Είναι θέμα νοοτροπίας, θα προτιμούσα πιθανή καλή μου επίδοση στην Γραμμένη I να μην έχω την υποψία, πως οφείλεται στην παρανομία μου.
Τυχόν άτυχη στιγμή ανταγωνιστικής συμμετοχής, στην Γραμμένη ΙΙ θα την χρεωνόμουν αποκλειστικά.
Είναι διαφορετικό να επιτρέπεται, με 10 περάσματα να δουλέψεις μια Ε.Δ. και ο ανταγωνιστής σου να βαριέται, να κάνει 5 και να χρησιμοποιείς, αυτό το μικρό πλεονέκτημα.
Τώρα που ο ΣΟΑΑ 'πολεμάει', νομίζω θα έπρεπε να έχει και μια πρόταση για τις αναγνωρίσεις.
Όταν επιστήσαμε , Χρήστο, την προσοχή των τοπικών αγωνιζομένων στο θέμα των δοκιμών, πέσανε να μας φάνε. Γιατί λέει, στις άλλες λέσχες οι τοπικοί κάνουν παράνομες δοκιμές ???
Εγώ προσωπικά, δεν είμαι σύμφωνος με τον ισχύοντα κανονισμό και μου κάνει εντύπωση και η αδράνεια του ΣΟΑΑ γι' αυτόν.
Δεν παύει όμως, να είναι γεγονός και η τήρησή του προϋπόθεση μιας συμμετοχής.
Σκέψου τώρα, αν με τα λεγόμενα του Sakis.afd., είχαμε δώσει προνόμια στις 28 τοπικές συμμετοχές, τι θα γινόταν στις ειδικές. Τώρα αν κάποιοι κάνανε περάσματα, δεν θα μπορούσαμε να είμαστε όλες τις ημέρες στο βουνό. Άλλωστε το θέμα είναι, όπως και σε όλους τους κανονισμούς, να τους τηρεί κανείς από μόνος του.
Ο χρήστης orfannos έγραψε:
Μας επεισες....
Αν συνεχισεις να απαντας ετσι θα σου πω και ονοματα. Καλα το πας.
Ξέρεις κι εσύ ονόματα ????
Ο χρήστης Sakis.afd. έγραψε:
Μας επεισες....Αν συνεχισεις να απαντας ετσι θα σου πω και ονοματα. Καλα το πας.
Σε αναμονή ονομάτων.
Ο χρήστης Sakis.afd. έγραψε:
Μηπωs μπορειται κυριοι τηs ΑΛΑΛ να μαs πειται γιατι στην ε.δ. διβρη ολα μα ολα τα τοπικα πληρωματα σε εκεινο το περιεργο εσ. που το κορδελιασατε στον αγωνα εκαναν λαθοs και πηγεναν ευθεια;
Εφτεγαν τα 4 περασματα η τα 44 που ειχαν κανει ολοι οι τοπικοι; Μην βιαστειτε να απαντησεται γιατι ειμαι και εγω απο εκει και κατι ξερω
Για να καταλάβω, εσύ έχεις ευνοηθεί σε θέματα δοκιμών από την λέσχη μας, σε άλλον αγώνα μιας και είσαι τοπικός ????
Δεν γίνονται αυτά τα πράγματα !!!!
Αληθευει οτι την παρασκευη και το σαββατο αγωνιζομενοs ενω εκανε δοκιμεs βρεθηκε φατσα καρτα με αυτοκινητο τηs οργανωσηs που κινουνταν αντιθετα με την φορα του αγωνα;
Με τρελαίνεις ....
Γιατί, απαγορεύεται να κινούνται τα αυτοκίνητα ανάποδα στις δοκιμές ????
Δεν θα το ήξερε, ο άνθρωπος της οργάνωσης
Αληθευει οτι σαs ζητησαν ΑΝΤΙΓΡΑΦΟ του ασφαλιστηριου συμβολαιου και δεν το δωσατε;
Καλά που ζεις εσύ ????
Αν μας το δώσει η ΕΘΕΑ, θα το μοιράσουμε σε όλον τον κόσμο !!!!!
Αληθευει οτι βαλατε αγωνιζομενο να αγορασει εδω και τωρα απο καποιον δικο σαs ομολογκαρισμενεs βασειs(που ειναι και τηs πλακαs) καθισματων για να περασει τεχνικο ελενχο και δεν τον αφησατε να παρουσιαστει το πρωι με τηs σωστεs βασειs;
Μιας και είχαμε πολλά έξοδα, λόγω των αυξημένων μέτρων ασφαλείας, σκεφτήκαμε κι αυτόν τον τρόπο, για να βγάλουμε κανα φράγκο.
Πάντως ο αγωνιζόμενος, εφόσον κατάλαβε τι γινόταν, γιατί δεν αντέδρασε εφόσον ήταν σωστός. Εμένα αν δεν με περνούσαν Τ.Ε. με σωστό αυτοκίνητο...........
Υπάρχει διαδικασία, που θα έπρεπε να γνωρίζει.
Πραγματικά λυπάμαι, για το στυλ που χρησιμοποιώ.
Ελπίζω αγαπητέ Sakis.afd, να σκεφτείς λίγο περισσότερο, την άλλη φορά, που θα θελήσεις να γράψεις 'τα δικά σου'.
Φιλικά
Φώτης Τερτίγκας
Υ.Γ.
Γιατρέ (Χρήστο) τι να του εξηγήσω ??? Μερικές φορές ......
Η Α.Λ.Α.Λ. το μόνο που μπορεί να κάνει, είναι να τον αναφέρει στην ΕΘ.Ε.Α. και να μην τον ξαναχρησιμοποιήσει σε διοργάνωσή της.
Δυστυχώς, την αποζημίωση του την πήρε.
Ο χρήστης platis έγραψε:
Υ.Γ. Βεβαια φωτη, με την ευκαιρια , ζητειστε απο την Ελενη να το καταθεσει γραπτως και κοφτε του την αποζημιωση, τον κ--- και καθε ελπιδα να ξανακανει τον κριτη , οποιος κι αν ειναι. Ενας-ενας να πηγαινει σπιτι του.
Σαφώς.
Ο χρήστης kri.kri έγραψε:
ΑΠΟΚΛΕΙΕΤΑΙ να υπήρχαν διαθέσιμοι 82 κριτές.
ΥΠΗΡΧΑΝ στον αγώνα, 82 διπλωματούχοι κριτές.
Έτσι φθάσαμε στα φοβερά γεγονότα και παριστατικά που αναφέρονται προηγουμένως.
Σε παρακαλώ, μήπως, μπορείς να ξαναπεριγράψεις, τα φοβερά γεγονότα και περιστατικά, που αναφέρονται προηγουμένως.
και καλά οι άλλοι ο άνθρωπος μας δεν το είδε;
Ποιος είναι ο άνθρωπος μας ???
...περισταικά και ενδεχομένως άλλα που δεν γνωρίζουμε
Το 26ο Φθιώτιδας, ήταν αγώνας με πολλά 'περιστατικά'. Μάλλον, δεν θα τα μάθεις, γιατί αντιμετωπίστηκαν.
Ο χρήστης maleleni έγραψε:
Πήγα στο χωριό Καστρί μετά στρίψαμε προς Γραμμένη περάσαμε το χωριό και μετά από κάμποση απόσταση σε μια ανηφόρα είχε δρόμο δεξιά χώμα ανηφορικός και αυτός. Το κομμάτι που βλέπαμε ήταν τα 2 δέντρα μετά μια κατηφόρα με 2 άλματα μια αριστερή και μετά ανηφόρα χάνεται και πολλά μετρά.. περίπου 100 μέτρα μετά το Χ ήταν ο κριτής. Επίσης στο Χ ακριβώς είχε και καντίνα. Δεν μπορώ να σας πω κάτι άλλο. Ο κριτής ήταν με ένα μπλε τολέντο.
Ευχαριστώ....
Ο χρήστης maleleni έγραψε:
Παρατήρηση.
Πήγα στην ειδική γραμμένη στο οροπέδιο μάλλον. Λίγο μετά από τα 2 δέντρα.
Εκεί βγήκαμε από μία κοπάνα
Μήπως γίνεται να γίνεις πιο σαφής για το σημείο.
Ο χρήστης Amaxopoulos έγραψε:
Ποιο ηταν πρωταθλημα?
Απο οσο θυμαμαι και το Λαμιας κυπελλο ηταν.Σορρι για το οφ τοπικ....
Από πλευράς πλήθους συμμετοχών & εξόδων.
Το ένα πρωτάθλημα το άλλο κύπελλο. Από πλευράς συμμετοχών.
Ο χρήστης Amaxopoulos έγραψε:
ΒΛΕΠΕ ΡΑΛΛΥ ΛΑΜΙΑΣ ΑΣΦΑΛΤΙΝΟ,η ηταν θεμα μοιρασιας?
Εμείς πάντως ,αν έγινε μοιρασιά, δεν πήραμε τίποτα.
Ο χρήστης A-TEC έγραψε:
ΑΣ ΑΦΗΣΟΥΜΕ ΝΑ ΤΡΕΞΟΥΝ ΟΣΟΥΣ ΕΧΟΥΝ ΚΑΝΕΙ ΣΥΜΒΟΛΑΙΟ ΜΕ ΤΟ ΘΕΟ ΚΑΙ ΔΕΝ ΚΙΝΔΥΝΕΥΟΥΝ!!
Φίλε πήρες φόρα ......
Ο χρήστης Amaxopoulos έγραψε:
Τι αρμοδιοτητες εχει,δηλαδη και τι ευθυνες?
Αυτο το τελευταιο θα ηθελα να μαθω,οπως και τι συνεπειες σε περιπτωση μη σωστης εργασιας απο αυτον.Μια που τα λεμε ολα,και αφου κανετε σωστους αγωνες,γιατι να μην ξερουμε και αυτες τις λεπτομερειες,ωστε να αποφασισουν με μεγαλυτερη σαφηνεια οι αγωνιζομενοι που εχουν δηλωσει ηδη συμμετοχη?
Νομίζω, πως μου ζητάς να λύσω-ουμε τα προβλήματα των Ελληνικών Αγώνων ή να απολογηθώ-ουμε γι' αυτά.
Υπεύθυνοι ασφαλείας των Ελληνικών Αγώνων Κοι Χαλιβελάκης & Αθανασίου.
Υπεύθυνος ασφαλείας του 26ου RALLY Φθιώτιδας Κος Μανώλης.
Μετά από συνεδρίαση της οργανωτικής επιτροπής, του 26ου RALLY Φθιώτιδας και του ΔΣ της ΑΛΑΛ, με θέμα την απόφαση του ΣΟΑΑ για αποχή των μελών του από τους αγώνες, σας πληροφορούμε :
Το 26ο RALLY Φθιώτιδας θα πραγματοποιηθεί κανονικά το Σ/Κ 2-3 Σεπτεμβρίου 2006.
Η ΑΛΑΛ, διοργανώνει πάντα ασφαλείς αγώνες και δεν την αφορούν οι λόγοι, που επικαλείται ο ΣΟΑΑ, για την απόφασή του.
Στο παρελθόν παρατηρήσεις του ΣΟΑΑ, για διοργανώσεις μας, τις είχαμε λάβει σοβαρά υπ' όψιν μας.
Επιπλέον, ευχόμαστε να είναι τυχαίο το γεγονός, πως και στον προηγούμενο αγώνα μας (Ανάβαση Μοσχοκαρυάς), υπήρχε ένταση, από την πλευρά του ΣΟΑΑ. Αναγκαστήκαμε και τότε, με δελτία τύπου να υποσχόμαστε τα αυτονόητα.
Καλούμε τον ΣΟΑΑ να εξαιρέσει τις διοργανώσεις μας, από τις κινητοποιήσεις του και υποσχόμαστε, πως για μια ακόμη φορά, ο παρατηρητής του στον αγώνα μας, θα αναφέρεται όπως και στο παρελθόν, πως συμμετείχε στην καλλίτερη διοργάνωση.
Για το Γραφείο Τύπου
Φώτης Τερτίγκας
Μετά από συνεδρίαση της οργανωτικής επιτροπής, του 26ου RALLY Φθιώτιδας και του ΔΣ της ΑΛΑΛ, με θέμα την απόφαση του ΣΟΑΑ για αποχή των μελών του από τους αγώνες, σας πληροφορούμε :
Το 26ο RALLY Φθιώτιδας θα πραγματοποιηθεί κανονικά το Σ/Κ 2-3 Σεπτεμβρίου 2006.
Η ΑΛΑΛ, διοργανώνει πάντα ασφαλείς αγώνες και δεν την αφορούν οι λόγοι, που επικαλείται ο ΣΟΑΑ, για την απόφασή του.
Στο παρελθόν παρατηρήσεις του ΣΟΑΑ, για διοργανώσεις μας, τις είχαμε λάβει σοβαρά υπ' όψιν μας.
Επιπλέον, ευχόμαστε να είναι τυχαίο το γεγονός, πως και στον προηγούμενο αγώνα μας (Ανάβαση Μοσχοκαρυάς), υπήρχε ένταση, από την πλευρά του ΣΟΑΑ. Αναγκαστήκαμε και τότε, με δελτία τύπου να υποσχόμαστε τα αυτονόητα.
Καλούμε τον ΣΟΑΑ να εξαιρέσει τις διοργανώσεις μας, από τις κινητοποιήσεις του και υποσχόμαστε, πως για μια ακόμη φορά, ο παρατηρητής του στον αγώνα μας, θα αναφέρεται όπως και στο παρελθόν, πως συμμετείχε στην καλλίτερη διοργάνωση.
Για το Γραφείο Τύπου
Φώτης Τερτίγκας
Μετά από συνεδρίαση της οργανωτικής επιτροπής, του 26ου RALLY Φθιώτιδας και του ΔΣ της ΑΛΑΛ, με θέμα την απόφαση του ΣΟΑΑ για αποχή των μελών του από τους αγώνες, σας πληροφορούμε :
Το 26ο RALLY Φθιώτιδας θα πραγματοποιηθεί κανονικά το Σ/Κ 2-3 Σεπτεμβρίου 2006.
Η ΑΛΑΛ, διοργανώνει πάντα ασφαλείς αγώνες και δεν την αφορούν οι λόγοι, που επικαλείται ο ΣΟΑΑ, για την απόφασή του.
Στο παρελθόν παρατηρήσεις του ΣΟΑΑ, για διοργανώσεις μας, τις είχαμε λάβει σοβαρά υπ' όψιν μας.
Επιπλέον, ευχόμαστε να είναι τυχαίο το γεγονός, πως και στον προηγούμενο αγώνα μας (Ανάβαση Μοσχοκαρυάς), υπήρχε ένταση, από την πλευρά του ΣΟΑΑ. Αναγκαστήκαμε και τότε, με δελτία τύπου να υποσχόμαστε τα αυτονόητα.
Καλούμε τον ΣΟΑΑ να εξαιρέσει τις διοργανώσεις μας, από τις κινητοποιήσεις του και υποσχόμαστε, πως για μια ακόμη φορά, ο παρατηρητής του στον αγώνα μας, θα αναφέρεται όπως και στο παρελθόν, πως συμμετείχε στην καλλίτερη διοργάνωση.
Για το Γραφείο Τύπου
Φώτης Τερτίγκας