Επισκευάζεις την ζάντα και αλλάζεις τα 2 μπροστινά λάστιχα .
Εμένα πάντως μετά τα 10.000 km τα λάστιχα μου ήταν ψιλοχάλια και τα άλλαξα...
Posts made by exarcho_p
-
RE: Renault Clio RS 197
-
RE: Renault Clio RS 197
Γεια χαρά σε όλους.
Κάτοχος ενός κόκκινου RS με 6000 χλμ στο οδόμετρο μπορώ να σας βεβαιώσω οτί στην καθημερινή του μετακίνηση είναι ένα φιλικότατο εργαλείο. Η κατανάλωση δεν ξεπερνά τα 11 lt/100 δεν κοπανάει σαν κατσίκι, δεν κάνει θόρυβο και γενικά δεν σε κουράζει.
Τώρα για τα εκτός πόλης ,για να μιλήσουμε θα πρέπει να κατανοήσει ο καθένας ποιός είναι ο χαρακτήρας του αυτοκινήτου και που απευθύνεται.
Προσωπικά το 90% των χιλιομέτρων τα έχω κάνει σε ορεινές στροφοδιαδρομές και η αίσθηση που έχω είναι οτι οι Γάλλοι αυτές ακριβώς τις διαδρομές είχαν στο μυαλό τους όταν έστηναν το συγκεκριμένο αυτοκινητάκι.
Στην διάθεση σας για απαντήσεις ,εφόσον μου το επιτρέπει ο χρόνος μου.
Και για να μην το ξεχάσω, στον Πύργο που ζω και εγώ έχουν πουληθεί ήδη τρία και ετοιμάζονται και άλλα -
RE: Renault Clio RS 197
Ο χρήστης screwdriver έγραψε:
ήδη έχω βάλει 2 εταιρείες σε black list ,αλλά δεν θέλω να τις αναφέρω εδώ.
γιατι οχι?
Γιατί απλούστατα δεν ξέρω αν αυτό επιτρέπεται εδώ μέσα.
Ας ακούσουμε και τη γνώμη των υπολοίπων... -
RE: Renault Clio RS 197
Η καταναλωση ειναι αυξημενη παντως σε σχεση με το 182.Εγω μεσα στη πολη(με αντι-οικονομικη οδηγηση παντα βλεπω πλεον απο 10,5-12 λιτρα)
[/quote]Όταν λέω μέση κατανάλωση εννοώ σε ένα ρεζερβουάρ. Γιατί μέσα στην πόλη είναι γύρω στο 11 και στο βουνό στα 21. Μεικτά λοιπόν μετραώ εκεί που σας είπα.
Μόνο 100 στάρες βενζίνες χρησιμοποιώ και ήδη έχω βάλει 2 εταιρείες σε black list ,αλλά δεν θέλω να τις αναφέρω εδώ. -
RE: Renault Clio RS 197
Ο λόγος επισης που γράφω ειναι επειδή διαβάζω στις συζητήσεις σας για τελικές καί...κόφτες με τις ταχύτητες,ειναι να σου επιστείσω την προσοχή να στρωσεις το μοτερ μεχρι τουλάχιστον τα πρωτα 1000χλμ. με όσον το δυνατον χαμηλότερες στροφές(ο κατασκευαστής δινει μέχρι τις 3000 στροφές ).Ξέρω βέβαια καί καταλαβένω ότι προτοκαβαλόντας τετοιο αυτο/το η περιέργεια καί ορμή για το άτοιμο το γκάζι και δοκιμη για τις δυνατότητες του,είναι μεγάλη.κάνε λιγο υπομονη όμως.Επίσης μην χρεισιμοποιής το 'POWER START'συνέχεια (κυρίως στα φανάρια βέβαια),αλλά με μέτρο.ΚΑΛΟΡΙΖΙΚΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟ [/quote]
Ειμαι της σχολής που πρεσβεύει ότι το καινούριο δεν θέλει στρώσιμο.
Οπότε από τα 0 χλμ μέχρι τα 3000 που έχω τώρα πάω το ίδιο. Αν δεν ανάψει το πράσινο φωτάκι δεν αλλάζω ταχύτητα.
Τώρα οσον αφορά στην κατανάλωση ξεκινήσαμε με μέση γύρω στα 18λτ/100χλμ και τώρα είμαστε λίγο κάτω από 15 , και πιστεύω ότι θα πέσει και ένα τικ ακόμα. -
RE: Renault Clio RS 197
Δεν θα μπορούσα σε καμία περίπτωση να πω ότι το τιμόνι στερείται πληροφόρησης, θα έλεγα δε ότι η αίσθησή του είναι κλασσσικού προσθιοκίνητου με πιο απόλυτες τάσεις ίσως... Αλλά και πάλι μιλάμε για αίσθηση οπότε σαφώς οι διαπιστώσεις ειναι υποκειμενικές.
Ο θόρυβος είναι αυξημένος σε σύγκριση με τα αντίστοιχα όπλα (TYPE R) αλλά σε καμία περίπτωση ενοχλητικός και έχω την εντύπωση ότι μετά από κάποια χιλιόμετρα έχει μειωθεί ελαφρώς.
Τώρα για την έκτη , πράγματι είναι κοντή γιατί τελείωνει νωρίς και δεν δίνει
λίγα χιλιόμετρα παραπάνω στην τελική. Στα 220 χλμ/ω (στο κοντέρ) χτυπάει κόφτης και ψάχνεις για την έβδομη.
Αλλα και πάλι επαναλαμβάνω ότι όλα αυτά τα παραμερίζεις γιατί σου κάνει με θρησκευτική ευλάβεια όλα μα όλα τα χατήρια, οποτε... -
RE: Renault Clio RS 197
Ο χρήστης ΣταύRRoΣ46 έγραψε:
Καλορίζικα!
Πείτε μας εντυπώσεις!Eυχαριστούμε!
Οι πρώτες εντυπώσεις είναι ότι το αμάξι αυτό είναι φτιαγμένο για τον οδηγό ,από τον αδαή μέχρι τον πιο ψαγμένο. Οι υπόλοιποι συνεπιβάτες δεν καταλαβαίνουν γιατί έχεις ένα μόνιμο χαμόγελο. Οσοι το δοκιμάζουν μετά, συμπεριφέρονται το ίδιο.
Κάνει λίγο θόρυβο , η έκτη του είναι μάλλον κοντή, ρουφάει ελαφρώς αλλά όλα αυτά τα παρακάμπτεις και αδιαφορείς όταν το καβαλάς.
Θέση οδήγησης περίεργη αλλά ιδανική, κιβώτιο με αίσθηση καλού αγωνιστικού, μοτέρ που σου δίνει κλοτσιές οταν μπαίνεις στα ωφέλιμά του,
στρίβεις,στρίβεις,στρίβεις και έχεις ακόμα αρκετά. Και όταν χρειαστείς να φρενάρεις, στεναχωριέσαι, γιατί διαπιστώνεις ότι το κάνεις πάντα νώρις!
Και πάνω από όλα ποιότητα κύλησης που παραπέμπει σε πολύ μεγαλύτερα και ακριβότερα αυτοκίνητα.
Αυτά προς το παρόν, στην διάθεση σας για περαιτέρω εξηγήσεις. -
RE: Renault Clio RS 197
Ο χρήστης pskarm έγραψε:
ΜΗΠΩΣ μπαινεισ με 2 νικ για να φαινεται οτι ειστε πολλοιτα ΒΑΡΕΛΆΚΙΑ θα τα κανεις αν θα σε περάσουμε ο ένας από δεξιά και ο άλλος από αριστερά ξερόλα.
αύριο που θα δεις τις φωτό ξαναγέλα -
RE: Renault Clio RS 197
Ο χρήστης funkyreverend έγραψε:
Δεν γίνεται, γιατί μάλλον κανείς δεν το έχει αγοράσει εδώ τουλάχιστον!!!εγώ και ο DAN
-
RE: 27o ΟΛΥΜΠΙΑΚΟ ΡΑΛΛΥ 26-27 ΜΑΡΤΙΟΥ
Να κανω μια διορθωση ο οδηγος μου δεν πηγαινε στεφανια αλλα δισκους με κολυβα για δυο μνημοσυνα.Ουτως η αλλως εκκινηση περναμε 10.36 τι να κανουμε για να σκοτωσουμε την ωρα μας?.......
Παντως φιλε glf το χωμα ειναι αλλη αισθηση!!!!!!!!!
29 κατασκευαστες αγωνιστικων το συνιστουν ανεπιφυλακτα.
ΤΙ ΩΡΑΙΑ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΤΕΡΜΑΤΙΖΕΙΣ ΕΣΤΩ ΚΑΙ 6ος.......