Καλησπέρα,
Έχω τις Titanium στο αμάξι μου σε όλα τα παράθυρα πλήν του μπροστινού. Η περισσότερη ζέστη όμως το καλοκαίρι μπαίνει από το μπροστινό τζάμι. Τώρα με την αλλαγή νόμου σκέφτομαι να βάλω και στο εμπρός μιας και επιτρέπεται. Ο γείτονάς μου που έχει ταξί και έχει βάλει μεμβράνες επίσης, μου είπε ότι εαν βάλεις στο μπροστινό τζάμι, μετά από λίγο σε ζαλίζουν και γενικότερα δεν κάνουν καλό στα μάτια.
Γνωρίζει κανένας κάτι σχετικά?
Ευχαριστώ εκ των προτέρων...
Παιδιά μια ερώτηση. Εκεί που πάω το αυτοκίνητο για service μου βάζουν λάδια divinol ημισυνθετικά 10W40 και τα αλλάζω κάθε 7-8.000 χλμ. To αμάξι (Αudi Α4 1.6 1995) δεν έχει παρουσιάσει ποτά προβλήματα με το να καίει λάδια κτλ. Από ότι διαβάζω εδώ δεν είναι τα λάδια και ότι καλύτερο. Ποιά προτίνετε να βάζω και συστίστε μου και ένα κατάστημα να τα προμηθευτώ αν είναι εύκολο.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Αν θυμάμαι καλά ο χρόνος του Button έγινε μεν σε στεγνό αλλά τότε είχε καύσωνα στην Αγγλία με πάνω από 35 βαθμούς πρόπερσι το καλοκαίρι. Ο Clarkson είχε παραδεχτεί ότι ο γύρος του Button σε κανονικές συνθήκες θερμοκρασίας θα ήταν πάνω από μισό δευτερόλεπτο καλύτερος. Αλλά και πάλι ο χρόνος του Χάμιλτον μου βρωμάει λίγο. Τί να κάνεις όμως ... Αγγλική εκπομπή το Top Gear, Άγγλος πιλότος και αυτός και χαιδεμένο παιδί όλης της χώρας.
Παιδιά καλησπέρα,
ψάχνω και εγώ ταπιτσιέρη για τον ουρανό του αυτοκινήτου. Είναι υφασμάτινος, έχει ξεκολλήσει και κρέμεται. Όταν οδηγώ δεν το βλέπω και δεν ενοχλεί αλλά θέλω να το φτιάξω μαζί με κάτι υφάματα στις πόρτες. Ξέρει κανένας κανένα καλό ταπιτσιέρη και περίπου πόσο πάει το κόστος επισκευών?
Ευχαριστώ.
Ο χρήστης nEK έγραψε:
πόσος χρόνος χρειάζεται για να τοποθετηθούν?
Τα τζάμια βγαίνουν ή οι ταπετσαρίες?
Άφησα το αυτοκίνητο στις 9 και με πήραν στις 11.15 να πάω να το πάρω.
Επειδή δεν ήμουν μπροστά δεν είδα αν έβγαλαν κάτι. Τα τζάμια πάντως δεν τα βγάζουν.
Τελικά το έκανα. Από σήμερα φοράω στο αμάξι μου τις Llumar Titanium. Μπορώ να πώ ότι έκαναν αρκετά καλή δουλειά. Έχουν μείνει κάτι μικρά μπιμπικάκια κοντά στο χείλος του τζαμιού του συνοδηγού αλλά από ότι μου είπαν θα φύγουν με τη ζέστη. Από μια μικρή βόλτα που το έκανα (από το μαγαζί μέχρι τη δουλειά δηλαδή) έκοβε αρκετά τον ήλιο και το αυτοκίνητο με λίγο aircon ήταν αρκετά δροσερό. Η εγκατάσταση έγινε στο κατάστημα Αμαρουσίου. Μόλις έχω νεότερα και τις δώ καλύτερα για μια βδομάδα θα ποστάρω και πάλι.
Επειδή πέρασα ΚΤΕΟ πρίν 2 μήνες περίπου μου είπε ότι δεν μου χρειάζεται το χαρτί αλλά πρίν πάω ξανά ΚΤΕΟ να ρωτήσω γιατί σε 2 χρόνια θα ζητάνε κάτι διαφορετικό πάλι οπότε θα μου το δώσει τότε. Φάνηκαν να ξέρουν τη δουλειά τους δηλαδή και ο υπεύθυνος του καταστήματος και τα παιδιά που δουλεύουν εκεί.
Αυτά....
Audi A4 1995 1.6
Aftermarket air condition Diavia τοποθετημένο Μάιο 2005. Δουλεύει αρκετά καλά αν και όχι όπως εργοστασιακό. Με τον καύσωνα δεν παγώνει ικανοποιητικά την καμπίνα, θέλει να είναι στο 3 κανένα 10λεπτό και μετά να το ρίξεις στο 2 ή στο 1. Δεν έχω αλλάξει φρέον ακόμα αν και θα έπρεπε λογικά γιατί μου είπαν κάθε 2 χρόνια. Ελπίζω με τις μεμβράνες που θα βάλω τώρα να δω διαφορά. Κόβει αρκετά το γκάζι ειδικά στις χαμηλές στριφές αλλά γενικά νιώθεις διαφορά ειδικά από τη στιγμή που είχα συνηθίσει να το οδηγώ χωρίς aircon τα πρώτα χρόνια. Ακόμα κάτι, ο αριστερός αεραγωγός βγάζει αέρα με μικρότερη πίεση από τον δεξί, γιατί άραγε?
Fiat Punto 2003 5d 1.4
Πολύ δυνατό air condition. Παγώνει από την αρχή και εύκολα την καμπίνα χωρίς να κόβει ιδιαίτερα τον κινητήρα. Καμία σχέση με το Audi, εργοστασιακό γαρ. Στο 1 και παγώνεις κατευθείαν και στρέφω τους αεραγωγούς αλλού.
Skoda Fabia 1.2
Αρκετά καλό aircon. Κόβει αρκετά και λόγω χαμηλού κυβισμού σέρνεται όταν είναι ανοιχτό (και κλειστό αμα είναι σέρνεται αλλά υπάρχει διαφορά)
Ο χρήστης tazio έγραψε:
Καλησπέρα σε όλους,
αφού διάβασα όλο το topic κατέληξα ότι θέλω να βάλω τις μεμβράνες Llumar Titanium. Το θέμα μου είναι ότι υπάρχουν πολλά καταστήματα της Llumar στην Αθήνα. Μπορείτε να μου πρότείνετε έστω και με PM ένα κατάστημα στο οποίο βάλατε τις παταπάνω μεμβράνες και μείνατε ικανοποιημένοι από το αποτέλεσμα?
Αν είναι να δώσω 200 ευρώ θέλω να έχω ένα καλό αποτέλεσμα και να μην τρέχω μετά για ξηλώματα.
Μένω Χαλάνδρι οπότε κοιτάω μάλλον για βόρεια προάστια αλλά αν υπάρχει κάποιος αλλού εγγυημένος δεν έχω πρόβλημα.Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Ευχαριστώ όσους απάντησαν με pm. Μάλλον έχω καταλήξει σε κατάστημα. Όταν βάλω τις μεμβράνες, (μάλλον μέσα στον Ιούλιο) θα ενημερώσω για τα αποτελέσματα και την ποιότητα της δουλειάς που έγινε.
Ευχαριστώ και πάλι.
Καλησπέρα σε όλους,
αφού διάβασα όλο το topic κατέληξα ότι θέλω να βάλω τις μεμβράνες Llumar Titanium. Το θέμα μου είναι ότι υπάρχουν πολλά καταστήματα της Llumar στην Αθήνα. Μπορείτε να μου πρότείνετε έστω και με PM ένα κατάστημα στο οποίο βάλατε τις παταπάνω μεμβράνες και μείνατε ικανοποιημένοι από το αποτέλεσμα?
Αν είναι να δώσω 200 ευρώ θέλω να έχω ένα καλό αποτέλεσμα και να μην τρέχω μετά για ξηλώματα.
Μένω Χαλάνδρι οπότε κοιτάω μάλλον για βόρεια προάστια αλλά αν υπάρχει κάποιος αλλού εγγυημένος δεν έχω πρόβλημα.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Το καλύτερο επεισόδιο αυτής της season by far για μένα. Τουλάχιστον μέχρι το επόμενο. Το επόμενο απο ότι διάβασα θα είναι και το τελευταίο αυτής της season. Μόνο 6 επαισόδια!! Γιατί ρε γμτ?
Αν δώ τον Clarkson να βάζει στο Cool Board το ηλεκτρικό αυτό αυτοκινητάκι αυτοκτονώ επιτόπου. Μάλλον πρέπει να αλλάξει 'Μούσα' ο JC.
Ενδιαφέρομαι και εγώ για το συγκεκριμένο θέμα. Θα μπορούσα να έχω κάποια απάντηση? Σκέφτομαι για Meguiars αλλά καλό θα είναι να έχω και κάποια άλλη εναλλακτική αν είναι δοκιμασμένη λύση.
Ευχαριστώ.
+6 please.
Τόσο καιρό απο mininova το κατεβάζω.
Αν υπάρχει κάτι καλύτερο να το μάθουμε και εμείς!!
Thanks in advance.
Κάνω seed to 700άρι rip με 80 Kbps. Πάρε κόσμε.
Καλή η Alfa ρε παιδιά. Ίσως από τα ομορφότερα αυτοκίνητα που θα βγούν ποτέ αλλά το προτιμώ το Audi. Αν μπορούσα να αγοράσω ένα από τα 3 το Audi θα έπαιρνα δηλαδή. Προτιμώ να επενδύσω 40 χιλιάρικα σε ποιότητα κατασκευής παρά σε φινέτσα.
Guilty as charged!!!
Για την ιστορία:
Το Audi 100 είχε από τις καλύτερες αεροδυναμικές επιδόσεις όταν πρωτοβγήκε. Μιλάμε για πολύ καλό συντελεστή οπισθέλκουσας αν και δε θυμάμαι τον ακριβή αριθμό. Έβαλε τα γυαλιά σε πολλούς κατασκευαστές η Audi τότε.
Καλό φτιάξιμο και εύχομαι ακόμα τόσα χιλιόμετρα.
Ο χρήστης drdino έγραψε:
Και εγώ ο μαλ@κας θα δώσω 370 για 195/65/15; Τόσο μεγάλη διαφορά στην τιμή έχει η διάσταση αυτή;
΄
Φοράω την ίδια διάσταση ελαστικών. Είχα πάνω στο αυτοκίνητο Pilot Exalto 1 και ήμουν καταευχαριστημένος. Δυστυχώς όπως αναφέρθηκε δεν βγαίνουν τα Exalto 2 σε αυτή τη διάσταση. Για να έμενα σε 15 ζάντα και να μην αλλάξω πολύ τη διάσταση ελαστικών μπορούσα να πάω μόνο σε 205/60/15. Οποιαδήποτε άλλη διάσταση θεωρήθηκε λάθος απο 3 ανεξάρτητους λαστιχάδες. Έβαλα λοιπόν τα Avon ZV3 σε μαμά διάσταση 195/65/15 αλλά μετά μια περίοδο που ήταν μια χαρά μου φαίνεται ότι αρχίζουν και γλιστρούν παραπάνω από ότι θα ήθελα. Ίσως είναι και οι δρόμοι που κινούμαι (χαλάνδρι-μαρούσι) αλλά μου φαίνεται ότι έπεσαν σε απόδοση κάπως άπότομα. Πήρα τα 5 λάστιχα 370 Ευρώ τιμή πολύ καλή.
Αλλά σε 2 χρόνια σκέφτομαι να ανέβω σε 16 ζάντα και να έχω περισσότερες επιλογές. Το αυτοκίνητο είναι Audi Α4 1.6 μοντέλο 1995. Αν σκεφτείς ότι τα περισσότερα 1600άρι πλέον φορούν 205/55/16 μάλλον αυτό θα έπρεπε να κάνω εξαρχής.
Τέσπα σκέψου και τα avon πάντως. Αρκετά καλά όχι σαν τα exalto όμως. Τουλάχιστον για το δικό μου αυτοκίνητο.
Καλή ψαριά.
Ο χρήστης aserf έγραψε:
Σε Audi Α4 μοντέλο 95 με 65000 km.
Ιμάντας Εκκεντροφόρου: 10 ευρώ
Ρουλεμάν Ιμάντα εκκεντροφόρου: 50 Ευρώ
3 λίτρα λάδι 10-40 ημισυνθετικά: 28 Ευρώ
Φίλτρο Λαδιού: 8 Ευρώ
Βαλβίδα Λαδιού: 9 Ευρώ
Μπαταρία 55 Αh Hankook: 55 Ευρώ
3.5 λίτρα Αντιψυκτικό: 20 Ευρώ
Εργατικά: 140 ΕυρώΣύνολο: 340 Ευρώ
Ελπίζω να είναι καλά. Μου κάνανε δώρο και την κάρτα ελέγχου καυσαερίων. Για δώστε τα φώτα σας!!
Άποψή μου είναι ότι πιο φτηνά δε γινόταν...
Άλλες αντιπροσωπείες χρεώνουν τόσα μόνο τον ιμάντα εκκεντροφόρου, χωρίς ό,τι άλλο άλλαξες
Εμένα με παραξένεψε το 3 λίτρα λάδι Μόνο τόσο παίρνει το Α4 του 95;
Στη συγκεκριμένη αντιπροσωπία πηγαίνω το αμάξι και με ξέρουν οπότε μου κάνουν και καλύτερες τιμές, δηλαδή μια έκπτωση 5%. Ο ιμάντας με τα εργατικά μου είχαν πεί από το προηγούμενο service ότι κάνει 220 ευρώ με τα εργατικά μέσα. Για τα λάδια χωράει το πολύ 3.5 λίτρα. Αφότου έκατσε το λάδι μετά απο δούλεμα λίγη ώρα στο ρελαντί συμπληρώθηκε μισό λίτρο ακόμα χωρ'ις να χρεωθεί.
Σε Audi Α4 μοντέλο 95 με 65000 km.
Ιμάντας Εκκεντροφόρου: 10 ευρώ
Ρουλεμάν Ιμάντα εκκεντροφόρου: 50 Ευρώ
3 λίτρα λάδι 10-40 ημισυνθετικά: 28 Ευρώ
Φίλτρο Λαδιού: 8 Ευρώ
Βαλβίδα Λαδιού: 9 Ευρώ
Μπαταρία 55 Αh Hankook: 55 Ευρώ
3.5 λίτρα Αντιψυκτικό: 20 Ευρώ
Εργατικά: 140 Ευρώ
Σύνολο: 340 Ερώ
Ελπίζω να είναι καλά. Μου κάνανε δώρο και την κάρτα ελέγχου καυσαερίων. Για δώστε τα φώτα σας!!
Ο χρήστης Έλσα έγραψε:
Μέχρις στιγμής έχω συγκεντρώσει 47 ερωτηματολόγια!!Σας ευχαριστώ πολύ όλους!
Πλέον 48
Καλή επιτυχία
Προσωπικά έχω ένα αυτοκίνητο 10 χρονών και μου είπαν από το συνεργείο που το πηγαίνω ότι τα υγρά για το υδραυλικό τιμόνι δεν αλλάζονται στο αυτοκίνητο. Κάτι σαν life long δηλαδή. Εαν παρόλα αυτά χρειαστεί αλλαγή υγρών αλλάζει η συμπεριφορά του αυτοκινήτου στο στρίψιμο και 'πιάνει' διαφορετικά.
Έχω δει το μηχανικό μου όμως να συμπληρώνει λάδια στο σύστημα αυτό προσωρινά μέχρι να μπορέσει να πάει ο ιδιοκτήτης κανονικά το αυτοκίνητο για service γιατί δεν είχε χρόνο αυτή τη μέρα.
Ο χρήστης charmak66 έγραψε:
Το Fifth Gear ακολουθεί πιστά τα βήματα του Top Gear ή μου φαίνεται;Βλέπε 'Πόσο καλοφτιαγμένες ήταν οι παλιές Mercedes?'...
Όντως, θύμιζε υπερβολικά πολύ την αντίστοιχη εκπομπή του Top Gear με το Hilux. Μόνο που το Hilux άντεξε πιο πολλά από τη Merc.
Έχουν όμως ακόμα δρόμο μπροστά τους. Ειδικά φέτος το Top Gear έχει ξεφύγει πραγματικά με τα challenges που έχουν κάνει. Γελάω ακόμα με τα amphibious cars. Χρειάζεται μεγάλη φαντασία από το 5th Gear για αν φτάσουν σε αντίστοιχο επίπεδο. Αυτό το λένε και οι τηλεθεάσεις των 2 εκπομπών στην Αγγλία όπου το Top Gear βαράει κορυφές ενώ το 5th Gear απλώς ακολουθεί.