Posts made by into-megane

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
γιατι το δικο σου μηχανικα μερη ρενω δεν εχει??

και για το δικο σου σου ειπα τι ξερω , στο ξαναλεω

προβλημα στο αυτοματο κιβωτιο, η οροφη δεν εφαρμοζει καλα οταν κλεινει και τα τζαμια επεσαν γιατι χρησιμοποιουν πλαστικα γραναζια της πλακας τα οποια εσπασαν

απο αυτα που ξερω εγω λοιπον σε cc γνωστου μου πώς θα σου φαινοταν να λεω οτι το αυτοκινητο αυτο ειναι γτπ?

αμα δε ξερεις τι κανουν ολα τα αυτοκινητα δε μπορεις να βγαλεις συμπερασματα απο κατι που διαβασες στο ιντερνετ

εφόσον λες ότι ξέρεις καλά τα Renault αυτά συνέβαιναν στο Phase 1 όπως και ανάκληση λόγω τσιμούχας.To phase 2 πάει μια χαρά ως τώρα.Δεν έχω αυτόματο κιβώτιο αλλά για πες μου στο αυτόματο κιβώτιο της Μerc η της Audi δεν βγάζει προβλήματα?

Ο χρήστης saxon_747 έγραψε:

Όποιος και να είναι, έχει πολύ χρόνο για χάσιμο...

είπε ο επιχειρηματίας που έχει φτασει τα 2938032 ποστ.

Μιλας και εσυ που εχεις επαγγελμα 'voltarismenos me cabrio'

memberlist.php?mode=viewprofile&u=35310

το επάγγελμα μου είναι ιδιωτικός υπάλληλος μικρούλη ούτε τα inside joke δεν μπορείς να πιάσεις ανεπίπεδε μεταλλά.

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:

πάντα μιλάω σοβαρά.σοβαρός άνθρωπος είμαι δεν είμαι 22 ετών να μου έχουνε παρει οι γονείς μου Punto και να νομίζω οτι τα ξερω όλα.

pasxos. Στάνταρ πράγματα...

σταμάτα να νομίζεις ότι είμαι fake account.υπάρχουν Mod να στο επιβεβαιώσουν.

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:

ε τώρα κάνεις λες και βγήκες χτες στο ιντερνετ...κάνε μια βόλτα να δεις τι φρίκες έχουνε φάει με το Eos...έ όχι να συγκρίνουμε την απάτη με το Megane cc...του άλλου που του το έδωσαν με διαλυμένο turbo που τσίριζε και του λέγανε ότι έται είναι φυσιολογικό...

εσυ ομως αυτο κανεις λες και βγηκαμε εμεις χθες απο το internet

δε διαφωνω οτι σε καποιον μπορει να ετυχε κατι τετοιο, ουτε λεω οτι τα vw ειναι τα πιο αξιοπιστα αυτοκινητα του κοσμου και μενα με χει αφησει το δικο μου

ομως αυτο δεν ειναι κανονας πως οτι επαθε ενα αυτοκινητο θα το παθουν ολα 1ον και 2ον τα renault πιστεψε με επειδη τα χω φαει περισσοτερο στη μαπα σε καμια περιπτωση δεν ειναι περισσοτερο αξιοπιστα

τώρα γιατί πλατιαζεις?μίλα συγκεκριμένα για το Megane 2 phase 2 που έχω εγώ...τι μου μιλάς γενικά για τα Renault?

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
H 33 με τον ορο αυτοκινητο;Πολυ περισσοτερη απο οτι εχει το cc σου με roadster.Δεν ψαχνουμε ολη την καταξιωση και την αποδοχη απο τους αλλους χρησιμοποιωντας το αμαξι μας.Εσυ πριν το μεγκαν ειχες αλλο αμαξι;

δεν είπα ότι το Megane cc είναι roadster.άλλοι ειρωνεύτηκαν και με προκάλεσαν.σε ότι αφορα την Alfa 33 πολύ καλή για καμπάνα σε εκκλησία.

έχω οδηγήσει πολλά αυτοκίνητα τα περισσότερα υπερεκτιμημένες μούφες που για πολλές από αυτές μιλάτε για ενθουσιασμό και όλας εδώ μέσα.

από τη μία μου απαντάς δήθεν σοβαρά και από την άλλη ειρωνεύεσαι...

Το ανησυχητικό με σένα είναι ότι πάνω που πάμε να ολοκληρώσουμε την πλάκα, βλέπουμε ότι μιλάς σοβαρά

πάντα μιλάω σοβαρά.σοβαρός άνθρωπος είμαι δεν είμαι 22 ετών να μου έχουνε παρει οι γονείς μου Punto και να νομίζω οτι τα ξερω όλα.

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:

Τι δουλεια εχει το megane cc σε ενα θεμα που λεει για rοadster;

Σωστά.....παράγεται ακόμα αυτό ?

Πας φιρί φιρί να ακούσεις τίποτα για τη Ferrari σου...

με 4+ λιτρα δεν εχει προβλημα , περναει

βεβαια δεν παυει να ειναι ιταλικο κονσερβοκουτι

από τη μία μου απαντάς δήθεν σοβαρά και από την άλλη ειρωνεύεσαι...και ποιος σου είπε ότι όλες οι Ferrari είναι καλες?άντε έτσι αβρόχοις ποσί ότι μας δώσουν το παίρνουμε?υπάρχουν πολλές αδιάφορες Ferrai εμφανισιακά....

Ιταλικοι κουβάδες είναι τα Fiat και οι Lancia.Ιταλικες κουδουνίστρες τα Alfa Romeo.

Ο χρήστης swift b.p.m έγραψε:
Ακόμα είναι έξω αυτός?

δυστυχώς...και πρέπει να προσέχω εσάς με τα Swift και τις άλλες σακαράκες μη με φάτε...

Into-megane μην το πάρεις βαριά αυτό που θα σου πω αλλά ένα σημερινό Grande Punto T-Jet (μιας και έχεις τόσο πολύ στο φτύσιμο τα Punto) είναι αντικειμενικά καλύτερο αυτοκίνητο από το δικό σου

στο τι?πηραν τον κουβά με ρόδες και του βάλανε ένα ψευτο-turbo και το πίστεψε?πάμε παρακατω..καλύτερα να πάρω Seat Ibiza...κάνα 1000αρι το πολύ την ίδια δουλειά κάνει...

Into-megane μην το πάρεις βαριά αυτό που θα σου πω αλλά ένα σημερινό Grande Punto T-Jet (μιας και έχεις τόσο πολύ στο φτύσιμο τα Punto) είναι αντικειμενικά καλύτερο αυτοκίνητο από το δικό σου

Και με την ιδια τελικη καταλογου.. 195..

αν με ένοιαζε η τελική θα είχα πάρει άλλο αμάξι...αλλά θα έπρεπε να σε προβληματίζει που με turbo και 10 άλογα και πάλι δνε μπορείς να βγάκεις πιο πάνω από την ατμόσφαιρα...

εισαι σιγουρος οτι στο δικο σου μεγκαν ψψ,εχουν μπει 4 ατομα?δηλαδη εχεις βρει ταυτοχρονως αλλους 3 να συμφωνουν κ να θελουν να συναναστρεφονται μαζι σου?
συγνωμη κιολας αλλα δεν την παλευεις..αν ειναι η μοναξια κ η ανασφαλεια που σε οδηγουν σε τετοιες αντιδρασεις κ συμπεριφορες,θα σου προτεινα να αλλαξεις τακτικη κ να μη τα βαζεις με ολους..
μπορει να λανθανω,αλλα εχω παρατηρησει οτι οποτε ειναι μεσα ο ιντομεγκαν,δεν ειναι ο πασχος κ τουμπαλιν..

ναι κύριε Φρόιντ θα προσέχω ευχαριστώ πολύ μόνο που δεν τα βάζω με όλους αλλά με τη νοοτροπία τους του Suzuki και του Φίατ.

Όποιος και να είναι, έχει πολύ χρόνο για χάσιμο...

είπε ο επιχειρηματίας που έχει φτασει τα 2938032 ποστ.

ρε συ into megane δε πιανεσαι πουθενα

αυτο το απιστευτο κομπλεξ σου με τα κυβικα δε το καταλαβαινω, δηλαδη με 2 λιτρα εισαι βασιλιας?
παλι καλα που υπαρχουν τα τουρμπο, αλλιως και τα 2 λιτρα σαπια ειναι
αν δε ζουσα στην ελλαδα θα ηθελα να ειχα κι εγω ενα V8 ή σιγουρα ενα V6

εσυ ομως κολλας με τα 1400 και θεωρεις οτι εισαι οκ στα 1600?

απο που και ως που ? απο τη στιγμη που ολα τα 1400αρια υπερτροφοδοτουμενα της αγορας ειναι πιο δυνατα απο το δικο σου μοτερ?
καταλαβε οτι με το τουρμπο υποκαθιστας τα κυβικα και οτι αυτο για τη χωρα μας ειναι παραδεισος
και το 2λιτρο μοτερ του r26, αν δεν ηταν τουρμπο θα επρεπε να ηταν V6 σαν το clio V6 αν θυμασαι

ρε φίλε...κατακρίνω το γεγονός ότι έχουνε ορισμένοι οι γνωστοι 300 δηλαδή το αυτοκίνητο ως είδος πολυτελείας σε αποκλείουν από το να αγοράσεις και εσύ ένα με πολλά κυβικα με διάφορα κόλπα φόρους τελη ταξινόμησης ιστορίες αηδίες και δε φτάνει αυτό έρχοντε και οι συμβιβασμένοι να μου μιλήσουν με θεικά λόγια για τα 1.4....εγώ εκεί αντιδρώ...γιατί να μην έχεις και εσύ και ο οποιοσδήποτε τη δυνατότητα να πάρει ότι αμάξι γουσταρει?δηλαδή με το να έχεις ένα καλό αμάξι που δεν θες απλά να σε πηγαίνει αλλά να το γουστάρεις πραγματικά γίνεσαι και πλούσιος?

τι μου μιλάς συνέχεια για το δικό μου μοτέρ?ένα ορθολογικό μοτερ είναι...καλύτερα ένα ορθολογικό μοτερ παρά να φορτώνω με άλογα τα μικρά μοτερ...όσο πιο μικρό τόσο πιο επίφοβο...και δε με νοιάζει σου ξαναλέω η ιπποδύναμη στο δικό μου αν με ένοιαζε θα είχα πάρει πολεμική μηχανή...αλλά και με αυτό κάτι ιταλικά με το κυάλι με κοιτάνε...

άλλο το turbo σε έναν κινητηρα 1.8-2.0 κυβικών και αλλιώς σε έναν μικρότερο...καταλαβε το...

ρεπισης επιμενω οτι ειναι τσιμπημενα
δηλαδη το δικο σου αυτοκινητο ειναι πολυ πιο φθηνο απο ΕΟS? και εισαι σιγουρος οτι εχει καλυτερη ποιοτητα?

και αν ναι γιατι??
εχει καλυτερα πλαστικα, καλυτερα μηχανικα, ειναι πιο αξιοπιστο?

[/quote]

ε τώρα κάνεις λες και βγήκες χτες στο ιντερνετ...κάνε μια βόλτα να δεις τι φρίκες έχουνε φάει με το Eos...έ όχι να συγκρίνουμε την απάτη με το Megane cc...του άλλου που του το έδωσαν με διαλυμένο turbo που τσίριζε και του λέγανε ότι έται είναι φυσιολογικό...

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:

και μεις γιατι τα γουσταρουμε τα πηραμε τα αυτοκινητα μας και δε μπορεις να εχεις απαιτηση να μη μιλαμε για αναρτησεις σε ενα **φορουμ ** για αυτοκινητα αν σε ενοχλει μη συμμετεχεις στο κατω κατω

άλλο εσύ που πήρες S3 που ξεφεύγει από τη μιζερια του νεο-Ελληνα με τα 1.1-1.4 κουβαδάκια.καλα έκανες και μαγκιά σου.

με τα αυτοκινητα των 1400 κυβικων δεν ξερω γιατι τα βαζεις, ειδικα οταν αυτα εχουν φτασει να βγαζουν 160+ αλογα

τα αυτοκίνητα μεχρι αυτά τα κυβικά θα έπρεπε να κοστίζουν το πολύ 7-8 χιλιάρικα αφου είναι απλά κουβάδες που σε πηγαίνουν.τώρα το τούρμπο σε αυτά τα κυβικά είναι αστείο.Να μου πεις για το urbo με τα 163 άλογα στα 1.8 κυβικά να σου πω ναι turbo στα 1.4 κυβικά?ξεροκόματο για να γλείφοντε τα σκυλάκια?

εσυ λες οτι πηρες επισης το αυτοκινητο σου για τη παρτη σου, δεκτο, απλα ποτε δε μπορεσα να καταλαβω τι σου προσφερει αυτο το αυτοκινητο

αλλα ακομα και αν σου προσφερει καποια πραγματα τα οποια εγω δε μπορω να καταλαβω, επειδη το ξερω καλα το αυτοκινητο αυτο που σιγουρα δε σου προσφερει ειναι επιδοσεις και σπορ οδηγηση

αρα λεγε οτι το πηρες για να ανοιγει η οροφη ή γιατι εχει μεγαλο χωρο αποσκευων, αλλα μη λες οτι το πηρες για τους χωρους των επιβατων (γιατι εχω στριμωχτει ασχημα εκει πισω) και σε παρακαλω μη λες οτι το πηρες για επιδοσεις..
το αυτοκινητο δεν παει με καμια παναγια, ουτα κανα σοβαρο κρατημα εχει ουτε φρενα για καφριλες εχει

το πηρα γιατί αυτό το αμάξι μου προσφέρει τα πάντα....και επειδή μιλάς για χώρους μια χαρά χώρους έχει και τελικά καταλόγου 195...δηλαδή άμα είχε 175 τι θα έλεγες?

και τελος μιας και λες για τη ρενω γενικα... τα R26 και σια ή ακομα και το δικο σου αυτοκινητο θεωρεις οτι κανει οσα λεφτα πρεπει για την ποιοτητα του??
τα ρενω για μενα ειναι αδικαιολογητα υπερτιμημενα σχεδον σε ολα τα μοντελα τους και δεν τα λεω με τιποτα φθηνα

αρα ασε τη καραμελιτσα με τα ακριβα γερμανικα, αυτα κανουν οσο κανουν και τουλαχιστον το δικαιολογουν μεχρι ενα σημειο..
δε λεω οτι δε σου πιανουν το κωλο , αλλα δε σε ληστευουν υπουλα

το r 26 και το δικό μου μια χαρά τιμές έχουν.ποτέ δεν είπα για ακριβά γερμανικά μίλησα γενικά για αμάξια εταιρειων υπερτιμημένα.Υπάρχουν Γερμανικά που μόνο που κάθεσαι στο αλκαντάρα του σαλονιού τους λες θα τα σκάσω.

και υπάρχουν και άλλα Ρενό που οι τιμές τους είναι μια χαρά.

θα προτιμούσα ένα r26 από ένα S3.

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Εμενα μ αρεσει που τον εκνευριζεται..

δεν εκνευρίζομαι διασκεδάζω.

Ο χρήστης Angel!!!! έγραψε:

Ο μόνος εδώ που μίλησε λες και έχει πάρει το υπέρτατο αμάξι είσαι εσύ.

θα μεγαλώσει η μύτη σου βρε

Ίσα ίσα εγώ δεν ανέφερα καθόλου τι αμάξι οδηγώ όχι επειδή ντρέπομαι

κοίτα σε καταλαβαίνω...άμα οδηγούσα Punto και γω θα ντρεπόμουνα..μην αρπάζεσαι...

αλλά για να δείξω ότι διαφωνώ με τον τρόπο που παρουσιάζεις τα πράγματα.
Μάλλον ήταν δύσκολο να το καταλάβεις.

Δεν καταλαβαίνω τι εννοείς με το συμβιβασμένος.

Κανείς δε με οδήγησε να αγοράσω Punto. Επιλογή μου ήταν. Για την ακρίβεια δεν το αγόρασα καν. Δώρο μου το έκαναν. Και είναι το τρίτο αμάξι της οικογένειας.
Δεν έχω πρόβλημα με τη μάρκα. Μου αρέσει η Renault και το Clio ήταν μία από τις πιθανές επιλογές μου.

Δεν περιμένω να πάρω ένα αμάξι για να λέω ότι κάτι έκανα στη ζωή μου. Αν είναι δυνατόν!
Υπάρχουν πολύ σημαντικότερα πράγματα.
Αλλά μάλλον εσύ το μεγαλύτερο που έχεις καταφέρει είναι να πάρεις ένα CC και να νομίζεις ότι με αυτό πουλάς μούρη...

δεν νομιζω ότι με αυτό πουλάω μούρη.Πουλάει μούρη από μόνη της η κατάμαυρη κυρία γιατί είναι πανέμορφη

Και να ήθελες να πουλησεις μούρη με Punto δεν μπορείς.Επίσης τα δώρα που κάνουν σε μένα είναι ρολόγια κάνα κόσμημα το πολυ...ε εσενα φαίνεται τα δωράκια που σου κάνει η οικογένεια σου κοστίζουν κάποιες χιλιάδες ευρώ παραπάνω...ε αυτά εγώ προσπαθώ να τα αποκτήσω μόνος μου και εκπλήρωσα τον στόχο μου μέχρι τον επόμενο.Το αν έχω κανει και τι έχω κάνει στη ζώη μου άσε να το ξέρω εγώ.ΕΛπίζω και εσύ κάποτε να αγοράσεις κάτι με τα δικά σου λεφτά.Όταν το πετύχεις τότε θα μπορείς να μου την πεις και όλας.ΟΤΑΝ ΘΑ....

Aμαν ωρε ο ανθρωπος δεν παει καλα
Φιλε μου θες αμεση βοηθεια

φώναξε την Express..αλλά για κάνα Punto....

Σταματα μικροαστε που μου εγινες και ανθρωπος αγοραζοντας πουντο και γκολφ 1400.

με αυτα σε μενα τουλάχιστον περίγελος γίνεσαι.

Τι να κανουμε δεν μπορουμε να ειμαστε ολοι ισοι

ούτε κάτοχοι Megane cc φυσικά και άλλων παρόμοιων κορυφαίων αυτοκινητων.

Τι δουλεια εχει το megane cc σε ενα θεμα που λεει για rοadster;

τι δουλειά έχει η Alfa 33 με τον όρο αυτοκίνητο?

Σωστά.....παράγεται ακόμα αυτό ?

τα διαχρονικά και τα κορυφαία παράγοντε πάντα.

Ο χρήστης saxon_747 έγραψε:
Διαβασα περι μιζεριας...

Μιζερια, κατα τη γνωμη μου, δεν ειναι τα λιγα κυβικα ή οι μικροι χωροι. Αλλωστε, υπαρχουν πολλοι αγοραστες των οποιων οι αναγκες μετακινησης καλυπτονται με 900 κυβικα και 3 μετρα...

Μιζερια, παντα κατα τη γνωμη μου, ειναι οταν μια εταιρια κατασκευαζει ενα αυτοκινητο που προσπαθει να συμβιβασει πολλα χαρακτηριστικα ωστε να πουλησει σε οσο το δυνατον περισσοτερους...

Και τα CC (οχι μονο το Megane) ειναι μιζερα και γι'αυτο το λογο.

Προσπαθουν να συνδιασουν αμαξωματα, χωρους, επιδοσεις, εμφανιση, κυρος, οικονομια ωστε να προσελκυσουν οσο το δυνατο περισσοτερους αγοραστες.
Δεν εχουν συγκεκριμενο χαρακτηρα, ειναι all around, λιγο απ'ολα που λεμε, και αυτο μου δινει την εντυπωση της προχειροτητας.

Καποιος κιμπαρης δε θα αγοραζε ενα τετοιο αμαξι.

Αν ηθελε καμπριο, θα ειχε ενα καθαροαιμο ανοιχτο διθεσιο αμαξι στο γκαραζ του.
Αν ηθελε χωρους, θα αγοραζε και ενα μεγαλυτερο.
Αν ηθελε επιδοσεις, σιγουρα θα αποκτουσε και ενα γρηγορο αμαξι για να κανει τη τρελα του το ΣΚ.
Αν ηθελε ευκολη μετακινηση στην πολη, ενα smart θα ηταν οτι πρεπει
Αν του αρεσε η εκτος δρομου μετακινηση, θα ηταν κατοχος ενος 4Χ4

Ο μιζερος, θα αγοραζε ενα CC, ακριβως γιατι ειναι μιζερος (οικονομικα), τα θελει ολα αλλα δε μπορει να τα αγορασει...

Για τους παραπανω λογους λοιπον, δε θα αγοραζα καποιο CC, συνεπως ουτε το Megane.
Θα προτιμουσα το αυθεντικο

μα ότι να ναι πραγματικά.

Μακάρι και οι ΄αλλες εταιρείες να μπορούσαν να βγάλουν αυτοκίνητα που να τα συνδυάζουν όλα..που μου πάνε να μου πουλήσουν με τα revival Scirocca

προσωπικά ψήφισα ΟΧΙ γιατί

1. δεν μου αρέσει καθόλου μα καθόλου οπτικά σαν αυτ/το
2. Μεταχερισμενο Renault είναι σαν να αγοράζεις ...
3. Πέρασα την ηλικία που ήθελα να κάνω πουλ μουρ..

ευτυχως.Τα κάρα της Τοyota σε περιμενουν κύριε ώριμε.

http://www.youtube.com/watch?v=lcMIAcH-vL0 Για να μην ειμαι παραθετω αυτο το λιγο σχετικο μουσικο βιντεο με συμπρωταγωνιστη το αμαξι του θεματος.
Η ψηφος μου ειναι μεσα στο 70%

Τι γυναίκαρος είναι η Χρύσπα....και με γούστο πάνω από όλα

και μαύρο Megane αυτά είναι πανέμορφο.

Ίσως να μην καταλαβα καλά το σκεπτικό σου αλλά μάλλον κακώς το βλέπεις έτσι ... όταν η Renault, Peugeot, Nissan, Mitsubishi, Audi κλπ παρουσιάζουν ένα κάμπριο 4θέσιο supermini, μικρομεσαίο ή μεσαίο πρέπει να έχουν και δεδομένες όλες τις υπόλοιπες προυποθέσεις στον απόλυτο βαθμό?
Γιατί πρέπει να απορρίψουμε το 207CC που δεν μπόρεσε να προσφέρει αυτό που έχει μια Ferrari Spyder?
Το κάμπριο δεν είναι μόνο καθίσματα για 2 και στροφιλίκια με τα τέσσερα, είναι και για 4 με πιο χαλαρά σχέδια στο μυαλό τους!
Ετσι απορρίπτουμε οτιδήποτε εκτός της κατηγορίας που πρέπει να ανήκει. Εκτός το Qasqhai που σαν μικρομεσαίο προσφέρει δυνατότητες SUV, εκτός το Jazz που σαν supermini διαθέτει και MPV ικανότητες, εκτός το Octavia που με πλαίσιο μικρομεσαίου δίνει αμάξωμα μεσαίας κατηγορίας, εκτός όλα τα 4θέσια mini που καταχρηστικά είναι μεγαλύτερα σε μήκος από τα Smart και IQ, εκτός το SW Allroad που σαν αμαξώματα για υδραυλικούς προσφέρουν 4κίνηση για lifestyle, εκτός το Megane Coupe που με 1400 κυβικά 130 άλογα ονομάζεται coupe που σε supercar σημαινει και 500 άλογα κλπ.
Από αυτό που διάβασα ... ίσως οριακά πρέπει να δεχόμαστε την Μ3 Cabrio ή μια AMG 4θέσια Cabrio!

+00

Τα Γκολφ μονο.
Τα Φιατ, μπορει να χαλανε που και που, αλλα αυτοεπισκευαζονται.

μπα τα Φίατ ούτε στην απόσυρση δεν τα δέχοντε.με την πρώτη βροχούλα δεξιά μη μπει νερό στα μη μου άπτου κυκλώματά του

σαξον εαν το προβλημα σου ειναι οτι πρεπει να ειναι διθεσιο κ με υφασμαστινη οροφη,τοτε μαλλον δεν ψαχνεις καμπριο,αλλα roadster-spider..γιατι τα καμπριο συνηθως χαρακτηριζονται απο τους χωρους που εχουν εναντιθεσει με τις κατηγοριες που ανεφερα ανωτερω.
να πω κ εγω οτι θα το επελεγα εναντι πολλων αλλων αυτοκινητων το μεγκαν ψψ.βεβαιως δεν αποτελει σε καμια περιπτωση την πρωτη επιλογη μου,αλλα επειδη υπαρχουν πολλα αυτοκινητα που ειναι ακομα πιο ασχημα απο αυτο,θα το προτιμουσα.τωρα το τι λεει για ολα τα υπολοιπα αυτοκινητα-κατοχους ο ιντομεγκαν,αυτο ειναι αλλη ιστορια περι της οποιας δεν φερω τα καταλληλα πτυχια ωστε να μπορεσω να παρεχω βοηθεια..
γιαυτο κ αφηνω ασχολιαστα-ανεπαφα τα αδαμαστα συμπλεγματα κατωτεροτητας κ το φθονο που παρουσιαζει απεναντι σε αλλους,σε καθε του παραθεση.

κανενας φθόνος τα είπατε για τις σακαράκες σας που τις πληρώνετε 15000 απλά για να σας πηγαίνουν ακουστήκατε άσε να ακουστεί και κανείς άλλος.Απλώς άμα είναι να δωσεις 15000 για να πάρεις t-jet δωσε 1000 ευρώ και πάρε Seat Gordoba Και αυτό σε πάει

Η κουκούλα δεν κάνει τον παπά...

Ρε παιδιά μια χαρά αμάξι είναι το Megane CC. Επειδή είναι λίγο προβληματικός ένας κατοχός του δεν σημαίνει ότι είναι χάλια το αμάξι.

εγώ ή εσύ με το Alfa Romeo?

πολλοί θα το ήθελαν λίγοι μπορούν να το αποκτήσουν

Μαλλον θα χουν κανα ερωτηματολογιο στις αντιπροσωπιες για να το δινουν μονο στους γνωστες ε???

για ερωτηματολόγια δεν ξέρω..να τους το προτείνω τότε μην κάνουν κανένα λάθος και στο δώσουν..

Καλα και το Opel Manta εχει fan club τι σημαινει αυτο???

ότι ήταν αμαξάρα.και να μετρας τα λόγια σου για αυτό το κορυφαίο αυτοκίνητο.

κατά τα άλλα ένα από τα αυτοκίνητα που συνδυαζει πολλές χρήσεις με δικο του φανατικό κοινό με fan club πανευρωπαικό με συναντήσεις κτλ τι να λέμε ένα πανέμορφο αυτοκίνητο είτε με την οροφή χαμηλά είτε με κλειστη.

Καλα και το Opel Manta εχει fan club τι σημαινει αυτο???

Μην πας στο παρελθόν, όταν τώρα υπάρχει ...
Atos Fun Club (Λέσχη φίλων του αυτοκινήτου Atos)!

Διηγουνται τις τουμπες που εχουν φαει στις συναντησεις και περνανε ομορφα [/quote]

ευτυχώς που βγήκε το νέο Scirocco να μας διδάξει την οδήγηση μέσω βλαχοκαγκουριάς.

α ναι βγαίνει και με 160 άλογα...μια προσφορά στα συνεργεία που δνε πάνε καλά τώρα μόνο από την VW...

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:

και συ για αυτο αγορασες καμπριατζα? επειδη ανησυχεις για τη φτωχεια?
το γρηγορο αυτοκινητο ειναι αρρωστια για το οποιο πολλοι κανουν θυσιες , το καμπριο εχεις σκεφτει ποτε οτι ειναι μεσο επιδειξης?
εσενα τι σου προσφερει δλδ σε σχεση με το απλο megane?

βρες ένα ποστ μου μα ένα που μιλάω για ελατήρια αμορτισερ χοντροκάλαμα κτλ κτλ.Κανένα.Τα ξέρω για την πάρτη μου ίσως αν αποφασίσω να κάνω κάποια επέμβαση στο αμάξι και για να μη με πιάνουν Κώτσο οι συνεργειάδες αλλά δεν ασχολούμε με το να κάθομαι να κάνω αναλυσεις και δεκάδες εικασίες και υποθέσεις όπως εσύ.

Εγώ εκείνο που λέω είναι.Νεο-έλληνα έχεις και εσύ δικάιωμα να πάρεις Mercedes.έχεις και εσύ δικαίωμα να πάρεις 1.8 turbo.Ξύπνα που σου πετάνε το ξεροκόματο αυτοί που εχουνε φάει και τα χώματα και σε έχουνε φτάσει σε σημείο να μιλάς με στόμφο για αμάξια 1.4 κυβικών και να χαίρεσαι.Ξύπνα που μιλάς για αμάξια Κορεατικα λες και μιλάς για Bugatti Veyron.Ξυπνα που πληρώνεις τα κουβαδάκια χρυσάφι ενώ δεν θα έπρεπε να έχουν ούτε μισή τιμή.

To cabrio το αγόρασα γιατί το γούσταρα εμφανισιακά και ειδικά κλειστό μαυρο είναι από τα ωραιότερα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν.Και το λέω για τελευταία φορά συνδυάζει και άλλα πράγματα που προσωπικά εμένα με ικανοποιούν.Ναι δεν έχει ίσως την τελική που θα έπρεπε...αλλά να σου πω εσύ με το S3 πας παντού με 240?όχι να ξέρουμε ρε παιδί μου...και σε σχέση με το απλό Μεγκάν το βρίσκω πολύ πιο όμορφο αυτό το θολωτό με την ίσια γραμμή δίπλα από τις πόρτες και την τέλεια γυάλινη οροφή του.

Και για να σου φύγει η απορία διάβασα λίγο τα αρχικά ποστ κάποιων που με ειρωνεύονταν αλλά ντρέποταν να πουν τι αμάξι οδηγούν...να έχω μια ιδέα ποιοι με ειρωνεύοντε....

Πουλάει και μαγκιά με το Megane CC....

Ποιος σου είπε ότι ενδιαφερόμαστε να πουλήσουμε μαγκιά, μούρη ή οτιδήποτε άλλο με το αυτοκίνητό μας;
Το αγοράσαμε για το εαυτό μας και όχι για να το δείχνουμε σε άλλους και να χαιρόμαστε.
Μάλλον το πιο ενδιαφέρον πράγμα πάνω σου θα είναι το αυτοκίνητό σου γι'αυτό σε ενδιαφέρει τόσο η μούρη, η μαγκιά ή όπως το λες.

Τέλος αν σε ένοιαζε τόσο για αυτούς που λιμοτονούν και πεινάνε θα αγόραζες ένα αμαξάκι με 10.000 να κάνεις τη δουλειά σου και τα υπόλοιπα θα τα έδινες να φάνε οι φτωχοί.

όταν σε βλέπω να μου μιλάς για Punto ε κάπου τα παίρνω κύριε συμβιβασμένε.Όοσ για τους φτωχους να τους τα δωσουν αυτοί που τους τα πήραν στο τριπλάσιο πάλι φέτος με τα τέλη κυκλοφορίας και ετοιμάζοντε να σου φέρουν και φόρο υπέρ του ασφαλιστικού...αυτοί ντε που σε οδήγησαν να αγοράσεις εσένα Punto τον άλλο Focus...και να τους λες και ευχαριστώ...τη μιζέρια...άμα έβγαζα από μπροστά τον ρόμβο θα σου άρεσε πολύ το αμάξι μέχρι νασου πω ότι είναι Renault...

@ Into-Megane
Δεν ξέρω τι πρότεινες για τα φορολογικά, καθώς βρίσκομαι μέσα σε αυτοκινητιστικό φόρουμ για τα αυτοκίνητα και μόνο.
Όμως για τα αυτοκίνητα δεν έχεις ιδέα. Δεν ξέρω αν το κάνεις επίτηδες ή εσκεμμένα.
Οι απόψεις σου είναι σεβαστές μέχρι ένα όριο. Εσύ το ξεπέρασες.
Το αμάξι σου, είναι επιλογή σου, μαγκιά σου, αν δεν το χρωστάς είσαι ακόμη πιο μάγκας αλλά εγώ αυτά τα αυτοκίνητα τα θεωρώ του πούτσου, στο δρόμο δε δεν είναι ούτε ασφαλή ούτε γρήγορα ούτε ευέλικτα. Κάτι σαν τα SUV αλλά σε όχι υπερυψωμένο καλούπι. Δηλαδή λίγο από όλα και σε τίποτα που να το κάνει ιδιαιτέρως καλά. Φιγούρα με Renault ρε άνθρωπε? Σε ποιόν κάνεις φιγούρα με Renault? Ούτε σύντροφος με Lada δε σε κοιτά.... Και βγάζει γούστα με το Megane CC? Είδα το βίντεο και είναι για κλάματα....Πλαίσιο πατάτα, αναρτήσεις μονάχα για άνεση γιατί για στρίψιμο δεν κάνει. Ανταμώνεις το γκρεμό. Κινητήρας με 110 ημίαιμα? Έχεις κατηγορήσει όλα τα αυτοκίνητα που τα περισσότερα είναι πολύ καλύτερα στους τομείς που αφορούν κατά κύριο λόγω έναν ΠΟ και όχι έναν ψευτοφιγουρατζή....Χέστηκα προσωπικά να κάνω φιγούρα.....
Ήρθε η ώρα λοιπόν να υποστείς σκληρή κρητική, εκφράζοντας μάλλον την δημόσια φωνή πολλών από εδώ που την ώρα που θα διαβάζουν το μήνυμα μου θα συμφωνούν μαζί μου....Και να κατανοήσεις λοιπόν για το πως βλέπουν τώρα το αμάξι σου, την ώρα που εσύ έχεις ακυρώσει τα πάντα... Τα ειρωνικά σχόλια για αυτό ήταν, καθώς ποτέ κανείς μας από εδώ δεν πρόκειται να σε ειρωνευόταν αν ήσουν λιγότερο προκλητικός και έκρυβες μέσα σου τις εμπάθειες...Εξάλλου το αυτοκίνητο είναι καθαρά προσωπική επιλογή, σεβαστή από όλους, πάντα υπό όρους που εσύ δεν τήρησες....

Άλλο ένα φρούτο που απασχολεί το φόρουμ ώστε να σπάει η μονοτονία...Αυτός με το ΚροσΜπλέιντ δεν είναι εδώ να του κάνει παρέα?

δεν τα απαξίωσα όλα τα απαξίωσα σχεδόν όλα έχει διαφορά.

Πρώτα από όλα εσένα σε έχουνε προειδοποιήσει τόσες φορές για ban....κανονικά θα έπρεπε να σε αγνοήσω..αλλά έλα να σου πω...για πες μου νομίζεις νοιάζει πολλούς για το αν το αμάξι τους μπαίνει με 150 στη στροφή?Ελάχιστους....για πες μου πόσα από αυτά τα αυτοκίνητα εδώ μέσα που αναφέρετε πληρούν αυτά που ονειρέυεστε?ελάχιστα...

Μιλάς για γαλλικές αναρτησεις την άνεση των οποίων δεν φτάνουν ούτε στο ελάχιστο αυτοκίνητα που στοιχίζουν στο πολλαπλάσιο....αλλά όταν οι Γάλλοι αποφασίζουν να κινηθούν σε σκληροπυρηνικά πλαίσια και εκεί πρωτοπορούν...να μιλήσουμε για Megane R 26?Για Clio r 27? οδηγησε τα και έλα να μου πεις μετά για Ιταλικά κουβαδάκια...

Κινητήρας με 110 ημίαιμα όπως τα λες που έχει κατηγορηθεί ότι βγάζει ζημιές ότι ότι...ε έφτασε η ώρα να ακούσεις και την αντίθετη άποψη κάποιου που του αρέσουν αυτά τα αυτοκίνητα και κάποιου που απολαμβανει μέχρι στιγμής αξιοπιστία...να μάθεις να σε΄βεσαι την άποψη του άλλου...γιατί εσείς τα είπατα ακουστηκατε τα ξαναλέτε και πως θα είναι το νέο Kia.... ε χεστήκαμε για το νέο Kia την ώρα που ο άλλος αγοράζει Mercedes με τα λεφτά τα δικά σου και τα δικά μου.Να παρεις και εσύ Mercedes.

Αγορασες Punto?ε οκ μην το λες και παραέξω όμως σαν να αγόρασες Ferrari...ένα μίζερο αμάξι πήρες που θα το πληρώσεις χρυσό για χαρη των 300 λαμόγιων.Τουλάχιστον αφου δεν αντιδράς στο σύστημα και ειρωνεύεσαι τον Into-megane που αντιδράει σφίξου λίγο παραπάνω και πάρε ένα αμάξι ΣΟΒΑΡΟ να πεις ότι κάτι έκανες στη ζωή σου.

Αυτά και ελπίζω να έγινα κατανοητός.

Ο χρήστης vaggman έγραψε:

πολύ θα θελες να το έχεις το Megane αλλά

Θα μου το παρει ο μπαμπας μου οταν παρω το διπλωμα...

Αντε αγορι μου,τα κουβαδακια σου και σ αλλη παραλια,οπως βλεπεις εγινες περιγελος σε ολους...

ούτε που με ενδιαφέρει αν γίνομαι 'περίγελος' του καθενός που αποθεώνει την κάθε μετριάτζα των εταιρείων που μου μιλάει για το τι είδους τετρακίνηση έχει το S3 την ίδια ώρα που κόσμος πεινάει που μιλάει για ελατήρια και ζάντες των 1000 ευρω την ώρα που άλλοι λιμοκτονούν.Που ενθουσιάζεται με τις ψεύτικες turbo-μαλακίες της Vag των 1.4 κυβικών...ω ναι νεο-Έλληνα τώρα απέκτησες και εσύ turbo..σήκωνε μόνο που και που το αμάξι σου στο συνεργειο από κάτω να κοιτας το πλαίσιο του μην βρεθεις να σερνεσαι στο δρόμο....

Το επίπεδο του forum φάνηκε από τη συζήτηση που είχα με μερικά εξυπνοπούλια σε συζήτηση για το φορολογικό σύστημα το πως αντιδρούσαν έντονα σε αυτά που πρότεινα.

Δεν παραπονιέμαι όμως αν το forum είναι μια μικρογραφία της Ελληνικής κοινωνίας εδώ θα βρεις τα πάντα από σωστούς μέχρι γλείφτες ειρωνικούς...και βασικά δεν με πειράζει και πολύ αυτό αλλά να έρχεται ο κάθε κοντόφθαλμος και να μας μιλάει για Fiat για Alfa Romeo για Ford και άλλες λαμαρίνες που τις φάγαμε στη μάπα χρόνια και ξέρουμε για τι κουβαδες ολκής μιλάμε...ε καταντάει γελοίο αστείο και προκλητικό.

Προσωπικά το ξαναείπα ότι από τους δεκάδες κουβάδες που σερβίρουν οι εταιρείες το χρόνο ελάχιστα αυτοκίνητα πληρούν τον όρο και θα έπρεπε να τους επιτρέπεται να κυκλοφορούν.Ακόμα πιο λίγα είναι τα πραγματικά όμορφα αυτοκίνητα.Δυστυχως βλέπουμε και σε αυτό τον τομέα οπαδούς λες και μιλάμε για ομάδες.

Και σε προκάλεσα Vaggman να μου πεις κάποια αυτοκίνητα που συνδυάζουν άνεση,ασφαλεια,χώρους, και να μπορείς να κάνεις και τη 'μαγκιά' σου.Ε το Megane cc τα πληροί όλα αυτά.Κουβαλάει και μια οικογένεια άνετα και έναν εργένη.Χρησιμοποιείται άνετα και ως πρώτο αυτοκίνητο.Άντε να σε βοηθήσω ίσως και η Bmw M3 τα κάνει όλα αυτά πλην του γεγονότος ότι δεν είναι cabrio.Τώρα αν εσύ πιστεύεις ότι η Lancia είναι αυτοκίνητο στους χαζούς λέει ο γιατρός να λέμε ναι.Eκτός να πας να πουλήσεις μαγκιά με Punto και φύγει η ντοματιά σύννεφο.

Άντε και καλά κρασιά κύριε κοντόφθαλμε.Θα μας μιλήσεις και για αυτοκίνητα που οδηγούσαμε Escort και Taunus και Dedra και παίρναμε τους λεβιέδες στη μασχάλη.

Ο χρήστης italakias έγραψε:
198 βγαζει

ακομα και σε τελικη σε εχω ρε καυμενε και ειναι και μοντελο 92.

κοντά στα 210 πάει κοντέρ οπότε μη χαίρεσαι και πολύ...και μάλλον εσύ εννοείς κοντερ με 198...

Δεν έχω άποψη από το συγκεκριμένο μοτέρ αλλά κρίνοντας από το αντίστοιχο megane 1.6 (όχι CC) μπορώ να πω ότι με το επιπλέον βάρος του CC θα παραγίνει...'χώμα'.
ξαναλέω βέβαια.Αυτό δεν είναι κακό για κάποιος που δεν αποζητά το γκάζι.
Για μένα είναι αρνητικό γιατί θέλω αρκετά καλή ενεργητική ασφάλεια ώστε όταν προσπερνάω να είμαι όσο το δυνατόν λιγότερη ώρα δίπλα σε αυτόν που προσπερνώ.
Και καλώς ή κακώς όταν μιλάμε για κλειστή εθνική οδό, δεν υπάρχει πρόβλημα.όταν μιλάμε για εθνικές όπως κορίνθου-Πατρών ( ), ή Αντιρίου-Ιωαννίνων ( ) κτλ-κτλ...νομίζω ότι έπιασες το νόημα.

συμφωνώ αλλά το προσπερασμα δεν είναι μόνο θέμα αμαξιού αλλά και οδηγού.Στο ταξίδι πάντως είναι από τα πιο άνετα αυτοκίνητα που έχω οδηγήσει.

Ο χρήστης italakias έγραψε:
στο τελος στην φουρκετα παραλιγο να κανει μετωπικη

To δικό σου το ιταλικό θα το ψαχνανε στο star wars στο τριτο υπερδιαστημα.Και αν διαβασεις τι λέει δίπλα στο βίντεο το λέει καθαρά ότι το αμάξι με τα μαλακά springs δεν κάνει για αυτή τη δουλεια και ότι το βίντεο το έβαλε για αυτό ακριβώς το λόγο.Παρόλα αυτά στις προηγούμενες φουρκέτες μια χαρά το πήγε.

αληθεια στο φαναρι ποσο θα σου ριχνω

με 190 τελική που βγάζει ο κουβάς σου πίσω μου θα είσαι.

Ο χρήστης Κάβουρας έγραψε:

1.6 180 ps έλεγα για το Astra.Το 2.0 εβγαινε με 170 ps.

αν μιλάμε για το cc το 1.6lt με τα 110κάτι άλογα, νομίζω ότι θα σέρνεται πραγματικά στο δρόμο και μπορεί να παίρνεις αέρα με το κάμπριο κτλ-κτλ αλλά πραγματικά θα σέρνεται στο δρόμο.
(το οποίο δεν είναι κακό αν δε σε ενδιαφέρει το γκάζι )

τελική καταλόγου 195....μια χαρα νομίζω για 110 άλογα...

βάζω 4 άτομα μέσα άνετα,χωράει 480 λίτρα αποσκευών,το ανοίγω και κάνω την κάβλα μου, στο ταξίδι άνετο,από ζημιές μέχρι τωρα τίποτα το λαδάκι του μόνο, ένα αμάξι που μπορείς να το χρησιμοποιήσεις άνετα και στην καθημερινότητα σου ως πρώτο αυτοκίνητο και για την κάβλα σου.Τι άλλο να θέλει κάποιος δηλαδή?

Καλο το ΜX-5 αλλά άμα πας να βάλεις βαλίτσα μέσα ούτε σκελέα δεν χωράει όχι βαλίτσα...μπορείς να το έχεις πρώτο αυτοκίνητο τόσο άνετα?μόνο για παιχνίδι.

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:

η νοοτροπία του μίζερου 1.400αριου της Γκόλφως της Φίατ και της Ψωρόλας που δε χαλάει

Το επόμενο CC που θα έχει το ίδιο μίζερο 1,4 Τ που θα μπορεί πλέον να ξεκουνάει τα κιλά του, δηλαδή είναι για τα μπάζα;

Μια χαρά τα κουνάει και τώρα.

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:

η νοοτροπία του μίζερου 1.400αριου της Γκόλφως της Φίατ και της Ψωρόλας που δε χαλάει

Το επόμενο CC που θα έχει το ίδιο μίζερο 1,4 Τ που θα μπορεί πλέον να ξεκουνάει τα κιλά του, δηλαδή είναι για τα μπάζα;

εγώ γιατί νόμιζα ότι μιλούσε για το 1.6Τ με τα 180ps?

1.6 180 ps έλεγα για το Astra.Το 2.0 εβγαινε με 170 ps.

Εγώ πάντως δεν θα το αγόραζα για πολλούς λόγους. Πρώτον δεν μ αρέσουν τα cabrio (Εκτός από κάνα 2)
2ον δεν μ αρέσουν τα cabrio που βασίζονται σε κλειστά. Τρίτον είναι γαλλικό και θα χαλάει κάθε μέρα

χοχο.

Ο χρήστης kyr80 έγραψε:

με μέτρο τα ναρκωτικά, κυκλοφορούν και αργοί όξω

fixed

γελάσαμε...φαε καμιά αγροτική επιδότηση στα μπουζούκια...

Ο χρήστης sakisalfa έγραψε:

πολλοί θα το ήθελαν λίγοι μπορούν να το αποκτήσουν.

Γιατι, ποσο κανει?

δεν είναι θέμα η τιμή αλλά η νοοτροπία του μίζερου 1.400αριου της Γκόλφως της Φίατ και της Ψωρόλας που δε χαλάει.Περαστικά σας.

Ο χρήστης meco έγραψε:
Και renault και CC...

Τη Γκόλφω σου και πισω στο συνεργείο σου.

πολλοί θα το ήθελαν λίγοι μπορούν να το αποκτήσουν.

Όποιος οδηγάει cc είναι gay._

Τι είδους gay ενεργητικός η παθητικός?Σε παρακαλώ ενημέρωσε με να ξέρω προς ποια κατεύθυνση να ψάξω...

Κατα τα άλλα όσα δεν φτάνει η αλεπού μίζερε νεο-Έλληνα...