Ο χρήστης dmitspan έγραψε:
του πιες το αίμα (μελάνι ) καλά 10 πτυχιακές εκτύπωσες;
Σημειώσεις για εξετάσεις, σε μία μέρα έγιναν 400 εκτυπώσεις!
Mια χαρα. Οι σελιδες που αναφερει ο κατασκευαστης (1000pg) αναφερονται σε εκτυπωσεις 5% καλυψης σε draft ποιοτητα.
Οκ, σ'ευχαριστώ!
Ο χρήστης BASSstarlet έγραψε:
Eννοείς πως ξέχασες να συνδέσεις και τα καλώδια ή την σειρά σύνδεσης μπέρδεψες;Τα κολλημένα καλώδια αν τα τραβήξεις ξεκολλάνε.
Αυτό που προσέχεις είναι, μέσα στη βιασύνη/ταραχή, να μην συνδέσεις μαύρο με κόκκινο γιατί θα λειώσουν τα καλώδια, και μπορεί να κάνεις ζημιά στα αυτοκίνητα και στις μπαταρίες.
Βασικά τι γράφεις? Συνδεεις τον θετικο με τον θετικό και τον αρνητικό με το αρνητικό δεν καταλαβαίνω
Έτσι, δεν μπορούσα να συνδέσω τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας που προσφέρει ρεύμα σε μασίφ μεταλλικό κομμάτι του κινητήρα του αυτοκινήτου μου (ούτως ή άλλως όλος πλαστικός είναι), οπότε το συνέδεσα στο πλαίσιο του άλλου αυτοκινήτου.
Έκανα καλά ή ήταν επικίνδυνο να κάνει βραχυκύκλωμα ή ξέρω-γω-τι-άλλο;Πλαστικός ο αρνητικός πόλος τι γράφεις και πάλι?
Αν 'εχει πλαστικο καπάκι που από εκει φευγουν διάφορα καλωδια ''δαγκώνεις'' το άκρο του καλωδίου αν δεν δίνει χέρι.
Το να δώσεις ''σασι'' (γείωση) από κάπου ΓΊΝΕΤΕ ΑΛΛΆ αλλά αν σπινθυρίσει μΠπορεί να προκαλέσειβλάβη σε κάποιο κύκλωμα αλλά πολύ σπάνια.
Αρχικά συνέδεσα τον αρνητικό με τον αρνητικό και τους θετικούς δεν τους ακούμπησα. Μετά κατάλαβα το λάθος μου, αφαίρεσα τα καλώδια και συνέδεσα τον θετικό με τον θετικό, πρώτα στη καλή και μετά στη ψόφια μπαταρία.
Επειδή ήταν κολλημένα τα καλώδια από τη μάνα τους, δε μπορούσα να συνδέσω τον αρνητικό πόλο της καλής μπαταρίας με κάποιο σημείο του κινητήρα μου, όπως λένε οι οδηγίες. 'Πλαστικό' είπα τον κινητήρα, επειδή είναι καλυμμένος από παντού με πλαστικό.
Έτσι κατέληξα στο να συνδέσω τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας μου με το πλαίσιο του άλλου αυτοκινήτου.
Όποιος κατέβασε το Handcent (βαριέμαι να αλλάζω σελίδα) ας σιγουρευτεί οτι έχει κατεβάσει και την υποστήριξη για την Ελληνική γλώσσα (Handcent SMS Greek language pack).
Τελείωσε σήμερα το toner στον εκτυπωτή, 726 σελίδες έβγαλε, λένε τα στατιστικά. Το toner είναι των 1000 ονομαστικών σελίδων. Καλά είναι σαν νούμερο;
Βγήκα στη γύρα να βρω ανταλλακτικό (δηλαδή έψαξα στο skroutz και πήρα μερικά τηλέφωνα), και απ'ότι φαίνεται ο εκτυπωτής μας Samsung SXC-4728FD είναι παραεισαγωγή και η αντιπροσωπία δεν τον εισάγει, γι'αυτό και δεν βρίσκω πουθενά toner διαθέσιμο.
Παρήγγειλα τελικά ένα των 2500 σελίδων έναντι 65€, αλλά αναρωτιέμαι αν μπορώ να βρω φθηνότερα από κάποιο ευρωπαϊκό eshop, μιας και η παραγγελία μου έρχεται από το εξωτερικό. Υπάρχουν προτάσεις; Στο Amazon.de το βρίσκω στα 70€ περίπου.
Έμεινε ένας φίλος από μπαταρία και πήγα με καλώδια να του δώσω ρεύμα.
Δεν θυμόμουν καλά και συνέδεσα τους αρνητικούς πόλους της μπαταρίας, ενώ έπρεπε να συνδέσω τους θετικούς.
Το διόρθωσα 2 λεπτά αργότερα, αφού διάβασα τις οδηγίες στο βιβλιαράκι.
Υπάρχει περίπτωση να έκανα ζημιά;
Επίσης, τα καλώδια μου (Praktiker) είναι κολλημένα μεταξύ τους και χωρίζονται οι δαγκάνες λίγο πριν τελειώσει το καλώδιο.
Έτσι, δεν μπορούσα να συνδέσω τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας που προσφέρει ρεύμα σε μασίφ μεταλλικό κομμάτι του κινητήρα του αυτοκινήτου μου (ούτως ή άλλως όλος πλαστικός είναι), οπότε το συνέδεσα στο πλαίσιο του άλλου αυτοκινήτου.
Έκανα καλά ή ήταν επικίνδυνο να κάνει βραχυκύκλωμα ή ξέρω-γω-τι-άλλο;
Ο χρήστης stam69 έγραψε:
α) Να το κάνω μόλις ανοίξει λίγο ο καιρός ή να το αφήσω για τέλη Σεπτέμβρη για να μη 'φάνε' οι νέες μονώσεις ένα ολόκληρο καλοκαίρι φθοράς από τον ήλιο;β) Όπως είναι τώρα, οι σωλήνες δρομολογούνται απευθείας από τα σημεία σύνδεσης στα τοιχία της ταράτσας στον ηλιακό και σέρνονται στο πάτωμα, προφανώς για συντόμευση της διαδρομής και μικρότερο κόστος. Έτσι, είναι συνέχεια εκτεθειμένα στον ήλιο και σε πατημασιές, παγώνουν εύκολα ακόμα και με 4-5 πόντους χιόνι (αφού θάβονται), χώρια το αντιαισθητικό του πράγματος. Σκέφτομαι να αντικαταστήσω τουλάχιστο τις σωληνώσεις κρύου-ζεστού νερού χρήσης με μακρύτερες, που θα τις δρομολογήσω γύρω-γύρω και θα τις στερεώσω πάνω στο τοιχίο για να προστατεύονται από τον ήλιο και τις πατημασιές. Εκτιμώ ότι θα χρειαστώ περίπου 25 μέτρα για κάθε μία. Οι άλλες (του boiler) δεν προσφέρονται για αντίστοιχη δρομολόγηση, αφού λόγω θέσης θα πρέπει να πάω γύρω γύρω τη μισή ταράτσα
Υπάρχει έτοιμη σωλήνωση με μόνωση ή θα πρέπει να αγοράσω ξεχωριστά τη μόνωση; Πώς θα στερεώσω το σωλήνα στο τοιχίο (κάνει η μεταλλική ταινία υδραυλικού;) Τι υλικά (π.χ. μάρκα σωλήνας, υλικό μόνωσης) να προτιμήσω; Πώς θα καταφέρω να μην καταστραφεί πάλι η μόνωση; Πόσο θα στοιχίσει η όλη ιστορία;
γ) Ανεξάρτητα αν θα αποφασίσω την αντικατάσταση των σωλήνων νερού χρήσης, θα πρέπει σίγουρα να αλλάξω τη μόνωση των σωλήνων του boiler. Ειδική ερώτηση: Υποθέτω ότι η νέα μόνωση περνιέται 'φορετή' στο σωλήνα. Όμως, σε κάθε άκρη του σωλήνα υπάρχουν μεταλλικοί συνδετήρες που φαίνονται σφηνωμένοι μέσα στο σωλήνα και, λόγω μεγαλύτερης διαμέτρου, εμποδίζουν την εισαγωγή της νέας μόνωσης. Πώς θα τους βγάλω χωρίς να κάνω ζημιά; Μπορώ π.χ. να ζεστάνω το σωλήνα από έξω για να διασταλεί και να τραβήξω έξω το συνδετήρα; Μπορώ να ξαναβάλω τον ίδιο συνδετήρα ή πρέπει να πάρω άλλο;
Ευχαριστώ όσους κάνουν τον κόπο να απαντήσουν.
α) δεν ξέρω να σου πω.
β) δεν νομίζω οτι υπάρχουν έτοιμες σωληνώσεις με το μαύρο μονωτικό.
γ) τη μόνωση την κόβεις στο διαμήκη άξονα και τη περνάς πάνω από τον σωλήνα, δεν τη φοράς σαν.. κάλτσα ( ).
Όλα αυτά προϋποθέτουν να έχω μιλάμε για το ίδιο πράγμα.
'Θέλω ένα παπαράκι απ'αυτά που κουμπώνουν στο τέτοιο και βιδώνει το τσουτσουνάκι από πάνω'.
Ορισμένες φορές πάω και ψωνίζω από το Praktiker γιατί ντρέπομαι να πάω στο μαγαζί της γειτονιάς μου, με ξέρουν και κάθε φορά αισθάνομαι βλάκας που πάω και τους περιγράφω τι θέλω. Μια φορά είχα εμφανιστεί με σχεδιάκι .
Τελικά πήγε συνεργείο και της άλλαξαν τακάκια και κάτι άλλα πράγματα.
Οι άμεσα υπεύθυνοι είναι ο καταστηματάρχης που καταλαμβάνει το χώρο και οι δημοτόμπατσοι που δεν κάνουν τίποτα γι'αυτό.
Μετά πάει πιο πάνω, γιατί σίγουρα ο προϊστάμενος τους έχει μάθει (λες και δε ξέρει οτι άμα τους αφήσεις θα βάλουν τραπεζοκαθίσματα και μέσα στην εκκλησία) τι συμβαίνει στο συγκεκριμένο μέρος.
Τι να σου πω, στο δικό μου έχω στα display options επιλεγμένο μόνο το 'only contacts with phones' και τις επαφές από το λογαριασμό μου στο gmail.
Είχα και επαφές στη sim και εμφανίζονταν, αλλά τις διέγραψα πριν καταλάβω οτι υπάρχουν επιλογές εμφάνισης επαφών.
Έχεις ελέγξει τις ρυθμισεις του dialer σου;
Γιατί και από εκεί μπορείς να ρυθμίσεις ποιές επαφές θα σου δείχνει.
Το skroutz πράγματι είναι πολύ χρήσιμο για αναζήτηση, έχει επιλογές αριστερά για να περιορίζεις τα αποτελέσματα.
Βέβαια πάντα πρέπει να ελέγχεις τα χαρακτηριστικά του προϊόντος στη σελίδα του πωλητή και του κατασκευαστή, γιατί λάθη γίνονται.
Τελικά πήραμε τον Laser εκτυπωτή Samsung SCX-4728FD στα 230 ευρώ.
Από το Σάββατο μέχρι σήμερα εκτυπώσαμε 600 σελίδες , και τα στατιστικά λένε οτι απομένει 6% από το τόνερ (ήταν 1000άρι απ' ότι λέει η σελίδα του κατασκευαστή).
Υποθέτω/ ελπίζω ότι τα στατιστικά λένε βλακείες, αλλά για να είμαστε σίγουροι ψάχνω να βρω toner, και δεν βρίσκω.
Που να κοιτάξω να βρω;
Επίσης, ο προηγούμενος εκτυπωτής (8ετίας), hp deskjet 5150 έχει κάποιο θέμα hardware, κολλάει τέρμα αριστερά το.. παπαράκι που πηγαινοέρχεται και εκτυπώνει, και δεν ξεκολλάει ούτε αν το τραβήξω με **πολλή **δύναμη. Να κάνω το κόπο να το στείλω για σέρβις, να το πάω κάπου συγκεκριμένα ή να το πετάξω στη θάλασσα (είναι ήδη γαλάζιος);
Άλλη χαζή ερώτηση:
Το χειρόφρενο πιάνει μόνο στους πίσω τροχούς;
Γιατί φίλη έκανε Αθήνα Γλυφάδα με χειρόφρενο και με πήρε τηλέφωνο πανικο-βλημένη οτι δε πιάνουν καλά τα φρένα της.
Ο χρήστης stefan147 έγραψε:
Σταμάτησα να ασχολούμαι με τη γκόμενα και ασχολιόμουν με το 3μπουρδελο γιατί το χα πάρει προσωπικά.
Κλασσικά, το παθαίνω και εγώ που και που ο βλάκας .
http://www.nanacide.com/my-android-wont ... ofixit.php
Μερικές γενικές λύσεις.
Έκανες και απεγκατάσταση των ενημερώσεων για το market;
Με 3g λειτουργεί; Μήπως είναι κλειστή η port που χρησιμοποιεί το market στο router;
http://androidforums.com/htc-wildfire-s ... arket.html
Εδώ λέει να καθαρίσεις τον download manager και να κάνεις απεγκατάσταση των ενημερώσεων.
Λέει επίσης οτι ένας βρήκε τη λύση στο factory reset.
Ο χρήστης stefan147 έγραψε:
Έχει κανείς καμιά ιδεά γιατί μπορεί να μην αναβαθμίζει το market του και τις εφαρμογές του ένα ριμάδι HTC Wildfire S?
Ήταν σε 2.3.3 (δεν έβρισκε ΟΤΑ αναβάθμιση για το android άρα υπέθεσα ότι μέχρι εκεί φτάνει) αλλά είχε το παλιό market και ενώ έβρισκε διαθέσιμες αναβαθμίσεις για τις εφαρμογές του έβγαζε συνέχεια 'η λήψη απέτυχε'. Δοκίμασα σε 3 διαφορετικά δίκτυα στα οποία το δικό μου δούλευε κανονικά και έκανε και updates και απ' όλα.Απ' τα overall χειρότερα κινητά που έχω πιάσει στα χέρια μου πάντως. Ότι πληρώσεις παίρνεις σε αυτή τη ζωή...
Πήγαινε στις ρυθμίσεις>εφαρμογές>Market και κάνε clear ότι μπορεί να γίνει. Αναβαθμίσεις, cache, τα πάντα.
Λογικά όταν το ξανατρέξεις θα κατεβάσει τη νέα έκδοση κλπ κλπ. Τρώει σκαλώματα που και που.
Κάτι εξωφρενικά περίεργο συνέβη μόλις τώρα.
Είχα καρτοσυμβόλαιο κοσμοτέ και έκανα διακοπή χθες, οπότε ήμουν χωρίς δίκτυο. Έκανα επανεκκίνηση μόλις τώρα και ενεργοποιήθηκε η γραμμή, αλλά έμειναν τα widgets στη θέση τους .
Ποιός ξέρει τι έπαθε και δεν τα έσβησε.
Ο χρήστης YAMA έγραψε:
Α και μία ερώτηση. Εσείς βοηθάτε το βράδυ αυτόν που είναι να παρκάρει μπροστά σας κατεβάζοντας τη σκάλα των φώτων (στη μεσαία) ?
Πάντα. Δεν θεωρώ οτι ενοχλούν, αλλά τα σβήνω για να μην αγχώνεται ο οδηγός που παρκάρει 'περιμένει κόσμος' κλπ κλπ.
Διευκρίνηση, δεν είναι πράσινα τα φωτόνια, το μήκος κύματος είναι που κάνει το φανάρι να φαίνεται πράσινο.
Κι εγώ θυμάμαι τον δάσκαλο να μου λέει ότι το νόμιμο είναι το φλας και ότι θα εξεταστώ σ'αυτό, αλλά κανονικά χρησιμοποιούμε τα αλάρμ.
Αποκλείεται τόσοι δάσκαλοι να έκαναν λάθος.
Πρακτικά πάντως, το φλας είναι επικίνδυνο, με τους ρυθμούς που κινούμαστε στην Ελλάδα, με το πρόβλημα παρκαρίσματος που έχουμε κλπ.
Ούτως ή άλλως, το φλας είναι 'αντικανονικό' για τη συνήθη στάθμευση με όπισθεν που κάνουμε.
Φλας ανάβουμε όταν πρόκειται να κάνουμε ελιγμό για να δείξουμε πρόθεση κίνησης όπως κινούμαστε προς τα εμπρός. Εφόσον στο παρκάρισμα ακινητοποιούμε το όχημα και κάνουμε όπισθεν, το δεξί (πχ) φλας γιατί να το χρησιμοποιήσουμε;
Αν ήταν να παρκάρουμε όπως στις αμερικάνικες ταινίες, που όπως κινούνται απλά ελίσσονται δεξιά και παρκάρουν με τη μούρη γιατί έχουν χώρο για νταλίκα, το φλας ταιριάζει, γιατι κινείσαι δεξιότερα προς το πεζοδρόμιο.
Προσωπικά ούτε που το σκέφτομαι να ανάψω φλας. Αλάρμ πάντα, και κόβω στη μέση της θέσης που θέλω να παρκάρω για να σταματήσω τον από πίσω μου από το να μου κολλήσει.
Επίσης, ανάβω πάντα αλάρμ όποτε κινούμαι με όπισθεν (σε στενό, ή σε μέρος που πάρκαρα με τη μούρη).
Δεν έχω καμία όρεξη να μου καρφωθεί κάποιος από πίσω επειδή δεν κατάλαβε οτι κάνω όπισθεν.