Posts made by distributor

Παιδια είναι κανείς που να έχει πειράξει αλλάξει την οθόνη και να έχει βάλει ΟΕΜ κατασκευαστή 9'' απο 7'' που φοράει απο την μάνα του?

Το πιο φθηνό τετρακίνητο στην Ελλάδα στην κατηγορία SUV και μικρο SUV είναι το Duster και μετά σε βενζίνη το SUZUKI VITARA με φουλ εξοπλισμό κιόλας......σε πετρέλαιο μετά το ΚΙΑSportage..... μετά σε άλλο  περνάμε τα 30 Κ

Εδώ πάντως το

ATECA 2.0 TDI 150HP STYLE 4DRIVE DSG έχει

31.455 €!!!!

Οι τιμές φίλε μου είναι με το κλειδί στο χέρι;

Ναι το έχω ασφαλίσει φίλε μου.... αλλά παρόλο που το είχα με ένα σεβαστό ποσό... φοβάμαι ότι η ασφάλεια θα με πετσοκοψει....δεν ξέρω πόσο πιάνει ακριβώς αυτό το αυτοκίνητο στην αγορά....για μένα είναι ανεκτίμητο... παιδιά πάρτε μέτρα... βάλτε trucker...βάλτε μπαστούνι...τα αυτοκίνητα που ανοίγουν ασύρματα είναι λουκούμι για τους κλέφτες...και ειδικά τα diesel που έχουν σταματήσει..... μεγάλη μαλακια τις Suzuki...

Δυστυχώς παιδιά έχω ασχημα νέα......την Παρασκευή 02 /08 2 μέρες πριν κλείσει 4 χρόνια μου έκλεψαν το Vitara μου....έξω απο την δουλειά μέρα μεσημέρι....ήταν υπόθεση μερικών δευτερολεπτων και ας είχε και συναγερμό...μόλις είχα κάνει το service των 80000 χλμ ειχα περάσει κτεο και είχα πληρώσει και την ασφάλει εξαμήνου....εδώ και δύο εβδομάδες είμαι σαν χαμένος....δεν μπορώ να το χωνέψω...το χειρώτερο είναι ότι δεν υπάρχει αυτό το αμάξι στην αγορά.....είχα το SUSUKI VITARA 1.6 DIESEL GL+ 4X4 με navi...χρώμα μπέζ μαυρο...

Εγώ στο δικό μου αγορά Αύγουστος 2015 την απαίτησα και την πήρα δώρο......αυτό που αγόρασα 200 Ευρώ μετά από 7 μήνες ήταν ή κάρτα με τον χάρτη....προσπάθησα να την πάρω και αυτήν δώρο τότε αλλά δέν....

Φίλε Gatoz, ποια περίοδο ήσουν πάνω καλύβες?Εγώ ήμουν Πολυγυρο απο 4/8 έως 20/8 .Καλύβες κατέβαινα κάθε μέρα για μπάνιο....
Τον Αυγουστο έκλεισα ήδη 1 χρόνο και ξεπέρασα τα 20,000 χλμ Στο δρόμο ομολογώ ότι δεν το πάτησα 120-140 μέσω όρο με πολύ χρήση του cruise έκαψε λίγο παραπάνω απο το μισό ντεπόζιτο.....με 4 μελής οικογένια + πεθερά και με μπορμπαγκάζ φούλ.....Εγώ έχω το 1,6 allgrip diesel.

Καλησπέρα παιδιά....καιρό έχουμε να τα πούμε.....το vitara μια χαρά...έφθασα στο service ήδη στα 15000 χλμ

Ένας κολλητός μου μηχανικός στην FORD μου είπε να πηγαίνω να αλλάζω το φίλτρο πετρελαίου κάθε 7.500Κm ανεξαρτήτου πότε είναι το πρώτο service(15.000Κm) και τι πετρέλαιο βάζω....Είμαι ήδη στα 6.500Κm και σκοπεύω να το κάνω..
Στην έκθεση παίδες έχει πάει κανένας?Λέει τίποτε?Λέω να πάω κάποια στιγμή μέσα στο ΣΚ

Φίλε Leo πολλά μπορούν να παίζουν ρόλο όπως το βάρος,τα λάστιχα,οι ρυθμίσεις του κινητήρα,η αεροδυναμική,το στήσιμο γενικός

Φίλε είμαι κάτοχος του συγκεκριμένου μοντέλου από αρχές Αυγούστου...Στο εσωτερικό λοιπόν τα πλαστικά του ειδικά στις πόρτες δεν μπορείς να πεις ότι θα σε εντυπωσιάσουν σε σύγκριση αν πρωτομπείς σε ένα qashqai...Για την ποιότητά τους δεν ξέρω να σου πω......ο χρόνος θα δείξει...προς το παρόν δεν μου βγάζουν κανένα πρόβλημα (τριγμούς η ξεκουμπώματα)Το αυτοκίνητο κρατιέται πολύ καλά στον δρόμο με τιμόνι ακριβή,και πολύ καλά φρένα....Ο κινητήρας όπως είπα είναι ροπάτος (απόλαυση!!! ) και πολύ οικονομικός.Ο χώρος αποσκευών 375Λιτ για εμένα (4 μελής οικογένεια) και έχοντας φύγει από την ανάγκη καροτσάκι είναι υπέρ αρκετός...Στην εθνική το adaptive cruise control είναι φανταστικό...Εν ολίγοις τα λεφτά του συγκεκριμένου μοντέλου με αυτά που έχει επάνω δεν πρόκειται να τα βρεις σε κανένα ανταγωνιστή...γνώμη μου φυσικά...

Εγώ είμαι κάτοχος του 1,6 gl+ diesel και το οδηγώ 3 μήνες τώρα εντός Αθηνών στο AUTO...η μέση κατανάλωση μου είναι ακριβώς στα 5,5lit/100km......Ο κινητήρας του είναι μια συνεχή οδηγική απόλαυση...τέτοια ώστε να μην μου περνάει καν από το μυαλό να το βάζω και στο sport!!!

Οχι ήμουν ήδη 2 ημέρες Ναυπλιο και μου το εβγαλε την τρίτη ημέρα που ήταν να φύγω για Αθήνα....Πετρελαιο είχα βάλει απο Αθήνα και μάλιστα απο εταιρικό ΕΚΟ.....Μαλλον είχε γεμίση απο την χρήση στην κίνηση στην Αθήνα τόσο καιρό και μου έβγαλε να κάνει αναγέννηση την στιγμή που ήμουν Ναυπλιο....νομίζω οτι είναι φυσιολογικό......

Δεν ξέρω φιλε μου μαλλον έτσι πρέπει να είναι........Μου εβγαλε το μηνυμα πρωί πρωί πράγμα που δεν με εμποδισε στις κοντινες βόλτες στην πόλη μιας και έμενα σε ξενοδοχείο έξω απο αυτήν αλλά τελικά η αναγεννηση του φίλτρου έγινε κατα την τελική μου έξοδο μου το απογευμα για Αθηνα.....

Δεν ξέρω πως είναι στο s cross αλλά σε εμένα κιτρίνησε το ταμπλό με το σηματάκι τις αναγέννησης σε μια γωνεία και με κεντρικη οδηγία 'DRIVE TO REGENERATE DPF' και σηματάκι με το τριγωνάκι με το θαυμαστικό να αναβοσβήνει....

Το περασμένο ΣΚ κατά την ημέρα γυρισμού μου απο το Ναυπλιο μου έβγαλε μηνυμα για αναγεννηση του DPF στα 3600Km Κατά την αναχώρηση μου στον επαρχιακό δρόμο έξω απο το Ναυπλιο στις ευθείες με ταχυτητα 100-120Km και χρόνο στα 8-10 λεπτά μου έγινε η αναγέννηση και το μηνυμα έσβησε....Πετρέλαιο έως τώρα μόνο ΕΚΟ AVIO...

Εγώ πάντως φίλε Σπύρο όταν αγόρασα το Vitara ήξερα ότι ο κινητήρας δεν ήταν Ιαπωνικός αλλά τις FIAT με καταπληκτική κατανάλωση και ροπή...Μην σου πω κιόλας ότι αυτή η πληροφορία με έφτιαξε κιόλας λόγο τις μακράς παράδοσης που έχει η συγκεκριμένη εταιρία στις μηχανές DIESEL!!!Άλλωστε εκτός του TD που έκανα και με επιβεβαίωσε ευχάριστα την είχα γνωρίσει οδηγητικά και στο SX4 CROSS του κολλητού μου που την φοράει ήδη κάποια χρόνια

Φίλε Lucky το Vitara όσο αφορά το διαμήκη μέγεθος είναι στα 4,17Mt πράγμα που σημαίνει οτι είναι όντως στο μέγεθος ενός μικρομεσαίου που με την βοήθεια ακόμα τις πολύ βολικής και ακριβής κάμερας οπισθοπορείας δεν θα αντιμετωπίσεις πρόβλημα στο παρκαρισμα....Τώρα στο πλάτος και στο υψος θα έχεις ένα θέμα στην αρχή μέχρι να πάρεις τα μέτρα και να το συνηθήσεις γιατι σε αυτό δεν έχει καμία σχέση με το Punto

Ναι σε κάποιες βαριές περιπτώσεις μπορεί να μην με σώσει.....όμως σε κάποιες άλλες πιο ελαφριές θα την έβγαζα καθαρή και θα γλύτωνα και τα....... πατάκια του αυτοκινήτου