Καλησπέρα, έχω ένα citroen c3 1.4 του 2005 με 247000 χλμ.
Από το καλοκαίρι έχω προσέξει ότι το καπάκι της πολλαπλής έχει ραγίσει σε 3-4 σημεία, κυρίως γύρω απο τις βίδες που την συγκρατούν πανω στην πολλαπλή. Από την αντιπροσωπεία μου είπαν ότι πρέπει να αλλαχθεί το συντομότερο και μάλλον όλο το σετ δηλαδή μαζί με το χταπόδι! Ανεβαζω φωτο του μοτέρ για να δείτε τι εννοώ.
Είναι όντως μονο το καπάκι ή θα χρειαστεί και ολόκληρη αλλαγή του συστήματος?

https://flic.kr/p/pAWqkh

Καλησπέρα, έχω ένα citroen c3 1.4 του 2005 με 247000 χλμ.
Από το καλοκαίρι έχω προσέξει ότι το καπάκι της πολλαπλής έχει ραγίσει σε 3-4 σημεία, κυρίως γύρω απο τις βίδες που την συγκρατούν πανω στην πολλαπλή. Από την αντιπροσωπεία μου είπαν ότι πρέπει να αλλαχθεί το συντομότερο και μάλλον όλο το σετ δηλαδή μαζί με το χταπόδι! Ανεβαζω φωτο του μοτέρ για να δείτε τι εννοώ.
Είναι όντως μονο το καπάκι ή θα χρειαστεί και ολόκληρη αλλαγή του συστήματος?

https://flic.kr/p/pAWqkh

Πλέον σε τι κατάσταση είναι η πίστα? Ξέρει κάποιος?
Πλεον με το προσωρινο κλείσιμο της γέφυρας- εξόδου της εθνικής οδού του Αιγινίου υπάρχει άλλος δρόμος πρόσβασης στην πίστα?

Citroen c3 1.4 75hp με 247.000 χλμ και πάει ρολόι!
Τα περισσότερα χλμ έχουν γίνει στην εγνατία οδο.
Στον πρώτο χρονο, εντος εγγύησης, έκαψε λόγω βενζίνης νοθευμενης την αντλία βενζίνης.
Ένα καμένο πολλαπλασιαστή τον Μάιο που μας ποια πέρασε, και τέλος ελαφρώς ραγισμενη πολλαπλή εξαγωγής.
Κατά τα άλλα ούτε συμπλέκτη δεν έχω αλλάξει.

kaneis den xerei ti mporei na sinevei me to lewoforeio,pantws epeidi eimai apo Katerini,exw kanei apeires fores authn tin diadromi.h alitheia oti mexri persi h sigekrimmenh gefira eixa 'samarakia' stis enoseis twn tmhmatwn ths.omos persi,strothike kainourgia asfaltos kai ta 'samarakia' exafanistikan.opote auth h peripyosi apokleietai!