Ο χρήστης SPI_duster έγραψε:
Έχουν τα λιπαντικά συγκεκριμένη διάρκεια ζωής;
Η Motul διαθέτει πιστοποίηση ISO 9001 και σύμφωνα με τη διαδικασία ποιότητας που ακολουθούμε όλα τα προϊόντα έχουν εγγύηση για τουλάχιστον δύο έτη από την ημερομηνία παραγωγής. Για να διασφαλιστεί η ισχύς της εν λόγω εγγύησης, ένα δείγμα αναφοράς φυλάσσεται συστηματικά για κάθε παρτίδα προϊόντων και ελέγχεται σε τακτά διαστήματα.
Το παραπάνω κείμενο σου μεταφέρω από το σχετικό λινκ:
http://webcache.googleusercontent.com/s ... 2&&ct=clnk
Αγαπητέ φίλε jester76 η μη αναγραφή ημ. λήξης είναι το πρόβλημα σου; Εξόσον γνωρίζω κανένας κατασκευστής λαδιών δεν δίνει εγγύηση παντοτινή για αυτό διάλεξα να σου απαντήσω παραθέτωντας το παραπάνω κείμενο.Και στα ελαστικά υπάρχει η εβδομάδα του έτους παραγωγής αλλά από ότι γνωρίζω δεν αναγράφονται ούτε τα χλμ αλλά ούτε και η ημερομηνία λήξης. Εάν θέλεις πράξε και εκεί το ίδιο. Η ιδιότητα του χημικού που κατέχω με εμποδίζει να δεχθώ με ευκολία αυτό που έγραψες. Αντίθετα στην επιστήμη που σπούδασα έχω διδαχθεί πως 'τα πάντα ρει'.
κατά τα λοιπά σου δηλώνω πως έχω πληροφορηθεί ελλιπώς ίσως πως:
Οι εταιρείες λιπαντικών αναφέρουν συνήθως ως διάρκεια ζωής για τα λάδια των κινητήρων τους από τρία έως πέντε χρόνια. Απαραίτητη προϋπόθεση, να είναι σφραγισμένες οι συσκευασίες τους και να φυλάσσονται σε σημεία, που δεν επηρεάζονται από ακραίες καιρικές συνθήκες.
Φυσικά μπορεί και να κάνω λάθος αλλά μεταξύ μας προτιμώ το φρέσκο. Και πάλι φιλικά.
Καλησπέρα φίλτατε,
Η σελίδα της Motul που παραπέμπεις, στο ερώτημα για το εάν τα λιπαντικά έχουν συγκεκριμένη διάρκεια ζωής η απάντηση είναι πως όλα τα προϊόντα έχουν εγγύηση για ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ δύο έτη από την ημερομηνία παραγωγής... η λέξη ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ όταν χρησιμοποιείται σημαίνει το λιγότερο, εάν έγραφε εγγύηση ΤΟ ΠΟΛΥ δύο έτη από την ημερομηνία παραγωγής τότε άλλαζε το θέμα. Σε όσα λιπαντικά έχω χρησιμοποιήσει, τόσο στα αυτοκίνητα όσο και στη μοτοσυκλέτα, ποτέ σε κανένα δεν είδα να αναφέρεται ημερομηνία λήξης, ή μέγιστο χρονικό διάστημα που μπορεί να χρησιμοποιηθεί και δεν μιλάω για μία μόνο μάρκα (Motul, Castrol, Total, Liqui Moly, Valvoline). Εντελώς τυχαία προχτές είχα συζήτηση με πελάτη ο οποίος διαθέτει τη μεγαλύτερη μονάδα πανελληνίως για blending και παραγωγή λαδιών, ενδεικτικά αναφέρω πως ό,τι λάδι BP, Shell, Cyclon, Avin, ΕΚΟ κυκλοφορεί στην ελληνική αγορά το έχει κατασκευάσει και συσκευάσει αυτός, σύμφωνα με τις προδιαγραφές βέβαια της εκάστοτε εταιρείας, στο δε εργοστάσιο εάν μπεις παθαίνεις ΠΛΑΚΑ από τα μηχανήματα και τον τεχνολογικό εξοπλισμό. Είχαμε μια πολύ ενδιαφέρουσα συζήτηση για τα λάδια και όταν τον ρώτησα εάν υπάρχει ημερομηνία λήξης για τα λάδια μόνο που δεν έπεσε κάτω από τα γέλια στο άκουσμα της ερώτησης... προς επίρρωση των ανωτέρω μου αποκάλυψε πως έχει αυτοκίνητο στο οποίο έχει βάλει λάδια παραγωγής προ 8 ετών+. Δεν χρειάζεται καν να επεκταθώ, τα παραπάνω που ανέφερα νομίζω φτάνουν για το εάν η απάντησή του έχει βαρύνουσα σημασία και εάν είναι άσχετος ή αναρμόδιος για το θέμα...
Για τη σύγκριση με τα ελαστικά νομίζω πως η σύγκριση είναι ατυχής, ναι, τα ελαστικά έχουν ημερομηνία παραγωγής και όχι λήξης, αλλά π.χ. εάν ανοίξεις το βιβλίο οδηγιών του οχήματός σου αναφέρεται πότε τα αλλάζεις λόγω minimum πάχους, φθοράς κτλ. Έχω βάλει καινούριο λάστιχο, ολόφρεσκο και το έχω πετάξει σε 6 μήνες επειδή το ένοιωθα να γλυστράει και να είναι επικίνδυνο και δεν ένοιωθα ασφαλής, έχω κρατήσει λάστιχο στη μοτοσυκλέτα 5 χρόνια, το οποίο και 'μπαγιάτικο' ήταν και πολλά χρόνια, αλλά είχε λίγα χιλιόμετρα, καθόλου φθορά, καθόλου έκθεση σε ήλιο και καιρικές συνθήκες και το κυριότερο στο δρόμο το ένοιωθα το ίδιο ασφαλές όπως την πρώτη μέρα που το έβαλα.
Για να ευθυμήσουμε και λίγο, όταν η Amita σου διαφημίζει πάνω ότι είναι χωρίς συντηρητικά και λήγει 1,5 χρόνο μετά την ημερομηνία παραγωγής, όταν το κρουασάν χωρίς συντηρητικά λήγει μετά από 2 χρόνια, εεεε, το λάδι που είναι χημικό προϊόν και με τόσα χημικά πρόσθετα ευελπιστώ πως θα κρατάει περισσότερο από τον 'φρέσκο' χυμό που διατηρείται αναλοίωτος, χάρη στη... συσκευασία fresh pack