Posts made by filipp

Καλησπέρα ,
SERVICE HONDA CIVIC SEDAN

20.000 χλμ

Λάδια HELIX 5w-40 47.48

Εγώ με το sedan δεν έχω κανένα μα κανένα πρόβλημα σε τέτοια θέματα...αλλά χαζά είναι τα των Γιαπωνέζων που σε τρελαίνουν...

[quote='HighFidelity'][quote='filipp']Πρώτο Service στα 10.000 μέσα σε 6 μήνες που έχω το Honda CIVIC 4D
Κόστος αντικατάστασης λαδιών 40

Πρώτο Service στα 10.000 μέσα σε 6 μήνες που έχω το Honda CIVIC 4D
Κόστος αντικατάστασης λαδιών 40

Ο χρήστης christos.dimou έγραψε:
DX/Local δεν υπάρχει. Απλά στο AF on ο δέκτης πιάνει μόνον σταθμούς που έχουν RDS!!! Απίστευτο αλλά το βεβαίωσα στους πρόποδες του Υμηττού. Αν θέλετε όλους τους σταθμούς χρειάζεται να απενεργοποιήσετε πλήρως τα RDS features (και όχι μόνον το AF αλλά και το TA και το PTY).

Αυτό θα λύσει πλήρως το συγκεκριμένο πρόβλημα. Το update στο software απλά απεμπλέκει την επιλογή ή όχι σταθμού με το RDS on από το γεγονός ότι ο σταθμός αυτός έχει RDS. Απλά στην Αμερική και την Ιαπωνία (αλλά και την λοιπή Ευρώπη) δεν υπάρχει πια σταθμός χωρίς RDS και την πάτησαν οι Ιάπωνες (ΙΜΗΟ).

Σήμερα έκανα και εγώ την δοκιμή στο ράδιο σύμφωνα με αυτά που είπες και ΄πραγματικά όλα καλά στο συντονισμό σταθμών... να είσαι καλά...

Ο χρήστης spyros.s έγραψε:
κουφό πράγματι...είναι διαφορετικό από αυτό που λέω...εσύ έχεις το 4πορτό ή το 5πορτο;

Σπύρο το 4πορτο έχω..αν και πραγματικά είναι τρίπορτο
Φίλε Καστοριανέ δεν πιάσανε σε εμένα οι αλλαγές στο ραδιόφωνο μόνο τους δυνατούς σταθμούς πάλι πιάνει..

Ο χρήστης spyros.s έγραψε:

Χτες ως δια μαγείας και σκαλίζοντας το ραδιόφωνο πατώντας συνδυασμούς κουμπιών έστρωσαν όλα. Ξαφνικά άρχισε να πιάνει όλους τους σταθμούς της περιοχής. Είχα γράψει παλιότερα ότι είχα πρόβλημα με το tunning. Σκανάροντας την μπάντα των fm έπιανα μόνο 2-4 ισχυρούς σταθμούς της περιοχής μου. Τώρα τα πιάνει όλα. Όσοι αντιμετωπίζετε παρόμοιο πρόβλημα δοκιμάστε να βγάλετε το AF (Alternative frequency) πατώντας το κουμπί on-off παρατεταμένα (ενώ το ραδιόφωνο είναι ανοικτό) και μετά το 1 ώστε να γράψει AF OFF στην οθόνη. Το είχα δοκιμάσει και παλιότερα χωρίς επιτυχία. Δεν ξέρω τι έγινε αυτή τη φορά. Ίσως δεν είχα κάνει κάτι σωστά. Αυτά με το ραδιόφωνο.
Μετά από 8000 χιλιόμετρα στο κοντέρ μπορώ πλέον να κινούμαι σε όποιο φάσμα στροφών γουστάρω και ομολογώ ότι το να κινείσαι πάνω από 4500 στροφές είναι ιδιαίτερα εθιστικό. Ο κινητήρας δείχνει τις πραγματικές του δυνατότητες που εμένα προσωπικά με καλύπτουν πλήρως και πλέον οι προσπεράσεις γίνονται παιχνιδάκι και χωρίς ίχνος άγχους (προλαβαίνω - δεν προλαβαίνω, προλαβαίνω – δεν προλαβένωωωωωωωωωωω…………).
Δυστυχώς αντιμετωπίζω και εγώ πρόβλημα με το παράθυρο του οδηγού και επικοινώνησα με τον αντιπρόσωπο για αντικατάσταση του λάστιχου και φυσικά εντός εγγύησης.

Καλό ακούγετε το κόλπο με το ραδιόφωνο σήμερα θα το δοκιμάσω ...το πρόβλημα με το παράθυρο συνεχίζεται και σε επικοινωνία με τον αντιπρόσωπο περιμένω Δευτέρα να το δούμε...ΝΕΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ όμως έχω με την πόρτα του οδηγού ενω με το τηλεχειριστήριο ξεκλειδώνω η πόρτα του οδηγού δεν ακούει και μουλαρώνει...αυτό έγινε 2 φορές τελικά μήπως η πλευρά του οδηγού είναι προβληματική???

βάζεις το double lock κατά λάθος...διάβασε το μάνουαλ. Αν όταν το κλείνεις πατάς 2 φορές το συναγερμό μπαίνει το double lock όπου η πόρτα δεν ανοίγει παρά μόνο από το συναγερμό και το κλειδί. Υποτίθεται ότι έτσι καθυστερούν τον κλέφτη που σπάει το τζάμι διότι πρέπει να βγεί από το παράθυρο αφού η πόρτα δεν θ' ανοίξει.

Σπύρο όλες οι άλλες πόρτες ανοίγουν εκτός απο αυτή του οδηγού πρέπει να μπει κάποιος απο τις άλλες πόρτες και ανοίξει του οδηγού... κουφο? εε!!!

Ο χρήστης kastorianos έγραψε:
Χτες ως δια μαγείας και σκαλίζοντας το ραδιόφωνο πατώντας συνδυασμούς κουμπιών έστρωσαν όλα. Ξαφνικά άρχισε να πιάνει όλους τους σταθμούς της περιοχής. Είχα γράψει παλιότερα ότι είχα πρόβλημα με το tunning. Σκανάροντας την μπάντα των fm έπιανα μόνο 2-4 ισχυρούς σταθμούς της περιοχής μου. Τώρα τα πιάνει όλα. Όσοι αντιμετωπίζετε παρόμοιο πρόβλημα δοκιμάστε να βγάλετε το AF (Alternative frequency) πατώντας το κουμπί on-off παρατεταμένα (ενώ το ραδιόφωνο είναι ανοικτό) και μετά το 1 ώστε να γράψει AF OFF στην οθόνη. Το είχα δοκιμάσει και παλιότερα χωρίς επιτυχία. Δεν ξέρω τι έγινε αυτή τη φορά. Ίσως δεν είχα κάνει κάτι σωστά. Αυτά με το ραδιόφωνο.
Μετά από 8000 χιλιόμετρα στο κοντέρ μπορώ πλέον να κινούμαι σε όποιο φάσμα στροφών γουστάρω και ομολογώ ότι το να κινείσαι πάνω από 4500 στροφές είναι ιδιαίτερα εθιστικό. Ο κινητήρας δείχνει τις πραγματικές του δυνατότητες που εμένα προσωπικά με καλύπτουν πλήρως και πλέον οι προσπεράσεις γίνονται παιχνιδάκι και χωρίς ίχνος άγχους (προλαβαίνω - δεν προλαβαίνω, προλαβαίνω – δεν προλαβένωωωωωωωωωωω…………).
Δυστυχώς αντιμετωπίζω και εγώ πρόβλημα με το παράθυρο του οδηγού και επικοινώνησα με τον αντιπρόσωπο για αντικατάσταση του λάστιχου και φυσικά εντός εγγύησης.

Καλό ακούγετε το κόλπο με το ραδιόφωνο σήμερα θα το δοκιμάσω ...το πρόβλημα με το παράθυρο συνεχίζεται και σε επικοινωνία με τον αντιπρόσωπο περιμένω Δευτέρα να το δούμε...ΝΕΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ όμως έχω με την πόρτα του οδηγού ενω με το τηλεχειριστήριο ξεκλειδώνω η πόρτα του οδηγού δεν ακούει και μουλαρώνει...αυτό έγινε 2 φορές τελικά μήπως η πλευρά του οδηγού είναι προβληματική???

Μετά από 6000 χλμ με το CIVIC 4D να προσθέσω τα συν και τα πλην απο το αμάξι..
Στα συν όλοι εμείς γνωρίζουμε για τον κινητήρα , την οικονομία , την άνεση την αξιοπιστία και φυσικά την οδική συμπεριφορά των HONDA
Στα πλην έχουμε και λέμε.. μακριά από μαύρο χρώμα όσο όμορφο είναι τόσο απελπισία είναι. Τα αφρώδη πλαστικά στο ταμπλό είναι πολύ εύκολο με το παραμικρό να γρατσουνιστούν ..ραδιόφωνο μόνο για δυνατούς και επιλεκτικούς σταθμούς ....το παράθυρο του οδηγού πολλές φορές δεν εφαρμόζει καλά και επιστρέφει πίσω σαν να βρίσκει εμπόδιο , πρέπει να το ανεβάσω σιγά σιγά για να κλείση .(να το πάω συνεργείο τι λέτε|????είναι στην εγγύηση??).... η ηλιοροφή αν και σε φτιάχνει πολλές φορές όταν κλείνει δεν εφαρμόζει καλά και θέλει το μπάτσο για κάτσει στην θέση της....η επένδυση των καθισμάτων μπορεί να είναι με ύφασμα πολυτελείας αλλά αρκετά μπελαλίδικο στο καθάρισμα ..
Μικρά πλην αλλά είναι αρκετά εκνευριστικά για τα 24.500

Μήπως ενεργοποιήθηκε το ABS και δεν το κατάλαβες?

Μετα από 1400 χλμ όλο και περισσότερο το θαυμάζω το Civic 4d 1800 ES ...
Οικονομικό με κατανάλωση σε όλα τα χλμ 8 lit/100 και με εκτός πόλης μέχρι και 5,8 lit/100...
Αν και δεν έχω ακόμα στρώσει τον κινητήρα θαυμάζω την ελαστικότητά του και το άρπαγμα.
Θόρυβος μηδέν στο εσωτερικό μέχρι τα 130 χλμ.
Τα φρένα του είναι αποτελεσματικά .
Ορατότητα φανταστική.
Ηλιοροφή όλα τα λεφτά.
Cruise control άψογο.

Δεν μου άρεσε η ανίχνευση σταθμών στο ράδιο...μόνο σταθμοί με πολύ δυνατό σήμα συντονίζονται.
Οι ζώνες ασφαλείας κάπου ακουμπάνε στα πλαστικά και είναι εκνευριστικό μέσα στη ησυχία να ακούς κάπου κάπου να βρίσκει στο πλαστικό.
Για το πέρασμα στις λακκούβες τα είπατε αν και δεν με απασχολεί πολύ.

Ερώτηση για ηλιοροφή και A/C.
Τα λάστιχα της ηλιοροφής με τί υλικό να τα ψεκάσω για να μην ξεραθούν??
Το A/C στο αυτόματο ή απλά κάπου κάπου χρήση?

Αντε με το καλό να το παραλάβεις ΚΑΛΟΤΑΞΙΔΟ θέλουμε να μοιραστείς τις εντυπώσεις σου....

Ο χρήστης spyros.s έγραψε:

Σήμερα κλείνω 300 χλμ με το HONDA CIVIC 4D ...οι εντυπώσεις άριστες εκτός από ένα θόρυβο που θα δω αύριο στο συνεργείο κάτι σαν ξεχασμένη ζελατίνα που εγώ δεν μπόρεσα να εντοπίσω από που προέρχεται...
Κατανάλωση ... εκτός πόλης 5.7 lit/100 km
μικτός κύκλος 8 lit/100 km

τι να πω filipp...δώσε μας πληροφορίες για τον θόρυβο που λες για να σου γράψουμε μία γνώμη...όμως αν είναι ζελατίνα(;;;) όπως γράφεις τότε θα την άκουγες από την στιγμή που το πήρες. Η κατανάλωση σου πάντως είναι πολύ καλή...

Φίλε Σπύρο πήγα συνεργείο σήμερα και σηκώσαμε το αμάξι το καπάκι πάνω απο την εξάτμιση 2 βίδες ήταν ελαφρά σφιγμένες και κουνιόταν το καπακι όλα καλά τώρα ...

Σήμερα κλείνω 300 χλμ με το HONDA CIVIC 4D ...οι εντυπώσεις άριστες εκτός από ένα θόρυβο που θα δω αύριο στο συνεργείο κάτι σαν ξεχασμένη ζελατίνα που εγώ δεν μπόρεσα να εντοπίσω από που προέρχεται...
Κατανάλωση ... εκτός πόλης 5.7 lit/100 km
μικτός κύκλος 8 lit/100 km

Τι προτείνετε για τις αναβάσεις σε Χιονοδρομικά κέντρα??
Αλυσίδες κλασικές ?
AutoSock ή κάποια άλλη μάρκα?
Τα καινούργια σαν δύχτια που είδα της Μισελεν?

Εσείς τι προτείνετε για το HONDA μας ??

Ο χρήστης spyros.s έγραψε:

Μετά απο 4 μέρες με το τετράθυρο CIVIC και τα πρώτα χιλιόμετρα ..130..οι εντυπώσεις είναι άριστες.
Αθόρυβος κινητήρας, εύκολο στην οδήγηση ,καταπληκτικός επιλογέας ταχύτητας, ηλιοροφή που σε φτιάχνει ,τα όργανα στο ταμπλό σε τέτοια θέση που δεν χρειάζετε να σηκώσεις τα χέρια σου.
Τα υπόλοιπα όταν αρχίσει και ανοίγει το αμάξι.....
Κατανάλωση μέση για τα χιλιόμετρα αυτά ..μέσα στην πόλη τα ποιό πολλά ..6.8 lit/100χιλ.
Δεν μου άρεσε ότι το υλικό των καθισμάτων τραβάει εύκολα σκόνες...
Δεν συνήθισα το φάρδος του αμαξιού..

εσύ έχεις γιαπωνέζικο γίγαντα εμείς...αγγλικό.
Ο κινητήρας λογικό είναι να είναι αθόρυβος αφού οι (4000 στροφές το πολύ) είναι λίγες για να ακουστεί ή να μπει το ivtec...το 6,8 που πέτυχες είναι φοβερό νούμερο αλλά μάλλον μένεις εκτός αττικής...
Πήρες κρεμ εσωτερικό; Αν ναι μάλλον εμείς οι 2 θα είμαστε μονίμως παραπονούμενοι για σκόνες...(τα δερμάτινα τα έχω βρε 1100

Μετά απο 4 μέρες με το τετράθυρο CIVIC και τα πρώτα χιλιόμετρα ..130..οι εντυπώσεις είναι άριστες.
Αθόρυβος κινητήρας, εύκολο στην οδήγηση ,καταπληκτικός επιλογέας ταχύτητας, ηλιοροφή που σε φτιάχνει ,τα όργανα στο ταμπλό σε τέτοια θέση που δεν χρειάζετε να σηκώσεις τα χέρια σου.
Τα υπόλοιπα όταν αρχίσει και ανοίγει το αμάξι.....
Κατανάλωση μέση για τα χιλιόμετρα αυτά ..μέσα στην πόλη τα ποιό πολλά ..6.8 lit/100χιλ.
Δεν μου άρεσε οτι το υλικό των καθισμάτων τραβάει εύκολα σκόνες...
Δεν συνήθησα το φάρδος του αμαξιού..

Μετά απο 4 μέρες με το τετράθυρο CIVIC και τα πρώτα χιλιόμετρα ..130..οι εντυπώσεις είναι άριστες.
Αθόρυβος κινητήρας, εύκολο στην οδήγηση ,καταπληκτικός επιλογέας ταχύτητας, ηλιοροφή που σε φτιάχνει ,τα όργανα στο ταμπλό σε τέτοια θέση που δεν χρειάζετε να σηκώσεις τα χέρια σου.
Τα υπόλοιπα όταν αρχίσει και ανοίγει το αμάξι.....
Κατανάλωση μέση για τα χιλιόμετρα αυτά ..μέσα στην πόλη τα ποιό πολλά ..6.8 lit/100χιλ.
Δεν μου άρεσε οτι το υλικό των καθισμάτων τραβάει εύκολα σκόνες...
Δεν συνήθησα το φάρδος του αμαξιού..

Σήμερα παρέλαβα το 4D SE Σιβίκ.
Ερώτηση δτο ντήλερ ..Σέρβισ? απάντηση στα 1000 να αλλάξουμε τα λάδια ,θα βάλουμε συνθετικά και με το καλό σε 15.000χλμ ή σε ένα χρόνο τα ξαναλέμε.... ετσι ακριβώς..
Τα δώρα που προσφέρει το σιβικ 07 είναι το VSA Stantar ,ηλεκτρικούς αναδιπλούμενους καθρέφτες, μόνωση στο πορτ μπακαζ μαζί με πλαστικάστις κολώνες τα άλλα τα ψάχνω....

Ευχαριστώ πολύ για τις συμβουλές με σκονάκι θα πάω...