@manast said in toyota corolla e90 προβλημα με 1η στην 2η οποτε θελει κολλαει:
Μόνο για το δεύτερο ερώτημα.
Ακούγεται σαν να χρειάζεσαι καλύτερη ζυγοστάθμιση. Συνήθως τρέμουλο κάτω από τα εκατό μπροστινά λάστιχα, πάνω από εκεί πίσω λάστιχα. Πρόταση: κάνε και τα τέσσερα λάστιχα.
και 4 λαστιχα τα αλλαξα με καινουργια και προφανως και εχει κανει ζυγοσταθμηση αλλα δεν σταματησε το τρεμουλο . το μονο που αλλαξε ητανε οτι εγινε πιο ελαφρυ το τιμονι.
καλησπερα σας εχει ο πατερας μου το corolla e90 μοντελο 1990 1295 κυβικα , επειδη ειχαμε προβλημα με την 5η ταχυτητα αποφασισα να αλλαξω κιβωτιο ταχυτητων με μεταχειρισμενο .
Ολα καλα αλλαξα και δισκο πλατο βγηκε 420 ευρω μαζι με νεες βαλβολινες . Ολα καλα δε ειχα κανενα θεμα με τις ταχυτητες. Στισ 21/12/2022 καθως οδηγουσα σε δρομο με κινηση παω να βαλω δευτερα και ο λεβιες κολλημενος σκληρος σαν πετρα και εβγαινε , δεν μου εκοψε να πατησω ξανα συμπλεκτη . Και το τραβηξα με δυναμη και γκουπ βγηκε. Μου το ξανα εκανε αλλες 3 φορες . Το πηγα στο μηχανικο και δεν του το εκανε , εμενα αλλες φορες το παρουσιαζει και αλλες οχι. Τωρα τελευταια το παρουσιαζει μετα απο κατηφορα ή μετα απο αρκετη αναμονη στο φαναρι αλλα οχι παντα . Πρωτη φορα μου τυχαινει να το παρουσιαζει οποτε θελει . Ο μηχανικος μου ειπε οτι οταν μου τυχει να πατησω 20 φορες τον συμπλεκτη και αμα ξεκολλησει θελει αλλαγη αντλια συμπλεκτη.
Εχει τυχει σε κανενα αυτο ; . Ειναι ακριβη η αντικατασταση αντλιας συμπλεκτη; . χρειαζεται και αλλαγη και εξαερωση στο υδραυλικο κυκλωμα; . Ποια ειναι η γνωμη σας ; .
Το αυτοκινητο γνωριζω οτι ειναι πολυ παλιο 33 χρονια αλλα αυτο δεν εχει να κανει ειναι αρτια συντηρημενο και προσφατα του αλλαξα και τα 4 λαστιχα με καινουργια .
Τελος θελω να ρωτησω και κατι αλλο το τρεμουλο στο τιμονι που παρουσιαζεται μετα τα 110 μπορει να διορθωθει; οταν πας στα 120 σταματαει. Επισης εχω παρατηρησει οτι αμα αφησεις το γκαζι και αρχιζει και μειωνεται η ταχυτητα παλι τρεμει οταν πεφτει απο τα 120 στα 100 ειναι φυσιολογικο; .