Posts made by john600

για το συστημα της ταρταρινι για huyndai atos εχει κανεις να κανει καποιο σχολιο θετικο ή αρνητικο?

ερωτηση..αν τοποθετησω το συστημα σε καποιον τεχνικο και μετα απο καιρο εχω καποιο προβλημα και χρειαζομαι καποια ρυθμιση μπορω να παω και σε καποιον αλλο ειδικο?ή οι τεχνικοι δεν βαζουν χερι σε δουλειες αλλων?

ευχαριστω..και με την ευκαιρια εχει καποιος ατος με υγραεριο να μου πει εντυπωσεις?οικονομια-συμπεριφορα κινητηρα-κοστος- μαρκα κ.α.!

παιδια ποιος ξερει που ειναι το φιλτρο βενζινης σε ατος 1.1 του 2005?

600-700 ευρω για ενα atos

επειδη ειμαι και λιγο ασχετος στα μηχανολογικα περα απο τα βασικα, διαβαζω που γινεται προληπτικος ελεγχος στις βαλβιδες.αν εντοπιστουν αλλαγες σε σχεση με την αρχικη μορφη μπορουμε να κανουμε καποια επισκευη για προλαβουμε το τεραστιο κοστος?

ενας φιλος που εβαλε υγραεριο σε ενα fiat μου ειπε οτι ειναι ρυθμισμενο στο ρελαντι να γυρναει στην βενζινη για προστασια του κινητηρα αντι να το γυρναει αυτος μονος του καθε 100 χλμ οπως του ειπε ο μαστορας για την λιπανση.δεν ξερω περισσοτερα για μαρκα παντως δεν εχει λαδιερα και του στοιχισε 800 κατι μαζι με το κτεο..αυτο ισχυει?

Ο χρήστης antonis-team έγραψε:

γεια σας..ειμαι καινουργιος στις συζητησεις!ειμαι σε σκεψη για το αν θα βαλω στο huyndai atos 1.1 του 2005 υγραεριο!κανω περιπου 25000 χλμ τον χρονο με μεση καταναλωση σε μεικτη διαδρομη 6 με 6.5 λιτρα!διαβαζα πιο πριν για προβληματα στις βαλβιδες που μπορει να προκληθουν!κυνδυνευει το δικο μου αυτ/το απο αυτη τη ζημια αν το βαλω?εχεις καποιος καποιον γνωστο που να εχει τοποθετησει σε atos υγραεριο για να μου πει εντυπωσεις?

---

Φιλέ Γιάννη με το Γatos σου!. καλωσόρισες στην ενότητα. Σίγουρα η αγορά σου, υποδηλώνει ότι δεν τσίμπησες να αγοράσεις 3700cc κάνοντας τον ‘δήθεν’, που σημαίνει προγραμματισμό.
Έτσι και εγώ πρέπει να σε βοηθήσω σοβαρά.
Σίγουρα τα 6 με 6,5 είναι αρκετά για σκέψεις και 25000/χρονο που κάνεις. Δουλεύεις το αυτοκίνητο, και αυτό σημαίνει ότι το εκμεταλλεύεστε και όχι το αντίθετο.
Θα διάβασες ότι με αέριο, ξεχνάμε τα γκάζια, και της τελίτσες. Όπως θα διάβασες και της συνέπιες της μη παραδοχής αυτού του γεγονότος. Όπως θα διάβασες και το κέρδος 20%+ - στην κατανάλωση, γιατί το 50% είναι παραμύθι της Χαλιμάς.
Οπωσδήποτε οι έδρες και οι οδηγοί σου είναι άριστοι, μα οι βαλβίδες σου διαπίστωσα ότι χωλαίνουν.
Κατά συνέπεια η ταχύτητα στης διαδρομές σου αλλάζει, και αναρτιέμαι εάν μπορείς. Μα εάν μπορείς τα 5l/100 θα τα πιάνεις εύκολα.
Και πάμε!. 25000 Χ 1,7 περίπου =42500 Χ 20% =8500 τον χρόνο. Οπωσδήποτε η ζωή του κινητήρα σου τίθεται υπό αίρεση. Και οπωσδήποτε στο πίσω του μυαλού σου θα πρέπει να υπάρχει +700ε επί πλέον του αρχικού κόστους (βαλβίδες).
Ομολογώ ότι δεν θα διακινδύνευα να σου δώσω συγκαταβατική η αρνητική συμβουλή!. Τα 25000χιλιομετρα με τον Γatos σου είναι συζητήσιμα. Σίγουρα αποσβήνεις. Μα κάνεις 69.5 χιλιόμετρα την μέρα?. Εάν κάνεις κάντο. Σε δυο χρόνια από το κέρδος αγοράζεις c1 diesel η ford η fiat και λύνεις οικονομικά το πρόβλημα της μετακίνησης σου. σου μένουν και τα χρήματα της μεταπώλησης!.
Α.

τα 70% των χλμ τα κανω εθνικη οδο με ταχυτητες μεχρι 120!ο μονος λογος που με κανει να το σκεφτομαι ειναι η αξιοπιστια του αυτ/του!αξιζει κανα 3500 ευρω ολοκληρο και ειναι πραγματι εργαλειο για μενα!

γεια σας..ειμαι καινουργιος στις συζητησεις!ειμαι σε σκεψη για το αν θα βαλω στο huyndai atos 1.1 του 2005 υγραεριο!κανω περιπου 25000 χλμ τον χρονο με μεση καταναλωση σε μεικτη διαδρομη 6 με 6.5 λιτρα!διαβαζα πιο πριν για προβληματα στις βαλβιδες που μπορει να προκληθουν!κυνδυνευει το δικο μου αυτ/το απο αυτη τη ζημια αν το βαλω?εχεις καποιος καποιον γνωστο που να εχει τοποθετησει σε atos υγραεριο για να μου πει εντυπωσεις?