Posts made by ilias81

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Ο προσπερνών είναι υπεύθυνος για να ενημερώσει το άλλον, μήπως αυτός το έκανε κι εσύ δεν τον είδες γιατί είχες το άγχος σου με το Fiat και το VW;

Πριν βγαλω φλας κοιταξα τον καθρεφτη και δεν υπηρχε τιποτα.Αρα υποθετω οτι ή βρισκοταν πισω απο το vw και ξεκινησε την προσπεραση κλασματα δευτερολεπτου μετα απο εμενα ή ερχοταν με μεγαλυτερη ταχυτητα απο τους τρεις μας απο σχετικα μακρια και καθαρισε το αντιθετο ρευμα μολις εφτασε πισω απο το vw και βγηκε.Παντως η ταχυτητα του δεν ηταν μεγαλη γιατι απο την ωρα που τον αντιληφηκα οταν ηταν σχεδον ακομη στην αρχη της προσπερασης του vw δεν με εφτασε γρηγορα, διχως να βλεπω και καμια προσπαθεια να φρεναρει, αφου αναλωνοταν σε αναβοσβημα φωτων και κορναρισματα.Παντως μια απλη κατασταση που απλως θα λυνοταν αμα ειχε λιγη υπομονη, αφου το αντιθετο ρευμα ηταν τελειως καθαρο και ειχε απλετο χρονο να προσπερασει και αυτος και οι αλλοι δυο μπορει να εξελιχθει ανετα σε ατυχημα με τετοιες αντιδρασεις αμα καποιος χασει την ψυχραιμια του.

Απορια γιατι δεν εχω λαβει απο οσους ρωτησα σιγουρη απαντηση για το ποια θα ηταν η σωστη αντιδραση.Μεγαλη ευθεια ο δρομος, μπροστα μου fiat, που πηγαινει με ογδοντα.Aπο πισω μου κολλητα vw.Πιο πισω δεν μπορω να δω.Aπο την αντιθετη λωριδα σταματουν να ερχονται αυτοκινητα.Eλεγχω τον καθρεπτη βγαζω φλας και ξεκινω προσπεραση.Mε το που μπηκα στο αντιθετο ρευμα εμφανιζεται απο το πουθενα στον καθρεφτη mercedes με αναμενο φλας η οποια ειχε ξεκινησει προσπεραση στο vw και η οποια ειχε σκοπο οπως καταλαβα αργοτερα να μας περασει και τους τρεις.Εγω συνεχισα την προσπεραση μου οσο πιο γρηγορα μπορουσα δεχομενος κορναρισματα, αναβοσμημα φωτων και στη συνεχεια βρισια απο τον οδηγο της mercedes.Ποιος ηταν ο σωστος τροπος να ενεργησω στη συσκεκριμενη περιπτωση?Να ξαναμπω παλι μεσα( πραγμα δυσκολο καθως ειχα ηδη διανυσει το 1/3 του fiat) ή αυτο που εκανα?

Απο τις photos που ειδα πιστευω οτι ειναι απο τα λιγα μοντελα οπου το sedan ειναι πιο ομορφο απο το hatchback.Πανενορφοφο ελεγα.Ξερει κανεις ποτε περιπου θα φτασει στην Ελλαδα?

Οταν γραφεις σε εναν φορουμ χαλαρα και ανετα ισως το θεμα της αξιοπιστιας να μην φαινεται τοσο σημαντικο.Ομως οταν σε αφηνει εναν renault στις 3 τα ξημερωματα στα βουνα αναμεσα σε Ιωαννινα και Τρικαλα τοτε το θεμα της αξιοπιστιας γινεται πρωταρχικο.Χωρια τα αλλα εκατο προβληματα που σου τρωνε χρημα και χρονο.Ψυγειο,συμπλεκτης,μιζα αυτα που μου ερχονται πρωτα στο μυαλο.Με το συγκεκριμενο αυτοκινητο ξεκινουσα ταξιδι και ετρεμε η ψυχη μου ποτε θα φτασω.Απο τοτε που δοκιμασα τα ιαπωνικα αποκτησα εμπιστοσυνη στο αμαξι που οδηγουσα και δεν τα αλλαζω με τιποτα.Καλες οι επιδοσεις, το ντιζαιν και ο εξοπλισμος αλλα αυτο που με απασχολει πρωτιστως ειναι το αμαξι για το οποιο θα σκασω λεφτα τα οποια τα μαζεψα με χιλιους κοπους να ειναι τιμιο και να μην χαλαει καθε τρεις και λιγο και κυριως να μου εμπνεει εμπιστοσυνη

Για την αξιοπιστια των ΚΙΑ το ξερω και απο φιλο που εχει 6χρονια και περα απο τα καθορισμενα service δεν του εχει βγαλει προβληματα και απο οσο ξερω kia και hyundai ειναι σχεδον ιδια.Απο τη στιγμη που οπως καταλαβαινω δεν βγαζει σοβαρα προβληματα και ειναι αξιοπιστο, πιστευω οτι ειναι το πιο τιμιο αυτοκινητο της κατηγοριας του, αφου προσφερει σχεδον τα παντα σε πολυ καλη τιμη και μαλλον εκει θα καταληξω.

Ειμαστε οικογενειακως κατοχοι nissan.Ο πατερας μου almera, ο αδερφος micra και εννοειται εγω τα οδηγουσα και τα δυο και ημουν απολυτα ευχαριστημενος.Περα απο τα καθορισμενα service ποτε δεν χρειαστηκαν κατι παραπανω. Μονο το micra που ο αδερφος μου το ειχε κανει κουδουνιστρα ετριζε μετα απο 6 χρονια ελαχιστα το ντουλαπακι του συνοδηγου.Το παραπονο μου ειναι οτι τωρα που θελω να αγορασω και εγω αυτοκινητο και με ενδιαφερει καποιο hatchback με λυπη διαπιστωνω οτι η nissan εχει μεινει πολυ πισω στην κατηγορια αυτη.Υποτιθεται το tiida ανηκει στην κατηγορια αυτη αλλα ο σχεδιασμος αυτου του αυτοκινητου μονο νεανικος δεν μπορει να χαρακτηριστει.Μπορει απο αποψη επιδοσεων τιμης και εξοπλισμου να ειναι σχετικα ανταγωνιστικο με αλλα μοντελα της ιδιας κατηγορια αλλα απο αποψη εμφανισης ειναι αστα να παν.Και η σχεδιαση ενος αυτοκινητου ειναι πολυ σημαντικη.Πιστευω οτι δεν ειναι μονο προσωπικη αποψη αυτη καθως απο τις πωλησεις του συγκεκριμενου μοντελου μαλλον και η πλειψηφια των αγοραστων δεν εχει συγκινηθει απο αυτο το αυτοκινητο.

Γεια σας.Ειμαι καινουριος στο φορουμ.Βρισκομαι σε φαση αναζητησης καινουριου αυτοκινητου και βρισκομαι αναμεσα στο ι30 1.6 και στο auris 1.6.Τεινω να καταληξω στο ι30 γιατι εχει πολυ χαμηλη καταναλωση σε σχεση με το toyota.Το μονο που με προβληματιζει ειναι η αξιοπιστια της hyundai και του συγκεκριμενου μοντελου γιατι κυκλοφορει μονο 2 χρονια.Ειναι το ιδιο αξιοπιστα τα κορεατικα αυτοκινητα με τα ιαπωνικα?Μπορειτε να μου πειτε αν βγαζει προβληματα και αν τα προβληματα που βγαζει ειναι σοβαρα η οχι?