Διαβάζοντας κάποιους φίλους παραπάνω, θα 'θελα να κάνω και γω μια τοποθέτηση.
Είναι αλήθεια πως δεν είναι ωραία εικόνα τα παρκαρισμένα χωρίς πινακίδες αυτοκίνητα, όμως δεν πρέπει να βγάζουμε βιαστικά συμπεράσματα ούτε να κάνουμε μόνο μια ανάγνωση του φαινομένου.
Σκεφτείτε πως κάποιοι απ' αυτούς παροτρύνθηκαν να κάνουν αγόρα αυτοκινήτου αρκετών κυβικών διότι πριν λίγα χρόνια η αγορά έως 2000 κυβικά δεν ήταν ούτε καν τεκμήριο. Άσχετα εαν τα αμέσως επόμενα χρόνια επήλθε το ¨δίκαιο¨ κράτος να επιφέρει δικαιότερη φοροκατανομή σε αυτό που προηγούμενα το ίδιο είχε ορίσει.
Αντιλαμβάνομαι πως τα αυτοκίνητα αυτά πιάνουν θέσεις πάρκινγκ και συνεπώς αδυνατούμε να βρούμε θέση στάθμευσης πολίτες που ακόμη πληρώνουμε τα τέλη κυκλοφορίας, όμως ας αναλογιστούμε, πότε μας ένοιαξε έαν ανάλογα με την αυξημένη δόμηση στις συνοικίες της Αθήνας ελήφθη υπ' όψη και λύση του προβλήματος της ύπαρξης χώρων στάθμευσης;
Και αν ακόμα υπήρξε μέριμνα σίγουρα βρέθηκαν, ως συνήθως, παράθυρα για να ξεπεραστεί.
Μπορεί να ΄χει δίκιο ο φίλος που λέει πως τα ΜΜΜ δεν αφορούν όλους τους Έλληνες και δεν πρέπει να τα πληρώνουν όλοι, όμως πρέπει όλοι να δεχτούμε ως μέλη του ίδιου κοινωνικού συνόλου πως συμβαίνουν πράγματα που άλλοτε επιβαρύνουν έμας και άλλοτε άλλους, ασχέτως σε ποιό βαθμό επωφελείται ο καθένας. Όμως για να μη χαρακτηριστώ off topic επανερχόμενος στο θέμα θα συνέστηνα λίγο ανοχή σε όλους μας να δούμε τι εξέλιξη θα υπάρξει, και να δούμε με νηφαλιότητα πως θα δοθούν δίκαιες λύσεις. Νομίζω ότι θα 'μαστε καλύτεροι και σαν οδηγοί και σαν άνθρωποι όταν ξέρουμε ότι και ο διπλανός μας θα 'ναι ευχαριστημένος και δε θα βλέπει παρκαρισμένο στο πεζοδρόμιο το αυτοκίνητο που ονειρευόταν και έκανε θυσίες για να αποκτήσει. Όλοι μαζί τότε θα πρέπει να δείξουμε ότι δε μας αρέσει ούτε η εξαπάτηση ούτε η κοροϊδία. Ευχαριστώ για την υπομονή σας.

Ο χρήστης wannabe έγραψε:
[υπάρχουν και άλλα σπορ βουνού με τα ίδια αγχολυτικά αποτελέσματα και πολύ καλύτερα για την υγεία του χομπίστα και της πανίδας.
ψάξτο λίγο.

ποδήλατο έχει δοκιμάσει να βάλει κανείς όρθιο με τα πίσω καθίσματα κάτω?

Καταλαβαίνω απόλυτα τι θες να πεις, και το πετυχαίνεις με κομψό τρόπο.
Δεν πρόσεξες όμως πως δε έχω ως αυτοσκοπό το αποτέλεσμα αλλά την ευκαιρία για τα υπόλοιπα. Πιστεύω πως με δικό μου αυτοκίνητο, έστω και μόνος μου, θα κάνω τις αποδράσεις που θα θέλω και θα με ευχαριστούν. Βλέπεις αν σκεπτόμασταν όπως εσύ ή ήμασταν λίγο διαλακτικοί όπως εγώ, ίσως να μην περνούσαμε ότι συμβαίνει στις μέρες μας, διότι θα είχαμε άλλη νοοτροπία.

Δεν ξέρω αν χωράει όρθιο το ποδήλατο (ανάλογα των διαστάσεων), όμως δε νομίζω πως δε θα λερώσει το αυτοκίνητο ούτε ξέρω αν είναι τόσο ασφαλές για τους επιβαίνοντες, για αυτό υπάρχουν λύσεις που είναι προσαρμόσιμες με την ανάγκη του καθενός.

Ο χρήστης Dusterix έγραψε:
Καλορίζικο και καλοτάξιδο φίλε d_usterakias με εκατοντάδες χιλιάδες απροβλημάτιστα χιλιόμετρα. 'Καλολέρωτο' στα βουνά και τις λάσπες. Να μην το πλένεις συχνά
Ερώτηση. Κυνηγάς τριχωτό ή φτερωτό;
Τώρα τελευταία έπεσε στο μάτι μου έκδοση με LPG. Δεν ξέρω αν θα το φέρουν στην Ελλάδα ή δεν υπάρχει περίπτωση. Πάντως είνα από τη μαμά από ότι θυμάμαι το σύστημα με κατανάλωση γύρω στα 10 λίτρα/100 χιλ. Οπότε με 0,85 το λίτρο (περίπου) για LPG μια χαρά οικονομία βγαίνει.

Ευχαριστώ φίλε, για κάνα φτερωτό πάω μα μάλλον πιο πολύ όχι για το αποτέλεσμα αλλά για την απόδραση, την περιπέτεια και τη βόλτα στο βουνό. Άρα μην αναμένεις φοβερά κατορθώματα και επιδόσεις, πιο πολύ λειτουργεί αγχολυτικά το κυνήγι για μένα.

Δεν έχω ακούσει για τη συγκεκριμένη έκδοση, όμως ακούγεται να ΄χει ενδιαφέρον. Πιστεύω ότι αξίζει κάποια στιγμή να το δούμε, όμως σε πρώτη φάση θα στηρίξω την επιλογή μου χωρίς να ψαχτώ για τοποθέτηση LPG.

Ο χρήστης panpat έγραψε:
Καλοτάξιδο με ασφαλή χιλιόμετρα. Καλά κυνήγια εύχομαι και να το πάς παντού, δε κολώνει το εργαλείο. Κασονόσκυλο έχεις κάτι στα υπόψιν ?

Ευχαριστώ φίλε, για κασονόσκυλο δεν ξέρω προσωπικά, αλλά θα ρωτήσω κάνα γνωστό και θα σε ενημερώσω.

[/quote]Είσαι ο πρώτος με βενζινοκινητο εδω μέσα πάντως
Καλορίζικο με πολλα απροβληματιστα κι ασφαλη χιλιόμετρα [/quote]

Ευχαριστώ για τις ευχές. Δεν ξέρω αν είμαι ο μόνος βενζινοκίνητος εδω μέσα, γιατί δεν έχω διαβάσει ακόμη όλες τις δημοσιεύσεις, αλλα για να το λες έτσι θα ΄ναι.

Ελπίζω να μην είμαι σαν τη μύγα μες στο γάλα. Πάντως η επιλογή του κινητήρα ακόμα και τώρα είναι ένα θέμα που με πονάει δεν ξέρω αν έπρεπε να ΄χα προτιμήσει το diesel. Πάντως για την τιμή του πετρελαίου δεν νομίζω πως θα παραμείνει εκεί με την αύξηση των ντιζελοκίνητων, (βλέπεις στην Ελλάδα ζούμε). Αντιθέτως η ροπή του ντιζελοκινητήρα είναι κάτι που θα το ΄θελα πολύ και όταν το σκέφτομαι με λυπεί. Για το θέμα κατανάλωση μάλλον θα μας απασχολήσει στην πορεία.

Ο χρήστης Εαβίτης έγραψε:
Να σου ευχηθω κι εγω καλοριζικο το αυτοκινητο.Και να σου δωσω και μια συμβουλη αφου βγαινεις και εξω απο την ασφαλτο.Οταν θα ερθει η ωρα να αλλαξεις λαστιχα,να επιλεξεις κατι σε πιο off road.Μεγαλυτερη αντοχη και καλυτερη συμπεριφορα σε πετρες και λασπες.

Σ' ευχαριστώ πολύ. Η συμβουλή σου δεκτή, θα τη λάβω σοβαρά υπ΄όψη μου, όταν έρθει εκείνη η ώρα.

Ο χρήστης kosnear έγραψε:
Καλορίζικο με πολλά και απροβλημάτιστα χιλιόμετρα. Σου εύχομαι να το ευχαριστηθείς όσο το δυνατό περισσότερο

Να 'σαι καλά. Σ' ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια.

Εδώ και λίγες μέρες έχω αποκτήσει ένα Duster 1.6 Laureate 105hp 4X4. Είναι το πρώτο μου 4Χ4 και προσπαθώ να το στρώσω με μικρές αποδράσεις έχοντας ως στόχο να του κάνω κάποια on road χιλιόμετρα προτού το βάλω σε χωμάτινες διαδρομές. Κριτήριο στην επιλογή μου ήταν να πάρω ένα αυτοκίνητο που να το χαρακτήριζε μια καλή σχέση αξίας τιμής (value for money). Και πιστεύω πως το Duster πληρεί αυτή την προϋπόθεση. Νομίζω πως είναι προτιμότερο από το να επέλεγα κάποιο πολύ ακριβότερο ευρωπαϊκό ή ιαπωνικό, το οποίο θα λυπόμουν να ταλαιπωρήσω σε κακοτράχηλους δρόμους. Εξάλλου είμαι της άποψης πως το αυτοκίνητο πρέπει να εξυπηρετεί τις ανάγκες μας και να μην είμαστε εμείς οι υπηρέτες του αυτοκινήτου. Υπάρχει ακόμα ένα renault, (clio της συζύγου) για το οποίο δεν θα 'λεγα ότι μας έχει ταλαιπωρήσει, συνεπώς δε δίστασα να προτιμήσω πάλι κάποιο αυτοκίνητο που προέρχεται από το ίδιο group. Σαν κυνηγός θέλω ένα αυτοκίνητο που να μη με φοβίζει ότι θα τα βρει σκούρα στην πρώτη δυσκολία που θα συναντήσει και θα με κάνει να αισθάνομαι πιο ασφαλής στις off road αποδράσεις μου, με αποτέλεσμα να μη με ψάχνουν σε καμιά ερημιά.
Μόλις διαβάσω όλες τις δημοσιεύσεις και μόλις αποκτήσω εμπειρίες απο την συμβίωση με το αυτοκίνητο θα φροντίσω να σας τις μεταφέρω, αλλά ελπίζω και σεις με τη σειρά σας να μου λύσετε τις τυχόν απορίες που θα ΄χω.