Posts made by giannis20

το κακό είναι ότι θέλω κάτι επίσημο για να μην χάσω την εγγύηση στο κάτω κάτω ένα από τα ατού ενός καινούργιου αυτοκινητου είναι η εγγύηση

τελικά τα πράγματα είναι πιο περίπλοκα απ ότι νόμιζα κρίμα και είχα χαρεί που είχα βρει αυτό το πρόγραμμα γιατί τα 160 άλογα για τέτοιο αμάξι μου φαίνονται λίγα

Eίχα γράψει και στο παρελθόν για ένα TT μεταχειρισμένο 2.0 που ετοιμαζόμουν να πάρω.

Tελικά όμως αποφάσισα να πάρω το 1.8 σε καινούργιο και έχω κάποιες απορίες.

Eχω αποφασίσει να του βάλω ένα πρόγραμμα της abt που του δίνει 210hp περίπου και αυτά που θέλω να ξέρω είναι:

Kαταρχήν αν είναι πιο σωστό να βάλω το πρόγραμμα αμέσως μόλις πάρω το αυτοκίνητο η πρώτα να κάνει κάποια χιλιόμετρα (στρώσιμο και ίσως και περισσότερο) και μετά να το βάλω??

Eπίσης θα θελα να μου πείτε αν γνωρίζετε με το συγκεκριμένο πρόγραμμα αν χάνω την εργοστασιακή εγγύηση και αν ναι τότε να μου πείτε αν υπάρχουν αντίστοιχες λύσεις που να μην την χάνω

(αυτά είναι και τα νούμερα που δίνουν από τις μετρήσεις του συγκεκριμένου προγράμματος άραγε είναι αληθινά? http://bol.abt-sportsline.gr/eCatalog/eCatUploadFiles/AttributeValues/files/44/attrfvl44_18130.pdf)

(Aπ ότι ξέρω και έχω ακούσει η abt είναι αρκετά αξιόπιστη λύση
ισχύει αυτό η πρέπει να κοιτάξω κάπου αλλου επίσης είναι καλύτερο να πάω στην abt της Ελλάδας η να πάω Γερμανία να μου τα βάλουν?)

Ευχαριστώ

Eίχα γράψει και στο παρελθόν για ένα TT μεταχειρισμένο 2.0 που ετοιμαζόμουν να πάρω.

Tελικά όμως αποφάσισα να πάρω το 1.8 σε καινούργιο και έχω κάποιες απορίες.

Eχω αποφασίσει να του βάλω ένα πρόγραμμα της abt που του δίνει 210hp περίπου και αυτά που θέλω να ξέρω είναι:

Kαταρχήν αν είναι πιο σωστό να βάλω το πρόγραμμα αμέσως μόλις πάρω το αυτοκίνητο η πρώτα να κάνει κάποια χιλιόμετρα (στρώσιμο και ίσως και περισσότερο) και μετά να το βάλω??

Eπίσης θα θελα να μου πείτε αν γνωρίζετε με το συγκεκριμένο πρόγραμμα αν χάνω την εργοστασιακή εγγύηση και αν ναι τότε να μου πείτε αν υπάρχουν αντίστοιχες λύσεις που να μην την χάνω

(αυτά είναι και τα νούμερα που δίνουν από τις μετρήσεις του συγκεκριμένου προγράμματος άραγε είναι αληθινά? http://bol.abt-sportsline.gr/eCatalog/eCatUploadFiles/AttributeValues/files/44/attrfvl44_18130.pdf)

(Aπ ότι ξέρω και έχω ακούσει η abt είναι αρκετά αξιόπιστη λύση
ισχύει αυτό η πρέπει να κοιτάξω κάπου αλλου επίσης είναι καλύτερο να πάω στην abt της Ελλάδας η να πάω Γερμανία να μου τα βάλουν?)

Ευχαριστώ

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Και θα σου πει ήδη το έχω μειώσει λόγω αυτού.

σωστός
έτσι k αλλιώς στην audi μου είπαν ότι πολύ δύσκολα θα βρω αμάξι τριετίας ατρακάριστο εντελώς

Καλά άλλο ΤΤ σε αυτά τα λεφτά δεν έχεις βρει;

έχω βρει αλλα όλα έχουν πιο πολλά χιλιόμετρα από το συγκεκριμένο που δεν ξέρω αν είναι και αληθινά
ενώ αυτό το είδα και είναι τα πραγματικά και επίσης κανεις δεν μου εγγυάται ότι k αυτά δεν θα χουν μικρό τρακαρίσματα

απλά σκέφτομαι λίγο περίεργα

δεν θα με πείραζε δλδ να δώσω και τα 27.000 αλλα να ξέρω ότι το αμάξι είναι ατρακάριστο τώρα νιώθω ότι σε ότι τιμή και να μου το δώσει θα με έχει πιάσει κορόιδο και θα μου πουλήσει ένα τρακαρισμένο αμάξι

εσείς κατά την γνώμη σας ποσο πιστεύετε ότι πρέπει να το πάρω αν σκεφτούμε ότι είναι και χτυπημένο όχι σοβαρά αλλα είναι

Ο χρήστης morpheus έγραψε:
Για την υπεραξία συμφωνώ και επαυξάνω...
Υπεραξία όμως είναι το cooper s των 26Κ που μια εποχή δεν το έβρισκες κάτω απο 20.000 ασχέτως χρονολογίας... δεν είναι είναι τα 27Κ για ένα αυτοκίνητο των 50Κ που δεν έχει κάνει ακόμα ούτε το πρώτο service των 30.000χλμ...
Όσο για το αν σε νοιάζει αν το αυτοκίνητο έχει 50Κ... φυσικά και σε νοιάζει, αφού αυτό το αυτοκίνητο κοιτάς...
Ωραία θα ήταν να μπορούσα να μπω σε έναν μαντρά και να του πω μεγάλε με νοιάζει αν η Μ3 έχει 100.000... θέλω μία με 40Κ...

morpheus αυτό για το mini ήμουν έτοιμος να το γράψω αλλα με πρόλαβες μεταχειρισμένο με λίγα χιλιόμετρα δεν το βρισκες κάτω από 25.000 και καινούργιο με τον ίδιο εξοπλισμό πολύ καλο τα χε σχεδόν όλα k με τους 184 ίππους 29.000
ναι ίσως μερικούς μήνες πριν ήταν θράσος να του ζητάς μια m3 με 40.000 τώρα όμως να δω τι θα την κάνει την m3 ο μαντρας αλλα ακόμα k η μ3 πιστεύω ότι θα φύγει πιο εύκολα απ ένα διθέσιο πολλών κυβικών για διαφορους λόγους η τουλάχιστον στην m3 επειδή είναι πολύ ιδιαίτερη πέφτει πιο δύσκολα η τιμή τις

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Πάντως οι τιμές δεν σχηματίζονται τυχαία. Επειδή χαζεύω κατά καιρούς τις αγγελίες του car έχω δει ότι οι τιμές για Ζ4 έχουν πάρει μεγάλη κατρακύλα εδώ και μήνες, για SLK σχετικά σταθερές και παραδόξως για Boxster κρατάνε αρκετά καλά.
Προφανώς τα 1800 κυβικά και η μεταλική οροφή είναι δυνατά στοιχεία που φαίνονται στην αγορά, η BMW με τα απαγορευτικά κυβικά και την υφασμάτινη οροφή έχει πάει άκλαφτη και οι Boxster ελκύουν αυτούς που σκέφτονται ότι αφού θα πληρώνω τα κερατιάτικα σε ασφάλιστρα-τέλη κλπ ας πάρω κάτι που δεν θα χάσει τόσο σε μεταπωλητική αξία.
Για τα ΤΤ μέχρι πριν κάποιους μήνες ζητούσαν ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ λεφτά. Τώρα προφανώς απεκατέστησαν επαφή με τον πλανήτη Γη και επανήλθαν στην πραγματικότητα.

δεν είναι μονο τα κυβικά αλλα και οι θέσεις και η χρήση του αυτοκινητου πλέον δύσκολα θα δώσει κάποιος λεφτά για να πάρει ένα 2 λίτρο διθέσιο για να πηγαίνει τα σαββατοκύριακα βόλτα με την κοπέλα του
θα τα δώσει και θα πάρει ένα A4 η κάτι τέτοιο πιστεύω

πηγαίντε στο weekend που κάνει η bmw με μεταχειρισμένα και μετά ελάτε και πείτε μου για ευκαιρίες

αυτά τα λέω όχι με βάση εμενα και την δικια μου επιλογή στο κάτω κάτω εγώ το θέλω το TT καλά να πάθω θα πληρώσω απλά επειδή ζούμε μια κατάσταση k είμαστε σκεπτόμενα άτομα πιστεύω ότι οι αλητείες μερικών πρέπει και θα τελειώσουν

απλά θεωρώ ότι αυτή την υπεραξία που έχουν απόκτηση τα αμάξια εδώ στη ελλάδα και τα καινούργια αλλα ειδικά τα μεταχειρισμένα είναι αδικαιολόγητη
τι με νοιάζει εμενα αν το αυτοκίνητο έχει 50.000
τι με νοιάζει εμενα αν ο έμπορος το πήρε ακριβά και την πάτησε και δεν θα βγάλει μεγάλο κέρδος ρίσκαρε και έχασε αν και αμφιβάλλω ότι το πήρε ακριβά αλλα λέμε
έτσι είναι το εμπορείο συνήθως χαμένοι βγαίνουν οι αγοραστές ιδιώτες που πληρώνουν τις υπεραξίες και καλά κάνουν τώρα όμως όλοι οι μαντράδες θα την φάνε πολύ άσχημα γιατί και ο ανταγωνισμός είναι μεγάλος έχουν μπει στο παιχνίδι και οι αντιπροσωπείες με πολύ καλές προσφορες και σε καινούργια αλλα και σε αξιόπιστα μεταχειρισμένα με πολύ μικρότερα επιτόκια k τέλος υπάρχει k υπερπροσφορά αυτή την στιγμή παιδιά δεν κινείται φύλο και ότι χρήμα κινείται είναι πολύ προσεγμένο k μελετημένο

Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
Τιμη = Προσφορά ~ Ζήτηση

Τη συγκεκριμένη περίοδο τι ζήτηση υπάρχει για δίλιτρα κάμπριο/κουπέ με τιμή κοντά στα 30.000; Πολύ χαμηλή. Ούτως ή άλλως με τα μικροχτυπηματάκια κλπ δικαιολογείται περαιτέρω μείωση αλλά περισσότερο μπορεί να κόψει 2-3 χιλιάρικα λόγω συνθηκών.
Εγώ στη θέση σου θα του έλεγα ότι ΤΩΡΑ έχω 24.000. Για να φτάσω τα 27 πρέπει να περιμένω κάποιο διάστημα και -λόγω συνθηκών- ΑΝ βρεθούν τα ξαναλέμε. Εκεί βλέπεις και μέχρι τι παζάρι σηκώνει.

φιλε αυτό που λες ισχύει επειδή το ψάχνω εδώ και πολλούς μήνες και έχω περάσει από πολλά 'μαντραδικα' αντιπροσωπείες κτλ έχω καταλάβει ότι πλέον όσοι θέλουν να αγοράσουν αυτοκίνητο σκέφτονται πολύ πρακτικά και έτσι όλα τα κάμπριο coupe και διθέσια τους έχουν μείνει οι μονοι που αγοράζουν τέτοια αμάξια τέτοια εποχή είναι μονο κάτι ψώνια σαν και μένα
επίσης πιστεύω ότι αυτή η τιμή θα ηταν πολύ καλή για ένα αμάξι που δεν θα χρειαζόταν να βάλω εγώ λεφτά από την τσέπη μου και πριν 6 μήνες
αν βάζαμε καθαρά από την άποψη ζήτηση προσφορα δεν θέλω να φανώ υπερβολικός αλλα αυτό το αμάξι θα πέφτε και κάτω από 25.000 πολύ απλά γιατί είμαι σίγουρος ότι αν δεν το πάρω εγώ αυτό το αμάξι θα του μείνει άλλον ένα χρόνο με ότι αυτό συνεπάγεται στην πτώση της τιμής του

[IMG=http://img695.imageshack.us/img695/3104/img0199yv.th.jpg][/IMG]

Uploaded with ImageShack.us

[IMG=http://img8.imageshack.us/img8/294/img0197fi.th.jpg][/IMG]

Uploaded with ImageShack.us

[IMG=http://img814.imageshack.us/img814/9266/img0198qyf.th.jpg][/IMG]

Uploaded with ImageShack.us

έχει τις στάνταρ ζάντες απ ότι μου ειπαν αλλα δεν ρώτησα διαστάσεις αυτό που με ενοχλεί λίγο είναι τα λίγα χτυπήματα και ο προφυλακτήρας που απ ότι μου πε ο φανοποιός της audi δεν τον άλλαξε απλά τον 'ψιλοεφτιαξε' αλλα εγώ αν το πάρω σίγουρα θα το αλλάξω πιστεύω ότι επειδή θα ρίξω 2000 με 3000 στ αμάξι πρέπει να ρίξω την τιμή k άλλο επίσης αν μπορείτε να μου πείτε πως ανεβάζω φωτό για να σας δείξω την σκουριά που σας έλεγα

μορφέους επειδή δεν ξέρω ποια είναι τα extra και ποια τα στάνταρ σε αυτό το αυτοκίνητο θα σου πω ποια είναι αυτά που έχω παρατηρήσει εγώ για να μου πεις περίπου k αν έχεις κάτι άλλο κατά νου σημαντικό να το ρωτήσω για να μάθω αν το χει
λοιπόν έχει μεταλλικό μαύρο χρώμα
έχει δερμάτινα μαύρα καθίσματα
audi concert δηλαδή το 2ρο radio cd της audi
έχει xenon
έχει τιμόνι flat bottom
και δεν έχει cruise control που για μένα είναι σημαντικό γιατί κάνω μεγάλα ταξίδια και aux in
αυτά πρόσεξα χοντρικά

λοιπόν το πήγα και για έλεγχο στην audi το αυτοκίνητο είναι σε πολύ καλή κατάσταση έχει βαψίματα σε φτερό k μπροστά αλλα όχι κάτι σημαντικό απ ότι μου είπαν η μηχανή είναι μια χαρά τα χιλιόμετρα τα βρήκαν μέσω υπολογιστή και είναι πραγματικά αυτό που θα χρειαστώ είναι λάστιχα και 2 μπάρες στις ρόδες απ μέσα που δεν θυμάμαι πως τις είπαν
η τιμή που μου το αφήνει είναι 27000 πιστεύετε είναι καλή?

από τακάκια και λάδια μέχρι πλύσιμο και γυάλισμα γενικά οτιδήποτε μπορείτε να προτείνετε για να δείχνει σαν καινούργιο

Tι αλλαγές μπορώ να κάνω στο αυτοκίνητο ώστε να φαίνεται 'φρέσκο' και ποσο θα μου κοστίσουν?

σίγουρα έχει και στους δίσκους των φρενων αλλα δεν θυμάμαι αν έχει k κάπου αλλου την παρασκευή που θα το πάω για έλεγχο θα ξανακοιτάξω για να μην λέω μαλακίες θα βγάλω και καμια φωτo αν μπορέσω πάντως αν ήταν κάτι σοβαρό δεν θα μου το λεγε ο μηχανικός μου?
άλλωστε αυτός το πρόσεξε εγώ ούτε που μου χε περάσει απ το μυαλό