Giorgos39 wrote:
Έχω κάνει τη διαμόρφωση μου και νομίζω είναι καλή. Driving profil selection, progressive steering, business package, led matrix και iqdrive plus. Δεν με ενδιαφέρει τόσο το mh αλλά το αυτόματο που δυστυχώς μόνο στις mh εκδόσεις διατίθεται.
Πίστεψέ με κάνεις μεγάλη χάρη στον εαυτό σου αν αποφύγεις το DSG. Λαμπάδα στο μπόι σου θα ανάβεις σε λίγα χρόνια (ακριβώς όσα θα σου χρειαζόταν να συμπληρώσεις 60κ χιλιόμετρα!).
Πέραν τούτου έχεις διαμορφώσει πολύ καλό υπερπλήρες αμάξι. Όμως επειδή βγαίνει αρκετά λεφτά θα σε συμβούλευα εντελώς φιλικά και χωρίς παρεξήγηση να το σκεφτείς ώριμα και αν δεν βιάζεσαι για τον οποιονδήποτε λόγο, για άμεση αγορά, να περιμένεις πρώτον το f/l του Focus αρχές του 2022 αλλά και δεύτερον το επόμενο Civic (καλοκαίρι 2022 τουλάχιστον).
Με τον υπάρχον ανταγωνισμό αυτή την στιγμή ίσως και πάλι ένα Focus 1,5T St-line X 8AT ή ακόμα και το απερχόμενο Civic 1,5T hatchback Sport+ να αποτελούν πιο safe, πιο ώριμες ίσως και πιο ουσιαστικές προτάσεις αλλά ακόμα και πιο vfm δεδομένου ότι η διαμόρφωσή σου για το Golf, αν δεν κάνω λάθος, ξεπερνάει ή είναι ακριβώς στα 30κ. Καλή επιτυχία σε ότι και αν διαλέξεις.
ευχαριστώ κατ αρχήν για το χρόνο σου και την πολύτιμη γνώμη σου.
Προφανώς για το dsg έχεις πληροφορίες ή εμπειρίες.
Το focus μου αρέσει ως αυτοκίνητο. Η προπροηγουμενη γενιά του ήταν το πρώτο μου αυτοκίνητο και ως οδήγηση ήταν καταπληκτικό. Μπορώ να πω όμως ότι σε μεγάλα ταξίδια δεν ήταν τόσο άνετο. Σε μια διαμόρφωση που έκανα focus με αντίστοιχο εξοπλισμό βγαίνει περίπου στα ίδια χρήματα. Οπότε δεν είναι σημαντικά φθηνότερο, πράγμα το οποίο ίσως να με έκανε να το σκεφτώ πολύ πιο σοβαρά.
Για το civic τώρα, έκτιμω πολύ τη Honda αλλά η εμφάνιση αυτού του αυτοκινήτου δεν είναι ακριβώς στα γούστα μου. Υποκειμενικό αυτό το θέμα.
Αυτό για το face-lift στο
Focus δεν το γνώριζα και ομολογώ ότι αποτελεί αφορμή σκέψης!