Καλές γιορτές παιδιά!Επανέρχομαι με το mini cooper 2004.Τελικά τα τρίζουν τα λάστιχα των αμοτισέρ και σκέφτομαι να τα αλλάξω εντελώς λόγω υπερβολικής ταλαιπωρίας εντός πόλης.Κάποια μέτρια έως μαλακά που έχετε να προτείνετε;

Βλέποντας test drive στο YouTube, νομίζω ότι όλα τα mini στις λακούβες κάνουν αυτό το 'πλαστικό' θόρυβο.Ειχα συνηθίσει καλύτερη ποιότητα από τη 325bmw του πατέρα μου και τώρα μου κακοφαινεται.Θα το κοιτάξω πάντως για τα αμορτισέρ και ευχαριστώ!

Χαίρετε,έχω ένα mini cooper r50 που πήρα μεταχειρισμένο φέτος.Ο μηχανικός στη bmw άλλαξε ενα μπαλάκι,ακρόμπαρα και βάση κινητήρα και εξαφανίστηκε το όποιο τρίξιμο.Κάθε φορά όμως,που πέφτω σε λακούβα,ακούγεταί απο πίσω ένας θόρυβος σαν να χτυπάς κούφιο πλαστικό κουτί.Η ρεζέρβα του λείπει,λέτε η αγορά ρεζέρβας να λύσει το θέμα;

Θέλω να ρωτήσω κάτι,που μάλλον είναι χαζό ή προφανές για κάποιους.Τί παραπάνω έχει η a180d από π.χ. ένα ford fiesta 1.5 tdci ώστε να δικαιολογεί τα 10-15.000 παραπάνω ευρώ;Το χρώμα του;Το σαλόνι του;Το στρίψιμο;Η αξιοπιστία;Τί απ'όλα αυτά;

Εδώ θα βρεις για καθε punto https://www.auto-data.net/gr/fiat-punto-model-761
και εδώ για κάθε bravo https://www.auto-data.net/gr/fiat-bravo-model-774

Αυτό έχω βρει https://www.automarin.gr/used/14499 και λέω να πάρω να ρωτήσω.Απλά δεν έχω διαβάσει και τα καλύτερα λόγια για το συγκεκριμένο έμπορο.Πώς θα είμαι σίγουρος ότι είναι ελεγμένο και σωστό;
Υ.Γ.Φαντάζομαι είναι εισαγωγής και η τιμή είναι χαμηλή λόγω euro 4.

Σας ευχαριστώ πολύ!Ναι τον D4-D φοράει.
Ο ελέγχος είναι προυπόθεση πριν από κάθε αγορά,απλά σε αντίστοιχη ερώτηση στο Mini forum,πήρα απάντηση ότι και καθαρό να βγει το αμάξι από μηχανικό,δεν σου εγγυάται κανείς ότι στα επόμενα 10.000 χλμ δε θα βγάλει σοβαρή ζημιά.Χαίρομαι,που στο yaris δεν ισχύει αυτό,παρόλο που δεν είναι ούτε στο ελάχιστο ενδιαφέρον όπως το mini.

Χαίρετε παρέα!
Yaris του 2007 mk2 με τον 1.4 diesel -euro 4 είναι,αλλά το θέλω για Κρήτη- έχει κανένα γνωστό θέμα;Το συγκεκριμένο που θέλω έχει 130.000 χλμ,θα αντέξει απροβλημάτιστο για 2-3 χρόνια ή είναι ζημιάρικο γενικά;
Σας ευχαριστώ πολύ!

Μιλήσαμε στο τηλεφώνο με τη πωλήτρια,να την ενημερώσω ότι δε με ενδιαφέρει.Με ρωτήσε γιατί και της απάντησα τα ευρήματα του μηχανικού.Μου απάντησε ότι αυτά τα γνώριζε από πριν-περιεργο που δε σκεφτηκε να με ενημερώσει- και ότι για τη μονάδα μπορεί να τη στείλει στην Αθήνα να διορθώσουν τον εγκέφαλο,ενώ ο μηχανικός μου είπε ότι όλη θελει αλλαγή,αφού και το μοτερ του abs έχει φαγωθεί!Τα λάδια λεει ειναι φυσικό και καινε όλα τα mini και απλά πρεπει να το συμπληρώνω κάθε μήνα-ο μηχανικός μου είπε θέλει ρεκτιφιε ο κινητηρας με τοσο λαδι που καιει-.Γενικώς μου το παρουσίασε σα μεγαλη ευκαιρία σε αυτή τη τιμή.Της είπα ότι δεν ενδιαφέρομαι να περάσω τόση ταλαιπωρία τώρα και σε περίπτωση που το φτιάξει πρώτα και είναι κομπλέ να με ενημερώσει.Να σημειωθεί ότι το χρώμα είναι γεμάτο γρατζουνιές και μικρό χτυπήματα,άρα θέλει και φαναρτζή.
Προσωπικά τσατίστηκα πολύ που δε μας ενημέρωσε από την αρχή,να γλυτώσουμε και τη ταλαιπωρία ,την ανυπομονησια και την αναστάτωση.Το συγκεκριμένο απορρίπτεται.

Υ.Γ. Καλό και το 500,αλλά την φινέτσα-παρά της ιταλικής προέλευσης της λέξης- του Mini δεν την έχει!

Το R56 είναι,φαίνεται από μάσκα και πισινό.Το συνεργείο της Bmw-που οι μηχανικόι είναι φίλοι του πατέρα μου-λέει να υπολογίζω στα 2000 πώς θα κοστίσουν οι επιδιορθώσεις,με κίνδυνο να ξαναχαλάσουν.Μας είπαν ότι έχει και γρατζουνιές γυρω γυρω,οπότε θελει μεσα στα άλλα και φαναρτζή.Μου λέει ο πατέρας μου να το αφήσω,μα αφού έβγαλε τόσα,θα βγάλει σύντομα και άλλα τόσα.Δε λέει να δώσω 7+ και να έχω το σαπάκι.Θα κάνω υπομονή μήπως βρω κάτι καλύτερο ή εν τέλει αλλάξω τελείως προτίμηση,μιας και οι μηχανικοί μου διαβεβαίωσαν τα όσα μου είχατε αναφέρει περί αξιοπιστίας και mini.