Εγώ ήμουν μεταξύ Compass & Kodiaq. Καμία σχέση το ένα με το άλλο. Επιλογές εκ διαμέτρου αντίθετες, μυαλό και καρδιά που είπε και ο φίλος πιο πάνω. Πρυτάνευσε η «μυαλομένη» επιλογή. Καλώς ή κακώς θα δείξει so far so good πάντως
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ο χρήστης mech_eng έγραψε:
παρόλο που ειναι ενα σχετικα low budget αυτοκινητο, ο ογκος του και η παρουσια του ειναι επιβλητικη ακομη και στους μεγαλους δρομους της Αθηνας.χθες ειδα ενα ασπρο και μου τραβηξε την προσοχη.
απλα νομιζω οτι αδικειται οταν συγκρινεται με πολυ ακριβοτερα μοντελα και παρομοιώσεις του τυπου : σαν το Q5 , Q7 κλπ
Με το Q5 και τα αντίστοιχα της κατηγορίας δεν αδικείται καθόλου. Σύγκριση στα ίσια και παλικαρίσια. Τώρα για τον νικητή ο καθένας θα βγάλει τα δικά του αποτελέσματα. Για εμένα η αρκούδα βγαίνει νικήτρια. Εδώ έχει καταφέρει να κερδίσει την πλέον κομπλεξική αγορά της Αγγλίας. Αυτό από μόνο του είναι τίτλος τιμής.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ο χρήστης gratipa έγραψε:
Καλημέρα.
Πήρα το 1.6 TDI του Ateca, στην έκδοση Style, στα 24.900 € (με το κλειδί στο χέρι),μεταλλικό χρώμα με εντελώς δωρεάν τα 2 πρώτα service.
Ανταλλαγές έκανε η συγκεκριμένη Seat, απλά σε εξευτελιστικά χαμηλή τιμή, οπότε ουσιαστικά είτε κάνει, είτε δεν κάνει είναι το ίδιο.
Το αυτοκίνητο το επέλεξα, διότι πέραν της όμορφης, κατ εμέ, εξωτερικής εμφάνισης, είχε πολύ καλή οδηγική συμπεριφορά και κυρίως, έχει πολύ μεγάλους χώρους (κυρίως πορτ παγκάζ) και, ακόμα βασικότερο, έχει πολύ χαμηλή κατανάλωση και χαμηλούς ρύπους.
Θεωρώ πως η τιμή αυτή για το συγκεκριμένο μοντέλο είναι οριακά vfm.
Ελπίζω να μην το μετανιώσω
Καλοτάξιδο και με το καλό να έρθει. Χρόνος παράδοσης ;
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ο χρήστης Fanis75 έγραψε:
Οπότε γιατί να το προτιμήσει κάποιος. Ακόμα και το ομόσταυλο Karoq με τον ίδιο κινητήρα είναι αρκετά φτηνότερο.
εδώ νομίζω ότι παίζει ρόλο ο εισαγωγέας και η επιθετική πολιτική που έχει ακολουθήσει η Κοσμοκάρ στα Skoda σε σχέση με τη Βελμάρ.
Στάλθηκε από το iPad Air μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Εγώ θα σου πω να κάνεις βάλεις και στα υποψίν και το Kodiaq αν δε σε αποτρέπει το μέγεθος του. Στα λεφτά του και με τον εξοπλισμό του δεν παίζεται
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ο χρήστης iceman7 έγραψε:
Όσο το leasing κάνει κουμάντο το 3008 θα πηγαίνει άκλαυτο.
Όταν δεν έχεις να φοβάσει κόστη συντηρησης BMW, Mercedes θα κάνουν θραύση.Εκτός από την x1, εντυπωσιακή και η GLA&GLC.
Μα και αυτο που κες Γιώργο δεν εχει βάση δεδομένου οτι και στον απλό ιδιώτη αγοραστή η bmw δίνει δωρεάν τα σερβις της πενταετίας (έστω και βασικό) ενω με 600ευρω παραπάνω αποκτάς και την εγγυηση στα ίδια χρονια με τη μέση διάρκεια ενός leasing.
To 3008 απλα τιμολογείται ως premium χωρις τυπικά να ειναι. Ουσιαστικά μπορει να ειναι δεν αντιλέγω αλλα ο προκάτοχος του ηταν απίστευτα προβληματικό αμάξι ενω και η πεζω - γαλλικά έχουν δυστυχως μια κακή εικόνα στο μέσο αγοραστή.
Νομίζω ότι το έθεσες άψογα το θέμα του 3008. Για κάποιον λόγο το 3008 πήγε να γίνει κάτι που δεν ήταν. Δε λέω συμπαθητικό και όμορφο όταν το πρωτοείδα στην έκθεση άλλα όταν άκουσα τη τιμή της καλής της έκδοσης με πιάσανε τα γέλια μπροστά στον πωλητή ο οποίος προσπαθούσε να με πείσει για το premium του μοντέλου. Δεν αλλάζουν από τη μία ημέρα στην άλλη η εικόνα μίας εταιρείας ή ενός μοντέλου.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Αχ, περιμένω και εγώ το Σάββατο που θα κάνω την πρώτη εξόρμηση με τη κόρη μου για σκι να το «λερώσω» λίγο να χαρούμε
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ο χρήστης lenny έγραψε:
παρελήφθη και από μενα και πηγε για στρωσιμο στο περτουλι!Στάλθηκε από το SM-N9005 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ωραίος. Ζηλεύω 4x4 ή χιονολάστιχα ;
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ο φακός (σίγουρα) και το συρτάρι είναι στην έκδοση style.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Κάπως πρέπει να παίξει το βίντεο από την κάμερα. Δε νομίζω ότι μπορούν και τα δυο ταυτόχρονα να υπάρχουν. Ενδεχομένως η ηχητική ειδοποίηση να παραμένει αλλά μέχρι εκεί.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ο χρήστης Thanoss έγραψε:
Αφού Θάνο έχουμε τα simply clever προστατευτικά στις πόρτες, τι σκας;
(Κρίμα που ο διπλανός δεν θα έχει όμως...)Ε ναι για τον διπλανό σκάω λίγο
Εννοείται για τον διπλανό. Τι να κάνω εγώ τους αισθητήρες μπρος-πίσω, πάνω-κάτω αν ο δίπλα μου δεν έχει ;
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ο χρήστης malawi έγραψε:
Για μένα οι πιο σημαντικές διάφορες μεταξύ άλλων με σειρά σπουδαιότητας απ το πιο σημαντικό στο λιγότερο (αλλά που δεν πεθαίνω κιόλας που δε θα τα έχω)είναι : Α. Οι ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι καθρέφτες , Β. Οι αισθητήρες παρκαρίσματος μπροστά, Γ. Τα φώτα led μπροστά , Δ. Οι μεγαλύτερες ζάντες.
Κατά τ αλλα κατά τη γνώμη μου η ambition είναι πολύ πλήρης!
Θα συμφωνήσω απόλυτα.
Από την άλλη μπορώ να ζήσω και χωρίς αυτά.
Έχει να κάνει με τα γούστα του καθενός πάντως.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ο χρήστης TimDeLAY έγραψε:
Η έκδοση Style τι (βασικές) διαφορές έχει απ' την Ambition;
Οι διάφορες μεταξύ Style & Ambition
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ο χρήστης Στρατoς έγραψε:
Και το Samsung Galagy μια χαρα πιανει σημα στη θεση για το κινητο. Πρεπει να εχεις απενεργοποιημενη την εξοικονομηση ενεργειας, αλλιως φαινεται να μην πιανει gps. Την εχω πατησει με αυτο σε ταξιδι.
Μάλλον πάω για καινούργιο κινητό....
Υπάρχει άποψη για το ποιά σύνδεση είναι προτιμότερη, Android auto ή Mirrorlink ?Μέχρι σήμερα έχουν γίνει περί τα 400 μόνο χιλιόμετρα, με το στροφόμετρο να μην έχει ξεπεράσει τις 3.000 σαλ, αλλά η συνολική αίσθηση του αυτοκινήτου είναι εξαιρετική...
Μέχρι τώρα το μόνο που δεν μου άρεσε, ο ήχος του πορτμπαγκάζ όταν κλείνει και το μόνο που δεν κατάλαβα πως δουλέυει το Front Assist.. Πλησίαζα αυτοκίνητα από πίσω αλλά καμμία προειδοποίηση...
Μέση κατανάλωση (4Χ4 TSI) έχω 8,3λτ ενώ σε έκδρομή Σαββατοκύριακου σε επαρχιακό δρόμο, κατάφερα και ένα 6.9λτ σε μια διαδρομή 120χλμ και μέση ταχύτητα 60χλμ/ώρα....
Πως ? Έβαλα ένα αυγό ανάμεσα στο γκάζι και την σόλα ...Επίσης ανακάλυψα τυχαία πως αν αφήσεις τα παράθυρα ανοικτά και βγείς από το αμάξι... αυτά ανεβαίνουν απλά αν πατήσεις για λίγα δλ. το κλείδωμα στο κλειδί....
Τέλος παρατήρησα πως το Kodiaq τουλάχιστον στο forum των 4Τροχών 'κινείται' και είναι πολύ 'Up' πράγμα που σίγουρα δείχνει κάτι....
Τα παράθυρα μπορείς είτε να τα ανεβάσεις κρατώντας πατημένα το κουμπί κλειδώματος, είτε να τα κατεβάσεις κρατώντας το κουμπί ξεκλειδώματος στο κλειδί.
Με 4x2 μέχρι και η σύζυγος μου έχει κατανάλωση 6,7 με μέση ταχύτητα 110-120 χλμ σε εθνική οδό.
Android Auto θα πας αν δουλεύεις google maps ενώ σε mirrorlink αν θέλεις κάποια 3rd party εφαρμογή.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ο χρήστης Στρατoς έγραψε:
Άσχετα με τον τρόπο σύνδεσης (android auto / mirror link), το κινητό σας, πιάνει σήμα δορυφόρου για το GPS, όταν είναι στην θέση δίπλα στον αναπτήρα ή στο διχτάκι ?
Έχω LG G2 και δεν δείχνει να κλειδώνει από την παραπάνω θέση στην κεντρική κονσόλα... αλλά ίσως φταίει το G2.
Αν αλλάξω κινητό θα ήθελα να μπαίνει ππεριποιημένα εκεί και όχι να κυκλοφορεί πάνω στο παρπριζ ή σε βάση πάνω στο τζάμι...
Είμαι παράξενος το ξέρω...
Με iPhone στη θέση δίπλα στον αναπτήρα κανένα πρόβλημα.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Σε αυτά τα επίπεδα έχει σταθεροποιηθεί. Ανάλογα και με τι έξτρα θα παραγγείλεις μπορεί να αυξηθεί λίγο. Τουλάχιστον από ότι λένε σε ξένα φόρουμ
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ο χρήστης malawi έγραψε:
Σε λίγο καιρό Θα είμαι ένας οπισθοδρομικός κάτοχος αρκούδας χωρίς Facebook!!!
Γρήγορα, λογαριασμό πάραυτα αλλιώς με τον κηδεμόνα σου αύριο [emoji23]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Μην ξεχνιόμαστε, έχουμε και σελίδα στο Facebook για περισσότερες φωτογραφίες και λεπτομέρειες για τις αρκούδες μας, τις νυν και τις μελλοντικές
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ο χρήστης bill bill έγραψε:
Παραγγελία από 27.12.17. Μου είπαν 5 μήνες. Πότε το βλέπετε εσείς;
Δε μπορείς να πεις. Όσοι παραγγείλαμε Αύγουστο-Σεπτέμβριο ήρθαν Δεκέμβριο με αρχική τέλη Ιανουαρίου αρχές Φεβρουαρίου.
Sent from my iPhone using Tapatalk
