Επειδή με ενδιαφέρει και εμένα η αλλαγή κορωνοπήνιου, μήπως ξέρει κανεις την διαδικασία και το κόστος αυτής ;

Η ψήφος μου πάει στο Micra για ένα και μόνο λόγο.Φοβερό μοτέρ με πολύ καλές ρεπρίζ με οποιαδήποτε σχέση.Η μέρα με την νύχτα σε σχέση με το δικό μου (Punto 1.4 95ps) στον τομέα αυτόν.Στα αρνητικά του θα έβαζα τον αυξημένο θόρυβο του κινητήρα.Τα άλλα δυο δεν τα έχω οδηγήσει.

Τώρα Transalp 650, παλιότερα BROS 650, ΧΤ 600 και πάπια Τ80. Περιμένω το V-STROM 650 με ABS για να αλλάξω μηχανή.

Λίγο καθυστερημένα αλλά επειδή έχω αρκετή εμπειρία και από τα δύο Punto mk2 και mk2b θα σου πω ότι το καινούργιο έχει αρκετά έως πολύ πιο μαλακά αμορτισέρ, σε σημείο που να σκέφτομαι την αλλαγή τους.
Αυτά από εμένα που συνειδητά δεν πήρα το Sporting λόγο ανάρτησεις-κούτσουρο. Σίγουρα είναι πιο άνετο από το δικό σου αλλά οι κλίσεις στις στροφές είναι μεγάλες και η ανάρτηση γενικά φαίνεται χαλαρή. Γράψε εντυπώσεις από τα καινούργια σε σχέση με τα παλιά σου και πόσο κόστησαν χωρίς εργασία.

Sorry που άργησα. Το servis το έκανα στον Φαραντάκη στα Χανιά και με παραξένεψε που δεν είχε χαζές χρεώσεις του τύπου ' οπτικός έλεγχος ... συμπλήρωμα υγρών ... κτλ' που η Fιαt γράφει στο service manual του Punto. Tiς περισσότερες φορές κάτι τέτοιες βλακίες κάνουν τα service πανάκρυβα.

1ο service στο Fiat Punto 1.4 του ενός χρόνου (17.000 χλμ) 79 euro. To περίεργο είναι οτι η απόδειξη ανέφερε μόνο αλλαγή λαδιών !