Posts made by djlouis

Φιλαρακια γνωριζετε κανα καλο συνεργειο που να εχει εμπειρια πανω σε πετρελαιοκινητα hyundai εδω στην αθηνα?

To πηρα απο γερμανια απο ιδιωτη με μεγαλη ταλαιπωρια με τα γραφειοκρατικα της ελλαδος,ημουν τυχερος διοτι ειχα διπλα μου αδελφικο φιλο μηχανικο ο οποιος και μου πιστοποιησε την αψογη κατασταση του.Το αυτοκινητο ειναι τραινο με καλες επιδοσεις
και πραγματικα ξεκουραστη οδηγηση,με ενα ρεζερβουαρ εκανα μετρημενα 800 χιλιομετρα και το αυτοκινητο δεν καταλαβαινε τιποτα σε μεγαλες ταχυτητες,ειναι μοντελο του 11 φασελιφτ και η εκδοση blue drive me start stop και αλλα εχτρα εχω την εντυπωση οτι δεν πρεπει να υπαρχει αλλο τετοιο στην ελλαδα,δεν μπορω να βρω κατι αρνητικο,ημουν πορωμενος με το φοκους αλλα πλεον η καινουρια μου γνωριμια με τη hyundai αλλαξε πολλα στις προτιμησεις μου.Το θεμα ειναι οτι στη γερμανια ειναι δυσκολο να βρεις ευρο 5 ντιζελ ι30 εγω ημουν απλα πολυ τυχερος και το πηρα απο ιδιωτη και καλο ανθρωπο που το αμαξι το διατηρουσε σε υπεραριστη κατασταση.
Για οποια αλλη πληροφορια θελει καποιος για αυτοκινητα εισαγωγης μπορει να με βαλει στο fb leon anastasiou κοκκινη μπλουζα να τον βοηθησω σε οτι θελει για να μην κανει τα λαθη που εκανα εγω και βγηκα εκτος προυπολογισμου χρηματων.
Ευτυχισμενος που μπηκα στην οικογενεια της hyundai, καλο σας απογευμα!!!

Καλησπερα σε ολη τη παρεα,πριν μια εβδομαδα αγορασα απο ιδιωτγ στη γερμανια ενα ι30 ντιζελ μπλου ντραιβ 6ταχυτο μπορειτε να μου πειτε ως ον αφορα το καυσιμο εδω στην ελλαδα ,ποια εταιρια να προτιμαω και αν χρειαζετε καποιο κα8αρτικο η καποια αλλη μεθοδο καθαρσης ,εχω ακουσει οτι πολλοι βαζουν καθε 10κ χιλιομετρα ενα συγκεκριμενο υγρο η βαζουν λιγη βενζινη και μετα φουλαρουν με πετρελαιο.Εσεις προσωπικα που εχετε πετρελαιοκινητα τι προσεχετε?το αυτοκινητο το πηρα με 111κ χιλιομετρα και συμπεριφερεται σαν να εχει κανει 5κ χιλιομετρα ειναι σε αψογη κτασταση και πραγματικα το απολαμβανω στο μεγιστο,ασχετα αν η ελλαδιτσα θελει 1200ε για να το εκτελωνισω ασχολιαστο....

Φιλε πριν εναμησι μηνα με τρακαραν απο πισω με αποτελεσμα να μου πουν οι μηχανικοι ακριβως τα ιδια οπως σου ειπαν και εσενα ,πολυ απλα ομως για να παρουν ενα δυνατο μεροκαματο χωρις να μπορουν να σου εγγυηθουν την ασφαλεια σου.Το τρακαρισμενομαυτοκινητο που ειχα το εβαλα προς πωληση και το ειδαν αρκετοι εκ των οποιων ηταν φανοποιοι και μηχανικοι οι περισσοτεροι επειδη εβλεπαν και το ταμπελακι απο πισω για το παιδι μου ειπαν να μην μπω στη διαδικασια να το φτιαχω δεν θα γινει ποτε ιδιο και οτι μετα απο καποια χιλιομετρα θα φανει το τρακαρισμα οποτε καλυτερα να παρω τα λεφτα και να αγορασω κατι αλλο,εγω φιλε παντως θα το πουλουσα οπως ειναι τραμαρισμενο και θα εψαχνα για κατι αλλο αν θες μπορω να σε εξυπηρετησω με τον ανθρωπο που πηρε το δικο μου και το εφτιαξε και θα το πουλησει διχως να ενημερωνει οτι ηταν τρακαρισμενο.....δεν χρειαζοντε σχολια..

Καταλαβα..υπαρχει κανας τιμιος εμπορος τελικα?

www.car.gr/classifieds/cars/view/5830413/

Σκευτομαι σοβαρα να το κλεισω εσεις τι λετε αυτοι οι κινητηρες multijet λενε τιποτα?

www.car.gr/classifieds/cars/view/5834310/
Αυτο εχω βρει βασικα μπορειτε να μου πειτε τι καταναλωση μεσα στη πολη εχει και που μπορω να το παω για ελεγχο μεταχειρισμενων μην ειναι τρακαρισμενο ,χιλιομετρα κτλ μενω νοτεια προαστεια

Ε ναι...για πρωτο

Τασια ειναι με αυτη τη τιμη

Φιλαρακια τι να προτιμησω για να κανω τις μετακινησεις μου μεσα στη πολη με αξιοπρεπεια και τα ταξιδακια μου με ασφαλεια ,ι30 του 08,09 accent 07,08,εχω βρει και ενα του 10 το ι30 παιζει απο 6 μεχρι 7 χιλιαδες και το αccent απο 4 μεχρι 5 ,εκ των οποιων εχω βρει αι στα δυο μοντελα με πολυ λιγα χιλιομετρα.

Ναι μωρε δικιο εχεις με εχουν τρελλανει ολοι με το πετρελαιο,8α παρω να φιεστα 1400 με τα 100 βενζινουλα του 10 ,φιλε εχω κουραστει παρα πολυ ,,εχω δει τοσα αμαξια αλλα γυρισμενα χιλιομετρα αλλα τρακαρισμενα ..αστα να πανε..

Και τα δυο τα βρισκω γυρω στα 8000 ε συγκεκριμενα το fiat γυρω στα 7 και το αλλο γυρω στα 8 το φιατ ειναι εισαγωγης γυρω στα 60κ χιλιονετρα, ποιο προτεινετε?

Μπορει να μου πει καποιος καταναλωση βενζινης εντος και εκτος πολης με το 1600αρι στα 115 αλογα.
Μου λενε αρκετοι οτι καιει πολυ

Έγινε συγχώνευση του θέματος. Δεν ανοίγουμε νέο θέμα κάθε φορά που θέλουμε να ρωτήσουμε κάτι τόσο απλό. Υποβάλουμε την ερώτηση στο πιο σχετικό θέμα. [Admin]

Παιδια μετα απο μεγαλη ερευνα εχω καταληξει στο φιεστα τρεντ εκομπουστ 100 με 5χρονια εγγυηση ,εικοσι τις εκατο εκπτωση στα σερβις και τα ανταλλακτικα ,συναγερμο ,αισθητηρες παρκινγκ με ολες τις εκπτωσεις μεσα στα 11.900,ειμαι ενα βημα πριν την αγορα του,τι λετε εσεις που ειστε τοσο ψαγμενοι

Τελικα δεν ειναι τεστ ντραιβ ειναι με χρονομισθωση απο δυο εταιριες που ειναι του ομιλου σφακιανακη ενολιγοις φιεστα του 14 με 5 χρονια εγγυηση 1600 95 αλογα 11.000 τελικη μαζι με το σερβις και ολα τα γραφειοκρατικα τι να πω νομιζα οτ θα ημουν στο δεκαρικο..θα παω τ δευτερα να δω τι ακριβως γινεται..

Το ντιζελ 1600 με τα 95 ειναι πιο αργο απο το 1000 εκο με τα 100 του 15 ?

Τελικα δεν πραγματοποιηθηκε η ανταλλαγη,οποτε ειμαι με 6 χιλιαδες ευρο και ψαχνομαι.....
εχθες εκανα μια βολτα στην αντιπροσωπια στην αργυρουπολη και επαθα μεγαλη πλακα με το καινουριο φιεστα ..
φυσικα ρωρησα και για τη πωληση των τεστ ντραιβ και τους εχουν μεινει 2 φιεστα του 14 ντιζελ 1600 αρια με τα 95 στα 10.000
αν μου βγαλουν και ατοκο δανειο το πηρα και αξαφανιστηκα δεν υπαρχει καλυτερη λυση στη παρουσα φαση που βρισκομαι..

Και γιατι να μην παει σε μια bmw 116 του 06,07 με κανα 6αρι χιλιαδες

Απλα δεν νομιζω οτι κατω απο τα 4.000 μπορει να βρει καποιος κατι πιο αξιοπιστο σε θεμα χρονολογιας χιλιομετρων και πανω απο ολα κα8αρο ιστορικο προβληματων κνητηρα ηλεκτρονικων και αλλα.Ειναι η καλυτερη επιλογη μεταχειρισμενου κατω απο 4κ γιαυτο και στο car.gr ειναι ελαχιστα.
Βεβαια παιζουν και τα ιμπιζακια απλα δεν ξερω εκει τι παιζει απο εμφανιση και χωρους παντως τα ιμπιζα ειναι πιο ωραια

www.car.gr/classifieds/cars/view/5680337/

Το χει κολλητος ειναι σκυλι μαυρο....