Εκτός τόπου και χρόνου η χώρα μας που απαιτεί τέτοια νομοθετήματα από την Ε.Ε. Αν τελικά ισχύσει θα κοπεί το αυτοκίνητο για πολλούς.

Το συγκεκριμένο πόστ αφορά για το γηρασμένο στόλο. Είναι πολυσύνθετο το αίτημα. Οδηγική παιδεία δεν έχεις, δρόμους δεν έχεις, νοοτροπία του λαού ούτε αυτό έχεις, συντήρηση οχημάτων ελλιπέστατη αν και ρωτήσεις τους περισσότερους θα σου πούνε ότι είναι σε άριστη κατάσταση το όχημά τους λες και όλοι ξέρουν από συντήρηση. Φτιάχτηκαν δρόμοι και βάλανε διόδια και ο κόσμος προσπαθεί να πηγαίνει από τους παραδρόμους. Η κάθε περιφέρεια που είναι υπεύθυνη για τους δρόμους αδιαφορεί εκτός αν γίνουν σοβαρά ατυχήματα. Στην Κρήτη παλεύουν να κάνουν ΒΟΑΚ που θα βάλουν διόδια. Χωρίς οικονομική δυνατότητα ο κόσμος μετά από τόσα χρόνια κρίσης και μνημονίων ήρθε και ο Κορωνοιός τώρα. Χωρίς τη δυνατότητα κινήτρων δεν θα γίνει τίποτα. Δεν μπορούμε να τα έχουμε όλα. Και νέα οχήματα και να μη δώσει το κράτος κίνητρα. Για τους επαγγελματίες των βαρέων ο μέσος όρος είναι πολύ μεγάλος. Στα λεωφορεία δεν έχει κάνει απόσβεση ο ιδιοκτήτης στα 27 χρόνια που είναι το όριο απόσυρσής του? Ξέρετε πόσα χιλιόμετρα έχει διανύσει λεωφορείο Δ.Χ σε τόσα χρόνια? Ξέρετε σε πόσα βαρέα οχήματα έχει βλάβη το σύστημα ABS εγώ που μπάινω κάθε μέρα σε αυτά? Ποία είναι η απάντησή τους? Μια χαρά φρενάρει, δεν θέλει ABS. Παλιά που δεν είχαμε ABS τι πάθαμε? Νοοτροπία επαγγελματιών. Το ίδιο φρενάρει ένα νέο όχημα με ένα παλιό? Ο κόσμος εξελίσσεται  όπως και η τεχνολογία εξελίσσεται. Από το 2012 τα ταξινομημένα οχήματα έχουν νέα οδηγία πέδησης με καλύτερο συντελεστή πέδησης. Σε λίγο τα οχήματα θα είναι αυτόνομα και εμείς θα είμαστε με τις γκαζιέρες του 80. Είμαστε σαν νοοτροπία λαού πιο πολύ στις χώρες της ανατολής παρά ως Ευρωπαίοι. Θέλουμε πολύ δουλειά να βελτιωθούμε δυστυχώς!!!

https://m.naftemporiki.gr/story/1460841/seaa-gerasmenos-o-stolos-ton-bareon-oximaton-stin-ellada

Επιβολή ορίου ηλικίας απόσυρσης οχημάτων, ειδικά στα φορτηγάκια και στα βαρέα οχήματα, με ταυτόχρονη επιδότηση αγοράς καινούριου οχήματος.  Επαναφορά της απόσυρσης οχήματος όλων των κατηγοριών και φοροαπαλλαγές για την αγορά νέου. Το θέμα του Κτεο το αφήνω εκτός διότι λόγω των πολλών ιδιωτικών Κτεο και του μεταξύ τους ανταγωνισμού το μόνο που τους ενδιαφέρουν είναι η μη 'στεναχώρηση' του πελάτη και να τα έχουμε καλά να μας ξαναέρθει πάλι.

Έχει ξανασυμβεί λόγω λάθους, πολλές φορές γίνεται αναγραμματισμός. Πας στο ΚΤΕΟ που είχες περάσει και ζητάς έκδοση νέου δελτίου με τα σωστά χιλιόμετρα. Τους δείχνεις και το βιβλίο σέρβις για να πειστούν ότι δεν έχεις κάνει κάτι για να κατεβάσεις τα χιλιόμετρα.

Ωραίες επιλογές σου. Προσωπικά σπόρ και SUV δεν μου κάνουν το κλίκ για διάφορους λόγους. Το Mazda 3 εκτός των κινητήρων του, δεν μου αρέσει ο ημιάκαμπτος άξονας που φέρει και είναι σοβαρός λόγος απόρριψης της επιλογής αυτής για οικογενειακά αυτοκίνητα. Με τα μπούνια θα επέλεγα το Honda Civic 1.5 που με καλύπτει πλήρως σαν αυτοκίνητο.

Εκτός από το Honda Civic 1.0 μπορείς να δεις και το Toyota Corolla sedan 1.8 hybrid που παίζουν περίπου στα 21k.