ξεθαβω

Ειμαι στην αναζητηση Μεταχειρισμενου Τετραπορτου αγροτικου για πολυ ελαφρια χρηση σαν αγροτικο.

Θα κινειτε το 90% σε επαρχιακο δρομο ασφαλτινο 2 και για καμια βολτα βουνο αγροτικους δρομους

ψαχνω μεταχειρισμενα επι το πλειστον απο Ελλαδα και αν βρεθει κανενα καλο εισαγωγης απο αξιοπιστο μαντρα οσο γινεται

Εχω δει αρκετα ελληνικα navara απο στολο του ote με λιγα χιλιομετρα,μ αρεσει σαν αυτοκινητο εμφανισιακα αλλα,εχω ακουσει διαβασει γενικα οτι εχουν θεματα τα μοτερ (ειδικα αυτα με τα 200 αλογα),σπανε καπακι μηχανης.

Ενα αλλο αγροτικο που μ αρεσει και ενδιαφερομαι ειναι το dmax μιλαω παντα για μοντελα 08-10

Για τα Τoyota εχω ακουσει τα καλλυτερα αλλα ειναι απλησιαστα σε σχεση με τα υπολοιπα.

Ξανατονιζω το αυτοκινητο δεν το θελω για βαρια χρηση αγροτικου

Οποιος εχει αποψη για Τα navara και dmax θα με βοηθουσε

Ευχαριστω

Σε νορμαλ χρηση ποτε ερχεται φθορα δισκο πλατο στο civic hatchback 2006-2010?

Θελω ενα συνδυασμο αξιοπιστιας,καταναλωσης,χωρων και να χει και λιγο γκαζακι για καμια προσπεραση.
Ενταξει σαφως το octavia υπερτερει σε χωρους,αλλα αληθεια φοβαμαι τa tsi.
Αλλα και το civic εχει και τον χωρο κατω απο τα πισω καθισματα,και 450 λιτρα πισω που πιστευω θα βολευτω.
Παντως στα ιδια χρηματα οι επιλογες για honda ειναι λιγες και με αρκετα παραπανω χιλιομετρα απο τα octavia.
Βεβαια θα μου πειτε αλλο 120 χιλ χιλιομετρα honda και αλλο 70 χιλ του octavia.
μ αυτο το σκεπτικο γερνει η ζυγαρια προς το honda
Απο θεμα ποιοτητας υλικων στο εσωτερικο μεταξυ των δυο τι λετε?

οχι το λαμπακι δεν σβηνει τουλαχιστον στο δικο μου με το να βγαλεις την φυσα.

μετα απο πολυ σκεψη κ πολυ μπερδεμα κατεληξα σε δυο επιλογες με την ζυγαρια να κλεινει προς το honda
civic 5d 1.8 η skoda octavia?

Δυστυχως οχι,απλα μου ειπε οτι εγραφε βλαβη στον αισθητηρα κρουσεως.
Αυριο θα παω σε συνεργειο που φτιαχνει αποκλειστικα honda-mitsubishi να το διπλοτσεκαρω,και θα ρωτησω κωδικο βλαβης

καλα δεν θα κανουμε κοντρα ποιος ξερει ελεος
για να ρωτησω σημαινει πως δεν ξερω
απλα το ειδα στο συνεργειο που το πηγα και του ειπα να βγαλουμε την φυσα και παλι εβγαζε προβλημα την ιδια βλαβη.

Μηπως στου αδερφου σου εχει καμενο λαμπακι η το εχει παρει δευτερο χερι και ο προηγουμενος εβγαλε το λαμπακι,και δεν αναβει καμια ενδειξη?
Οταν βγαλαμε την φυσα φυσικα παλι αναβε αφου διαβαζε προβλημα,γι αυτο ειναι οι αισθητηρες.

Τι εννοεις δεν αναβει λαμπακι?
Αφου ο εγκεφαλος εβγαλε βλαβη στο κυκλωμα του αισθητηρα κρουσης,οταν λες να ξεκουμπωσω την φυσα? εννοεις οτι μπορει να ειναι κατι αλλο?

Μου αναβε το λαμπακι check (HRV 2002)πηγα σε συνεργειο και ο εγκεφαλος εβγαλε ενδειξη βλαβης στον αισθητηρα knock (πυρακια)
Επειδη το γνησιο εχει 300+ εβαλε ο μαστορας after market κοστος 100 ευρω.
Μετα απο λιγο που εφυγα απο το συνεργειο αναψε παλι
Η ιδια βλαβη
Το πηγα παλι ελεγθηκε καλωδιωση φυσσα κτλ
δεν υπηρχε προβλημα,εσβησε το λαμπακι
μετα απο μια μερα αναψε παλι.
Φιλος μου ειπε οτι στα honda δεν δουλευουν τα after market.
Πηρε ο μαστορας στην εταιρεια ανταλλακτικων και του ειπαν οτι δεν εχουν τετοιο θεμα και πως δουευουν κανονικα.
Να σημειωσω πωςτ Το αμαξι δουλευει κανονικα.
Πηρα εγω στην εταιρεια με τα ανταλλακτικα μυ ειπαν το ιδιο πως δεν εχουν θεμα με τους αισθητηρες
Εχει κανεις αποψη επι του θεματος?

Μου αναβε το λαμπακι check (HRV 2002)πηγα σε συνεργειο και ο εγκεφαλος εβγαλε ενδειξη βλαβης στον αισθητηρα knock (πυρακια)
Επειδη το γνησιο εχει 300+ εβαλε ο μαστορας after market κοστος 100 ευρω.
Μετα απο λιγο που εφυγα απο το συνεργειο αναψε παλι
Η ιδια βλαβη
Το πηγα παλι ελεγθηκε καλωδιωση φυσσα κτλ
δεν υπηρχε προβλημα,εσβησε το λαμπακι
μετα απο μια μερα αναψε παλι.
Φιλος μου ειπε οτι στα honda δεν δουλευουν τα after market.
Πηρε ο μαστορας στην εταιρεια ανταλλακτικων και του ειπαν οτι δεν εχουν τετοιο θεμα και πως δουευουν κανονικα.
Να σημειωσω πωςτ Το αμαξι δουλευει κανονικα.
Πηρα εγω στην εταιρεια με τα ανταλλακτικα μυ ειπαν το ιδιο πως δεν εχουν θεμα με τους αισθητηρες
Εχει κανεις αποψη επι του θεματος?

Nαι το ξερω για τα εξοδα περιπου 1000 ευρω μεταφορα
αλλα αν ισχυει αυτο που εχω ακουσει οτι δεν γυριζουν τα χιλιομετρα εχεις πολλες επιλογες για αυτοκινητα με λιγα χιλιομετρα,δλδ αν εχει 30-40 χιλ ενταξει δεν με νοιαζει για το αλατι,ποσο να χει φαει?
Αλλωστε και το δικο μ το HRV απο γερμανια το ειχα παρει με 35 χιλ δεν υπαρχει ιχνος σκουριας απο κατω.
Θα εξαντλησω βεβαια τα εδω περιθωρια

Ισχυει ναι το μπερδεμα

Μου φαινεται θα ψαξω αμαξι απο Γερμανια,λιγοτερες πιθανοτητες εχω για απατη.
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ho ... tal-ot-großkugel/230849585.html?action=parkItem

πηγα μια βολτα σημερα σε 2 μαντρες να δω απο κοντα τα lancia χωρους κτλ.
Ωραιο αυτοκινητο και στο εσωτερικο,αλλα με αθλια πλαστικα ξεθωριασμενα,βεβαια επειδη χαζεψα και αλλα αυτοκινητα,ολα ειχαν ξεθωριασμενα σημεια ειτε στους λεβιεδες ταχυτητων ειτε στο τιμονι ειτε στους διακοπτες παραθυρων.Εχει πεσει τοσο πολυ η ποιοτητα των υλικων ρε σεις? Τι διαολο,τοσο πολυ γυριζουν τα χιλιομετρα.
Ρωτησα εναν που ελεγε 70.000 χιλ.για ενα civic που η κατασταση του μεσα ηταν για πανω απο 150.000χιλ. και μου λεει αν αποδειχτει οτι ειναι γυρισμενα τα χιλιομετρα κανουμε επιστροφη χρηματων.
Δεν υπαρχει ελεγχος? να τους τα κλεισουν.
Εμενα το HRV τοσο χρονων αυτοκινητο και δεν εχει τοση ζημια.
Τα μονα που ειδα σε καλη κατασταση ηταν κατι octavia.
Ξερω για τους μαντραδες αλλα ειναι ολοι ετσι?

Για μεταπωληση δεν με πολυνοιαζει γιατι δεν αλλαζω ευκολα αυτοκινητο,φανταστειτε οτι το HRV το εχω απο το 2003.
Δεν ψαχνω ΤΙΣ επιδοσεις,απλα να μπορω να κανω μια προσπεραση σε επαρχιακα κομματια, χωρις να ειμαι με την ψυχη στο στομα.(Με τα 125 του HRV μια χαρα την παλευα)
Στην εθνικη να κινουμαι ανετα μεχρι 160-180.Στροφιλικια κτλ δεν το κυνηγαω με παιδια μεσα.
Στην Αθηνα δεν κυκλοφορω παρα μονο 6 μηνες χειμωνα κι αυτο μονο παιδια σχολειο και σουπερ μαρκετ.
Αυτο που χρειαζομαι ειναι να εχει χωρο πορτ μπαγκαζ μινιμουμ 380 λιτρα.
Με το HRV παντως εκτος απο λαδια κτλ αναλωσιμα και μια φορα που αλλαξα δισκο πλατο δεν θυμαμαι να εχω κανει κατι αλλο στα τοσα χρονια.
Γι αυτο κοιταζα προς ΗOnda μερια,για την αξιοπιστια.
Βεβαια δεν ειμαι κολλημενος, και ξερω πως πολλα αυτοκινητα πλεον ειναι αρκετα αξιοπιστα.
Απλα πιστευω πως τα Ηonda εχουν λιγοτερο ρισκο στην αγορα μεταχειρισμενου,αφου δυσκολα σ αυτα τα χρηματα να βρω με λιγοτερα απο 80.000 πραγματικα χιλιομετρα.
Το bravo η αληθεια ειναι πως δεν μ αρεσει η φατσα του.
Αλλα το delta που το ειδα στο δρομο σημερα (χρονια κυκλοφορει το ξερω αλλα εγω δεν κοιταζα αυτοκινητα παρα μονο τωρα που μπηκα στο τρυπακι για αλλαγη) μ αρεσε πολυ.
Τωρα για την καταναλωση,ναι ειναι ενα θεματακι αυτο.
Σε diesel θα ταν μια λυση το delta?
Περιπου 15.000-17.000 χιλ κανω τον χρόνο τα πιο πολλα Εθνικη και επαρχιακο,δεν ξερω αν με συμφερει.

αυτη η επιλογη αυτοκινητου ρε παιδι μου πολυ δυσκολη
το δελτα το ειδα και στα 150 αλογα ισχυει το ιδιο για αξιοπιστια η ειναι ζορισμενο το μοτερακι του?
οταν λες τσιμπαει στην καταναλωση?
καποιος που το εχει να μας πει νουμερα
δεν κυκλοφορω πολυ στην πολη

Ασχετος απο ιταλικα αλλα κι αυτο μ αρεσει και ειναι οικονομικη λυση
https://www.car.gr/8870060-lancia-delta ... hp-argento

Απ οτι εψαξα νομιζω 19000-20000 ειχαν καινουργια.
Το μοτερ με προβληματιζει κ μενα με τα 105 αλογα.
Ειναι ευκαιρια απο την αποψη οτι περνεις καινουργιο απατητο αυτοκινητο,σε τιμη που πωλουνται μεταχειρισμενα.
Τωρα στα ιδια λεφτα βρισκεις σαφως πιο γρηγορο οχημα αλλα παντα με το ρισκο του μεταχειρισμενου.

Υπάρχει και ενα στην βασικη εκδοση πιο φτηνο μου ειπε
ξερει κανεις τι εδινε αυτη η εκδοση?