Ας κάνω μια πρώτη αποτίμηση του αυτοκινήτου.
Αρχικά για την εμφάνιση. Δείχνει πραγματικά καλύτερο από κοντά και αξίζει κάποιος που ενδιαφέρεται να το δει live. Επίσης δείχνει ωραίο με αρκετά χρώματα - εγώ έχω ξεχωρίσει το mineral grey, το λευκό και το μαύρο. Το πίσω μέρος είναι συμπαγές και σπορ ενώ η μάσκα είναι πιο ψηλή και λιγότερο επιθετική απο ότι μας έχει συνηθίσει η εταιρεία. Σε κάθε περίπτωση στα δικά μου μάτια, το αυτοκίνητο δείχνει πιο ισορροπημένο και συμπαγές απο πριν.
Ποιότητα, εσωτερικό, χώροι.. Τα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί είναι ποιοτικά, πλησιάζουν (αλλα δεν φτάνουν) την 3άρα. Η συναρμολόγηση δείχνει πολύ καλή, το ταμπλό είναι στιβαρό και τα πλαστικά είναι μαλακά σχεδόν παντού. Σε σχέση με την Α, υπάρχει σημαντική διαφορά ποιότητας υλικών. Πιο ευρύχωρο απο πριν και σίγουρα στον μέσο όρο της κατηγορίας πλέον. Ο χώρος αποσκευών έχει έναν κρυφό χώρο από κάτω, ο οποίος όμως δεν μπορεί να ενωθεί με το υπόλοιπο αν το χρειαστείς. Τα σπορ καθίσματα είναι πολύ καλά, η θέση οδήγησης εξαιρετική (αν και ψηλότερη από ότι πριν).
Στον δρόμο. Σφιχτό, με καλή απόσβεση, σταθερό σε στροφές και υψηλές ταχύτητες. Δεν κατάλαβα υποστροφή, ούτε ιδιαίτερα το βάρος μπροστά. Το τιμόνι δεν επηρεάζεται απο την κίνηση εμπρός, έχει σωστό βάρος και αμεσότητα. Το κιβώτιο είναι πολύ καλό αλλά έχω κάποια ερωτηματικά για συνθήκες πίεσης και επιθετικής οδήγησης, καθώς δείχνει να έχει μια καθυστέρηση κάποιες φορές. Θα το εξετάσω στο μέλλον αφου ολοκληρώσω το στρώσιμο. Επίσης με προβληματίζει λίγο ο θόρυβος απο τον δρόμο. Όχι αέρα, αλλά ακούγεται η άσφαλτος. Φταίνε τα λάστιχα? η ρύθμιση της ανάρτησης? πάντως εδώ θα μπορούσε να είναι καλύτερα. Να σημειώσω οτι στο test drive δεν ακουγόταν τόσο. Αλλά φορούσε άλλα λάστιχα και είχε και 2000 χλμ περίπου.
Κινητήρας. Τίμιος και ψυχωμένος. Δεν ακούς και δεν νιώθεις τίποτα. Έχει δύναμη και είναι καλορυθμισμένος με αποτέλεσμα να μην νιώθεις πουθενά ξεσπάσματα. Μου θυμίζει σε ομαλότητα τον δίλιτρο που είχα, με παραπάνω δύναμη όμως παντού. Το start stop όμως δεν είναι πολύ καλό και στο σταμάτα ξεκίνα νιώθεις κραδασμό έντονα. Απο κατανάλωση αρκετά καλά, κ όσο μαθαίνεις το αμάξι ακόμα καλύτερα. Σε μποτιλιάρισμα με eco pro και χωρίς start stop 8.5. Γενικά μέση καταναλωση (χωρίς ταξίδι αλλα με α.ο κλπ) είναι λίγο κάτω απο 7.
αυτά προς το παρόν και θα επανέλθω μετά το στρώσιμο.