Posts made by gianniss07

Στο t rock αξίζει επίσκεψη? Είναι η μόνη εταιρία που δεν πήγα όπως και της Toyota.

Λύστε μου απορία.... σε 2 αντιπροσωπείες που πήγα στις οποίες στεγαζόταν μαζί cintroen /pegauot γιατί και οι 2 πωλητές σε ερώτηση μου c4 ή 2008 και οι δύο μου είπαν 2008? Αυτοί ως επιχείρημα μου ανέφεραν ότι έχει καλύτερη ποιότητα η πεζό κάτι που εγώ προσωπικά δεν διαπίστωσα. Δεν μιλάω σχεδιαστικά αλλά ως ποιότητα υλικών μέσα /εξω. Ισχύει κάτι τέτοιο ή όχι?

Κοίτα και τα 2 εσωτερικά των αυτοκινήτων είναι ποιοτικοτατα απλά για μένα της c4 έχει περισσότερο αρμονία. Στο πεζό το cockpit και η οθόνη φαίνονται σαν 2 κουτιά κολλημένα στο ταμπλό. Ενώ Υπάρχει πιο flat σχεδίαση στο C4, ακόμη και η 10αρα οθόνη έχει ένα ωραίο τελείωμα/γωνία στα δεξιά για να κουμπώσει όμορφα.

Αλλά τεσπα.... όπως είπες ο καθένας όπως τα βλέπει.

gianniss07 wrote:

2008 allure 1,2 130 τελική στα 23500.Πανέμορφο!! Και πιο suv από c4

C4 shine 1,2 130 στα 21600.Δεν ρώτησα σε τι τιμή θα βγαίνει με αυτόματο το c4.

Αν στα 23500+ το παιρνω με αυτόματο τότε μάλλον εκεί θα καταλήξω.

Πολύ καλά και τα 2 πάντως!

Ούτε καν αναφέρω τα υπόλοιπα. Τα είδαμε σχεδόν όλα.

Βέβαια ρίξαμε μια ματιά στα πεταχτά και q2 /a3 audi όπου με μεταλλικό βγαίνει στα 23Κ με καλό μάλιστα επιτόκιο. Απλά δεν γνωρίζω τι εξοπλισμό παίρνω σε αυτά τα χρήματα εν αντιθεση με C4, 2008.

Νομίζω είσαι σε πολύ καλό δρόμο, κάπως έτσι είναι τα πράγματα.

Το οδηγησες το 2008; Πώς σου φάνηκε; Σε σύγκριση με τα άλλα που έκανες test drive; Με το C4;

Νομίζω αν θες suv πας 2008, αν σε ικανοποιεί το crossover πας C4.

Και εγώ τελικά ανάμεσα από 2 Citroen είχα διαλέξει το 2008!

Όχι δεν το οδήγησα. Κλείσαμε ραντεβού για τεστ την Παρασκευή.

Και τα 2 πάντως θέλω να πιστεύω πως θα μας ικανοποιησουν. Μας αρέσουν εξίσου το ίδιο, εμένα λίγο περισσότεροτο το 2008 εξωτερικά αλλά το εσωτερικο λίγο περισσότερο αυτό της c4.Τρομερη η ποιότητα.

Θέλει σκέψη!

Αυτό που είναι βέβαιο στο C4 είναι η απίστευτη άνεση καθισμάτων, η εξαιρετική ανάρτηση, η ηχομόνωση, και το υπέροχο εσωτερικό που κερδίζει στο τσακ το 2008 κατά εμέ. Απλά στο C4 προσπαθώ εδώ και 2 μέρες να καταλάβω τι είναι αυτό που με χαλάει λίγο στη μούρη. Το πίσω μέρος του αυτοκίνητου καλοσχεδιασμενο αλλά μπροστά είναι που τρώω το κόλλημα λίγο.

2008 allure 1,2 130 τελική στα 23500.Πανέμορφο!! Και πιο suv από c4

C4 shine 1,2 130 στα 21600.Δεν ρώτησα σε τι τιμή θα βγαίνει με αυτόματο το c4.

Αν στα 23500+ το παιρνω με αυτόματο τότε μάλλον εκεί θα καταλήξω.

Πολύ καλά και τα 2 πάντως!

Ούτε καν αναφέρω τα υπόλοιπα. Τα είδαμε σχεδόν όλα.

Βέβαια ρίξαμε μια ματιά στα πεταχτά και q2 /a3 audi όπου με μεταλλικό βγαίνει στα 23Κ με καλό μάλιστα επιτόκιο. Απλά δεν γνωρίζω τι εξοπλισμό παίρνω σε αυτά τα χρήματα εν αντιθεση με C4, 2008.

Το 2008 σε άκτιβ είναι φτωχό .

Έχω ηδη μια προσφορά για Active plus με μεταλλικό στα 21600 τελική.

Επιπρόσθετα ζάντες, κάμερα, αισθητήρες και κάποια άλλα που προ στιγμήν δεν θυμάμαι.

Γράφεται 540 λες και το Honda δεν θα χρειαστεί λάστιχα. Με μια πρόχειρη έρευνα το Hrv χρειάζεται περίπου 380 κι αυτό, οπότε η διαφορά είναι στα 150 +  στο C4.

Σαφώς και δεν θα σταθώ στα ελαστικά ως κριτήριο αγοράς διότι με τα μηδενικά τέλη του c4 βγαίνεις και 250 κερδισμένος  (105 τέλη το Honda). Μπακαλιστικα δλδ (στην 4ετια). .. 600 για λάστιχα στο C4 ενώ στο honda 430 τέλη συν 380 λάστιχα.

Επίσης απ την άλλη δεν θεωρώ αμάξι 2013 το Honda, καθώς το facelift είναι του 2019. Εδώ τα Golf έχουν όλα μια κοψιά εδώ και 10 χρόνια τουλάχιστον. Δεν σημαίνει αυτό ότι παίρνεις αμάξι 10ετιας. Αν σου αρέσει τέλος! Και εμένα το Honda μου αρέσει πολύ περισσότερο μάλιστα απ το μαζντοιδες νέο μοντέλο. Τα της τεχνολογίας με αφήνουν κάπως αδιάφορο.Για παράδειγμα.. στα συν του c4 για μένα είναι οι φυσικοί διακόπτες σε κλίμα και ράδιο.

Απλά με 22800 παίρνω καλύτερο εξοπλισμό έχοντας κάνει test drive ενώ στο honda παίρνω απλό χωρίς καν να το οδηγήσω.

Φεύγω για td σε karoq, 2008.

gianniss07 wrote:

Georgemit wrote:

Στο θέμα μας, ψηφίζω c4 1.2 130 EAT8 feel pack.

Έχουμε προσφορά/έκπτωση για την shine έκδοση στα 21500.χειροκίνητο.

Θα ρωτήσω και για την feel pack eat8 αύριο.

Απόλυτους χώρους έχει το Karoq πάντως.

Μηχανικά είναι αξιόπιστος ο tsi 1,5? Έπειτα σκέφτομαι κι αυτό το 2+2 στο θέμα εγγύησης.

Σίγουρα οι χώροι πάντως είναι μεγάλο αβανταζ στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο.

Στο θέμα μας, ψηφίζω c4 1.2 130 EAT8 feel pack.

Έχουμε προσφορά/έκπτωση για την shine έκδοση στα 21500.χειροκίνητο.

Θα ρωτήσω και για την feel pack eat8 αύριο.

Παίδες Είμαστε στη τελική ευθεία πλέον. Κρατάμε το c4 απ τη μία λογω συζύγου που της αρέσει πολύ και αύριο πάμε να δούμε 2008 και karoq. Να σταματήσουμε και για το xceed η τα μπερδεύουμε πολύ?

Το HRV όσο δεν μπορούμε να το δούμε σε test drive τόσο απομακρύνετε.

Ποια η γνώμη σας για karoq και 2008?

Λέμε να δούμε και αυτά τα 2 από βδομάδα. Ο tsi 1,5 στο karoq είναι αξιόπιστος?

Δεν με απασχολεί η εξωτερική εμφάνιση του Hrv απεναντίας μου αρέσει, αλλά αυτό που δεν περνά απαραίτητο είναι η ποιότητα στο C4 ( κυρίως εσωτερικά, η απίστευτη άνεση καθισμάτων,  ηχομόνωση) σε σχέση με την τιμή του. Στο hrv δίνεις 22500 σε απλή έκδοση όταν με 21500 παίρνεις καλύτερο εξοπλισμό με εξίσου 5ετη εγγύηση από Γαλλία μεριά.

Δεν λαμβάνω υπόψη καν το πως θα είναι σε 20+ χρόνια το χρώμα ή τα φώτα. Έχω μπάρμπα με xanthia που το πήρε πριν 20 χρόνια και εξωτερικά ΔΕΝ βλέπεται. Έχει να κάνει εννοώ και με το πως διατηρεί κάποιος το αυτοκίνητο.

Επίσης λαμβάνω υπόψη και τι αξία θα έχει σε 7/8 χρόνια από τώρα ένα αμαξι. Το θεωρώ σίγουρο πως το Hrv τουλάχιστον εχει μια καλή σχετικά μεταπωλητηκη αξία.

Στο C4 το μόνο που με φωβιζει είναι ότι είναι ολόφρεσκο. Αυτό και μόνο. Το θεωρώ μια  ολοκληρωμένη και εξαιρετική πρόταση σε σχέση με ένα δυνατό brand-name που ναι μεν λέγεται honda αλλά απ την άλλη υστερεί σε εξοπλισμό.

Τώρα αν το οδηγήσω και πω ουαου τότε και μόνο θα πω πως το παιρνω.

Το Opel μπορεί όντως να έχει καλή τιμή αλλά μου είναι πολύ αδιάφορο εσωτερικά. Καμια σχέση με C4! Βέβαια θα πάμε να το δούμε κι αυτό αλλά έχω την εντύπωση πως αν φύγουμε από HRV θα πάμε καρφί στο C4 όπου με 21500 παίρνουμε το shine. Η μεσαία έκδοση σε Οπελ βγαίνει κάπου στα 24+.

Πάντως θα το ξαναπώ γιατί μου έκανε εντύπωση.. το QQ έτσι κ έτσι όπως και το compass. Και τα 2 στα 22+  περίπου.

gianniss07 wrote:

Χθες καναμε test drive QQ(conecta) και C4 Cross(shine). Το C4 ειναι πολυ πιο ανωτερο απ το Nissan τουλαχιστον στα δικά μας μάτια.Aγγιζει premium καταστασεις μεσα και εξω. Η συζυγος  ξετρελαθηκε με το c4  και επεμενε να το κλεισουμε, αλλα μενει ενα τελευταιο td στο HRV το οποιο και θα καθορισει την τελικη επιλογη μας.

Νομίζω στο είχα πει πριν κάνα μήνα ότι το C4 είναι μοντέρνο και αρκετά οικονομικό, από τις καλύτερες (εξυπνότερες) επιλογές αυτή τη στιγμή.

Το HRV έχει μία ωραία Japan-ιλα, αλλά ήδη θυμίζει αυτοκίνητο άλλης εποχής. Το καινούργιο που ανακοινώθηκε είναι εκπληκτικό (σαν να έχει βγει από Mazda!) και θα ρίξει πολύ την τιμή αυτού. Αν σας αρέσει, ίσως αν περιμένετε λίγο ακόμη να το πάρετε ακόμη φθηνότερα.

25 Αυτοκινητα υπαρχουν ολα κι ολα στην Ελλαδα ακομη. Επισης μας αρεσουν τα σκουρα χρωματα στο hrv οποτε το να περιμενουμε εμπεριεχει και ενα ρισκο στο κατα ποσο θα βρουμε διαθεσιμο και σε καλη προσφορα αυτο που θελουμε!

Μια ερωτηση επισης...το C4 μηχανολογικα/ηλεκτρολογικα και γενικοτερα θεματα αξιοπιστιας τι λεει ?βεβαια μιλαμε για ενα ολοκαινουργιο μοντελο αλλα οπως και ναχει απο δικη σας εμπειρια ποια ειναι η γνωμη σας?

Για το HRV δεν ανησυχω καθως μιλαμε για ενα δοκιμασμενο και τσεκαρισμενο μοντελο.

Χθες καναμε test drive QQ(conecta) και C4 Cross(shine). Το C4 ειναι πολυ πιο ανωτερο απ το Nissan τουλαχιστον στα δικά μας μάτια.Aγγιζει premium καταστασεις μεσα και εξω. Η συζυγος  ξετρελαθηκε με το c4  και επεμενε να το κλεισουμε, αλλα μενει ενα τελευταιο td στο HRV το οποιο και θα καθορισει την τελικη επιλογη μας.

Dublin wrote:

Να πω την αμαρτία μου, εξωτερικά δεν μου αρέσει καθόλου αυτό το QQ, ...Μη σου πω ότι το απερχόμενο κάπως μου άρεσε καλύτερα εξωτερικά!

riverael1 wrote:

Άσχημο πλέον. Το προηγούμενο ειδικά το facelift ήταν πολύ όμορφο. Tucson θα προτιμούσα 1000 φορες

Συμφωνώ 100%, το έγραψα. Πολύ πιο όμορφο το απερχόμενο F/L. Ειδικά μπροστά είναι χάλια το νέο!

Έτσι ακριβώς. Μπροστά έχει παλιομοδιτικη και άσχημη μούρη. Πίσω οκ καλό.... αλλά μπροστά δεν μου αρέσει καθόλου.

Μεταξύ QQ  και hr-v το facelift του 2019 ποιο προτείνετε? Επίσης το Hrv το επερχόμενο δεν μου αρέσει όσο το τωρινό.

Πηγα και είδα από κοντά το HRV με την σύζυγο και ομολογώ πως εντυοωσιαστηκα από την ποιότητα, χώρους και αίσθηση γενικότερα του αυτοκινήτου.

Εξαιρετικοί οι χώροι του στο εσωτερικό και η εμφάνιση του είναι τόσο όσο. Εννοώ πως δεν το βλέπω τόσο ογκώδες όπως κατζαρ, σπορτειτζ για παράδειγμα.

Έπειτα επισκεφθηκαμε και είδαμε scross, vitara, ecosport, puma, kanjar.

Καμία σχέση στα μάτια μας. Το HRV ένα σκαλοπάτι πάνω. Ούτε καν το συγκρίνω με vitara. Τρίτη πάμε να δούμε QQ, C4 και τέλος.

Από honda μας το δίνουν το comfort στα 22500 με δώρο συναγερμό και αισθητήρες παρκαρισματος.

Αν όπως λέτε έρχεται το νέο μοντέλο πόσο πιστεύετε ότι θα πέσει η τιμή? Απ ότι μου είπαν στην έκθεση δεν υπάρχουν και πολλά ακόμη στην αγορά (περίπου 35 όλα κ όλα).

Αξιζει να περιμένω σε περίπτωση που καταλήξω σε αυτό?

οπωσδήποτε στη λίστα και το νέο c4 cross.

Μάλιστα. Ε τότε προσθέτω στη λίστα και το Γραντλαντ γιατι μας αρέσει επίσης.

Ότι καλύτερο από άποψη εξοπλισμού έχουμε στα 22,5 με 23 ανάμεσα σε αυτά τα 3 αυτοκίνητα θα παίξει και τον καθοριστικό ρόλο για την αγορά.

Το Opel Γραντλαντ επίσης όμορφο αυτοκίνητο αλλά έχω ακούσει πολλά περίεργα με διαφορά θεματάκια που έχουν γενικότερα τα Οπελ. Ίσως και να είναι λάθος, αλλά αυτό άκουσα από κάποιους.

Η έκδοση shine είναι πληρέστατη για μένα. Θα  κάνω τα αυτοκίνητα τεστ ντραιβ με την πρώτη ευκαιρία σε. Hrv & C4 για την τελική απόφαση.