Posts made by fpan

Oi karagkiozhdes ths VW den h8elan na vgaloun to Gti gia test drive gia na mh to lerwsoun epeidh eixe vreksei xtes vrady....
Ekneurismenos phga katey8eian sth subaru gia na dokimasw to Sti pou eixa kleisei rantevou gia apogeuma. H volta perilamvane anoixtes grhgores kampes kai merikes plateies pou den h8ela na piesw mh kserontas to aytokinhto alla emeina eklphktos apo tis plirofories pou dinei ston odhgo tou. Fantastikhs akriveias timoni, kivwtio joystick, kinhthras pou gemizei apo xamhla, tromaktika grhgoro (pianeis 110 prin prolaveis na peis kimino). Exontas 6ari kivwtio mporei na kineitai me 160+ ston aytokinhtodromo xwris fasaria (para mono aerodynamikous 8oryvous).
H diadromh den eixe lakouves gia na dw thn aposvesh alla den einai kai koutsouro na sou spaei th mesh-ka8e allo
H kalyterh kata th gnwmh mou ekdosh einai to spec-D xwris na einai kraygaleo: http://www.arctech.net/mkoumides/SpecD/RIMG0173.JPG
Pantws mpainontas sto 205 sto gyrismo me ekane pali na xamogelaw para ta 15 tou xronia kai ontws poly pio fthno
To sti prosferei ola osa dinei to 205 se megalytero vathmo, einai poly pio ksekourasto ston aytokinhtodromo kai kindyneueis na xaseis to diplwma sou an den exeis myalo!!

Ο χρήστης JIM THEO έγραψε:

Αν αγοραζα τωρα μεταχειρισμενο θα επαιρνα ενα STI 2.0 μοντελο 2005 (φορα μακραν το καλυτερο διλιτρο μοτερ που εβγαλε η Subaru για αγορες εκτος Ιαπωνιας, τα Ιαπωνικα δυστυχως εχουν πολυ καλυτερο) αλλα Ευρωπαικο μοντελο που φορα ακριβως ιδιες αναρτησεις, σασι και διαφορικα με το 2.5λιτρο μοντελο 2006 που κυκλοφορει τωρα (το Ευρωπαικο διλιτρο ΜΥ05 εχει κεντρικο ρυθμιζομενο DCCD εν αντιθεση με τα Ελληνικα MY05 STI).
Παντα κατα την αποψη μου αλλα πιστεψε με εχω δικιο εκτος και θες να παρεις οπωσδηποτε ΜΥ06 2.5λιτρο!

Exeis odhghsei MY06 Sti kai vgazeis ayto to symperasma se sxesh me to 2.0?
Apo osa exw diavasei (stous 4T) to 2.0 den apokrinetai xamhla se sxesh me to 2.5.

Ο χρήστης JIM THEO έγραψε:

Τωρα αν συγκρινεις STI με R32 απλα εισαι σε λαθος δρομο και δεν το λεω υποτιμητικα για το Audi που πιστευω ειναι καταπληκτικο αυτοκινητο αλλα για τελειως διαφορετικη χρηση, στην πρωτη περιπτωση παιρνεις 'εργαλειο' για σκληρη χρηση και γουστα στη δευτερη ενα πολυ καλοστημενο και πολιτισμενο hatchback με συμπεριφορα μπροστοκινητου που ομως οταν χρειαστει εχει κι ενα επιπλεον διαφορικο πισω να σε ξεκολησει απο τα δυσκολα - απλα καμια σχεση!

Gnwrizw poly kala oti einai 2 entelws diaforetika aytokinhta.
Ontas katoxos enos 205 gti den exw vrei kapoio antistoixo monterno gti shmera na to antikatasthsw (aytos einai kai o logos pou to krataw, ta monterna aytokinhta de sygkrinontai se odhgikh apolaysh!). Sthn polh kai se makrina taksidia omws einai kourastiko. Otan to xrhsimopoiousa mono ta s/k san ergaleio diaskedashs den evlepa kanena meionekthma tou. Ayth th stigmh vevaia de mporw na exw 2 aytokinhta kai to ena na ka8etai (kai malista xwris gkaraz). To 8ema einai oti otan dineis 30k gia ena aytokinhto kai to 80% to xrhsimopoieis san metaforiko gia tis metakinhseis sou, psaxneis kai alla pragmata ektos apo to pio einai pio apolyto. Oi anagkes mas allazoun kai dystyxws gernaw(lol!)
Makari na htan toso eukolo na apofasisw alla exw synhthisei se diaforetika standard (vlepe 205 gti )
Dyskolo na exeis kai thn pita olokliri kai to skylo xortato!
Perissotera afou kanw test drive to sti.
Pistevw oti 8a einai sigoura pio aneto apo to 205, pio a8oryvo alla antistoixa 8a dinei arketes plirofories ston odhgo.

opps, mporei kapoios na svhsei to diplo post?

Ο χρήστης JIM THEO έγραψε:

Τωρα αν συγκρινεις STI με R32 απλα εισαι σε λαθος δρομο και δεν το λεω υποτιμητικα για το Audi που πιστευω ειναι καταπληκτικο αυτοκινητο αλλα για τελειως διαφορετικη χρηση, στην πρωτη περιπτωση παιρνεις 'εργαλειο' για σκληρη χρηση και γουστα στη δευτερη ενα πολυ καλοστημενο και πολιτισμενο hatchback με συμπεριφορα μπροστοκινητου που ομως οταν χρειαστει εχει κι ενα επιπλεον διαφορικο πισω να σε ξεκολησει απο τα δυσκολα - απλα καμια σχεση!

Gnwrizw poly kala oti einai 2 entelws diaforetika aytokinhta.
Ontas katoxos enos 205 gti den exw vrei kapoio antistoixo monterno gti shmera na to antikatasthsw (aytos einai kai o logos pou to krataw, ta monterna aytokinhta de sygkrinontai se odhgikh apolaysh!). Sthn polh kai se makrina taksidia omws einai kourastiko. Otan to xrhsimopoiousa mono ta s/k san ergaleio diaskedashs den evlepa kanena meionekthma tou. Ayth th stigmh vevaia de mporw na exw 2 aytokinhta kai to ena na ka8etai (kai malista xwris gkaraz). To 8ema einai oti otan dineis 30k gia ena aytokinhto kai to 80% to xrhsimopoieis san metaforiko gia tis metakinhseis sou, psaxneis kai alla pragmata ektos apo to pio einai pio apolyto. Oi anagkes mas allazoun kai dystyxws gernaw(lol!)
Makari na htan toso eukolo na apofasisw alla exw synhthisei se diaforetika standard (vlepe 205 gti )
Dyskolo na exeis kai thn pita olokliri kai to skylo xortato!
Perissotera afou kanw test drive to sti.
Pistevw oti 8a einai sigoura pio aneto apo to 205, pio a8oryvo alla antistoixa 8a dinei arketes plirofories ston odhgo.

Koitazwntas sto mobile.de , to S4 kymainetai stis idies times, alla o 4.2 V8 8a kaiei t'antera tou fantazomai, diaforetika 8a htan o kalyteros symvivasmos...

Ο χρήστης pipikikinos έγραψε:
Ρε μεγαλε αφου αρχης εξαρχης δηλωσε το παληκαρι παει για μεταχειρισμενο.
Τι ξανα-ανοιγεις θεμα στο θεμα με το καινουριο και τον 2.5αρη.
Μιλαμε για STi 2.0 330hp.

Milaw gia Sti 2.5 (280 bhp), sth germania exei gyrw sta 32k metaxeirismeno!!
Oi times sthn ellada einai treles! (an den kanw la8os kostizei peripou 50k kainourio?!)

P.S. sygnwmh gia tous latinikous xarakthres alla den exw ellhniko pliktrologio/fonts

H 130 einai (gia mena proswpika) asxhmo aytokinhto (an kai kalo odhgika - kai to Sti dyskola to xwnevw ais8htika einai h alh8eia).
Alla ta gousta olwn einai diaforetika opote

Perimenw na vrethei R32 gia test drive. Exw kleisei test drive gia to Sti.
Eddie_147>De nomizw na vreis 6kylindrh BMW me ligotera apo 20k km sta 30k eurw!!!
Random1>dhladh epeidh grafei golf kai mono to vgazeis apo th lista? Symfwnw oti einai dyo diaforetika aytokinhta gi'ayto perimenw na ta odhghsw kai ta 2...apla h8ela na akousw tis gnwmes idiokthtwn opws anefera.
Protimw tetrakinhto h pros8iokinhto.
Eksallou an 8elw kati hardcore exw to 205

8a h8ela na akousw apo idiokthtes twn parapanw oxhmatwn tyxon provlhmata pou eixan kai poio einai to kostos synthrhshs.
Oi times tous (metaxeirismena) einai paraplhsies sth germania.
An kai to Sti einai pio apolyto, pistevw oti to R32 8a einai pio ksekourasto se makryna taksidia kalyptontas aneta megales apostaseis xwris na kourazei odhgo kai synepivates.

8a h8ela na akousw apo idiokthtes twn parapanw oxhmatwn tyxon provlhmata pou eixan kai poio einai to kostos synthrhshs.
Oi times tous (metaxeirismena) einai paraplhsies sth germania.
An kai to Sti einai pio apolyto, pistevw oti to R32 8a einai pio ksekourasto se makryna taksidia kalyptontas aneta megales apostaseis xwris na kourazei odhgo kai synepivates.

nai eimai enas allos ! phgaine na se dei kanas giatros paidi mou kai afhse to forum-kai emas- sthn hsyxia mas...
ta legomena sou kryvoun(mallon apokalyptoun) zhleia pros ton KK...
afou de sou aresei o KK giati agorazeis to periodiko tou?!
Parepimptontws o KK de xreiazetai 8aumastes, exei apodeiskei me th sklhrh douleia tou thn aksia tou!
Mallon parermhneueis (h sou aresei na parermhneueis) ta gegonota. e kai loipon ti poio wraio apo to na dokimazei kaneis 2 tetratroxa se oreinous dromous gia tous opoious ftiaxthkan?
ante kalhnyxta!

kacey
ε τοτε σταματηστε να ασχολειστε. Αληθεια, με μολις 14 ποστ και ένταξη στο φορουμ πριν 10 μερες, απο που κι ως που 'αρκετα ασχοληθηκες μαζι μου'? Εκτος αν μονο το nickname ειναι καινουριο και εσυ εισαι καποιος αλλος...

α και που'σαι, αλλος ειναι δημοσιο προσωπο και το παιζει σωτηρας της ελληνικης οδικης ασφαλειας και σουπερ γουαου τυπος, που μας ζαλιζει σε καθε editorial για το ποσο εχει προσπαθησει για αυτην (και την σωτηρια του αεραθλητισμου παραλληλα) και το ποσο γραψιμο εχει φαει απο τους κυβερνωντες. Αυτο παει για το 'ψαχνω θαυμαστες'...

Ο χρήστης BILL33 έγραψε:

lol! Nomizw ta prwta 200-300 xiliometra mexri na fygei to glistero pelma...
Paragwgh gallias augoustos 06, fresko prama spartaraei!
(auto de shmainei 0806 sto plaino tou elastikou?)

Eyxaristw

Oγδοη εβδομαδα του 2006.Δλδ τελος φεβρουαριου του 2006.

Eyxaristw gia th dior8wsh, ma8ainw kati kainourio ka8e mera

Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
Παρακαλώ θερμά να γράφεις Ελληνικά. Μας έχουν βγει τα μάτια.

Sygnwmh alla den exw ellhniko plhktrologio

kc, opws polloi alloi sou eipan vre agori mou grapse mia epistolh ston KK kai enhmerwse ton gi'ayto pou egine. an ontws kata ta legomena sou yparxei enas dhmosiografos pou ekane tetoia mes sthn kinhsh eukairia einai na ta akousei apo ton KK. opws poly swsta eipe o nass ti kataferes kynhgwntas ton mes sthn kinhsh? 8eleis na apodeikseis kati kai na mas anoikeis ta matia? an exeis kati na peis pesto anoixta, oi 4T de nomizw na mh dhmosieusoun/apanthsoun sto gramma sou. ant'aytou grafeis edw mesa prospa8wntas na vreis 8aumastes apo oti fainetai...
arketa asxolhthkame mazi sou. mia zwh kryvomaste pisw apo to daxtylo mas kai fagwnomaste gi'ayto den paei pote mprosta ayth h xwra! rant over!

lol! Nomizw ta prwta 200-300 xiliometra mexri na fygei to glistero pelma...
Paragwgh gallias augoustos 06, fresko prama spartaraei!
(auto de shmainei 0806 sto plaino tou elastikou?)

Eyxaristw

Leonp> Yparxoun 2 hdh LSD: plated (metafrash?) opws tou mpoumph p.x. h TransX, gripper kaaz kai to Quaife. Apo oso gnwrizw se agwnistika protimoun ta plated san pio 'hardcore' alla exoun to meionekthma oti kleidwnoun to timoni kai xreiazontai synthrhsh/lysimo meta apo orismeno ari8mo xiliometrwn enw to Quaife oxi (pera apo thn allagh ladiwn kivwtiou fysika). Me to Quaife den yparxei kamia donhsh-travhgma sto timoni. Fysika kai to mploke de swzei apla voithaei. Mono sth praksh 8a to diapistwseis kai 8a deis oti molis arxiseis na glistras 8a se travhksei sto eswteriko ths strofhs. 8a deis th diafora idiaitera sthn pista paizontas afova. Mallon anaferesai sta plated ones.

to mploke voithaei poly sto na epitaxyneis nwritera stis eksodous kai 8a deis megalh diafora sto vregmeno. fysika an to parakaneis oute to mploke mporei na kanei polla. Isws einai mia apo tis kalyteres metatropes pou exw kanei sto 205 mou.
De shmainei oti an exeis kalh anarthsh den xreiazesai mploke, einai 2 entelws diaforetika pragmata!

Evala ta RE720 telika. Akoma den mporw na pw gia to krathma giati einai nwris-an kai par'ola ayta deixnei kalo- (posa xiliometra xreiazontai 'strwsimo' alh8eia?) alla h anesh phge peripato. Akoma kai ta f8armena kai sxetika sklira (meta apo 2 xronia) pilot htan kalytera. To aytokinhto kopanaei san katsiki twra, pistevw oti einai eksaitias twn sklhrwn plainwn.

Opws anefera den me endiaferei toso h symperifora tous se pista afou 8a krathsw ta f8armena michelin gia to skopo ayto. Ap'oti diavazw se kritikes to F1 einai kalytero apo to Pilot SportII. Pio malako shmainei akoma kalytero sto dromo kai idiaitera sth vroxh, etsi den einai?

Kalhmera,
Exw ta Michelin Pilot Exalto II se diastash 195/50/15 se ena 205 1.9 gti kai an kai einai poly proodeutiko lastixo sthn pista ginetai...tsixlofouska!
Striglizoun poly sta oria tous alla ayto de me peirazei toso.

Twra einai stous deiktes f8oras kai 8eloun allagh epeigontws! (30k xiliometra kai 4 trackdays)

Lastixa pou exw sto myalo mou einai ta ekshs:

• Goodyear Eagle F1. Sthn Agglia 8ewreitai koryfaio gia to sygkekrimeno aytokinhto, edw sth Gallia de mou ta synhstoun Ti na pw, pistevw oti o ka8e lastixas 8elei na sou poulhsei ayta apo ta opoia vgazei perissotero kerdos! Mou leei ta BF Goodridge einai kala (h etaireia einai 8ygatrikh ths Michelin)
• Bridgestone RE720
• Yokohama Parada (an kai einai mono gia stegno apo oso kserw??Ta exei dokimasei kaneis se vregmeno?)

Apo ta Michelin eimai eyxaristhmenos sto dromo alla 8elw na dokimasw kati allo.
Den kserw ti alles epiloges proteinete/yparxoun....
Me endiaferei kati pou na krata kala sto dromo, stegno kai vregmeno kai na einai proodeutiko. De mou aresoun oi ekplhkseis. Oso gia thn pista 8a krathsw ta f8armena michelin.

Eyxaristw,