Posts made by gker

καλησπέρα σε όλους.
Τώρα και λίγο καιρό είμαι στην φάση αναζήτησης νέου αυτοκινητου. Με βάση τις ανάγκες μου πιστεύς πώς ένα supermini με καλύπτει απόλυτα στις μεταφορικές μου ανάγκες. Τα χιλιόμετρα που κάνω τον χρόνο είναι γύρω στα 15000. Τώρα οδηγώ ένα opel corsa 1.4 2000.Σκεφτηκα να προχωρήσω στην αγορά μικρού diesel για τους παρακάτω λόγους.

1. Μικρότερη κατανάλωση καυσίμου.
   2)Μηδενικα τέλη κυκλοφορίας.(opel corsa)
   3)Μεγαλύτερη ροπη.
   4)Χαμηλότερη τιμή καυσίμου.
   Από την άλλη είναι πιο ακριβά στην αγορά σε σχέση με τα βενζινοκίνητα. Στην οικογένεια έχουμε 3 επαγγελματικα diesel (renault kangoo 1.5 68hp,pickup 2.5 133, vannete, 2.3 75) και είμαστε απόλυτα οικανοποιημένοι. Θα ήθελα να μου πείτε πληροφορίες(Οδηγική συμπεριφορά,κατανάλωση, βλάβες, κοστος service κ.α) για τα παρακάτω μοντέλα που έχω στα υπ'οψιν μου.
   opel corsa ecoflex 1,3 95hp edition 111
   renault clio 1.5 dci dynamic
   seat ibiza 1.2 tdi
   Από τα 3 πιο κοντά είμαι στο πρώτο.

Χθες πέρασα απο αντιπροσωπεία της opel και ειδα το συγκεκριμένο μοντέλο.Η τιμή με το κλειδί στο χέρι στην έκδοση cosmo ειναι στα 16800.Με το esp παει +609ευρω. Ακόμα του ζήτησα αισθητηρες σταθμευσης και υποβραχιόνιο και μου ειπε οτι θα τους βαλει δωρο. Τ χρηματοδοτικα που τρέχουν τωρα ειναι με χαμηλα επιτοκια (1,11 και 3,9) και με ικανοποιητικό αριθμό δόσεων. Η εκπτωση ειναι στα 400 ευρω.

Ο χρήστης noe έγραψε:
επειδη εχουμε ενα τετοιο (1,3 diesel 90 hp)στην οικογενεια θα σου το προτηνω ανετα!

Ειδικα η εκδοση 111sport εχει αρκετα πραγματακια και σε πολυ καλη τιμη. Απο καταναλωση ειμαστε στα 5,2 με κυριως εκτος πολης διαδρομες αλλα εχει λιγα χιλιομ. ακομη (κοντα στα 1000).
Εσωτερικα το πηραμε με το κοκκινο υφασμα και το μαυρο ταμπλο και ειναι πολυ ομορφο.
Ποιοτητα κατασκευης ειναι καλη εσωτερικα.
Τωρα κανει αρκετο φορηβο ( ο κινητηρας ακουγετε αρκετα στην καμπινα)σε σχεση με το bravo diesel που εχω πραγμα που συμαινει οχι και τοσο καλη υχομονοση!! Αυτο μεχρι να 40-50 χιλ , μετα δεν καταλαβαινεις τιποτα.
Απο επιδοσεις..... η πρωτη ειναι απλα για να ξεκιναει,οι υπολοιπες φενεται οτι κατι κανουν αλλα το στρωνουμε ακομη και δεν μπορω σα σου πω με λεπτομερειες.

Οικονομικο και συμπαθεστατο με λιγα λογια.Σου προτηνω την εκδοση 111 sport . Μην δωσεις παραπανω για την cosmo γιατι θα παει πολυ ψηλα οικονομικα!!!

Η διαφορά του cosmo apo to sport edition είναι γύρω στα 500 euro . Στο sport edition δεν μου αρέσουν τα φιμε και οι μαύρες ζάντες.Ακόμα το cosmo έχει μερικά καλούδια παραπάνω μου φαίνετε αν και δεν ξεκαθαρίζονται και καλά στο site και στον διαμορφωτή της opel.
Το δικό σου corsa σε τι τιμή το πήρες και με ποιό χρηματοδοτικό προγραμμα;

Μετα την συνεχόμενη αύξηση της τιμής της βενζίνης αλλα και γενικά τους κόστους συντηρησης ενός αυτοκινήτου (τελη κυκλοφορίας,ασφάλειες) σκέφτηκα να προχωρήσω στην αγορά ενός opel corsa 1,3 diesel στην έκδοση cosmo. Θα ήθελα αν είναι δυνατόν πληροφορίες απο κατόχους του συγκεκριμένου μοντέλου σε τομείς όπως : κατανάλωση, οδική συμπεριφορά, ποιότητα, κοστος service, ζημιές, επιδόσεις κτλ

Μετα την συνεχόμενη αύξηση της τιμής της βενζίνης αλλα και γενικά τους κόστους συντηρησης ενός αυτοκινήτου (τελη κυκλοφορίας,ασφάλειες) σκέφτηκα να προχωρήσω στην αγορά ενός opel corsa 1,3 diesel στην έκδοση cosmo. Θα ήθελα αν είναι δυνατόν πληροφορίες απο κατόχους του συγκεκριμένου μοντέλου σε τομείς όπως : κατανάλωση, οδική συμπεριφορά, ποιότητα, κοστος service, ζημιές, επιδόσεις κτλ

Ο χρήστης dimkrm έγραψε:

Οσον αφορα την ποιότητα εσωτερικού των δύο μοντελων το megane πρεπει να είναι ένα κλίκ πάνω απο το astra. Συγκεκριμένα το astra στην πλούσια έκδοση (cosmo) είχε σκλήρο πλαστικό πάνω από το καντράν ενω το megane είχε μαλακό στην έκδοση dynamic που είναι μια ενδιάμεση έκδοση. Αυτό το γράφω γιατί έχω δοκιμάσει και τα δύο μοντέλα εξονυχιστικά στο εσωτερικό τους.

τα έχω δει όλα η μήπως όχι?

απορώ βρε φίλε που είναι το αστείο και γελάς.
είπα την γνώμη μου ύστερα απο δοκιμή και των δύο μοντέλων. Πήγαινε και συ ο ίδιος να τα συγκρίνεις και θα δεις ότι εχω δίκιο.

Οσον αφορα την ποιότητα εσωτερικού των δύο μοντελων το megane πρεπει να είναι ένα κλίκ πάνω απο το astra. Συγκεκριμένα το astra στην πλούσια έκδοση (cosmo) είχε σκλήρο πλαστικό πάνω από το καντράν ενω το megane είχε μαλακό στην έκδοση dynamic που είναι μια ενδιάμεση έκδοση. Αυτό το γράφω γιατί έχω δοκιμάσει και τα δύο μοντέλα εξονυχιστικά στο εσωτερικό τους.

Την προηγούμενη παρασκευή έκανα test drive το coupe 1,4tce έκδοση dynamic.Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είχε extra την ηλιοροφή και τους αισθητήρες παρκαρίσματος. Το test drive το έκλεισα την ίδια μέρα. Οι άνθρωποι ήταν εξυπηρετικοτατοι. Ο πωλητής που πήρα μαζί μου στο test drive με ενήμέρωσε για ορισμένα ηλεκτρονικά καλούδια του αυτοκινήτου και δεν έφερε καμία αντίρρηση για την διαδρομή που επέλεξα. Η διάρκεια του test drive ήταν περίπου 35-40 λεπτά. Όσον αφορά το αυτοκίνητο τώρα , ας ξεκινήσω με τον κινητήρα. Ο κινητήρας ανταποκρίνεται σε μεγάλο φάσμα στροφών και δεν καταλαβαίνεις απο την λειτουργία του ότι πρόκειται για τούρμπο. Οσον αφορά το εσωτερικό η ποιότητα θεωρώ πως είναι απο τις κορυφαιές αν το συγκρίνω με μοντέλα όπως νεο Astra και golf τα οποία έχω δοκιμάσει. Ορισμένα εργονομικά φάουλ είναι 1) ο διακόπτης ρυθμιστή /περιοριστή ταχύτητας που βρίσκεται διπλα στο χειρόφρενο 2) η εσωτερική λαβή της πόρτας είναι λίγο πιο μέσα σε σχέση με άλλα αμάξια και δυσκολεύει λίγο στο άνοιγμα, αν και πιστεύω πως είναι θέμα συνήθειας 3) ελάχιστοι χώροι για μικροαντικείμενα ,ειδικά για ποτηροθήκες. Σε γενικές γραμμές ευχαριστημένος απο την εικόνα του εσωτερικού. Απο θέμα οδικής συμπεριφοράς το αμάξι συμπεριφερόταν μια χάρα τόσο στην εθνική όσο και σε ορισμένες γνώστες ανώμαλιες των ελληνικων πόλεων χώρις να χτυπάει ο πίσω άξονας . Οι αναρτήσεις του σε σχέση με ένα ibiza 1400 101 του 06 που έχουμε μου φάνηκαν πιο μαλακές. Η αίσθηση του τιμονιού μου φαίνετε κάπως περίεργη σαν να παραείναι ηλεκτρικό Προσωπικά πάντως δεν με προβλημάτισε.Σαν σύνολο έμεινα αρκετα ικανοποιημένος.
Τέλος ο πωλητής με ενημέρωσε για κάποες προσφορές που κάνει η ΝΙΒΑΛ στο ηράκλειο όπως0%επιτόκιο αντί του 3,9% που έχει η Renault και ακόμα στην έκδοση dynamic κάνει δώρο τους αισθητήρες παρκαρίσματος οι οποίοι είναι αρκετά χρήσιμη λόγω της περιορισμένης ορατότητας του πίσω παμπριζ.

όσο αφορά το ταμπλό του άστρα αποτελείται απο μαλακό πλαστικό εκτός πάνω απο το καντραν που χρησιμοποιται πιο σκληρο. η έκδοση που είδα ήταν η Cosmo αρα και στις υπόλοιπες θα ισχύει το ίδιο.

την προηγούμενη εβδομάδα επισκέπτηκα το κατάστημα της renault στο ηράκλειο κρήτης. οι άνθρωποι εκεί ήταν πολυ εξυπηρετικοί. συγκεκριμένα με πήγε κάποιος από τους πωλητές στον χώρο όπου υπήρχαν τα προς παράδοση αυτοκίνητα για να δω τα χρώματα που ήθελα απο κοντά. μάλιστα μου άνοιξε και μερικά για να δω το εσωτερικό τους. ακομά μου έδωσε πλήρης προσφορά για τις δύο εκδόσεις του renault megane coupe που με αφορούσαν .