Ο χρήστης koubeast έγραψε:

Mια ερωτηση παιδια.. Για να μην ανοιγω αλλο θεμα θα μπορουσε καποιος κατοχος Golf V tsi 140 hp να μου πει ποσο αναγραφει καταναλωση εντος πολης το βιβλιο του κατασκευαστη? Βρισκω σε διαφορα sites τα τεχνικα χαρακτηριστικα αλλα στην καταναλωση βλεπω διαφορες αναλογα με το site. Περιπου στα 9,5 γραφει το βιβλιο?
Επισης το ιδιο θα ηθελα απο εναν κατοχο Golf V tsi με τα 125 hp για να δω τις διαφορες με το εξαρι.. Ευχαριστω!

Μέση κατανάλωση έδινε το βιβλίο στο Golf V 122 6.3λίτρα ανα 100 χλμ

Στο 140άρι δεν είμαι σίγουρος αλλα έδινε νομίζω γύρω στο 7.

Αυτά είναι οι θεωρητικές τιμές που δίνει ο κατασκευαστής. Το 9,5 που είδες θα ήταν μέση κατανάλωση δοκιμής του εκάστοτε περιοδικού

Οχι το 9,5 αφορα την καταναλωση πολης που αναγραφει το βιβλιο του κατασκευαστη σε σε 1,4 140hp. Το ειδα σε ξενο site και θελω να το διασταυρωσω.. Το ξερω οτι δεν ειναι οι πραγματικες τιμες στο δρομο αλλα θα ηθελα να μαθω τις εργοστασιακες μετρησεις πολης και εκτος πολης που αναγραφει το βιβλιο του κατασκευαστη στα Golf V 1,4 TSI.

Εγω θελω να δω τις εργοστασιακες διαφορες μεταξυ του τωρινου μοντελου και των μοντελων του 2008 και 2009.. (ασχετα με το αν δεν ειναι η πραγματικη καταναλωση του δρομου.. απλα τι γραφει το βιβλιο.)

Μηπως ειναι ευκολο καποιος κατοχος Α3 SPORTBACK 1,4 TFSI μοντελο 2008 (το πρωτο με TFSI) ή του 2009 (facelift με φωτα ημερας) να μου πει ποσο γραφει καταναλωση εντος πολης και ρυπους στο βιβλιο του κατασκευαστη? Υπαρχει διαφορα στα 2 μοντελα και στην καταναλωση/ρυπους ή οχι ? Ευχαριστω

MOΝΤΕΛΟ 01/2009 ΜΕ 15600 ΧΛΜ. ΧΡΩΜΑ ΜΠΛΕ TIMH 16000 ΟΧΙ ΠΑΡΑΚΑΤΩ
ΑΤΡΑΚΑΡΙΣΤΟ
ΜΑΜΙΣΙΟ
MAXI-DOT ΟΘΟΝΗ
ΜΕΜΒΡΑΝΕΣ LUMAR
ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ ΠΙΣΩ..
ΔΕΚΤΟΣ ΚΑΘΕ ΕΛΕΓΧΟΣ.

ΕΞΟΦΛΗΣΗ ΜΕΤΡΗΤΟΙΣ 'Η ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΜΕ Α3 SPORTBACK 1,4 ΤFSI.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΣΤΟ LINK

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/961262/

ΧΑΡΗΣ 6959993684

MOΝΤΕΛΟ 01/2009 ΜΕ 15600 ΧΛΜ. ΧΡΩΜΑ ΜΠΛΕ TIMH 16000 ΟΧΙ ΠΑΡΑΚΑΤΩ
ΑΤΡΑΚΑΡΙΣΤΟ
ΜΑΜΙΣΙΟ
MAXI-DOT ΟΘΟΝΗ
ΜΕΜΒΡΑΝΕΣ LUMAR
ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ ΠΙΣΩ..
ΔΕΚΤΟΣ ΚΑΘΕ ΕΛΕΓΧΟΣ.

ΕΞΟΦΛΗΣΗ ΜΕΤΡΗΤΟΙΣ 'Η ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ ΜΕ Α3 SPORTBACK 1,4 ΤFSI.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΣΤΟ LINK

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/961262/

ΧΑΡΗΣ 6959993684

Mια ερωτηση παιδια.. Για να μην ανοιγω αλλο θεμα θα μπορουσε καποιος κατοχος Golf V tsi 140 hp να μου πει ποσο αναγραφει καταναλωση εντος πολης το βιβλιο του κατασκευαστη? Βρισκω σε διαφορα sites τα τεχνικα χαρακτηριστικα αλλα στην καταναλωση βλεπω διαφορες αναλογα με το site. Περιπου στα 9,5 γραφει το βιβλιο?
Επισης το ιδιο θα ηθελα απο εναν κατοχο Golf V tsi με τα 125 hp για να δω τις διαφορες με το εξαρι.. Ευχαριστω!

Παντως το φιλαρακι μου που εσκισε 2 λαστιχα σε λακουβα φοραει conti sportcontact2. Για το Μichelin exalto pe2 εχω ακουσει καλα λογια. Δεν ξερω μονο αν εχει ενισχυση στα πλαϊνά. Στο site της michelin δε λεει κατι αλλα στο http://www.elastika-online.gr λεει οτι το exalto pe2 εχει προστασια πλαισιου.
Παντως αν δειτε το site http://www.tyretest.com οπου ψηφιζουν οι χρηστες των ελαστικων το καλυτερο αυτη τη στιγμη ελαστικο ειναι το Dunlop sp sport Fast Response και με πολλη καλη βαθμολογια υπαρχει και το michelin exalto 2. Επισης στις μετρησεις του περιοδικου autobild στη Γερμανια το Μαρτιο του 2008 το dunlop fastresponse 205/55/16 V πηρε 5/5 ενω την ιδια βαθμολογια πηρε και στην Ισπανια. Γενικα το συγκεκριμενο ελαστικο εχει παρει αριστα σε πολλες μετρησεις που εχω δει στο internet και μαλλον ψηνομαι για το dunlop. Αν οχι τοτε Michelin exalto pe2.

Ο χρήστης bathan έγραψε:

Καλημερα και απο εμενα. θα ηθελα τη γνωμη σας. Εχω ενα leon Ι 1,6 και ηρθε η ωρα να αλλαξω τα bridgestone turanza που εχω απο το 2004. Θελω να δοκιμασω κατι σε πιο μαλακο απο το bridgestone αλλα να εχει και καποια ενισχυση στο πλάι. Η διασταση μου ειναι 205/55/16. Εχω βρει ενα συγκεκριμενο μοντελο της dunlop (spsport fastresponse) και της yokohama.Αν καποιος ξερει κατι γι αυτα ή εχει καποια αλλη προταση που να πληρει τις απαιτησεις μου ας την καταθεσει.
Το δευτερο που θελω να ρωτησω ειναι το εξης.. Ασχετα με το τι ελαστικο θα επιλεξω εχω ακουσει οτι ειναι καλο στα πρωτα χιλιομετρα τα καινουρια λαστιχα να τα προσεχουμε ωστε να στρωθουν σωστα και οχι με πιεση. Εγω το Σαβ/κο αυτο θα κανω ενα ταξιδακι περιπου 600 χιλιομετρων (με την επιστροφη). Θα ηταν καλυτερο για το στρωσιμο των ελαστικων να τα βαλω πριν το ταξιδι και να τα στρωσω τωρα με ομαλη οδηγηση ή καλυτερα να τα αλλαξω μετα και να τα στρωσω στην πολη?

Εγώ προτείνω Michelin Pilot Exalto ή Conti Premium Contact2
Επίσης κατ'έμέ δεν πρέπει να κάνεις το ταξίδι με τα καινούργια γιατί θα τα 'ανάψεις' υπερβολικά

Eβαλε ενας φιλος τα conti και μετα απο 2 μηνες επεσε σε μια λακουβα και εβγαλε off 2 λαστιχα. Eιναι πολυ καλα αλλα με πολυ μαλακα πλαϊνα και πολυ ευαλωτα σε σκισιματα.

Καλημερα και απο εμενα. θα ηθελα τη γνωμη σας. Εχω ενα leon Ι 1,6 και ηρθε η ωρα να αλλαξω τα bridgestone turanza που εχω απο το 2004. Θελω να δοκιμασω κατι σε πιο μαλακο απο το bridgestone αλλα να εχει και καποια ενισχυση στο πλάι. Η διασταση μου ειναι 205/55/16. Εχω βρει ενα συγκεκριμενο μοντελο της dunlop (spsport fastresponse) και της yokohama.Αν καποιος ξερει κατι γι αυτα ή εχει καποια αλλη προταση που να πληρει τις απαιτησεις μου ας την καταθεσει.
Το δευτερο που θελω να ρωτησω ειναι το εξης.. Ασχετα με το τι ελαστικο θα επιλεξω εχω ακουσει οτι ειναι καλο στα πρωτα χιλιομετρα τα καινουρια λαστιχα να τα προσεχουμε ωστε να στρωθουν σωστα και οχι με πιεση. Εγω το Σαβ/κο αυτο θα κανω ενα ταξιδακι περιπου 600 χιλιομετρων (με την επιστροφη). Θα ηταν καλυτερο για το στρωσιμο των ελαστικων να τα βαλω πριν το ταξιδι και να τα στρωσω τωρα με ομαλη οδηγηση ή καλυτερα να τα αλλαξω μετα και να τα στρωσω στην πολη?