Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    G
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 31
    • Best 1
    • Groups 0

    Posts made by giorgos39

    • RE: VW Golf MK 8

      Το πρόβλημα με το Golf και αν πιστέψουμε αυτά που διαβάζουμε (χαρακτηριστικά leon με τον ίδιο κινητήρα και παλαιότερο δημοσίευμα), και τα mh βενζίνης με 150 άλογα φοράν το DQ200 που δεν έχει καλό ιστορικό προβλημάτων. Οπότε, αν θέλεις το DQ381 πας στο δίλιτρο ντίζελ και πληρώνεις ΦΠ, που ισοδυναμεί με μία επισκευή dsg στα 3 χρόνια, πάλι χαμένος βγαίνεις δηλαδή...

      Η αλήθεια είναι ότι αυτό το μοτέρ(το diesel) κοίταξα πρώτο. Είναι μια αδικημένη έκδοση γιατί προσφέρει ένα εξαιρετικό μοτέρ στην έκδοση life και αν πας να του βάλεις κάνα 2 έξτρα να το κάνεις όπως θες ξεπερνάς το 30αρι για πλάκα. Συν τι φόρο πολυτελειας, οπότε σε αποθαρρύνει να το επιχειρήσεις.

      Δεν έχω ειδικές γνώσεις επί του dsg ούτε το έχω ψάξει. Αλλά μου κάνει έκπληξη ότι είστε όλοι τόσο αρνητικοί.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      giorgos39
    • RE: VW Golf MK 8

      Sabas vs Golf = 1-0!

      (Κάτσε να βγάλω και κάνα χαρτζιλίκι από τον θείο) βγαίνει και το 308 σχετικά σύντομα!

      φαίνεται πολύ ωραίο αυτοκίνητο αλλά με τη τιμολογιακή πολιτική της peugeot τελευταία σε αντίστοιχη έκδοση θα είναι προφανώς ακριβότερο. Νομίζω μέσα στο καλοκαίρι η φθινόπωρο θα μας έρθει.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      giorgos39
    • RE: VW Golf MK 8

      Giorgos39 wrote:

      Έχω κάνει τη διαμόρφωση μου και νομίζω είναι καλή. Driving profil selection, progressive steering, business package, led matrix και iqdrive plus. Δεν με ενδιαφέρει τόσο το mh αλλά το αυτόματο που δυστυχώς μόνο στις mh εκδόσεις διατίθεται.

      Πίστεψέ με κάνεις μεγάλη χάρη στον εαυτό σου αν αποφύγεις το DSG. Λαμπάδα στο μπόι σου θα ανάβεις σε λίγα χρόνια (ακριβώς όσα θα σου χρειαζόταν να συμπληρώσεις 60κ χιλιόμετρα!).

      Πέραν τούτου έχεις διαμορφώσει πολύ καλό υπερπλήρες αμάξι. Όμως επειδή βγαίνει αρκετά λεφτά θα σε συμβούλευα εντελώς φιλικά και χωρίς παρεξήγηση να το σκεφτείς ώριμα και αν δεν βιάζεσαι για τον οποιονδήποτε λόγο, για άμεση αγορά, να περιμένεις πρώτον το f/l του Focus αρχές του 2022 αλλά και δεύτερον το επόμενο Civic (καλοκαίρι 2022 τουλάχιστον).

      Με τον υπάρχον ανταγωνισμό αυτή την στιγμή ίσως και πάλι ένα Focus 1,5T St-line X 8AT ή ακόμα και το απερχόμενο Civic 1,5T hatchback Sport+ να αποτελούν πιο safe, πιο ώριμες ίσως και πιο ουσιαστικές προτάσεις αλλά ακόμα και πιο vfm δεδομένου ότι η διαμόρφωσή σου για το Golf, αν δεν κάνω λάθος, ξεπερνάει ή είναι ακριβώς στα 30κ. Καλή επιτυχία σε ότι και αν διαλέξεις.

      ευχαριστώ κατ αρχήν για το χρόνο σου και την πολύτιμη γνώμη σου.

      Προφανώς για το dsg έχεις πληροφορίες ή εμπειρίες.

      Το focus μου αρέσει ως αυτοκίνητο. Η προπροηγουμενη γενιά του ήταν το πρώτο μου αυτοκίνητο και ως οδήγηση ήταν καταπληκτικό. Μπορώ να πω όμως ότι σε μεγάλα ταξίδια δεν ήταν τόσο άνετο. Σε μια διαμόρφωση που έκανα focus με αντίστοιχο εξοπλισμό βγαίνει περίπου στα ίδια χρήματα. Οπότε δεν είναι σημαντικά φθηνότερο, πράγμα το οποίο ίσως να με έκανε να το σκεφτώ πολύ πιο σοβαρά.

      Για το civic τώρα, έκτιμω πολύ τη Honda αλλά η εμφάνιση αυτού του αυτοκινήτου δεν είναι ακριβώς στα γούστα μου. Υποκειμενικό αυτό το θέμα.

      Αυτό για το face-lift στο

      Focus δεν το γνώριζα και ομολογώ ότι αποτελεί αφορμή σκέψης!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      giorgos39
    • RE: VW Golf MK 8

      Αν γουστάρεις και έχεις καταλήξει στο Golf πάρτο non mh και ρίξε την διαφορά σε άλλον χρήσιμο εξοπλισμό. Έχει ωραιότατο configurator για ρίξε μια ματιά στα extras..

      Έχω κάνει τη διαμόρφωση μου και νομίζω είναι καλή. Driving profil selection, progressive steering, business package, led matrix και iqdrive plus. Δεν με ενδιαφέρει τόσο το mh αλλά το αυτόματο που δυστυχώς μόνο στις mh εκδόσεις διατίθεται.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      giorgos39
    • RE: VW Golf MK 8

      Η απλή μπαταρία είχε αποφορτιστεί στην δοκιμή του trcoff, όχι αυτή το mild hybrid.

      Πάντως και στην αντιπροσωπεία που πήγα και είχε τη συγκεκριμένη έκδοση και εκεί η μπαταρία ήταν αποφορτισμενη. Θα μου πεις λογικό εκεί λόγω χρήσης.

      Αναφορές εκτεταμένες δε βρήκα αλλού πάντως.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      giorgos39
    • RE: VW Golf MK 8

      Ότι διαβάζεις εδώ καθώς και την φάση με το review στο Trcoff. Δεν γνωρίζω κάτι παραπάνω. Μάλλον ήταν ελαττωματική η πρώτη (;) παρτίδα μπαταριών του mh.

      Το πρόλαβα να το δω το συγκεκριμένο βίντεο πριν το κατεβάσουν.

      Δε μπορώ να καταλάβω την εμμονή αποκλειστικου συνδυασμού dsg και mh. Πόσο μάλλον όταν σε επίπεδο οικονομίας δε μιλάμε για τερατώδη διαφορά.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      giorgos39
    • RE: VW Golf MK 8

      Το είχα και εγώ απορία αλλά μάλλον ακούγεται σε κάποιους καλή ιδέα όχι μόνο να ρισκάρουν σε πρώτο επίπεδο με την αγορά ενός VAG αλλά να φλερτάρουν με την αδρεναλίνη της κατοχής ενός DSG κιβώτιο σε συνδυασμό με mh...

      Πέρα από την πλάκα καλό θα ήταν να μάθουμε γιατί μπορεί το αμάξι να είναι κομπλέ με μηχανικό χωρίς mh και τσάμπα να χαλάμε σάλιο.

      έχουμε αναφορές αρκετές για πρόβλημα του εν λόγω συστήματος?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      giorgos39
    • RE: VW Golf MK 8

      Το golf που μας λες είναι πέριξ 28Κ. Είναι αυτόματο. Σε troc δεν πιάνω σε τι κινητήρα αναφέρεσαι. Αν το DSG δεν είναι ανάγκη εγώ θα κοιτούσα το νέο tiguan όπου με 28Κ βρίσκεις 150hp χειροκίνητο με καλό εξοπλισμό  Λόγω ύψους θα βολευτείς τέλεια!

      Για τον 1.5 tsi (στο troc ανευ mild hybrid) μιλάμε πάντα. Σωστά το θετεις από τιμολογιακής σποψης. Το αυτόματο είναι κάτι που θα το ήθελα για πρώτη φορά. Μου αρέσει η λογική του, δεν έχω συμβιώσει ποτέ μαζί του βέβαια. Για το tiguan τώρα. Δεν είμαι σίγουρος αν θα ήθελα όχημα τέτοιου όγκου. Όχι ότι δεν είναι καλή πρόταση.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      giorgos39
    • RE: VW Golf MK 8

      Χωρίς να έχω οδηγήσει το νέο Golf, θεωρώ ότι συγκεντρώνει πολλά πλεονεκτήματα σε σχέση με το T-Roc, το οποίο το θεωρώ απαράδεκτο ποιοτικά.Για να είμαι πιο ακριβής, δεν μπορώ να δω κανένα πλεονέκτημα στο T-Roc! Τώρα όσον αφορά στο Chr, προσωπικά με κουράζει το κιβώτιό του. Άλλοι βέβαια το θεωρούν χαλαρωτικό, αλλά εγώ δεν ψήνομαι. Επίσης υστερεί πολύ σε χώρους. Επίσης αν στα χαρακτηριστικά που δίνεις βάρος είναι οι επιδόσεις, αυτόματα το απορρίπτεις κι αυτό.

      ευχαριστώ πολύ. Το t-roc μόνο εξωτερική εμφάνιση έχει καλή. Συμφωνούμε απόλυτα.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      giorgos39
    • RE: VW Golf MK 8

      Οδήγησα σήμερα το corolla, καθώς δεν υπήρχε διαθέσιμο το c-hr, τουλάχιστον να παρω μια γεύση από τον γνωστό 1.8 κινητήρα. Όχι, δεν μου άρεσε καθόλου. Για να κινηθείς σβέλτα πρέπει να πατάς το γκάζι βαθιά και η μηχανή κάνει θόρυβο φυσικά.  Η απόκριση του κινητήρα δε με ικανοποίησε. Η ποιότητα κύλισης αρκετά καλη. Σημειώνω ότι όσον αφορά την ποιότητα, αν και σε κάποια reviews μου φάνηκε πολύ καλή και σε γενικές γραμμές είναι, κατ εμέ είναι ένα σκαλί κάτω από το νέο golf , παρά το cost cutting του τελευταίου στην καμπίνα.

      Συνεπώς, toyota, προφανώς, απορρίπτεται.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      giorgos39
    • RE: VW Golf MK 8

      Χριστός Ανέστη και χρόνια πολλά σε όλους.

      Είμαι σε σκέψη εδώ και καιρό για την αγορά του golf 8. Εάν προχωρήσω έχω επιλέξει το 1.5 etsi σε style έκδοση αυτόματο.

      Κάνω κάποιες σκέψεις για δύο αλλά μοντέλα. Το t-roc το οποίο έχοντας μπει⁶ στην καμπίνα του μου φάνηκε στη θέση οδήγησης πιο στενό από το νέο golf ( είμαι ψηλός) και φυσικά μεγάλο μείον η ποιότητα του εσωτερικού.

      Παράλληλα Κάνω σκέψεις και για το toyota c-hr αλλά εκεί με απασχολεί το θέμα των επιδόσεων και του infotainment.

      Δεν έχω κάνει test drive σε κανένα εκ των τριών, αλλά πιστεύω ότι σύντομα θα το κάνω.

      Η γνώμη σας θα μου ήταν χρήσιμη. Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      giorgos39
    • 1
    • 2
    • 2 / 2
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr