Posts made by iceman21

Nέα τιμή 17000

Ο χρήστης JsC έγραψε:
14.800 χερατα κ στο πηρα

Καλά πώς λες τιμή αφού δεν το έχεις δει καν..
Τέλος πάντων, το πρόβλημα είναι αν το δώσω λιγότερο θα πρέπει να δώσω περισσότερα κι εγώ για να πάρω κάποιο από αυτά που ψάχνω για ανταλλαγή..

Up

Up!

Ζητώ λάστιχα 165/55/13 ελαφρώς μεταχειρισμένα.

(Όποιος ξέρει και κανένα λαστιχά που να έχει σε καλή τιμή ας μου πει - Αθήνα κέντρο ή τριγύρω..)

Ευχαριστώ!

Ζητώ λάστιχα 165/55/13 ελαφρώς μεταχειρισμένα.

(Όποιος ξέρει και κανένα λαστιχά που να έχει σε καλή τιμή ας μου πει - Αθήνα κέντρο ή τριγύρω..)

Ευχαριστώ!

Up!

Ο χρήστης dti έγραψε:

Θα βαζεις πιο φτηνο καυσιμο, θελεις και κινητρο, μα εισαι σοβαρος ;

Ναι είμαι σοβαρός και σκέφτομαι όπως ο μέσος Ευρωπαίος που έχει και κρατικά κίνητρα για να βάλει υγραέριο. Βλέπε Γαλλία (επιδότηση εγκατάστασης), Μεγάλη Βρεττανία (φθηνότερα τέλη κυκλοφορίας, ελεύθερη κυκλοφορία στο κέντρο του Λονδίνου), κλπ. κλπ.
Όσο για το 'φθηνότερο' καύσιμο, ακόμη και στο υγραέριο, είμαστε κοντά στο μέσο όρο της Ευρώπης των 27.
Υπάρχουν αρκετές χώρες με πολύ φθηνότερο κόστος, ακόμη κι αν η τιμή της βενζίνης εκεί μας συναγωνίζεται (π.χ. Ολλανδία)
Και στο κάτω κάτω, ποιος μίλαγε για 'πράσινη ανάπτυξη'; Το κυνερνόν κόμμα και η συγκεκριμένη υπουργός περιβάλλοντος.
Πράξεις θέλουμε κι όχι πράσινα άλογα...

Πες τα ρε φίλε!
Με τους μ@λ@κες που έχουμε μπλέξει (πράσινους-μπλε-κόκκινους κλπ) δεν βγάζουμε άκρη!
Που είναι η ανταποδοτικότητα των φόρων που πληρώνω;
Τι μου προσφέρει το κ@λοκράτος;

Γεια σας, σε συνέχεια της αναζήτησης για υγραέριο, πήρα τηλ στην Green autogas (www.greenautogas.gr)
στο Ν.Κόσμο. Τυχαία είδα το site από μια διαφήμιση.
Δε βγάζω άκρη, αυτό έχω να πω.

Να ξαναπώ ότι το αυτοκίνητο που έχω είναι Audi TT 225Q 1ο στάδιο.
Τι μου είπε ο κύριος που μίλησα:
α.) να βάλω μόνο με πνεύμονα σύστημα γιατί χωρίς αυτόν δεν είναι ασφαλές και ότι ο πνεύμονας που βάζουν αντέχει μέχρι 400 ίππους.. αυτό ήταν καινούριο, δεν μου το είπε άλλος..
β.) όσοι βάζουν σύστημα που ψεκάζει σε υγρή μορφή θα πάρουν σύντομα τον κινητήρα στο χέρι
γ.) κόστος περίπου 2000€ (πρέπει να πάω να το δουν) και θέλει 1 μέρα τοποθέτηση κ 1 μέρα δοκιμές
δ.) εγγύηση 2 χρόνια αλλά για το σύστημα μόνο κ όχι για κινητήρα. Από τη μία λογικό, αφού είναι παλιό το αυτοκίνητο, από την άλλη αν το σύστημά τους μου μαμήσει τον κινητήρα θα φταίω εγώ;
ε.) το κόστος είναι τόσο υψηλό γιατί βάζουν λέει προστασία βαλβίδων (?) και τα καλύτερα μπεκ που κυκλοφορούν
στ.) λόγω των πολύ καλών μπεκ που χρησιμοποιούν η κατανάλωση σε υγραέριο είναι ίδια με
της βενζίνης (?)
ζ.) για μικρό αυτοκίνητο μου είπε να βάλω μόνο αν δε θέλω να ρυπαίνω το περιβάλλον γιατί δεν καίει έτσι κι αλλιώς πολύ. Διαφωνώ με αυτό γιατί αν έχω ένα μικρό που καίει 8λτ/100κμ κ κάνω 10000κμ το χρόνο κ πάλι με συμφέρει.

Τι λέτε;
Εγώ πια βαρέθηκα, ο καθένας λέει ό,τι θέλει και είναι ο καλύτερος.
Το κόστος (2000€) νομίζω είναι μεγάλο και αν εγώ κάνω με το Audi 6000-7000km (θα πάρω κ άλλο μικρό αυτοκίνητο μτχ για την πόλη για να παρκάρω εύκολα) το χρόνο θα μου πάρει 4 χρόνια το λιγότερο για απόσβεση..
Μου φαίνεται ότι τελικά αξίζει αν κάνεις >12000κμ το χρόνο με το ίδιο αυτοκίνητο γιατί αλλιώς αργεί η απόσβεση κ υπάρχει ο κίνδυνος μετά να πάει ο φόρος του υγραερίου σαν της βενζίνης και να πάνε τζάμπα τα λεφτά..
Ακούω γνώμες!! Να περιμένουμε τελικά το Σεπτέμβρη μήπως αλλάξει τίποτα; Το κόστος πάντως δε βλέπω να μειώνεται.. Άκου με πνεύμονα 2000€!!

Up!

Ο χρήστης saxon_747 έγραψε:
Προσωπικα θα ειχα καταληξει σε αυτα:

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/799896/
viewtopic.php?f=9&t=44766#p1940573

To κόκκινο Seicento Sporting Abarth (2750€) επωλήθη, πήρα τηλέφωνο σήμερα το απόγευμα..
Ρώτησα το παιδί που το είχε αν ήταν ευχαριστημένος κ μου είπε 'ΟΧΙ!' κατηγορηματικά!
Μου είπε όμως ότι ενώ σε αυτόν δεν άρεσε, συγγενής του που είχε το ίδιο δεν το άλλαζε!
Τι να καταλάβω μετά; πείτε μου.. Γούστα είναι αυτά..

Σχετικά με το πράσινο Alto με τα λίγα χιλιόμετρα, δεν πήρα ακόμα γιατί είδα σήμερα ένα στο ίδιο χρώμα κ ήταν πολύ άσχημο (προσωπική γνώμη)..
Το Seicento και το Vivio από την άλλη τα βρίσκω όμορφα..
Αύριο ξαναψάχνω γιατί πολλοί λείπουν σε διακοπές κ δεν το σηκώνουν..

Γεια κ πάλι, διάβασα προσεκτικά όσα γράφτηκαν και ευχαριστώ όλους.
Έλειπα Π-Σ-Κ, είχα πάει για μπάνια πρωί-απόγευμα μια κ αυτό προτείνουν οι γιατροί σαν καλό για την αποκατάσταση ποδιού και χεριού μετά το ατύχημα.

Θέλω να πω ότι και σε μένα αρέσει η βελτίωση των οχημάτων είτε είναι αυτοκίνητο είτε μηχανή-μηχανάκι.
Έχω χαλάσει πολλά λεφτά όπως σίγουρα πολλοί άλλοι από εδώ μέσα γιατί προφανώς μας άρεσε.
Έχω μετανιώσει για τα 8500€+ που έχω χαλάσει για παλιό αυτοκίνητο για να τρέχει περισσότερο με αποτέλεσμα να καίει πατημένο (τρόπος του λέγειν) 22λτ/100κμ!! (διπλά καρμπιρατέρ κλπ..) και μάλιστα χωρίς να αλλάξω φρένα-ανάρτηση και να είναι ασφαλές, πράγμα τελείως μ@λ@κία.. και τώρα να μένει παρκαρισμένο και παροπλισμένο..

Θα ξαναπώ ότι δε θα με χάλαγε ένα starlet glanza που βρίσκει κανείς με 3000, αλλά αυτή τη φορά θέλω κάτι:
α.) οικονομικό σε βενζίνη (ως 7λτ/100κμ στην πόλη)
β.) μικρό σε μήκος (θα προτιμούσα ως 3,3μ). Αθήνα και παρκάρισμα δε συμβιβάζονται εύκολα ειδικά αν
γυρνάς 9-10 το βράδυ και ψάχνεις για θέση..
γ.) να έχει a/c έστω να με δροσίζει τις καυτές μέρες κ να μην πηγαίνω στη δουλειά μούσκεμα στον ιδρώτα..
δ.) να κάνει σε αγορά ως 2000-3000€ (όσο λιγότερο τόσο καλύτερα) και να έχει φτηνή συντήρηση

Να διάφορα που βρήκα:
1.) http://www.automoto.gr/used-cars-FIAT,S ... 59170.html
2.) http://www.automoto.gr/used-cars-FIAT,S ... 32471.html
3.) http://www.automoto.gr/used-cars-SUBARU ... 47617.html
4.) http://www.car.gr/classifieds/cars/view/812054/ alto gl 1.0 (2000)
5.) http://www.car.gr/classifieds/cars/view/844442/ seicento 1.1 (2002)
6.) http://www.car.gr/classifieds/cars/view/829027/ seicento 1.1 (1999)
7.) http://www.car.gr/classifieds/cars/view/673682/ seicento 1.1 suite (1999)
8.) http://www.car.gr/classifieds/cars/view/836267/ seicento 1.1 (2003)
9.) http://www.car.gr/classifieds/cars/view/799896/ seicento sporting abarth
10.) http://www.car.gr/classifieds/cars/view/739051/ seicento sporting
11.) http://www.car.gr/classifieds/cars/view/833329/ cinquecento sporting
12.) http://www.car.gr/classifieds/cars/view/747481/ cinquecento sporting
13.) http://www.car.gr/classifieds/cars/view/802328/ renault twingo

Για Matiz από όσα διάβασα λέω μάλλον όχι(?), ξέρω γω?!?

Ξανα-ακούω γνώμες!! (Αν κάποιος έχει γνωστό που πουλάει κάτι καλό ας μου πει με π.μ.)

Παιδιά, ειλικρινά ευχαριστώ πολύ όλους για τις απαντήσεις..
βέβαια να πω την αλήθεια παραμπερδεύτηκα τελικά..

Να πω ότι για τα 4 αυτοκίνητα που ανέφερα ένας σημαντικός λόγος είναι οι εξωτερικές διαστάσεις που είναι πολύ μικρές (~3,3 μέτρα). Είναι γεγονός ότι κ μένα με προβληματίζει το κατά πόσο είναι ασφαλή.
Βέβαια κ με το ατύχημα που είχα με το μηχανάκι φορούσα τα πάντα από εξοπλισμό (εκτός από προστατευτικό παντελόνι), δεν έτρεχα (40km/h) και έπαθα σοβαρή ζημιά σε χέρι κ κυρίως πόδι.. Πρώτο πέσιμο και χωρίς να φταίω.
Θα μου λείψει η ευκολία της μηχανής και το ότι μπορούσα να υπολογίζω το χρόνο που θέλω να πάω κάπου.
Το αυτοκίνητο που έχω είναι ΤΤ 225Q, το οποίο κ πουλάω για να πάρω κάτι με περισσότερους χώρους. Επειδή βλέπω όμως ότι δεν πουλιέται σε μια λογική τιμή κ ήδη έχω χάσει ένα τεράστιο ποσό από όταν το πήρα, θα προτιμούσα να το κρατήσω κ να πάρω το μικρό που σας λέω για να το παρκάρω άφοβα μέσα στην Αθήνα.

Μια ακόμα ερώτηση: το seicento το 1100 το απλό τι διαφορές έχει από το sporting που είναι επίσης 1100;
Καίνε το ίδιο ή βγάζουν άλλους ίππους;

Το ξέρω ότι με 3000 παίρνω miata για παιχνίδι, starlet πισωκίνητο για παιχνίδι επίσης και πολλά άλλα μεγαλύτερα κ καλύτερα αυτοκίνητα, αλλά δε θα έχουν αυτά που θέλω:
μικρή όσο γίνεται κατανάλωση
μικρές όσο γίνεται περισσότερο διαστάσεις
φτηνά πάγια έξοδα (ασφάλεια, τέλη)

Ο χρήστης dstou έγραψε:

Για τα Matiz με προβληματίζει το γεγονός ότι μπορεί να πέσω σε πρώην ενοικιαζόμενο..

Δεν μπορείς να το ελέγξεις αυτό?

Ίσως να μπορώ από τον ασφαλιστή μου, πρέπει να ρωτήσω.

Για τα Matiz με προβληματίζει το γεγονός ότι μπορεί να πέσω σε πρώην ενοικιαζόμενο..

Για Daihatsu σκεφτόμουν το Cuore, αλλά δε βλέπω αγγελίες πολλές και είναι κ πιο ακριβά.

Γεια σας,
μετά από ψιλοσοβαρό ατύχημα με το μηχανάκι (καλά που τη γλίτωσα - πάντως δεν έφταιγα εγώ..) ψάχνω για κάποιο μικρό μεταχειρισμένο με όσο το δυνατόν λιγότερο κόστος συντήρησης, πολύ μικρή κατανάλωση, A/C και όσο γίνεται μικρότερες διαστάσεις για να βρίσκω εύκολα θέση. Το smart αποκλείεται λόγω τιμής (>=6000€ για το 700cc).
Να πω ότι θέλω να διαθέσω 1000-3000 ευρώ -όχι παραπάνω- καθώς έχω κ άλλο αυτοκίνητο που μου κοστίζει πολύ (μικτή ασφάλεια)
Έλεγα για κάτω από 750cc για να έχω τα λιγότερα τέλη, αλλά το μόνο σε αυτήν την κατηγορία είναι το
Subaru Vivio 650cc.
Τα υποψήφια είναι:
1.) Subaru Vivio 650cc
2.) Fiat Seicento 900cc
3.) Daewoo Matiz 800cc
4.) Suzuki Alto 1000cc

Υπάρχουν διάφορα τέτοια, από 1500 ευρώ συνήθως μέχρι 3000.
Θα ήθελα όποιος -κατά προτίμηση- έχει κάποιο από τα παραπάνω να μου πει κατανάλωση (lt/100km), service (κόστος), αν υπάρχουν ανταλλακτικά κ ό,τι άλλες παρατηρήσεις υπάρχουν.

Ευχαριστώ!

Να πω ότι είχα και συνεχίζω να έχω προτίμηση προς το Vivio, αλλά μου είπαν ότι δεν βρίσκονται εύκολα ανταλλακτικά κ είναι ακριβά.. Ισχύει;
έχω βρει ένα αυτόματο με Α/C με 2500€. Αξίζει;

Γεια σας,
μετά από ψιλοσοβαρό ατύχημα με το μηχανάκι (καλά που τη γλίτωσα - πάντως δεν έφταιγα εγώ..) ψάχνω για κάποιο μικρό μεταχειρισμένο με όσο το δυνατόν λιγότερο κόστος συντήρησης, πολύ μικρή κατανάλωση, A/C και όσο γίνεται μικρότερες διαστάσεις για να βρίσκω εύκολα θέση. Το smart αποκλείεται λόγω τιμής (>=6000€ για το 700cc).
Να πω ότι θέλω να διαθέσω 1000-3000 ευρώ -όχι παραπάνω- καθώς έχω κ άλλο αυτοκίνητο που μου κοστίζει πολύ (μικτή ασφάλεια)
Έλεγα για κάτω από 750cc για να έχω τα λιγότερα τέλη, αλλά το μόνο σε αυτήν την κατηγορία είναι το
Subaru Vivio 650cc.
Τα υποψήφια είναι:
1.) Subaru Vivio 650cc
2.) Fiat Seicento 900cc
3.) Daewoo Matiz 800cc
4.) Suzuki Alto 1000cc

Υπάρχουν διάφορα τέτοια, από 1500 ευρώ συνήθως μέχρι 3000.
Θα ήθελα όποιος -κατά προτίμηση- έχει κάποιο από τα παραπάνω να μου πει κατανάλωση (lt/100km), service (κόστος), αν υπάρχουν ανταλλακτικά κ ό,τι άλλες παρατηρήσεις υπάρχουν.

Ευχαριστώ!

Να πω ότι είχα και συνεχίζω να έχω προτίμηση προς το Vivio, αλλά μου είπαν ότι δεν βρίσκονται εύκολα ανταλλακτικά κ είναι ακριβά.. Ισχύει;
έχω βρει ένα αυτόματο με Α/C με 2500€. Αξίζει;

Γεια σας,
μετά από ψιλοσοβαρό ατύχημα με το μηχανάκι (καλά που τη γλίτωσα - πάντως δεν έφταιγα εγώ..) ψάχνω για κάποιο μικρό μεταχειρισμένο με όσο το δυνατόν λιγότερο κόστος συντήρησης, πολύ μικρή κατανάλωση, A/C και όσο γίνεται μικρότερες διαστάσεις για να βρίσκω εύκολα θέση. Το smart αποκλείεται λόγω τιμής (>=6000€ για το 700cc).
Να πω ότι θέλω να διαθέσω 1000-3000 ευρώ -όχι παραπάνω- καθώς έχω κ άλλο αυτοκίνητο που μου κοστίζει πολύ (μικτή ασφάλεια)
Έλεγα για κάτω από 750cc για να έχω τα λιγότερα τέλη, αλλά το μόνο σε αυτήν την κατηγορία είναι το
Subaru Vivio 650cc.
Τα υποψήφια είναι:
1.) Subaru Vivio 650cc
2.) Fiat Seicento 900cc
3.) Daewoo Matiz 800cc
4.) Suzuki Alto 1000cc

Υπάρχουν διάφορα τέτοια, από 1500 ευρώ συνήθως μέχρι 3000.
Θα ήθελα όποιος -κατά προτίμηση- έχει κάποιο από τα παραπάνω να μου πει κατανάλωση (lt/100km), service (κόστος), αν υπάρχουν ανταλλακτικά κ ό,τι άλλες παρατηρήσεις υπάρχουν.

Ευχαριστώ!

Να πω ότι είχα και συνεχίζω να έχω προτίμηση προς το Vivio, αλλά μου είπαν ότι δεν βρίσκονται εύκολα ανταλλακτικά κ είναι ακριβά.. Ισχύει;
έχω βρει ένα αυτόματο με Α/C με 2500€. Αξίζει;

17500 ΣΥΖΗΤΗΣΙΜΗ

και ισχύουν οι ανταλλαγές που αναφέρω

Up!