Καλοτάξιδο και στο συνεργείο, ΜΟΝΟ για τα βασικά.

@snowdrop Να το χαρείς το κουκλί σου, καλοτάξιδο, πολλά και ασφαλή χλμ.

Ο χρήστης polo2002 έγραψε:
Στην τελευταία έξοδο στη Θεσσαλονίκη διαπίστωσα ότι πλέον έκαναν ελεγχόμενη και τη στάθμευση στην 3ης Σεπτεμβρίου . Εξαιρετικά. Είναι πράγματι μέσα στις πολυκατοικίες και την κίνηση. Αποδεικνύει ότι τους ενδιαφέρει η κονόμα και όχι η καλυτέρευση των συνθηκών.

Όταν εγκαινιαστεί και ο 3ος σταθμός μετρό, η ελεγχόμενη στάθμευση θα φτάσει μέχρι και Ντεπώ

[/quote]Αυτή η τιμή είναι αν δώσεις και προκαταβολή. Το ίδιο λάθος έκανα με την τιμή 359 που έδωσα για το xc40.[/quote]

Στο Long run τετραετίας συμφέρει να δόσεις προκαταβολή, 2K διαφορά δεν είναι αμελητέο ποσό. Για leasing φυσικού προσώπου πάντα.

Ο χρήστης dettol έγραψε:
Έχεις δίκιο για τον κινητήρα αλλά το αμάξωμα ειλικρινά το θεωρώ ως ελάχιστο δυνατό για μια οικογένεια με 2 παιδιά (ειδικά αν έχουν και καρότσι).
Το karoq που το έχει 'σούπερ προσφορά' βγαίνει στα 315+ΦΠΑ, οπότε πάμε πάλι 4 κατοσταρικα.

To karoq 1.6 TDi , 229+ΦΠΑ

Κάνε πλάκα να θέλεις, τώρα που έχεις το know how,να το φτάσεις στα όρια

Δεν είναι X1 αλλά έχει εξαιρετικό ενδιαφέρον real worl τεστ με PHEV

Youtube Video

Γιώργο, για δες λίγο εδώ πριν να ανοίξεις την βίβλο.

https://h-tune.co.uk/club/threads/the-1 ... ive?page=1

Read the freaking Manual
Πραγματικά τώρα, στο βιβλίο του κατασκευαστή θα σου λέει κάτι περί 'τρομπαρίσματος' αν μιλάμε για diesel.
φυσικά πρέπει να προηγηθεί εισαγωγή καυσίμου.

Καλό το spritmonitor
μέχρι και που βάζουν καύσιμο δηλώνουν κάποιοι.

κάπου που μπορούμε να βρούμε τι προβλήματα έχει βγάλει το κάθε μοντέλο, υπάρχει ;