Posts made by grevena76felli

Διαβασα καπου οτι το skoda yeti θα εχει τετρακινηση μονο στην εκδοση1.8tsi,στο 1.2tsi θα ειναι 4χ2 .Μηπως ξερει καποιος τι εκδοσεις με πετρελαιοκινητηρα θα ερθουν στην Ελλαδα?

Ο χρήστης (Α)θανάσης έγραψε:
106 τι είσαι, τσίπης, γύφτος, ταξιτζής ή καγκούρι?
Αποφάσισε και πες μας επιτέλους...

Άμα πια όλοι εδω μέσα, μας έχετε πρήξει με τα σκόντα...

ΔΕΝ ΓΙΝΕΤΑΙ να είσαι Φυσιολογικός* και να σου αρέσουν, δεν το καταλαβαίνεις επί τέλους?

Δημοκρατία έχουμε στο φινάλε....

*Φυσιολογικός: Οιοσδήποτε λευκού χρώματος, κάτοχος πτυχίου ΑΕΙ, Έλλην υπήκοος, αγαπών την ιδιαιτερότητα πολλαπλώς εννοουμένη, και πάντως μη ανεχόμενος επαφάς με οιοδήποτε όχημα διατίθεται εις αριθμό ή αντίτιμο τέτοιο ώστε να επισύρει τους δίκαιους χαρακτηρισμούς 'πλέμπα', 'λαουτζίκο', 'χωριάτη', 'γιούφτο', 'κάγκουρα', 'σκονταίο', 'γιουντάη', και άλλους παρεμφερείς εις τον κάτοχό του.
(Ο ορισμός εκ του 'Οδηγού Στυλιστικού και Καλαισθητικού Δικαίου', Εκδόσεις Σάκκουλα 2009)

ΥΓ Να αρχίσω να μετράω λεπτά κύριοι mod ή όχι ακόμα?

Aρε Αθαναση αν ηξερα ποιες κατηγοριες ανθρωπων αγοραζουν skoda θα ημουν ακομη Φυσιολογικος

Στην προηγούμενή σου ζωή πρέπει να σε κυνηγούσε κανένα δράκουλας αλλά Τσέχος δεν εξηγείται αλλιώς

Προχθές οδήγησε το superb φίλος που έχει grand cherokee, A5, A3 2.0 s-line, c-klasse και xsara. Έμεινε έκπληκτος από κινητήρα, dsg, ποιότητα κατασκευής, ηχομόνωση και άνεση στο δρόμο. Βγαίνοντας μου είπε γιατί να δώσεις παραπάνω χρήματα, αυτό σε υπερκαλύπτει.

Όσο για την επιλογή του αυτοκινήτου με βάση την γυναίκα απλά νο κόμεντ...

Πες τα kon o τυπος ειναι κολλημενος

Κατα την γνωμη μου δεν εχει αντιπαλο σε αυτα λεφτα,στην εκδοση 1.8 elegance δεν παιζεται ακομα και με τον 1.4 tsi ειναι πολυ πιο μπροστα απο ολα τα ατμοσφαιρικα 18αρια.

Με το καλο να το παραλαβετε.Εχω το 1.8 elegance εδω και 10 μερες,ειμαι κατενθουσιασμενος με το αυτοκινητο πολυ ανετο τεραστιοι χωροι αριστη ποιοτητα κατασκευης, ειδικα για 5μελη οικογενεια καλυπτει και με το παραπανω τις μεταφορικες τους αναγκες.Το σηστημα ανοιγματος του χωρου αποσκευων ειναι καταπληκτικο το οποιο συμβαλει στη σχεδιαση του πισω μερους και σε αποζημιωνει απολητα για τον αμφιλεγομενο πισω σχεδιασμο.

Δεν ειναι η μοναδικη επιλογη,υπαρχει και σε μαυρο

Θελω να βαλω στο εσωτερικο του superb ανοιχτο χρωμα (ivory) αλλα εχω και 3 παιδια και φοβαμαι να μη το καταστρεψουν.Εσεις τι λετε?

Στις 18αρες του insignia μπαινουν χιονοαλυσιδες ή θα πρεπει να εχουμε και ενα σετ 16αρες?

Οι φωτογραφιες το αδικουν

Ενας εμπειρος μηχανικος αυτοκινητων μου ειπε μακρια απο τα OPEL

Πηρα σημερα το φυλαδιο με τις τιμες του προαιρετικου εξοπλισμου για το insignia απο την OPEL, αναφερει οτι υπαρχει body kit opc line pack 1(εμπρος και πισω σποιλερ πλαινα μαρσπιε,αεροτομη,αποληξη εξατμισης,καταργειται η ρεζερβα εξοικονομισης χωρου)τιμη 1400Ε.Εχει κανεις φωτο με αυτο το πακετο?

Ανοιγω αυτο το θεμα γιατι τα συγκεκριμενα μοντελα με βαλανε σε πολλες σκεψεις για ποιο τελικα θα αποφασισω να αγορασω.Πρωτα πηγα στην skoda kai εκανα test drive to 1.8 tsi, το αυτοκινητο εχει πολυ δυνατο κινητηρα οι ρεπριζ ειναι ειναι εκπληκτηκες το 0-100 σε κολλαει στο καθισμα στις στροφες μπαινει σαν τρενο ,ο κινητηρας δεν ακουγεται σχεδον καθολου στην καμπινα,ποιοτητα των υλικων παραπεμπει σε ακριβοτερα αυτοκινητα οι χωροι του ειναι τεραστιοι, το μονο που δεν μου αρεσε ειναι η ουρα του.Στην OPEL δεν ειχαν ακομη διαθεσιμο το INSIGNIA για test drive,ειναι αρκετα εντυπωσιακο κρυβει καλα τον ογκο του αλλα θα μπορουσαν να βαλουν ποιο ποιοτικα υλικα στο εσωτερικο και επισης οι χωροι για τους πισω ειναι σαν αυτοκινητο μικροτερης κατηγοριας.Μενει τωρα να κανω το test drive στο INSIGNIA (στη Μυτιληνη λιγο δυσκολο,ουτε και η SKODA ειχε test drive το superb o αντιπρωσοπος μου εδωσε το δικο του)

Ανοιγω αυτο το θεμα γιατι τα συγκεκριμενα μοντελα με βαλανε σε πολλες σκεψεις για ποιο τελικα θα αποφασισω να αγορασω.Πρωτα πηγα στην skoda kai εκανα test drive to 1.8 tsi, το αυτοκινητο εχει πολυ δυνατο κινητηρα οι ρεπριζ ειναι ειναι εκπληκτηκες το 0-100 σε κολλαει στο καθισμα στις στροφες μπαινει σαν τρενο ,ο κινητηρας δεν ακουγεται σχεδον καθολου στην καμπινα,ποιοτητα των υλικων παραπεμπει σε ακριβοτερα αυτοκινητα οι χωροι του ειναι τεραστιοι, το μονο που δεν μου αρεσε ειναι η ουρα του.Στην OPEL δεν ειχαν ακομη διαθεσιμο το INSIGNIA για test drive,ειναι αρκετα εντυπωσιακο κρυβει καλα τον ογκο του αλλα θα μπορουσαν να βαλουν ποιο ποιοτικα υλικα στο εσωτερικο και επισης οι χωροι για τους πισω ειναι σαν αυτοκινητο μικροτερης κατηγοριας.Μενει τωρα να κανω το test drive στο INSIGNIA (στη Μυτιληνη λιγο δυσκολο,ουτε και η SKODA ειχε test drive το superb o αντιπρωσοπος μου εδωσε το δικο του)