Καλησπέρα σε όλους,

Πάλιωσαν τα αμαξάκια μας, πάγωσαν και οι συζητήσεις. Τι καλύτερο για να ρίξω λίγο λάδι στη φωτιά, από ερώτηση σχετικά με τη κατανάλωση λαδιού...

Σας καίει ο THP; Και αν ναι, πόσο; Εγώ συμπληρώνω γύρω στα 700ml ανά 1000 χιλιόμετρα και αναρωτιέμαι αν θα πρέπει να ανησυχώ. Το αξιοσημείωτο είναι ότι το αυτοκίνητο ξεκινάει την κατανάλωση λαδιού μετά τα πρώτα 2500~3000 χιλιόμετρα αφού γίνεται η αλλαγή λαδιών.

Σε ότι αφορά το λάδι, στις τελευταίες τρεις αλλαγές βάζω τα Mobil 1 Esp 5w-30, μπας και διορθωθεί λίγο το πρόβλημα, αλλά δεν έχω δει αποτέλεσμα

[quote]Έχω την εντύπωση ότι πέρσι & πρόπερσι όταν η θερμοκρασία έπεφτε κάτω από 2 βαθμούς, μαζί με το μήνυμα 'Risk of ice' που εμφανιζόταν στην οθόνη, ακουγόταν και ένας προειδοποιητικός ήχος (Beep). Τον τελευταίο καιρό το μήνυμα εμφανίζεται συχνά, αλλά δεν ακούω ήχο. Ήταν άραγε ιδέα μου ότι ακουγόταν ο ήχος παλιά; Πως δουλεύει το δικό σας;
[quote]

Χαχα, ακριβώς αυτό σκέφτηκα και εγώ σήμερα το πρωί. Η ειδοποίηση ήρθε χωρίς ήχο και σκέφτηκα πως ήταν ιδέα μου ότι παλιότερα έκανε και ήχο.

Λοιπόν, επειδή η δουλειά μου έχει να κάνει με συστήματα ασφαλείας τυχαίνει να επισκέπτομαι συχνά σπίτια που έχουν διαρρηχθεί. Τον τελευταίο χρόνο, η πιο συνηθισμένη τακτική των λαμόγιων είναι η εξής: Βάζουν στο μάτι μια πολυκατοικία και τσεκάρουν γενικότερα την κίνησή της τις καθημερινές και σε ώρες εργασίας. Όταν διαπιστώσουν ότι σε κάποιο διαμέρισμα βρίσκεται μόλις ένα άτομο, περιμένουν πότε αυτό θα βγει από το σπίτι για ψώνια κλπ.

Όταν αυτό βγει, βλέπουν το αυτοκίνητο στο οποίο μπαίνει και μπουκάρουν στο σπίτι. Συνήθως ο ένας κάθεται στη μπαλκονόπορτα και κρατάει τσίλιες για το πότε θα επιστρέψει το αυτοκίνητο. Όταν ο ένοικος επιστρέψει, περιμένουν να καλέσει το ασανσέρ και εκείνοι φεύγουν 'κύριοι' από τις σκάλες, έχοντας αφήσει πίσω τους ένα χάος.

Το παραπάνω περιστατικό τείνει να γίνει ο κανόνας τελευταία, γι' αυτό και χρειάζεται ιδιαίτερη προσοχή όταν είναι να λείψουμε έστω και για λίγο από το σπίτι. Οι εποχές του 'πετάγομαι στο ψιλικατζίδικο και αφήνω μπαλκονόπορτες ανοιχτές' έχουν περάσει ανεπιστρεπτί.

Το συγκεκριμένο μήνυμα το βγάζει πάντα όταν παίρνει το αμάξι μπροστά, οπότε πιθανότατα δεν το είχες παρατηρήσει νωρίτερα φίλε miatasgk.

Από βλάβες πως πάμε; Μετά από 6000 χλμ μου άναψε λαμπάκι για anti-polution fault. Βλάβη: Τρόμπα υψηλής πίεσης, ευτυχώς εντός εγγύησης! Κατά τα άλλα, αρκετά τριξιματάκια, πότε από τις πόρτες, πότε από τα παράθυρα. Δυστυχώς όταν το πάω και φτιάχνουν το ένα, ξεκινάει το άλλο.

Μια ερωτηση... Η πισω (πανω) πορτα, για να κλεισει πρεπει να την σπρωξω με παρα πολυ δυναμη...ειναι κατι που συμβαινει απο τοτε που πηρα το αυτοκινητο...

Φυσιολογικά δεν θέλει δύναμη. Τουλάχιστον στο δικό μου, απλά την αφήνω να πέσει, χωρίς καμία πίεση, και κλείνει.

Στην Καλαμάτα η αντιπροσωπεία της PSA είναι εξαιρετική, αν είσαι ακόμα κει.

Επειδή έχω μερικά παράπονα από την αντιπροσωπεία που το πηγαίνω εγώ (στον Αγιο Δημήτριο Αττικής), έχει κανείς καλή γνώμη για κάποια στα Νότια προάστια; Αλιμος, Γλυφάδα κλπ;

Φίλε Crius αυτό για να δεις πως εφαρμόζει στο αξεσουαρ στην θήκη του στην κεντρική κονσόλα, ελπίζω να σε βοηθά αυτή η φωτογραφία.

Σ' ευχαριστώ για τη φώτο. Προσφέρει κάποια πρακτικότητα, ελπίζω μόνο να μπαίνει σαν έξτρα, γιατί στα πρώτα 3008 δεν υπήρχε.

Άσχετο με το θέμα, αλλά βρήκα μια ανακοίνωση για ανάκληση κάποιας παρτίδας. Ας το ψάξουν όσων τα αυτοκίνητα ταιριάζουν στους αριθμούς πλαισίων

'Peugeot 3008: The French manufacturer announced that its crossover could lose the front bumper on the fly, creating a situation of danger to other drivers. Fortunately it appears that this defective set is small, since all the affected units were manufactured between 16 and 21 April 2009. Can be identified by their chassis numbers, ranging between VF30URHE89S045367 and VF30U9HZH9S062766.

Σχετικά με τον χώρο στην κεντρική κονσόλα, φαίνεται πως πράγματι έχει βγει αξεσουάρ για κάποια σχετική οργάνωση. Οι φωτογραφίες είναι από γαλλικό forum και απ' ότι γράφουν εκεί ήδη κάποιο το έχουν προσθέσει στο αμάξι τους.

Διάβασα σε γαλλικό Forum για ένα κομμάτι που μπαίνει έξτρα στον κεντρικό αποθηκευτικό χώρο στην κονσόλα και βοηθάει λίγο στην οργάνωση του. Το έχει κανείς στο αμάξι του ή το έχει παραγγείλει μήπως;

Έχω μια ερώτηση, αν γνωρίζει κάποιος θα ήμουν ευγνώμων... Από την αντιπροσωπεία μου έχουν βάλει έναν συναγερμό (δεν έχω ιδέα αν είναι εργοστασιακός ή μη), ο οποίος έχει τον πιο ενοχλητικό ήχο για ενεργοποίηση/απενεργοποίηση που έχω ακούσει. Υπάρχει τρόπος να καταργηθεί ο ήχος (να ανάβουν μόνο τα φώτα πχ) ή να αλλάξει;

Επίσης, δοκίμασα σήμερα (για πρώτη φορά) να κλειδώσω το αμάξι με το κλειδί και όχι με τον τηλεχειρισμό, αλλά διαπίστωσα ότι δεν κλειδώνει!! Το κλειδί γυρνάει κανονικά, αλλά η πόρτα παραμένει ανοιχτή. Έχει κανείς καμιά ιδέα πριν πάω στην αντιπροσωπεία;

Για να λέμε και τα κακά μας, μου παρουσίασε πρόβλημα στα 1200 χλμ...
Θα σας πω με σιγουριά ακριβώς τι είναι την επόμενη εβδομάδα.
Αν βάλουμε και την αντικατάσταση του μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων μιλάμε για 2 πρόβλημα σε ελάχιστο χρόνιο!!!!
Παιδικές ασθένειες?!

Δηλαδή τι είδους πρόβλημα; Εννοώ, τι συμπτώματα έχεις;