Πάντως c-suv στο κέντρο ιδιοκτησίας σου δεν κυκλοφορεί .... θα είσαι μονιμως με άγχος!
Δεν είναι κρίμα όμως να έχεις ένα πάρα πολύ καλό αυτοκίνητο (X1 αν δε κάνω λάθος, σωστά;) και να μη το χαίρεσαι, με αποτέλεσμα να το χαρεί ο επόμενος που θα το τσιμπήσει και σε καλή σχετικά καλή τιμή; Την καλημέρα μου.
Το κάνατε που το κάνατε χάλια το forum με την 'αναβάθμιση', άντε πες τις διαφημίσεις πάνω και δεξιά οκ, αυτή τη διαφήμιση στο background τι τη θέλατε;; Εκτός του ότι δε φαίνεται το μήνυμα της διαφήμισης λόγω του περιεχομένου του forum, κάνει και τη σελίδα να σέρνεται στο scrolάρισμα...
Τραγικό.
Έχει γράψει σχετικά στο νήμα του Peugeot 5008 ο kilomeater για το ταξίδι Βιέννη - Αθήνα - Βιέννη
Κι εγώ από carcenter το έχω πάρει. Ναι είναι αντιπρόσωποι των Rica και Mountune. Πρόγραμμα για το Kuga έχει βγάλει η Rica, αυτό βάζουν. Εφόσον κάνεις τα service εκεί δεν έχεις κανένα θέμα.
Κακώς τα αφαίρεσαν αυτά!
Τα βρίσκω πολύ χρήσιμα πλέον και τα τρία! (τα έχει και το δικό μου)
Με το καλό να παραλάβεις png και καλοτάξιδο! Να το ευχαριστηθείς! Σε ποια αντιπροσωπεία το έκλεισες; Δώρα κλπ;
Δεν έχει κάμερα οπισθοπορείας στον στάνταρ εξοπλισμό η έκδοση business πλέον;
Σχετικά με την ερώτηση για το remap, το αυτοκίνητο είναι πιο σβέλτο, πιο άνετο, πιο ευχάριστο. Έχω την αίσθηση ότι βελτιώνει την κατανάλωση, εκτός αν το πιέσεις πολύ όπου εκεί θα τσιμπήσει λίγο.
Το remap συνέπεσε τυχαία και με αλλαγή δουλειάς και περιοχών μετακίνησης. Από εκεί που έπηζα στο κέντρο σταμάτα-ξεκίνα, κίνηση κλπ, πλέον κινούμαι σε ανοιχτό δρόμο.
Το kadjar το έχουν στις εκθέσεις αλλά για δοκιμή σου δίνουν την έκδοση diesel. Καλό αυτοκίνητο αλλά το kuga μου άρεσε περισσότερο. Έχω αποδεχτεί την υψηλότερη κατανάλωση αλλά και τα τέλη κυκλοφορίας αλλά μιας και το οδηγείς αρκετό καιρό και έχεις εικόνα, πόσο σου 'καίει'?
Όταν κινούμαι σε συνθήκες έντονης κίνησης, σταμάτα - ξεκίνα κλπ, η κατανάλωση εύκολα φτάνει τα 9.5-10 λίτρα/100 χλμ. Σε κίνηση πχ Κηφισό - Αττική Οδό χωρίς κίνηση πέφτει στα 8 λίτρα/100 χλμ. Σε ταξίδι έχω δει και 7 λίτρα/100 χλμ. Έχω κάνει επίσης remap στα 196 άλογα με σχεδόν 30 κιλά ροπή.
Σχετικά με το χρώμα, έχω το λευκό, μου άρεσε το Magnetic, αλλά αν το αγόραζα τώρα θα έπαιρνα το Ruby Red!
Βρίσκομαι μεταξύ kuga 1.5 ecoboost και kadjar 1.3 tce (πολύ τίμια και καλή πρόταση για οικογενειάρχη, συντηρητικό οδηγό). Κλίνω υπέρ του ford γιατί νομίζω ότι ειίναι πιο 'αυτοκίνητο'. Το jadjar έχει ημι άκαμπτο.
Έχω το Kuga Business Ecoboost 1.5 εδώ και 2+ χρόνια, είδα και το Kadjar πρόσφατα στην έκδοση Sport, γιατί ψάχνεται για αυτοκίνητο ένας θείος μου. Ποιότητα εσωτερικού καμία σχέση το Kuga με το Kadjar στη συγκεκριμένη έκδοση, πολύ ανώτερο το Kuga. Δεν έχω οδηγήσει το Kadjar γιατί το είδα στατικό σε έκθεση μόλις το είχαν φέρει και δεν υπήρχε διαθέσιμο όχημα για test drive.
Κρίμα που δεν θα έχουμε πρόσβαση στο forum μέσω tapatalk... Κρίμα γενικά που το χαλάσατε έτσι το forum. Φωτογραφία / φωτογραφίες πώς ανεβάζουμε εύκολα από κινητό;
Sorry για το off topic αλλά το φόρουμ δεν υποστηρίζεται πλέον από Tapatalk?? Μετά την αναβάθμιση του φόρουμ δεν λειτουργεί και μπαίνω από browser κινητού.
Για την ώρα Ναι δυστυχώς δεν υποστηρίζεται από tapatalk. Δες σχετικά στο topic με τις ανακοινώσεις τεχνικά θέματα.
Μα Είναι δυνατόν να κάνετε τέτοιες αλλαγές τέτοια περίοδο; οκ λογικό να πρέπει να πάρουν άδεια οι προγραμματιστές, αλλά πραγματικά τέτοιες αλλαγές δεν τις κάνεις τέτοια περίοδο! Πολύ ερασιτεχνική αντιμετώπιση του όλου ζητήματος. Είχατε φτιάξει μια δυνατή κοινότητα και τώρα είναι σαν να λέτε στους χρήστες σας ότι δε τους θέλετε.
Σε ερώτησή μου σχετικά με το πότε θα ενεργοποιήσουν το tapatalk, αφού το forum είναι δύσχρηστο σε όποιον μπαίνει από το κινητό, έτσι όπως είναι τώρα, η απάντηση που έλαβα είναι:
Έχουμε αρκετές ενέργειες ακόμα να κάνουμε μέσα στους επόμενους μήνες.
Θα χρειαστεί λίγο υπομονή από πλευράς σας ώστε να ολοκληρωθούν όλα σύμφωνα με τις ανάγκες σας.
Στη διάθεσή σας,
Α.Μ.
Πολλά παράπονα βλέπω... κι εγώ προσπαθούσα μέρες να μπω χωρίς επιτυχία. Μέχρι που έκανα ανάκτηση κωδικού, όρισα νέο και μπήκα. Αρχικά έστειλα μήνυμα στη σελίδα του 4troxoi στο facebook και μου είπαν να μιλήσω με μια κυρία από την εταιρία που έχει φτιάξει το site/forum.
Κι εγώ απόρρησα που δεν έχουν ενεργοποιήσει ακόμα το tapatalk, μιας και είναι ό,τι καλύτερο για εμάς που μπαίνουμε περισσότερο από το κινητό. Μακάρι να το κάνουν σύντομα, απαράδεκτο αν δε το κάνουν.
Ο χρήστης harisma23 έγραψε:
Μήπως γνωρίζει κανείς πόσο στοιχίζει η αλλαγή στα μπροστινά τακάκια?
Γύρω στα 100 € είναι.
Φαρμακείο... Όταν έρθει η ώρα μου (με το αντίστοιχο Focus) θα ψαχτώ έξω. Πιθανότατα στο Μόραρη.
Έχω ρωτήσει και στο Μοράρη, 85 € τα τακάκια συν 20 € η εργασία, μαζί με τη συντήρηση της δαγκάνας και εξαέρωση.
Ο χρήστης nik-nak έγραψε:
Μήπως γνωρίζει κανείς πόσο στοιχίζει η αλλαγή στα μπροστινά τακάκια?
Γύρω στα 100 € είναι.
Ο χρήστης doom1983 έγραψε:
Έκανα σήμερα το δεύτερο ετήσιο σέρβις στο Kuga 1.5 EcoBoost, με σχεδόν 25
000 χλμ, στην Car Center.Στα 160€, με αλλαγή σε φίλτρο λαδιού, λάδια, φίλτρο αέρα, φίλτρο καμπίνας, προσθήκη υγρού καθαριστικου τζαμιού, επιθεωρηση μπροστινων και πίσω φρένων και έκδοση κάρτας καυσαερίων.
Σε περίπου 4.000 χλμ πάμε και για τακάκια.
Στάλθηκε από το SM-G960F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Στην αντπροσωπεια σου ειπαν οτι θελουν αλλαγη? Σε εμας στο fokous mk3,5 στο τριτο ετήσιο σερβις στην αντιπροσωπεια Θεσσαλονικης μας ειπαν χρειαζονται αμεσα αλλαγη , συγκεκριμενα μας ειπαν δε βγαζουν ουτε 1000 χιλιομετρα. Τα τσεκαρουμε εξω σε συνεργειο, μας λεει βγαζουν ανετα ακομη 5000. Τελικα κανουμε αυτα τα 5000χιλιομετρα παμε για αλλαγη στο συνεργειο τα βλεπουμε και ειχαν αρκετη παστα για αλλα 10.000 με 15.000 χιλιομετρα τουλαχιστον με τις συνθηκες που κινειται το αυτοκινητο.
Θελω να καταληξω οτι πριν τα αλλαξεις σε αντιπροσωπεια κανε ενα τσεκαρισμα και εξω, συνηθως στις αντιπροσωπειες βιαζονται να στα αλλαξουν, ειδικα αν συμπεσει η επισκεψη σου με ετησιο service
Μου είπαν ότι θέλουν αλλαγή σε περίπου 4.000 χλμ, ώστε σε περίπτωση που σκόπευα να κάνω κάποιο μεγάλο ταξίδι λόγω καλοκαιριού να έκανα την αλλαγή. Θα το τσεκάρω κι έξω, άλλωστε σκέφτομαι την αλλαγή να την κάνω στον Μοράρη στην Αγία Παρασκευή.
Ο χρήστης xenos έγραψε:
Νωρις δεν τα εφαγες τα τακακια; Μονο αυτο μου εκανε εντυπωση.
Παραπάνω από τα μισά χλμ έχουν γίνει σε συνθήκες κίνησης σταματά ξεκινά κλπ... πλέον λόγω αλλαγής δουλειάς και καθημερινών δρομολογίων το αυτοκίνητο κινείται περισσότερο σε ανοιχτό δρόμο.
Στάλθηκε από το SM-G960F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Έκανα σήμερα το δεύτερο ετήσιο σέρβις στο Kuga 1.5 EcoBoost, με σχεδόν 25
000 χλμ, στην Car Center.
Στα 160€, με αλλαγή σε φίλτρο λαδιού, λάδια, φίλτρο αέρα, φίλτρο καμπίνας, προσθήκη υγρού καθαριστικου τζαμιού, επιθεωρηση μπροστινων και πίσω φρένων και έκδοση κάρτας καυσαερίων.
Σε περίπου 4.000 χλμ πάμε και για τακάκια.
Στάλθηκε από το SM-G960F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Κατανάλωση από τη διαδρομή σήμερα το πρωί Παλαιό Φάληρο- Περιστέρι (χωρίς κίνηση).
Σάββατο πάμε και για το σέρβις διετίας.
Στάλθηκε από το SM-G960F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Καλησπέρα dimsch,
Προσωπικά έχω το Kuga Business 1.5 Ecoboost δύο χρόνια τώρα, με remap στα 196 άλογα και σχεδόν 30 κιλά ροπή.
Προτίμησα την έκδοση Business από την ST-Line λόγω άνεσης (17 άρες ζάντες) αλλά και χρημάτων. Συνολικά είμαι ικανοποιημένος από το αυτοκίνητο, μπορείς να διαβάσεις αναλυτικά στο σχετικό topic για το Ford Kuga.
Μοναδικό μείον για μένα για να πάρει τώρα κάποιος το αυτοκίνητο είναι τα λίγο τσιμπημένα τέλη, λόγω νέου υπολογισμού εκπομπής ρύπων.
