Posts made by bouranitis

Έχεις βρει τον ισπανικό τιμοκατάλογο; Υπάρχει κάποιο link;

Έχει ακουστεί κάτι για το πόσα χρόνια εγγύηση θα έχει το νέο Focus; Τα 8 του Fiesta δημιουργούν προσδοκίες...

New 2018 Ford Focus - explore the all-new version of Britain's favourite hatch - YouTube
Youtube Video

New Ford Focus 2019 revealed – finally better than a VW Golf? | Top 10s - YouTube
Youtube Video

Ford Focus (2018) Erste Details/Review/Erklärung - YouTube
Youtube Video

Ford Focus 2018 : présentation intérieur et extérieur de la Ford Focus 4 - YouTube
Youtube Video

Το ST-Line είναι...

Υ.Γ.: New Ford Focus unveiled as brand's ‘most advanced’ model in Europe | Autocar
https://www.autocar.co.uk/car-news/new- ... ford-focus

Unusually for a Focus, the chassis set-up will depend on which engine is specified. The 1.0 petrol and 1.5 diesel will get a twist beam rear axle. Bakaj believes this will give driving characteristics “just as good as today’s Focus”, which has a fully independent rear end. The current Focus has been the benchmark for the new car’s twist beam: Bakaj says potholes thump a bit more with the torsion beam, but otherwise you’d be hard-pressed to notice the difference between the two.
Higher-spec Focuses will get an independent rear end, in the form of a rear double-wishbone set-up that is meant to further improve comfort. But it’s standard only on 1.5 petrol or 2.0-litre diesel models, on the Active crossover, on the estate and on Vignale versions.

Golf-οποίηση του Focus...

Ο χρήστης Storm έγραψε:
Το Ibiza εκτός των άλλων προσφέρει μεγαλύτερους χώρους και πλησιάζει πλέον τους χώρους μικρομεσαίου.

Το ίδιο δεν ισχύει και για το νέο Polo; Δεν το έχω δει από κοντά.

Δύο βδομάδες μετά, κι ακόμα περιμένω. Είμαι με τα λεφτά στο χέρι, ρωτάω κάτι απλό, και με έχουν στο περίμενε. Αναρωτιέμαι τι θα γίνει αν χρειαστώ υποστήριξη μετά την αγορά...

Σε ευχαριστώ για την τόσο αναλυτική απάντηση! Να ενημερώσω κι εγώ με τη σειρά μου ότι έκτοτε περιμένω απάντηση από τη SEAT Ελλάδος σχετικά με το κόστος του εργοστασιακού συναγερμού. Η αλήθεια είναι ότι με έχουν προβληματίσει τα όσα διαβάζω πχ στο θέμα του νέου Fiesta σχετικά με τους aftermarket συναγερμούς.

Καλησπέρα παιδιά. Γνωρίζει κανείς αν το νέο Ibiza δέχεται εργοστασιακό συναγερμό;
Στο configurator της SEAT UK υπάρχει ως επιλογή, στο αντίστοιχο Ελληνικό δε βλέπω κάτι.
Αν δεν υφίσταται στην Ελλάδα εργοστασιακός συναγερμός, γίνεται άραγε να τοποθετηθεί aftermarket ο οποίος να συνεργάζεται με το Κeyless Entry της έκδοσης Xcellence;

Ο χρήστης bilchil έγραψε:
Το αμαξι πασχει σε θεμα τριγμων, αλλα ενα κλικ παραπανω απο νεο ιβιζα πχ. Οχι κατι τρομερο.

Είμαι εκτός θέματος, αλλά μιας και αναφέρθηκε εδώ... Έχεις άποψη για το θέμα τριγμών στο νέο Ibiza; Δεν έχω διαβάσει κάτι σχετικό, και με ενδιαφέρει το νέο Ibiza.

Δε συμφωνώ. Έτσι δίνεις μεγάλο περιθώριο κέρδους στον πωλητή και παραβλέπεις το γεγονός ότι ουσιαστικά πρόκειται για μοντέλο προπαραγωγής.

Γενικά είμαι fan του νέου Ibiza, και λογικά θα είμαι σύντομα και ιδιοκτήτης ενός. Πάντως για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, να έχεις υπόψη ότι ήταν μέρος προωθητικής ενέργειας που έγινε με το λανσάρισμα, οπότε είναι από τα πρώτα που κατασκευάστηκαν, και η αρχική τιμή του ήταν έτσι κι αλλιώς πολύ ανταγωνιστική (άρα μπορεί η τιμή που σου κάνουν να μην είναι τρελή ευκαιρία). Επίσης, η συγκεκριμένη αντιπροσωπεία δε μου έχει δώσει ποτέ αυτοκίνητο για test drive χωρίς πωλητή, οπότε το συγκεκριμένο αυτοκίνητο ίσως να μην είναι πολύ κακοποιημένο.

Το έχω οδηγήσει το συγκεκριμένο αυτοκίνητο...

Ο χρήστης takaros7 έγραψε:
...Και πλέον έχει έκπτωση -800€

Η έκπτωση για ποιον κινητήρα και ποια έκδοση είναι;

Ο χρήστης mphysiker έγραψε:
Καλημέρα, θα μπορούσε κάποιος κάτοχος -αν υπάρχει- να μας πει πραγματική κατανάλωση του 1.0 115hp;
Ευχαριστώ προκαταβολικά.

Στο τεστ του Drive δίνουν 6,5 l/100km. Δεν είναι κι άσχημα.
Βέβαια εγώ περιμένω εδώ και καιρό και τις τιμές των diesel για να καταλήξω. Έχει άραγε κανείς ενημέρωση;

Κι όμως... Αναφέρονται ως 'Εμπρός προβολείς Full LED Pure Vision σε σχήμα C'. Απάτη ή ευχάριστη έκπληξη;

Επειδή γίνεται πολύς ντόρος για τα LED φώτα, να επισημάνω ότι οι πλούσιες εκδόσεις έχουν μεν LED, αλλά όχι full LED, τα οποία κοστίζουν περί τα 500-600€. Εξάλλου τα full LED δεν είναι στάνταρ (ή δεν διατίθενται καν) σε πολύ μεγαλύτερα αυτοκίνητα... Πάντως σε όλες τις διαφημίσεις το Ibiza παρουσιάζεται με full LED, τα οποία το απογειώνουν εμφανισιακά.

Ξέρει κανείς τι πραγματικές καταναλώσεις γράφει αυτό το μοτέρ; Γιατί βλέπω κάτι 9άρια στους Ecoboost στο θέμα του Fiesta και απελπίζομαι.

Υπολογίστε βέβαια κανένα 500άρι (+) για χρώμα και τα συνήθη 'κρυφά' έξοδα... Αλλά και πάλι, η τιμή είναι αρκετά ανταγωνιστική!

Υ.Γ.: Seat Ibiza 1.0 TGI CNG 90HP Style, 15.300 €. Ο όγκος του χώρου αποσκευών παραμένει ένα ερωτηματικό. Επίσης, θεωρώ το μέλλον του συγκεκριμένου καυσίμου αμφίβολο. Απόδειξη, το γεγονός ότι μόνο το group το υποστηρίζει σε νέα μοντέλα.

Ford Fiesta 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com
Youtube Video

Εξαιρετικό, όπως ήταν αναμενόμενο.

Προφανώς και περί ορέξεως, κολοκυθόπιτα... Αλλά για το μέσο οδηγό, τα 22k για ένα Fiesta είναι υπερβολή.

Με τόσα λεφτά παίζεις εύκολα μια κατηγορία πάνω, ίσως και premium.