Το εχω διαβασει αρκετες φορες αυτο το αρθρο και μπορω να πω ειναι αρκετα ενδιαφερον.Ομως εχω βρει ενα αρκετα καλυτερο και πιο ποιοτικο αρθρο το οποιο εχει να κανει με την μελετη και την λειτουργια του κινητηρα πιο επιστημονικα.Δεν ξερω ο βανκελ ειναι ενα αρκετα παρεξηγημενο μοτερ παρα τα θετικα που το περιβαλουν.Δυστυχως η περεταιρω εξελιξη του ειναι αρκετα δυσκολη για αυτο και η καρδια του βανκελ κυριως οι ροτορες και τα housing παραμενουν ιδια,για αυτο και η εξελιξη του βασιζεται στα περιφεριακα μερη του κινιτηρα.Θα ψαξω και θα βρω το συγκεκριμενο αρθρο να το ανεβασω να δειτε!!

Θελω να προσθεσω και να διευκρινησω κατι για την προηγουμενη δημοσιευση μου.Φυσικα και ενδιαφερομαστε ολοι να ακουσουμε τις εμπειριες ξεχωριστα και την καθε μια με μεγαλο ενδιαφερον.Θα ηταν ωραιο μιας και ειναι το πρωτο θεμα συζητησης σχετικα με τα rx-7(απ'οσο γνωριζω) να εμβαθυνουμε και λιγο στην ιστορια και την προελευση τους.Επισης θα ειναι ομορφο να ακουστουν οι γνωμες ολων χωρις καμια εξαιρεση δηλαδη τι πιστευουν για τα συγκεκριμενα αυτοκινητα οσο και για τον ιδιομορφο κινητηρα τους! Σας ευχαριστω και ανυπομονουμε ολοι να σας ακουσουμε!!

Βεβαιως και γινεται αναλογως με τη ζημια!Οταν ενα μοτερ λεμε οτι σπαει εχει πολλες και διαφορετικες εννοιες.Μπορει π.χ να εχουν σπασει τα μαχαιρια δηλαδη αυτα που ειναι στις ακρες του rotora και συγκρατουν το μιγμα για να μην χυθει στην αλλη πλευρα του ροτορα.Αλλη εννοια ειναι να ραγιζει το housing στο οποιο μεσα γυρνανε οι ροτορες.Κοιταξε για να αλλαξεις εναν 13b τον οποιο φορανε τα RX-7 δευτερης (fc3s) και τριτης (fd3s) γενιας θελεις περιπου στα 3.000 χιλιαρικα για ενα ολοκαινουργιο.Τωρα για να κανεις ενα rebuild αυτο κρινεται απο την ζημια αλλα περιπου υπολογισε ενα 1.000 με 1.500!

Σας ευχαριστω ολους για την αμεση ανταποκριση σας!Ολες οι απαντησεις σας ειναι πολυ ενδιαφερουσες.Θελω ομως να επικεντρωθουμε στη ιστορια των Wankel και τα Rx-7 και οχι τοσο στις εμπειριες με αυτα.Θελω ομως να εχουμε μια ομορφη συζητηση χωρις να απαξιωνουμε κουβεντες οι οποιες δεν εχουν καν συζητηθει καν.Το οτι το topic λεγεται RX-7 δεν σημαινει οτι τα RX-7 θα ειναι το μονο θεμα της συζητησης αλλα η επικεφαλιδα.Για αυτο θα ηθελα να συμμετεχουν και ανθρωποι με γνωσεις στα RX-7 (fb,fc,fd),RX-4,RX-9,RX-8 ολοι οσοι ασχολουνται ειτε επαγγελματικα ειτε σαν χομπι με αυτα τα αυτοκινιτα.Ευχαριστω!!!

Καλησπερα σε ολους!!Ονομαζομαι Κωνσταντινος μπορω να πω οτι ειναι μια πολυ καλη εγκυκλοπαιδεια αυτο το forum και ευχομαι να εχουμε ολοι μεγαλες και νοηματικες κουβεντες!!!!Ευχαριστω

Καλησπερα σε ολους!Ειμαι καινουργιο μελος σε αυτο το forum αλλα γραμμενος σε πολλα αλλα περι αυτοκινησης.Ο λογος που γραφω ειναι για να βρω και αλλους ανθρωπους οι οποιοι ειναι γνωστες και λατρεις των συγκεκριμενων αυτοκινητων και να μπορεσουμε να ανταλαξουμε κουβεντες και αποψεις για τα RX-7.Σας παρακαλω τα σχολια,καινε πολυ,λαδορουφηχτρες,σπανε και ολα τα παρεμφερη να μην γινουν διοτι θα χαθει το νοημα του αρχικου topic.Τωρα πολλοι απο εσας θα μου πουν,για πιο λογο να γινει εδω αυτη η συζητηση και οχι στα σχετικα forum.Η απαντηση ειναι οτι υπαρχουν πολλοι ανθρωποι με πολλες γνωσεις γυρω απο τους Wankel και τα RX-7 οι οποιοι θεωρουν περιττο να γραφτουν σε ενα αντιστοιχο forum ειτε γιατι δεν εχουν χρονο ειτε γιατι δεν ασχολουνται με το internet.Αποτελεσμα δεν μοιραζονται τις γνωσεις τους με ατομα τα οποια τις εχουν αναγκη με αποτελεσμα να τις αναζητουν σε ξενα forum.Να σημειωσω οτι δεν ειμαι ιδιοκτητης (προς το παρον) αλλα μπορω να πω οτι εχω γνωσεις πανω στην ιστορια του Wankel και τα RX-7 πιο πολυ θεωρητικες αλλα σιγα σιγα επιδιωκω να γινουν και πρακτικες για να εχω μια σφαιρικη αποψη πανω σε αυτο το εργο τεχνης της μηχανικης.Σας ευχαριστω εκ των προτερων και ανυπομονω να ακουσω τις γνωμες σας!!!!RX-7

Καλησπερα σε ολους!Ειμαι καινουργιο μελος σε αυτο το forum αλλα γραμμενος σε πολλα αλλα περι αυτοκινησης.Ο λογος που γραφω ειναι για να βρω και αλλους ανθρωπους οι οποιοι ειναι γνωστες και λατρεις των συγκεκριμενων αυτοκινητων και να μπορεσουμε να ανταλαξουμε κουβεντες και αποψεις για τα RX-7.Σας παρακαλω τα σχολια,καινε πολυ,λαδορουφηχτρες,σπανε και ολα τα παρεμφερη να μην γινουν διοτι θα χαθει το νοημα του αρχικου topic.Τωρα πολλοι απο εσας θα μου πουν,για πιο λογο να γινει εδω αυτη η συζητηση και οχι στα σχετικα forum.Η απαντηση ειναι οτι υπαρχουν πολλοι ανθρωποι με πολλες γνωσεις γυρω απο τους Wankel και τα RX-7 οι οποιοι θεωρουν περιττο να γραφτουν σε ενα αντιστοιχο forum ειτε γιατι δεν εχουν χρονο ειτε γιατι δεν ασχολουνται με το internet.Αποτελεσμα δεν μοιραζονται τις γνωσεις τους με ατομα τα οποια τις εχουν αναγκη με αποτελεσμα να τις αναζητουν σε ξενα forum.Να σημειωσω οτι δεν ειμαι ιδιοκτητης (προς το παρον) αλλα μπορω να πω οτι εχω γνωσεις πανω στην ιστορια του Wankel και τα RX-7 πιο πολυ θεωρητικες αλλα σιγα σιγα επιδιωκω να γινουν και πρακτικες για να εχω μια σφαιρικη αποψη πανω σε αυτο το εργο τεχνης της μηχανικης.Σας ευχαριστω εκ των προτερων και ανυπομονω να ακουσω τις γνωμες σας!!!!RX-7