Το σπαστικό 185 55 16 εχει; (Εχω το σουιφτ του 14 με τις 16αρες ζαντες.) Εχω Ελλαξει 2 φορες φορες λάστιχα, την πρώτη ειχα ξαναβάλει τα ίδια continental ? Που φορούσε απο μαμα και την 2η τα toyo toyo proxes c2.  Αρκετα ευχαριστημένος και με τα 2, αν και τα τογιο ειναι περίπου ενα ελαστικο φθηνότερα.

Η Σουζούκι μας οδηγησε εκεί. Συζητάμε για τις επιδόσεις του σπορτ, ενω του μειωσαν υποδυναμη και το ακριβυναν κιόλας.. ποιος ο λογος τουλάχιστον στην Ελλάδα, έστω να το κοιτάξεις, ενω στα ιδια χρηματα ειναι το φιεστακι;

Κι ποιον κινητήρα/εκδοση αν μπορεις γατε

Κι απο μενα Fiesta ST

Ακουγεται οτι απο Μαρτιο ισως αλλαξει ο τροπος υπολογισμου του τελους ταξινομησης . Εν ολιγοις, δεν θα πληρωνεις τοσα πολλά αν προσθεσεις το μπλοκε στο fiesta.Στη θεση σου θα περιμενα να δω τι θα γινει και αν θα γινει....Ετσι κι αλλιως δεν υπαρχουν ετοιμοπαραδοτα ST, θα πρεπει να περιμενεις 3 μηνες

Σε ποια πολη εισαι?

Λάρισα, η αληθεια ειναι οτι μπορω να περιμενω ενα δυο μηνες. Θα παρουσιαστει και το mild hybrid swift sport μεχρι τότε

Κύριε @lap εσείς που παρακολουθείτε ολα τα νεα της σουζουκι, γνωριζετε ποτε θα ερθει το ανανεωμένο swift sport? Σκεφτομουν για φιεστα στ, αλλα αλλα και το μικρο σουζουκι εινι αρκετα ενδιαφέρον.

George995 wrote:

Το στ2 είναι πληρες ετσι; Χρειαζεται σαν εξτρα το πισω διαφορικο;

Το μπροστα διαφορικο εννοεις...

Οσοι το εχουν λενε οτι ειναι must... βοηθαει να περασει η δυναμη στον δρομο..

Επισης αν θελεις δωσε μας ενα budget μαξ που μπορεις να φτασεις.. και καποια στοιχεια για το θελεις απο το αυτοκινητο.. εκτος και αν θελεις απλα γνωμες μεταξυ των μοντελων που ειπες.. αν ειναι αυτο απλα Fiesta ST απο μενα.. αλλη κλαση σε σχεση με τα αλλα ..

ναι συγνώμη.  Μπατζετ θα μπορουσα να φτασω τα 22 23 χιλιάρικα για αυτο και μπήκε και το φιέστα στη σύγκριση. Καλως ή κακώς η χρήση θα ειναι κυρίως αστική, με καποιες εξορμήσεις. Αλλα το 80% αστική. (Διαφορετικα θα κοιτουσα και πετρέλαιο να πω αλήθεια). Αυτη τη στιγμη οδηγώ ενα σουιφτ του 14 με τον 1.2 94hp(δεν ειναι δικο μου), αλλα ειδικα σε ταξιδια δεν ειναι καθολου βολικό, λογω του κοντού κιβωτίου και του πολυ μικρου αποθηκευτικού χώρου. Ηθελα τη μηχανη για αυτο το κατι παραπανω που δίνει σε επιδοσεις κυριως και την ελευθερία, αλλα από το να εχω καποιους ανθρωπους να κλαίγονται ολη την ώρα, ειπα να κανω στροφη στο αυτοκίνητο. Τωρα το φυσικο αεριο μου μοηκε στο μυαλό γιατι υπάρχει πρατηριο στη πολη μου, και εχω διαβασει δεν καίνε τίποτα, αλλα και πο τη στιγμη που δεν θα καμω πολλα χιλιόμετρα ανα έτος (κατω κπο 10κ στη παρούσα φάση) δεν με απασχολεί και τοσο η κατανάλωση για αυτο και το st μεσα.

Ελπιζω μην σας μπερδεψα περισσότερο γιατι και εγω τα εχω λιγο μπλεγμενα στο μυαλο μου

αφου δεν παίρνεις μηχανη, πάρε το φιεστα ST

Και εγω αυτο ζαχαρωνα χαχα

Το στ2 είναι πληρες ετσι; Χρειαζεται σαν εξτρα το πισω διαφορικο;

Καλημέρα και καλώς σας βρήκα. Θα ηθελα να προχωρήσω στην αγορα ενος καινούριου αυτοκινήτου, αλλα αλλα  πολυ προβληματισμένος. Καταρχην να πω δυο λογια για εμενα. Ειμαι 25 ετών(οδηγω απο τα 18). Αυτη τη στιγμη είμαι μόνος, οποτε δεν χρειαζομαι κατι μεγάλο, δεν κανω πολλά χιλιομετρα μιας και εργαζομαι καθε μερα, οποτε τα ταξιδακια ειναι σπάνια και η εργασια μου ειναι στην ιδια επαρχιακη πολη που ζω. Με κριτήρια την οικονομία και οτι θα κρατήσω το αυτοκίνητο για αρκετά χρόνια είμαι μεταξύ κάποιου με φυσικό αέριο (μαλλον σεατ), του καινουριου κορσα (το θεωρώ πολυ καλο vfm) και τωρα η ακυρη επιλογη, το φιεστα στ. Ξερω δεν ταιριαζει με την οικονομία αλλα δεν ξερω, διαβαζω τα καλυτερα και απο τη στιγμη που τωρα μπορω, γιατι οχι;

Με συγχωρείτε για το κατεβατο. Η αλήθεια ειναι οτι ηθελα να πάρω μηχανή, αλλα επειδη δεν θελω να στενοχωρω τους δικους μου, ειπα να παρω αυτοκίνητο χαχα. Ξερω θα με πειτε λίγο χαζο που δεν κανω αυτο που θέλω, αλλ καποιες φορες....

Ειμαι ανοιχτος σε οποιαδηποτε αλλη ιδέα ή προταση εχετε να κάνετε.