Posts made by evanpap3

Σε σχέση με το Grandland X οι τιμές που θα βρίσκονται? Μπορείτε να προβλέψετε ή υπάρχει κάποια πληροφορία?

Ο χρήστης serqual έγραψε:
μια και στα υπόψη είναι και το Kodiaq να πω κι εγώ την δική μου εμπειρία. Έχω εδώ και 3 μήνες περίπου το Kodiaq 1.4 150hp auto 4X4 ambition. Το αυτοκίνητο έχει extra τους αναδιπλούμενους καθρεύτες και τη γυάλινη ηλιοροφή. Είναι πραγματικά καταπληκτικό!
Ήμουν ανάμεσα στο peugeot 3008, Tiguan και Kodiaq. Έκανα td και στα 3 και τελικά έμειναν σαν επιλογές το Kodiaq και Tiguan. Προτίμησα το Kodiaq λόγω χώρων και κάποιοων extra που είχε επιπλέον του Tiguan (keyless, κλπ). Όσον αφορά στον εξοπλισμό του, θεωρώ πως είναι πληρέστατο και με το παραπάνω. Το μόνο που θα μπορούσα να πως οτι μου λείπει είναι τα φώτα xenon. Ότι βοήθεια χρειαστείς ή κάποιες ερωτήσεις, είμαι στη διάθεσή σου.

Σε ευχαριστώ για τα σχόλια. Έχεις κάνει κανένα ταξίδι? Πως συμπεριφέρεται στο δρόμο? Ταχύτητα, σταθερότητα, επιτάχυνση, ή είναι πολύ βαρύ όταν είναι φορτωμένο?
Ακόμα θα ήθελα να ρωτήσω τους φίλους που έχουν kodiaq πως νιώθουν με τον όγκο του οχήματος. Μπορείς να κυκλοφορείς άνετα και μέσα στην πόλη ή ψάχνεις μόνο τις λεωφόρους?
ευχαριστώ...

Ο χρήστης Tsardas έγραψε:
Οπου να ναι ερχεται και το Seat Taracco ισως αξιζει να περιμενεις.

Στάλθηκε από το Redmi Note 5 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Στην έκθεση το Νοέμβριο το είδα βιαστικά και δεν μου άρεσε εσωτερικά. Το kodiaq παρόλο που είναι σχεδόν το ίδιο αμάξι έδειχνε πολύ πιό πλούσιο. Σίγουρα όμως θα το ξαναδώ γιατί δεν βιάζομαι. Επίσης θέλω να δω και σε τι τιμές θα βγει το x-trail.

Δεν υπάρχει κανένας φίλος που να έχει Grandland X αυτόματο να μας πεί εντυπώσεις ή αυτόματο Toscon?
Μόνο ο Νίκος έγραψε λεπτομέριες για το kodiaq dsg σε πετρέλαιο. Παρόλο που σε εξοπλισμό είναι ίδιο με της βενζίνης μήπως κάποιος φίλος έχει το 1.5 ACT dsg?

Ο χρήστης kdeligior έγραψε:

μμμ, είδες, εμένα δεν ήταν τόσο αναλυτικός ο πωλητής..και εγώ για ανθρακί πήγαινα, επειδή όμως κ το τωρινό μου αυτοκίνητο είναι ανθρακί, είπα να κάνω την διαφορά με το moon rock, το οποίο βέβαια δεν το έχω δει από κοντά σαν χρώμα...μόνο σε φωτό...ελπίζω να μη μου βγει πατάτα..

Το καινουργιο 'moon rock' φιλε μου τα σπαει!!!!!....ενω η αποχρωση αυτη πριν απο εναμιση χρονο ητανε σαν ανοιχτο 'σκατουλι'....και ειδικα μολις το χτυπησει η κακοκαιρια και η καθημερινοτητα με σκονες λασπες και βρωμιες το καινουργιο χρωμα δεν χαμπαριαζει και συνεχιζει να δειχνει το αμαξι σουπερ.....εγω πηγαινα για το 'white sand' καρφωτος.....αλλα μια βροχερη μερα το πετυχα το μοντελο του 17 με 18 με αυτο το χρωμα αγυαλιστο και θαμπο....σαν την νεροβραστη ασπρη πατατα...μπλιαχ!!!!.....οποτε διαλεξα το 'olivine gray' που μετασχηματιζεται σε πολλες αποχρωσεις του γκρι και του ασπρου αναλογα με τις καιρικες συνθηκες και τον φωτισμο που επικρατει στην καθημερινοτητα

Στάλθηκε από το HUAWEI Y625-U51 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Πολύ ωραίο χρώμα το olivine gray. Πιθανόν να το προτειμίσω αν τελικά καταλήξω σε Toscon.
Δύο απορίες:

1. τι παραπάνω έχει η primim έκδοση από την Style
2. έχει κάποιος αυτόματο να μας πει εντυπώσεις είτε σε βενζίνη είτε σε πετρέλαιο?
   ευχαριστώ

Ο χρήστης evanpap3 έγραψε:

Στη θέση σου, θα ήμουν ανάμεσα σε kodiaq και tucson. Έχω κάνει td σε όσα ανέφερες, απλά αυτά είναι τα πιο ενδιαφέροντα οδηγητικά. Το kodiaq μάλιστα ήμουν στο τσακ να το κλείσω, όταν ακόμη κυκλοφορούσε με τον 1.4 125ps. Αλλά κρατήθηκα λόγω ετησίων χλμ, διότι ξανά με βενζίνη δεν βγαίνει. Έκλεισα όμως το tucson σε diesel (όχι το karoq, είναι αρκετά κατώτερο για μένα).

Στη θέση σου, λοιπόν, θα έκλεινα το kodiaq γιατί είναι all around, το tucson γιατί σίγουρα θα έχει τρομερό γκάζι (όσο και να 'χεις πάντα θα ψάχνεις λίγο παραπάνω) και το tucson diesel αν ήθελα και οικονομία.

Συμφωνώ. Και εγώ όταν μπήκα στο Karoq μου φάνηκε αρκετά φηνό και μικρό. Δεν ξέρω αν έχει παρόμοιες διαστάσεις με το Tiguan αλλά το δεύτερο φαινόταν μέσα πολύ πιό άνετο. Η αλήθεια είναι ότι τα τελευταία χρόνια δεν κάνω πολλά χλμ (γύρω στα 10.000 το χρόνο) αφού μέσα στην πόλη παίρνω το μικρό. Όμως πιστεύω ότι αν έπαιρνα το disel σίγουρα θα όργωνα την Ελλάδα, ίσως και κανένα ταξίδι εξωτερικό...

ποιά έκδοση έχεις? πόσο καιρό και χλμ έχεις κάνει?
Ποιά είναι τα υπέρ και τα κατά του ως τώρα?

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:
Αν χρειαστείς κάποια βοήθεια μη διστάσεις.

Είναι η μικρότερη έκδοση, ambition. Η μεγαλύτερη είναι ακόμα ποπ πλήρης.

Έχει και ένα app πολύ καλό!

Sent from my H9436 using Tapatalk

SUPER

Ο χρήστης xplicit έγραψε:
Στη θέση σου, θα ήμουν ανάμεσα σε kodiaq και tucson. Έχω κάνει td σε όσα ανέφερες, απλά αυτά είναι τα πιο ενδιαφέροντα οδηγητικά. Το kodiaq μάλιστα ήμουν στο τσακ να το κλείσω, όταν ακόμη κυκλοφορούσε με τον 1.4 125ps. Αλλά κρατήθηκα λόγω ετησίων χλμ, διότι ξανά με βενζίνη δεν βγαίνει. Έκλεισα όμως το tucson σε diesel (όχι το karoq, είναι αρκετά κατώτερο για μένα).

Στη θέση σου, λοιπόν, θα έκλεινα το kodiaq γιατί είναι all around, το tucson γιατί σίγουρα θα έχει τρομερό γκάζι (όσο και να 'χεις πάντα θα ψάχνεις λίγο παραπάνω) και το tucson diesel αν ήθελα και οικονομία.

Συμφωνώ. Και εγώ όταν μπήκα στο Karoq μου φάνηκε αρκετά φηνό και μικρό. Δεν ξέρω αν έχει παρόμοιες διαστάσεις με το Tiguan αλλά το δεύτερο φαινόταν μέσα πολύ πιό άνετο. Η αλήθεια είναι ότι τα τελευταία χρόνια δεν κάνω πολλά χλμ (γύρω στα 10.000 το χρόνο) αφού μέσα στην πόλη παίρνω το μικρό. Όμως πιστεύω ότι αν έπαιρνα το disel σίγουρα θα όργωνα την Ελλάδα, ίσως και κανένα ταξίδι εξωτερικό...

Ο χρήστης Nikos! έγραψε:
Σήμερα παρέλαβα kodiaq 2.0 dsg7 4x2 στην ambition. Πριν είχα octavia 1.6 tdi.

Ξεκινάω από την αρχή. Ο εξοπλισμός που αναφέρεις είναι πλήρης. Αν θες αυτόματο κλείσιμο πορτ μπαγκαζ και xenon οκ θα σου λείψουν. Πάντως μιας και λέω για το πορτ μπαγκαζ ανοίγει μόνο του αν το τραβήξεις λίγο.

Συνεχίζω. Σήμερα έκανα ήδη 90κμ σε μια μέρα από εδώ κι από κει. Μέση είχε κάπου το 7,7 με κλιματισμό και start stop αλλά μέσα στη πόλη. Εκτός πέφτει άνετα κάτω από 7.

Ειναι εντυπωσιακό πως νιώθεις το αυτοκίνητο. Βγάζει μια premiumιλα τολμώ να πω. Είναι πολύ ήσυχο, δεν κουράζει, δεν ακούς το μοτέρ, δεν ακούς εξωτερικούς θορύβους, τα υλικά είναι εξαιρετικά και το andoird auto προσθέτει πολλούς πάρα πολλούς πόντους στην μετακίνηση. Χαίρεσαι να κάνεις ξεκούραστες βόλτες.

4κινηση αν δεν είσαι στα βουνά το μισό χειμώνα νομίζω δε χρειάζεσαι. Είναι και πιο ελαφρύ.

Δε ξέρω αλλά το έχω ήδη λατρέψει. Ανυπομονώ να το φορτώσω και να πάμε ταξίδι οικογενειακως. Σου βγάζει έναν ταξιδιάρικο χαρακτήρα.

Τα άλλα που αναφέρεις δε τα έχω οδηγήσει γιατί δεν ήταν καν στις επιλογές μου ούτως ή άλλως.

Οι χώροι του kodiaq είναι αχανείς θα έλεγα. Πίσω κάθομαι σταυροποδι και είμαι 1,82! Αυτό.

Εξαιρετικά τίμιο για τα λεφτά του.

Sent from my H9436 using Tapatalk

Καλορίζικο, να είσαι καλά να το χαρείς.
Σε ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες. Είδα πιό κάτω έβαλες και φωτό. Πολύ ωραίο χρώμα και όντως δείχνει τουλάχιστον εξωτερικά primim. Το αυτοκίνητο είναι ΤΕΡΑΣ. Και εγώ φοβάμαι ότι αν δεν το αγοράσω έστω και στην έκδοση 1.5 βενζίνης θα το μετανιώσω αργότερα (ότι έχασα την ευκαιρία για ένα πραγματικά μεγάλο και VFM SUV.
Ο εξοπλισμός όπως γράφεις με ικανοποιεί (άλλωστε μου αρέσει αυτό που είπες ότι πίσω κάθεσαι σταυροπόδι. Μπορώ έτσι να πάρω και ένα ακόμα άτομο εκτός από τα παιδιά σε ένα ταξίδι.
Σίγουρα η δική σου έκδοση είναι πιό ολοκληρομένη (δεν έχω οδηγήσει πετρέλαιο και δεν ξέρω αν είναι αργό σε επιταχύνσης καθώς μου την σπάει ο θόρυβος του κινητήρα)
Πάντως είναι πολύ καλή η επιλογή σου και μπορεί να την ακολουθήσω. (περιμένω και άλλες εντυπώσεις αργότερα)
ευχαριστώ

KODIAQ AMBITION 2.0 TDI 150HP DSG 4x2 στα ίδια χρήματα με την βενζίνη (πολύ ενδιαφέρον)
OPEL GRANDLAND X 1.5lt, 130hp Start & Stop AT6 30,100 € (3000 επιπλέον η ίδια έκδοση από της βενζίνης)
TUCSON 1.6D 136ps PREMIUM 7-DCT 31.690 € (3.690 επιπλέον από την εκδοση βενζίνης)
Βέβαια στα δύο τελευταία υπάρχουν και πιό οικονομικές εκδόσεις με λιγότερα extra.

Δεν με ενδειαφέρουν οι 7 θέσεις αλλά έχω την εντύπωση οτι στο Skoda κάθεσαι πολύ άνετα στις πίσω θέσεις. Επίσης δεν θα πάω σε πετρέλαιο γιατί ακούγονται πολλά τελευταία εναντίον του και δεύτερον δεν κάνω τόσα πολλά χλμ οπότε προτιμώ να πληρώνω 10ρια σε βενζίνη περά φόρους πολυτελείας και οτι άλλο σκέφτονται στο υπουργείο οικονομικών για να τσακίσουν τους κατόχουν άνω 2000 cc.
Για το opel καμία γνώμη? Κάτι άλλο υπάρχει με κάποια προσφορά ή έκπτωση?

Τα πιό πολλά χλμ σε ταξίδια οικογενειακώς. Το καλοκαίρι ήμουν πολύ φορρωμένος (μπαγκαζιέρα κτλ). Τώρα βέβαια τα παιδιά έχουν μεγαλώσει και δεν χρειαζόμαστε καρότσια, καρεκλάκια κτλ

Ο χρήστης koralli έγραψε:
Αν σε ενδιαφέρει η 4κινηση το tuscon είναι μονόδρομος (ή το Kia αντιστοιχα).
Αλλά και κι αν όχι...παλι το tuscon θα προτιμούσα...!

το σκέφτομαι σοβαρα. Μήπως το έχει κάποιος φίλος να μας πει εντυπώσεις?

Καλησπέρα σε όλους,
Νομίζω ότι μετά από αρκετή έρευνα αποφάσισα ότι φέτος είναι η χρονιά για νέο αυτοκίνητο.
Είχα αρκετά διλήμματα όπως βενζίνη ή πετρέλαιο, μπροστινή κίνηση ή 4Χ4? Αποφάσισα ότι πρέπει να κάνω κάποιες παραχωρήσεις αλλιώς δεν α αποφάσιζα ποτέ.
Λοιπόν:

1. Θέλω χώρους καθότι τετραμελής οικογένεια.
2. Θέλω κλιματισμό (αφού το έχω στο σημερινό μου αυτοκίνητο το έχω εκτιμήσει και δεν γυρίζω σε aircondition
3. Θέλω αυτόματο γιατί ήθελα και την προηγούμενη φορά που πήρα αμάξι και το θυσίασα για να πάρω μία πιο πλούσια έκδοση.
   Οπότε θέλω ένα μεγάλο SUV βενζίνης μιας και δεν κάνω τόσα πολλά χιλιόμετρα, αυτόματο, και με budget 28.000€ (το πολύ να ανέβω 300 – 400 €)
   Υποψήφια μοντέλα:
   KODIAQ AMBITION 1.5 TSI ACT 150HP DSG 4x2
   Opel Grandland X 1.2lt Turbo, 130 hp AT8 X-Plore
   TUCSON 1.6T 177ps 4X4 PREMIUM
   Το SKODA είναι σίγουρα το πιο μεγάλο αλλά και το πιο φτωχό από άποψη εξοπλισμού, το OPEL με αρκετά πράγματα σε αυτή την έκδοση αλλά δεν ξέρω αν ο 1200 είναι αναιμικός με τα 130 HP. Το TUSCON μου αρέσει στα περισσότερα ίσως είναι η χρυσή τομή.
   Θα ήθελα την γνώμη σας και ελπίζω να μην σας κούρασα.
   ευχαριστώ

Καλησπέρα σε όλους,
Νομίζω ότι μετά από αρκετή έρευνα αποφάσισα ότι φέτος είναι η χρονιά για νέο αυτοκίνητο.
Είχα αρκετά διλήμματα όπως βενζίνη ή πετρέλαιο, μπροστινή κίνηση ή 4Χ4? Αποφάσισα ότι πρέπει να κάνω κάποιες παραχωρήσεις αλλιώς δεν α αποφάσιζα ποτέ.
Λοιπόν:

1. Θέλω χώρους καθότι τετραμελής οικογένεια.
2. Θέλω κλιματισμό (αφού το έχω στο σημερινό μου αυτοκίνητο το έχω εκτιμήσει και δεν γυρίζω σε aircondition
3. Θέλω αυτόματο γιατί ήθελα και την προηγούμενη φορά που πήρα αμάξι και το θυσίασα για να πάρω μία πιο πλούσια έκδοση.
   Οπότε θέλω ένα μεγάλο SUV βενζίνης μιας και δεν κάνω τόσα πολλά χιλιόμετρα, αυτόματο, και με budget 28.000€ (το πολύ να ανέβω 300 – 400 €)
   Υποψήφια μοντέλα:
   KODIAQ AMBITION 1.5 TSI ACT 150HP DSG 4x2
   Opel Grandland X 1.2lt Turbo, 130 hp AT8 X-Plore
   TUCSON 1.6T 177ps 4X4 PREMIUM
   Το SKODA είναι σίγουρα το πιο μεγάλο αλλά και το πιο φτωχό από άποψη εξοπλισμού, το OPEL με αρκετά πράγματα σε αυτή την έκδοση αλλά δεν ξέρω αν ο 1200 είναι αναιμικός με τα 130 HP. Το TUSCON μου αρέσει στα περισσότερα ίσως είναι η χρυσή τομή.
   Θα ήθελα την γνώμη σας και ελπίζω να μην σας κούρασα.
   ευχαριστώ

ok κατάλαβα ευχαριστώ

Ο χρήστης islander έγραψε:
Ρώτησα σε Νissan σήμερα για 1.7 N-Connecta 4x2 manual τιμή με όλους τους φόρους χωρίς προετοιμασία 28200€ και δωρεάν το μεταλλικό χρώμα. Δωράκια τα γνωστά, συναγερμός λαστιχένια πατάκια καμπίνα και χώρο αποσκευών και συζητάνε και κάτι ακόμα.
Έρχονται κάποια κομμάτια τέλος Φεβρουαρίου σε χρώματα άσπρο,μαύρο και γκρί. Σε 4χ4 κοστίζει 33.000€ λόγω αλλαγής κλίμακας. Εξοπλισμός ακριβώς ίδιος με τώρα και το ηχοσύστημα θα είναι το καινούργιο όπως του QQ.

Μήπως ξέρεις τιμή για αυτόματο?

Ο χρήστης silversurferGR έγραψε:

παίζοντα λίγο με το configrator της opel για το Grandland X το βγάζει με μεταλλικό χρώμα, αυτόματο στην έκδοση X-plore στα 27.790. Είναι πιό φηνό από το αντίστοιχο Tuscon και αν σκεφτεις ότι το 3008 (νομόζω παρόμοιο αν όχι όμοιο αυτοκίνητο έχει 34.000 και το Tigan 32.000 τότε η Opel πρέπει να έχει κάνει Jackpot.

Αν η τιμή σε ενδιαφέρει μόνο , πας για το grandland.

Αλλά δεν είναι το ίδιο με το 3008 ούτε με το tiguan.

Σαν να συγκρίνεις nissan με Porsche και να λες τα ίδια άλογα έχουν, αλλά είναι πιο φτηνά.
Είναι άλλο προιόν.

Καλύτερο, χειρότερο δεν έχει.
Είναι άλλο.Το θέμα είναι τι θέλεις;

Φυσικά και δεν είναι τα ίδια. Γι' αυτό έχουν και άλλο όνομα. Το ζήτημα είναι πως μπορείς να κερδίσεις τα περισσότερα με το μικρότερο κόστος (τουλάχιστον για μένα). Επειδή μου αρέσει να συγκίνω παρόμοια αυτοκίνητα με βάση την τιμή σε ρωτάω:
Αν έπρεπε να διαλέξω ανάμεσα στο Kodiaq 1.5 tsi dsg στα 28.000€ και στο tigan 1.5 tsi dsg στα 32.000€ ποιά είναι ποιό συμφέρουσα αγορά και ποιό είναι καλύτερο?

Ο χρήστης ils έγραψε:

παίζοντα λίγο με το configrator της opel για το Grandland X το βγάζει με μεταλλικό χρώμα, αυτόματο στην έκδοση X-plore στα 27.790. Είναι πιό φηνό από το αντίστοιχο Tuscon και αν σκεφτεις ότι το 3008 (νομόζω παρόμοιο αν όχι όμοιο αυτοκίνητο έχει 34.000 και το Tigan 32.000 τότε η Opel πρέπει να έχει κάνει Jackpot.

το Tucson είναι πανάκριβο αυτό που λένε τα κορεάτικα είναι value for money είναι μύθος .Μονο το sportage είναι σχετικά φτηνό ομως με αρκετές ελλείψεις εξοπλισμού .

Sent from my iPhone using Tapatalk

το Tuscon σε βενζίνη και αυτόματο έχει 28000 και κάτι, άλλα είναι full εξοπλισμένο και έχει 177 hp. Το grandland με τους 180 hp και αυτόματο πάει στα 34.000. Άρα δεν είναι πανάκριβο. Προσπαθώ να σκεφτώ κάποιο άλλο SUV σε αυτά τα λεφτά με αυτά τα χαρακτηριστικά και δεν βρίσκω (ίσως το Kodiak 1.5 με 150hp αλλά η έκδοση ambition πρέπει να έχει αρκετές ελλείψεις σε σχέση με το Tuscon.

παίζοντα λίγο με το configrator της opel για το Grandland X το βγάζει με μεταλλικό χρώμα, αυτόματο στην έκδοση X-plore στα 27.790. Είναι πιό φηνό από το αντίστοιχο Tuscon και αν σκεφτεις ότι το 3008 (νομόζω παρόμοιο αν όχι όμοιο αυτοκίνητο έχει 34.000 και το Tigan 32.000 τότε η Opel πρέπει να έχει κάνει Jackpot.