Ο χρήστης sargus έγραψε:

Ποσο να έχει ρίξει χλμ ο τύπος, καινουργιο μοντέλο είναι...

Είδα τις προάλλες αγγελία με αμάξι 18 μηνών με 200.000 χιλιόμετρα!!
Αυτό που κοιτάς εσύ είναι του 2014...κάνε τους υπολογισμούς!

Άρα δεν το ακουμπάμε το παραπάνω αυτοκίνητο λόγω Αλεβιζάτου ε;
Κρίμα, το ζαχαρωνω καιρό και μου φαίνεται πολυ όμορφο
Ποσο να έχει ρίξει χλμ ο τύπος, καινουργιο μοντέλο είναι...

https://www.car.gr/13014658-bmw-316-1-6 ... line-170hp

ακουω γνωμες απο τους ειδικους...ποσο κουκλα ειναι

εχει και ο Μπητρος στο Κερατσινι αρκετες αλλα δεν εχει καλη φημη...
Θα ειναι η πρωτη μου γνωριμια με μοντελο της BMW. Το έχω αχτι τοσα χρονια...

Με τη συζυγο ειπαμε μεχρι 20.000, βρισκουμε αρκετες 316 μεταξυ 18.500-20.000...
Αξιζει την υπερβαση το παραπανω μοντελο??

υγ: Απορια μου ειναι να γιατι αυτα τα μοντελα λενε 320 πισω αφου ειναι 1600κεκ.

Με τρόμο διαπίστωσα σήμερα σε καθαρισμό του αυτοκινήτου κως κατα λάθος έχει πεταχτεί το βιβλίο service σε ένα Golf VI του 2009. Τι προτείνετε να κάνω απο τη στιγμή που σε βάθος ενός έτους πρόκειται να το πουλήσω;;
Το αυτοκίνητο μέχρι τα 120.000 είχε κανει ολα τα service σε εξουσιοδοτημένα συνεργεία VW και το τελευταίο έτος σε προτεινόμενο συνεργείο γειτονιάς ο οποίος συνεχίζε βεβαια να γράφει στο ιδιο βιβλίο.
Την πάτησα;;;;

Με τρόμο διαπίστωσα σήμερα σε καθαρισμό του αυτοκινήτου κως κατα λάθος έχει πεταχτεί το βιβλίο service σε ένα Golf VI του 2009. Τι προτείνετε να κάνω απο τη στιγμή που σε βάθος ενός έτους πρόκειται να το πουλήσω;;
Το αυτοκίνητο μέχρι τα 120.000 είχε κανει ολα τα service σε εξουσιοδοτημένα συνεργεία VW και το τελευταίο έτος σε προτεινόμενο συνεργείο γειτονιάς ο οποίος συνεχίζε βεβαια να γράφει στο ιδιο βιβλίο.
Την πάτησα;;;;

Ο χρήστης sarantism έγραψε:
Mε μια πρόχειρη ματιά στο car.gr το παλιό μοντέλο του 08 και όχι το μετέπειτα που άλλαξε εντελώς, πάει κοντά στα 4500 ευρώ στα 1400 κ.εκ και ίσως γράφω και πολλά. Το δικό σου εκτός όσων αναφέρεις, έχει και το μειονέκτημα των 1600 κ.εκ. Δηλαδή μεγαλύτερη κατανάλωση, τέλη κυκλοφορίας και τεκμήριο. Αν δώσεις ένα 1000ρικο και το κάνεις εμφανίσιμο μπορείς με 1600 κ.εκ να το δώσεις 4500 ευρώ; Σκέψου το και αποφάσισε αν αξίζει να τα δώσει. Εγώ θα έφτιαχνα τις ζάντες, θα άλλαζα λάδια - μπουζί και θα κοιτούσα για χαμηλή τιμή.
Ρίξε μια ματιά για το πως κυμαίνεται η τιμή του στο car.gr
[url]https://www.car.gr/classifieds/cars/?condition=Καινούριο&condition=Μεταχειρισμένο&make=126&make=126&model=177&offer_type=sale&pg=3&registration-from=>2008&registration-to=

Ευχαριστώ πολυ για τις απαντησεις. Αν και νομίζω πως αν το αφήσω έτσι το πρώτο πράγμα που κάποιον θα αποτρέψει να ασχοληθεί με το αυτοκίνητο είναι η εξωτερική εμφάνιση-βαθουλώματακια...
Τα λάδια, φίλτρα, ζάντες έρχονται σε δεύτερη μοίρα στην αρχή τουλάχιστον.

Ο χρήστης p__nat έγραψε:

...πριν προσπαθήσουμε να το πουλήσουμε σε ιδιώτη έχοντας και το ρίσκο σε έλεγχο απο μηχανικό να φανούν ολα τα προβλήματα συντήρησης,τρακαρίσματα,κτλπ...

Ο στόχος της επισκευής δηλαδή, θα είναι να μην εντοπιστούν αυτά απο τον νέο ιδιοκτήτη?

Αυτο καταλαβες εσυ έξυπνε Έλληνα ε; πονηρέ...
Ο στόχος είναι να μην δώσω 1000e για επισκευές τις οποίες βλέποντας-διαπιστώνοντας ο υποψήφιος αγοραστής να στραφεί σε μάντρα, στην οποία θα μπορούσα να το είχα δώσει απο την αρχή γλιτώνοντας το τρέξιμο-άγχος κτλπ και στο τελος να δυσκολευτώ να το πουλήσω και όταν γίνει να είναι στην τιμή που θα το έδινα σε μάντρα. Εξυπνάκια

Χαλιβελακης Λυκόβρυση:
Πουλάει αυτοκίνητα χωρίς ενημερωμένα βιβλία service. Σε Renault Megane διαβεβαίωσε πως υπάρχει βιβλίο service, το οποίο ήταν ανενημέρωτο 4 χρονια! Και η απάντηση του;;;; «Μου είπε ότι έχει κανει τα service ο προηγούμενος, απλά δεν τα έγραφε στο βιβλίο για φορολογικούς λόγους» !!!!! Σημείωση: Ο προηγούμενος κάτοχος ήταν ΚΑΙ ΑΥΤΟΣ μεσήλικας κάτοικος Εκάλης με άλλα 2 αυτοκίνητα και τα φυλασει ολα σε γκαράζ. ΜΑΚΡΙΑ

Καλησπέρα στο forum.
Εχω στην κατοχή μου μαζί με τη σύζυγο ένα Vw Golf TSI 09 το οποίο σχεδιάζουμε να κρατήσουμε για μερικά χρόνια ακόμα, αφού η ποιότητα του είναι πραγματικά τέτοια που τα 130.000χλμ δεν έχουν βγάλει κανενα σοβαρό πρόβλημα στο αυτοκίνητο, παρόλο που το αγοράσαμε με 90.000χλμ.
Το δεύτερο βεβαια αυτοκίνητο που σχεδιάζουμε να «διώξουμε» είναι ένα Ford Fiesta 1.6 τρίθυρο sport έκδοση του 2008 με επίσης 135.000χλμ αλλά έχει γίνει απο τη σύζυγο η οποία το οδηγεί -κατα την προσωπική μου άποψη- ολα αυτα τα χρόνια οχι καλή συντήρηση,μεγάλα διαστήματα στα service, είχε 2 μέτρια τρακαρίσματα, το αυτοκίνητο τρίζει αρκετά, δυο απο τις ζάντες αλουμινίου θέλουν αλλαγή μετά απο αρκετά στραβωματα-επισκευές, ενώ εξωτερικά θέλει αρκετά μαζέματα σε βαθουλώματα κτλπ.
Θέλω να ρωτήσω αν αξίζει ένα συμμάζεμα του αυτοκινήτου με πχ 1000e πριν προσπαθήσουμε να το πουλήσουμε σε ιδιώτη έχοντας και το ρίσκο σε έλεγχο απο μηχανικό να φανούν ολα τα προβλήματα συντήρησης,τρακαρίσματα,κτλπ ή όπως είναι να το δώσουμε σε κάποια μάντρα με χάσιμο χρημάτων που στην ουσία ισως τελικά είναι πιο συμφέρουσα λύση; Οι μαντράδες με τα παραπάνω θέματα το παίρνουν;
Δεν ξέρω πως πρέπει να κινηθώ. Ευχαριστώ προκαταβολικά!