Posts made by controlas

Αααα...μήπως να βάλετε online και κάνα ήχο από γκαζιά (πχ wav) από τα τουρμπ-ίδια σας?μήπως?

Ο χρήστης digilef έγραψε:
Ε εγώ αυτήν την φορά θα φέρω και το shaker μαζί μου

Πλάκα κάνω...καφέ σπάνια πίνω

Καφέ σπάνια και γω...αλλά που λέει ο λόγος!Μια σοκολάτα ζεστή ίσως?οτι πρέπει είναι!!
Και Λευτέρη ναι...φέρε το shaker...μιας και δε θα έχω το όχημα κάτι να κάνω τουλάχιστον

Ο χρήστης DurinVIII έγραψε:
Ρε Αλεξ!!! Ποιους καφέδες??? Τώρα που θα είμαστε και περισσότερα αμάξια?!?!?!?Εκεί στο όρθιο πάλι πάνω από τα Colt-άκια!!!!!!!!!!

Γιώργος εγώ θέλω καφέεεεε!!!Εκτός και καταφέρετε να βάλετε στα οχήματά σας καφετιέρα!!!

Ο χρήστης toutouni έγραψε:

Σωστός ο toutouni...απλά αυτό που ισχύει είναι οτι τα λάστιχα αποκτούν την πλήρη λειτουργικότητά τους μετά από 400-500 χλμ (παίρνει τη φόρμα κτλ)

Για το Σάββατο μέσα αρκεί να πιούμε ένα καφέεε αυτή τη φορά!!!

τόσα κμ (ίσως και λιγότερα) χρέιάζονται για να στρώσει το λάστιχο όσον
αφορά το πέλμα και όχι όσον αφορά το πάτημα πάνω στην ζάντα (πάντα
κατά την ταπεινή μου άποψη)

toutouni σωστός...απλά δε το πολυανέλυσα!

Ο χρήστης toutouni έγραψε:

Καλησπέρα σε όλους, 4 μέρες είχα να μπώ (έσκασε ο δίσκος στο laptop) και γεμίσατε 5 σελίδες
Σχετικά για την πίεση ήθελα να ρωτήσω κάτι, μιας και θα το πάρω σύμφωνα με τα λεγόμενα του Παπρα Τετάρτη με Πέμπτη, πόσο καιρό το αφήσατε με 45psi για να πάρει την φόρμα της ζάντας;

καλησπέρα και περαστικά για τον δίσκο...

παλιότερα που είχα ρωτήσει κάποιους λαστιχάδες μου είπαν
πως δεν χρειάζεται σε καμία περίπτωση να βάλεις παραπάνω
αέρα (άλλωστε όταν το μοντάρουν στην ζάντα βάζουν παραπάνω
αέρα και μετά τον βγάζουν όταν βάζουν την βαλβίδα)
κατά την γνώμη μου με το πρώτο γέμισμα του ρςζερβουάρ κάνε κι ένα έλεγχο και στον αέρα

ΠΑΙΔΑΚΙΑ ΜΗΠΩΣ ΝΑ ΚΑΝΟΝΙΣΟΥΜΕ ΑΠΟ ΤΩΡΑ ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ
ΓΙΑ ΤΟ ΣΑΒΒΑΤΟ ΤΟ ΑΠΟΓΕΥΜΑ KATA ΤΙΣ 17:00-17:30 ΣΤΟ Σ.Ε.Φ.
ΜΠΡΟΣΤΑ ΑΠΟ ΤΟ ΧΩΡΟ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ ΤΟΥ OLYMPICO...?!

Σωστός ο toutouni...απλά αυτό που ισχύει είναι οτι τα λάστιχα αποκτούν την πλήρη λειτουργικότητά τους μετά από 400-500 χλμ (παίρνει τη φόρμα κτλ)

Για το Σάββατο μέσα αρκεί να πιούμε ένα καφέεε αυτή τη φορά!!!

Παρεπιπτώντως...φίλε toutouni σε καμιά 10αρια μέρες που το παραλαμβάνω..φρόντισε σε παρακαλώ...θέλω βενζίνη 100 οκτανίων να μου βάλεις please!

Ο χρήστης FaBleD έγραψε:
400 km σε 2 ημέρες, χωρίς ταξίδι!
ακόμα και στο στρώσιμο, ειναι αυτοκίνητο που δέν θα σε προβληματήσει!

Χm... Μάλλον ο toutouni θα κεράσει βενζήνη!
Και εγώ τα ίδια έχω να δηλώσω! κινούμουν σβέλτα (γρηγορότερα απο την κίνηση) απο Ηράκλειο, Μαρουσι, Κηφησια, Φάληρο, Ερμού Ψηρή, Γλυφάδα, και η μέση κατανάλωση ήταν 7.κάτι λίτρα, με μόνη εξάιρεση όταν έπεσα σε τρελό πηξιμο στην Κηφισίας που είδα να ανεβαίνει μέχρι τα 9.8. μετά κατέβηκε πάλι !
Και σου το είπα! μήν φοράς βαριά παπούτσια!!!

Τα Ελαστικά είναι τα Continental ContiSportContact 2.

Απο στρώσιμο Αλέξανδρε τί κάνεις? Εγώ δέν το έχω ανοίξει ακόμα (400κμ) πάνω απο τις 3.000, με πολύ μαλακές επιταχύνσεις (σαν ταρίφας). Η μόνη μου αμφιβολία είναι άν είναι σωστό να βάζω πέμπτη, μιάς και ζορίζει τον κινητήρα, να βγάλει μεγαλύτερη δύναμη.
Ισχύει οτι σε ενα turbo μοτερ είναι καλό τα πρώτα χιλιόμετρα να γίνουν '¨ατμοσφαιρικα'? Τι γνώμη έχετε?

Χμμμ...με ρωτάς για το στρώσιμο..δεν το έχω πάρει ακόμη!! Το περιμένω, έχει έρθει στο τελωνείο κανονικά, και απλά μέχρι 20 του μηνός θα το έχω (παρεπιπτώντως, γύριζα σήμερα από τη δουλειά μου και στην εθνική είδα ένα κόκκινο CZT κατά τις 16:20).
Τώρα σχετικά με το αν ζορίζεις τον κινητήρα...θα σου πω την εμπειρία 10 χρόνων με την carina που λειτουργούσε βάση αυτής της αρχής! Είναι ότι καλύτερο!Και μάλιστα πού οικονομική οδήγηση!Ούτε ζημιά κάνει!Αντιθέτως!
Για το τούρμπισμα ή όχι στο στρώσιμο...είμαι και γω αυτής της άποψης..όσο λιγότερο τούρμπισμα τόσο καλύτερα...όταν κινούμαι στην πόλη αλλάζω ταχύτητες το πολύ κοντά στις 2500-2700 rmps ανάλογα την περίπτωση..οπότε μιας και η τουρμπίνα ανοίγει στις 2500 rpms νομίζω οτι τουλάχιστον εγώ θα συνεχίσω αυτή τη καλή συνήθεια!

Ο χρήστης toutouni έγραψε:

.......η κατανάλωση παίζει στο 7,1 - 7,5l /100 km......δηλάδή άμα θες να το πας οικονομικά μια χαρά..............

Μια χαρά η κατανάλωση για πόλη!Οπότε και σε ταξίδι με normal ταχύτητα 120-130 km/h θα έχει καμιά κατανάλωση της τάξεως 6.5 - 7 lit/100 km

halloooooooo
παιδιά για το ίδιο αμάξι μιλάμε...?!
αν καταφέρετε κατανάλωση 9l/100km (οχι 6,5-7,5) σας κάνω δώρο ένα γέμισμα ( για στρωμένα τουτου μιλάμε)
εγώ την προηγούμενη βδομάδα πίεσα αφόρητα τον εαυτό μου (θυμάστε τι είχα κάψει στην τελευταία συνάντηση?) και δεν κατάφερα να πέσω κάτω από 10,3l/100km

Μη βάζεις στοίχημα αγαπητέ γιατί είδα τη μέση κατανάλωση με τα μάτια μου!!7.1 lit έγραφε η οθόνη!!!Μήπως το ποδαράκι μας βαραίνει πολύυυυ?μήπως το αυγό από κάτω έσπασε??? [/list]

Ο χρήστης toutouni έγραψε:

Den kserw an to kanei mono to diko mou CZT i ftaiei to ekastote odostroma alla se ipsiles taxutites otan patisw apotoma freno arxizei kai olisthainei to pisw meros??

τσέκαρε τον αέρα στα λάστιχα
το ίδιο έπαθα κι εγώ...

Σωστός αγαπητέ toutouni..παρόμοιο περίπτωση και ο DURIN..είχε 45 psi σε κάθε ελαστικό!!Του τα είχαν φουσκώσει μέχρι σκασμού!!Λες και οδηγεί φορτηγό το παλικάρι!!!

Ο χρήστης digilef έγραψε:
Check this out

http://www.funkystyling.co.uk

και βάλτε για αναζύτηση colt....

Έχει αρχίσει να βγαίνει πράμα

Καλημέρα και καλή εβδομάδα σε όλους...ωχ Λευτέρη άρχισαν τα καγκουρίστικα....

Ρίξτε και μια ματιά για τα λάστιχα εδώ...
http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp ... Blackwall&

Απλά τα continental έχουν την τάση να φαγώνονται λίγο γρήγορα..anyway..τώρα ησύχασα...καλό ελαστικό

Ο χρήστης digilef έγραψε:
Άντε άντε έχει τρελαθεί βλέπω το topic με την έλευση των νέων colt!

Απο ανάρτηση τι μπορεί να αλλαχτεί προκειμένου μα μην χαθεί εγγύηση?

Εννοώ μπορεί να μπούν άλλα ελατήρια ή και άλλα αμορτισέρ εκτός των μαμά?

Φυσικά!Δεν υπάρχει πρόβλημα τουλάχιστον με τα αμορτισέρ!!Για τα ελατήρια δεν ξέρω ακόμη...

Αν έχει continental sport contact 2 καλά είμαστε!Καλό ελαστικό..γιατί το sport contact 1 ήταν το ΜΑΠΑ

Διόρθωση..ο δείκτης V είναι για παραπάνω km...περίπου 230-240..το Η είναι για 210...αλλά και πάλι καλά ειναι

Ο χρήστης DurinVIII έγραψε:

Κάτι άλλο...μήπως οι νέες παραλαβές έχουν διορθώσει το πρόβλημα που παρουσιάζεται καμιά φορά με το ντουλαπάκι του συνοδηγού?

Α, ναί κανένα πρόβλημα και με το ντουλαπάκι so far........μπόμπα σου λέω!!!

.....και κάτι ακόμη, στο στρώσιμο που του έχω κάνει, δεν πήγαινα σαν κότα....ως τις 3000-3500 στροφές ανέβαζα, και μερικές φορές πατώντας λίγο περισσότερο το γκάζι......πήγαινα normal, ξέρετε τώρα cruising............η κατανάλωση παίζει στο 7,1 - 7,5l /100 km......δηλάδή άμα θες να το πας οικονομικά μια χαρά..............

Μια χαρά η κατανάλωση για πόλη!Οπότε και σε ταξίδι με normal ταχύτητα 120-130 km/h θα έχει καμιά κατανάλωση της τάξεως 6.5 - 7 lit/100 km

Ο χρήστης DurinVIII έγραψε:

Με μια ματιά στο technical book της continental φένεται να είναι FR με δείκτη V το ελαστικό..αναμένεται επιβεβαίωση από τους κατόχους!

Γράφει κάτι 83V tubeless............δεν ξέρω αν σου λένε κάτι αυτά. Όταν αφαίρεσα 15 psi (!!!!!!!!!!) από το αυτοκίνητο για να έρθει στα ίσα του, διαπίστωσα ότι μάλλον δεν 'κοπανούσε' όπως πριν. Όσον αφορά την οδηγική συμπεριφορά, δεν ξέρω, το έστρωνα το αυτοκίνητο, δεν έκανα ταρζανιές άρα δεν μπορώ να συμπεράνω.........

Good...το V αναφέρεται σε δείκτη ταχύτητας...μέγιστη ~210 km/h.Το 86 αναφέρεται στα μέγιστα κιλά που μπορεί να σηκώσει κάθε ρόδα (~450 kg) και το tubeless απλά ότι δεν έχει σαμπρέλα το ελαστικό, όπως όλα τα σύχρονα δηλαδή.
Πρακτικά...το οτι έχει δείκτη V είναι καλό γιατί σημαίνει πως ζεσταίνεται γρηγορότερα από ότι κάποιο άλλο με δείκτη πχ W (που είναι για περισσότερα km).Good λοιπόν...

Με μια ματιά στο technical book της continental φένεται να είναι FR με δείκτη V το ελαστικό..αναμένεται επιβεβαίωση από τους κατόχους!

Ελαστικών συνέχεια...διάβαζα reviews και όλα συμφωνούν στο οτι τα continental sport contact έχουν σκληρότερη γόμα από τα goodyear...που σημαίνει πιο λίγο φάγωμα ελαστικού αλλά σίγουρα περισσότερο θόρυβο..και το πιο ουσιαστικό...λιγότερο κράτημα
ειδού και τα reviews...

http://www.blackcircles.com/tyres/goodyeartest

http://www.blackcircles.com/tyres/continental

Γιώργο μια επιβεβαίωση...continental sport contact ή το πιο νέο continental sport contact 2 έχεις? και από δείκτη ταχύτητας?V ή W?Γνωρίζουμε αν είναι και FR? (rim protection...τουτέστιν προστασία της ζάντας,μιας και τα FR τύπου ελαστικά φουσκώνουν λίγο στο πλάι για να μη τραυματίζεται η ζάντα κοντά στα πεζοδρόμια)

Γιώργος δε μου είπες...πως πάει το όχημα τώρα με τη σωστή πίεση ελαστικών?αμάν με αυτή τη μανία περικοπής κόστους!Τα continental σε σχέση με τα συγκεκριμμένα goodyear είναι επιεικώς...μέρα με τη νύχτα!! Και δυστυχώς η νέα φουρνιά έχει έρθει με αυτα!

Κάτι άλλο...μήπως οι νέες παραλαβές έχουν διορθώσει το πρόβλημα που παρουσιάζεται καμιά φορά με το ντουλαπάκι του συνοδηγού?

Για ερευνήστε το οι νέοι κάτοχοι και ενημερώστε!!

Ο χρήστης DurinVIII έγραψε:

Να ρωτήσω κάτι, παίδες: πώς είναι η συμπεριφορά του colt στους πλευρικούς ανέμους; Επηρεάζεται λόγω ύψους και (σχετικά) μαλακών αναρτήσεων;

Ακόμη δεν έχω οδηγήσει σε τέτοιες συνθήκες, αλλά φαντάζομαι ότι το ύψος του δεν θα το ευνοεί σίγουρα.....

Χμ...όσον αφορά το ύψος...μάλλον δεν έχετει δει τα γνωστά αγγλικά δυόροφορα λεωφορεία...τα είδα στην Αγγλία από κοντά να κινούνται με 100-110 km/h (πάντα σε πίστα για ευνόητους λόγους ασφαλείας!) και να εκτελούν απότομους ελιγμούς και να μπαίνουν χύμα σε στροφές κτλ!!!Και ούτε antispins ούτε ESPs...να μην παραπονιόμαστε λοιπόν

Counting down...the delivery time is approaching...